informe barinas 05-08-13_r

A 22/07/2013 Emisión Original ED/JP JN/AC NL

ELABORADO POR HIGH TECH:ING. EDUARDO DELGADO

ING. JULIO PIRELA

REVISADO POR HIGH TECH:TSU. JOHNNY NAVAS

REVISADO PDVSA BARINAS POR:ING. ALEXIS CARDENAS

APROBADO PDVSA BARINAS POR:ING. NEREIDA LUQUE

FIRMA_________________________ FIRMA___________________________ FIRMA_______________________ FIRMA ___________ CARGO: INSPECTOR DE EQUIPOS. CARGO: GERENTE DE SERVICIOS DE

INSPECCIÓN DE NDT.

CARGO: ING EN MANTENIMIENTO CARGO: SUPERVISORA ING. DE

MANTENIMIENTO DB

INFORME TÉCNICO DE INSPECCIÓN DE

LINEA DE TRANSFERENCIA CRUDO 16”(Preliminar)

HOJA DE CONTROL DE REVISIÓN.

FUNCIÓN: GERENCIA:

FECHA

22 07 2013

EVALUACION POR ONDAS GUIADAS EN LA LINEA DE TRANSFERENCIA 16" PULGADAS BORBURATA-SILVAN, DISTRITO BARINAS.

CONTRATO N° 4600047200

MAYO - JULIO 2013

INFORME TÉCNICO DE INSPECCIÓN DE LINEAS DE DRENAJE 6”

INDICE

I. Portada.

II. Índice.

1. Objetivo 4

2. Alcance 4

3. Métodos de Inspección 4

4. Normas utilizadas durante la inspección 12

5. Procedimientos utilizadas durante la inspección 12

6. Equipos e Instrumentos Utilizados 13

7. Personal de inspección 13

8. Lugar y Fecha de la Inspección. 13

9. Especificaciones Técnicas 13

10 Resultados de la Inspección mediante la Técnica de Ondas Guiadas 14

11. Recomendaciones 17

Anexos: 18

Tabla 1: Resultados correspondientes a cada Disparo ó Locación de Ondas Guiadas

Tabla 2: Indicaciones Medias y Severas a ser Validadas por Phased Arraiz (C-Scan)

Reporte fotográfico

Reportes de ondas guiadas

La información contenida en este informe y sus anexos es para uso exclusivo y propiedad de PDVSA BARINAS. 3

INFORME TÉCNICO DE INSPECCIÓN DE LINEA DE TRANSFERENCIA16”

1. OBJETIVO.

Evaluar las condiciones actuales de integridad estructural en la LINEA DE

TRANSFERENCIA 16” BORBURATA-SILVAN DISTRITO BARINAS, DIVISIÓN

BOYACA, mediante Ondas Guiadas,

2. ALCANCE.

La inspección por el método de ondas guiadas de la LINEA DE TRANSFERENCIA

16” BORBURATA-SILVAN, esta limitada al tramo aéreo desde la progresiva

13+975 hasta la progresiva 23+145.

3. METODOS DE INSPECCIÓN.

A. Inspección con Ultrasonido de largo alcance, (Ondas Guiadas Piezoeléctrico).

B. Inspección con Ultrasonido convencional, (Método pulso_eco UT)

C. Inspección visual (VT) para determinar la condición externa de la tubería,

revestimiento, estado de los accesorios, desalineación y elementos que

conforman el sistema para ser usado durante la inspección por Ondas

Guiadas.

3.1ESPECIFICACION DE LA HERRAMIENTA ONDAS GUIADAS

La inspección mediante la técnica de Onda Guiada es una tecnología ampliamente

aceptada a nivel mundial, utilizada para inspeccionar, rápida y globalmente, grandes

áreas de una estructura desde un solo punto. Las ondas guiadas operan a



frecuencias relativamente bajas (hasta cientos de Khz.), son excelentes para la

inspección global de grandes estructuras.

El rango promedio de inspección de esta técnica para el caso de tuberías es de 33

metros en un sentido y 33 metros en otro sentido de la colocación del sensor GUL,

llegando a ser de hasta de 200 metros. Esto quiere decir que se evalúa en promedio

un total de 66 metros en cada localización de los sensores. Esta longitud puede

variar dependiendo de: la condición de la tubería, el tipo de revestimiento y si la

tubería es enterrada o no.

Características que brinda esta técnica:

a) Conocimiento de la condición del 100% de la longitud del tubo y toda su

circunferencia.

b) Ubicación precisa de las áreas corroídas a lo largo de la longitud del tubo.

c) Detección de áreas que presentan pérdida de área para verificación y

dimensionamientos preciso con ultrasonido. Evitando de esa forma el

muestreo de puntos al azar, verificándose con UT las áreas con indicaciones

relevantes.

d) Capacidad de monitorear el avance de la corrosión y detectar áreas de inicio

de proceso corrosivo en futuras inspecciones mediante la instalación de

Anillos fijos en forma permanente.

e) Máxima Temperatura de trabajo: Puede ser alcanzada temperaturas hasta

los 120 Grados centígrados bajo condiciones especiales.

f) El ruido mecánico (vibraciones) puede ser minimizado siempre que las

condiciones del sistema lo permitan. (Ej. La vibración de una bomba puede

afectar una inspección a una distancia de 500 metros).



g) Personal: 01 Especialista en ondas Guiadas Nivel I certificado por Guided

Wave Ultrasonics, con certificado en ultrasonido Nivel II según ASNT, 01

Inspector ultrasonido Nivel I o Nivel II según ASNT.

h) Equipo para verificación: Detector de fallas por Ultrasonido.

La siguiente figura muestra un esquema del sistema de Ondas Guiadas utilizado para

la inspección de estructuras metálicas:



El sistema de Ondas guiadas reporta la longitud del perímetro que presenta pérdida

de la sección transversal. Al ser analizada la señal obtenida durante la inspección, la

cantidad de pérdida queda especificada bajo los siguientes parámetros:

La indicación siempre presenta dos colores Negro y Rojo

La diferencia en altura entre estas dos señales define la cantidad de pérdida en la

sección transversal, así tendremos:

1. Perdida en sección transversal con longitud menor al 20% del perímetro del

tubo. (Discontinuidad Puntual).

Cuando la componente Roja alcanza en altura la componente negra representa una

discontinuidad localizada. Con longitud por debajo del 20% del perímetro del tubo.



2. Perdida en sección transversal con longitud aproximada de 50% del

perímetro del tubo.

Cuando la componente Roja alcanza la mitad en altura de la componente negra,

representa una discontinuidad con una longitud aproximada del 50% del perímetro

total del tubo.

3. Perdida en sección transversal con longitud del 100% del perímetro del tubo.

Cuando la altura de la indicación de la componente negra es muy alta con respecto a

la altura de la componente roja estamos frente a una indicación la cual es simétrica

alrededor del tubo. Esto es que presenta una longitud del 100% del perímetro del

tubo.



Clasificación de los Niveles de corrosión del sistema de inspección por GUL:

El sistema de Inspección por Ondas Guiadas (GUL) analiza la pérdida de sección

transversal que puede ocurrir en un punto dado del material bajo inspección, estas

pérdidas de sección son representadas por tres niveles denominados: nivel de

corrosión Bajo o Menor, nivel de corrosión Medio y/o nivel de corrosión Severo.

Estos tres niveles, para su definición, son comparadas las alturas de las indicaciones

obtenidas con respecto a una curva DAC de llamado creada a partir de la curva

DAC de soldadura (curva de corrección de amplitud por distancia), esta ultima

creada a partir de las juntas de los tubos.

Aquí se observan las dos curvas DAC, la de Soldadura y la de Llamado usadas para

determinar los niveles de corrosión.



Comparando la altura de las indicaciones con respecto a la curva DAC de llamado se

obtienen tres niveles, estos son:

a) Un nivel de corrosión Baja o menor: Se define cuando la altura de ambas

componentes, Roja y Negra, están por debajo de la curva DAC de llamado.

Esto representa una pérdida de área menor al 10% de la sección transversal.

Usualmente un Nivel de corrosión Bajo define un tubo en buenas condiciones.

b) Un nivel de corrosión Media: Se define cuando la altura de la componente

Negra están por encima de la curva DAC de llamado y por debajo de la DAC

de soldadura y, la componente roja está por debajo de la DAC de Llamado.

Esto puede representa una pérdida de área de la sección transversal mayor al

10%.

Usualmente un Nivel de corrosión Medio puede definir una pérdida de

espesor de la pared del tubo menor al 50%.

c) Un nivel de corrosión Severa: Se define cuando la altura de ambas

componente, Roja y Negra están por encima de la curva DAC de llamado.

Usualmente un Nivel de corrosión Severo puede definir una pérdida de

espesor de la pared del tubo mayor al 50%.

Todos los niveles de corrosión deben ser evaluados por otra técnica, Ultrasonido

convencional, para determinar sus longitudes y magnitudes, con el fin de poder

aplicar las normas según ASME.

3.2 ESPECIFICACION DE LA HERRAMIENTA ULTARSONIDO (PULSO-ECO)



Es el más utilizado en inspecciones ultrasónicas, involucra la detección de ecos

producidos cuando un pulso ultrasónico es reflejado por una discontinuidad o una

interface en una pieza de trabajo. Este método es utilizado para detectar la

localización de la falla y para medir espesores.

La profundidad de la falla está determinado por el "tiempo de vuelo" entre el pulso

inicial y el eco producido por la falla. La profundidad de la falla también se puede

determinar por el tiempo relativo de tránsito entre el eco producido por una falla y el

eco de la superficie de respaldo.

Las dimensiones de las fallas se estiman comparando la amplitud de la señal del

sonido reflejado por una interface con la amplitud del sonido reflejado desde un

reflector de referencia de tamaño conocido o por una pieza de respaldo que no

contenga fallas.

4. NORMAS UTILIZADAS DURANTE LA INSPECCIÓN.

Norma ASME B31.G. (MANUAL FOR DETERMINING REMAINING

STRENGTH OF CORRODED PIPELINES)

Norma ASME B31.4.(Pipeline Transportation Systems for Liquid

Hydrocarbons and Other liquids

Norma ASME V, Art 05,(ULTRASONIC EXAMINATION METHODS

FOR MATERIALS)

5. PROCEDIMIENTOS UTILIZADAS DURANTE LA INSPECCIÓN.



Procedimiento GSI-06-01 HIGH TECH de inspección con la Técnica de

Ondas Guiadas mediante el principio piezoeléctrico.

Procedimiento HT-PROC-002 HIGH TECH de medición de espesores

mediante el principio piezoeléctrico.

6. EQUIPOS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS.

a) Equipo de Ondas Guiadas GUL WAVEMAKER G3/128.

b) Ordenador portátil con software de análisis para Ondas Guiadas.

c) Anillos de 16” y cables para la inspección por Ondas Guiadas.

d) Equipo de medición con ultrasonido Marca: Krautkramer, Modelo: DMS2

e) Palpadores, Marca Krautkramer Modelos FH2E/DA301, con sus accesorios.

f) Bloques de calibración.

g) Instrumentos de medición (Cintas métricas, Pit Gage, regla, odómetro, etc.)

7. PERSONAL DE INSPECCIÓN.

A. Inspector por Ondas Guiadas, (Líder de grupo):

Ing. Julio Pirela (Nivel I Ondas Guiadas)

B. Inspector por Ultrasonido:

Ing. Eduardo Delgado (Nivel I Ultrasonido).

C. Inspector de campo: Asdrúbal Lima.

8. LUGAR Y FECHA DE INSPECCIÓN



La inspección se realizó en las instalaciones de PDVSA BARINAS DIVISIÓN

BOYACÁ, LINEA DE TRANFERENCIA 16” PULGADAS BORBURATA-SILVAN,

Estado Barinas, durante el periodo 20/05/2013 AL 03/07/2013.

9. ESPECIFICACIONES TECNICAS.

En la tabla 1 se detallan las especificaciones de la línea de transferencia de 16”

suministradas por PDVSA.

TABLA 1Especificaciones de la línea de transferencia

DATOS TECNICOS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Servicio (fluido): CrudoDiámetro nominal: 16”Material: *API-5L-GRADO BClasificación de área Clase 1, División 2Espesor nominal (pulg): 0,375Presión de diseño (PSI), asumida brida 16” clase 150:

*285PSI

Presión promedio de operación al inicio de la línea

78 Psig

Presión promedio de operación al final de la línea

32 Psig

Temperatura promedio de operación al inicio de la línea (°F):

134 °F

Temperatura promedio de operación al final de la línea (°F):

105 °F

*SE ASUME EL TIPO DE MATERIAL y presión de diseño según especificaciones técnicas.

10. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MEDIANTE TÉCNICA DE ONDAS

GUIADAS A LÍNEA DE TRANFERENCIA DE 16” Ø.

Los resultados se muestran resumidos en la tabla N°2. y en detalle en la tabla N° 1

anexa al presente informe



Tabla 2Resumen de las Locaciones según la clasificación de las Indicaciones en la LINEA

DE TRANSFERENCIA BORBURATA-SILVAN 16 PULG.

DIA FECHALOCACIONES REALIZADAS:

PROGRESIVAINDICACIONES

TOTAL DE INDICACIONESMeno

rMedia

Severa

1 20/05/2013 # 01 a # 02 13+975 - 13+992 - - - 02 22/05/2013 # 03 14+056 2 5 - 7

3 23/05/2013 # 04 a # 10 14+129 - 14+467 8 16 2 25+1(Fricción/Soporte)

4 24/05/2013 # 11 a # 15 14+524 - 14+750 2 4 - 65 27/05/2013 # 16 a # 20 14+806 -15+023 11 6 - 176 28/05/2013 # 21 a # 25 15+073 - 15+276 3 1 1 4+1 (Fricción/Soporte)

7 29/05/2013 # 26 a # 30 15+329 - 15+664 4 1 1 5+1 (Fricción/Soporte)

8 31/05/2013 # 31 a # 37 15+727 - 16+100 10 2 - 129 03/06/2013 # 38 a # 41 16+189 -16+383 21 - - 21

10 04/06/2013 # 42 a # 48 16+446 - 16+819 34 3 - 3711 05/06/2013 # 49 a # 55 16+881 - 17+275 36 11 1 4712 06/06/2013 # 56 a # 58 17+356 - 17+658 2 3 - 513 10/06/2013 # 59 a # 64 17+712 -18+119 - - - 014 11/06/2013 # 65 a # 70 18+181 -18+463 5 1 4 1015 12/06/2013 # 71 a # 76 18+524 - 18+860 2 1 - 316 13/06/2013 # 77 a # 82 18+921 - 19+236 6 3 - 917 14/06/2013 # 83 a # 84 19+291 -19+346 - 1 - 118 17/06/2013 # 85 a # 90 19+412 -19+711 - - - 019 18/06/2013 # 91 a # 96 19+769 - 20+179 1 1 - 220 19/06/2013 # 97 a # 102 20+231 - 20+535 5 6 - 1121 20/06/2013 # 103 a # 109 20+596 -20+941 1 2 - 322 21/06/2013 # 110 a # 113 20+980 -21+183 1 1 - 223 25/06/2013 # 114 21+243 - - - 024 26/06/2013 # 115 a # 121 21+191 -21+654 - - - 025 27/06/2013 # 122 a # 127 21+714 - 21+976 3 - - 326 28/06/2013 # 128 a # 133 22+036- 22+376 1 2 - 327 01/07/2013 # 134 a # 135 22+436 - 22+503 4 1 - 528 02/07/2013 # 136 a # 142 22+571-23+003 26 7 - 3329 03/07/2013 # 143 a # 145 23+093- 23+145 - - - 0

TOTAL 187 78 9 274

Los resultados expresados en la tabla: 2, representan:



- La cantidad de Disparos (Locaciones) por día trabajado.

- El numero de Disparo (Trazabilidad)

- Fecha de inspección.

- Progresivas entre las Locaciones

- Clasificación y cantidad de las Indicaciones

Se realizaron 145 Disparos (Locaciones) en la tubería de Ø 16”, para un total de 9125 metros inspeccionados (efectivos) con la técnica de Ondas Guiadas, sin incluir las zonas enterradas que dan acceso a las haciendas ó los cruces de vías.

Las inspecciones con Ondas Guiadas arrojaron un total de 274 Indicaciones que representan grado de corrosión ó desgaste (pérdida de espesor) de la condición actual de la tubería.

9 Indicaciones están clasificadas como Severas (desgaste mayor del 50%), 78 Indicaciones clasificadas como Medias (desgaste entre 10 y 50%) y 187 Indicaciones clasificadas como Menores (desgaste menor al 10%).

En los disparos (locaciones) # 10, 21 y 28 se observaron tres Indicaciones de fricción-soporte que indican un desgaste en la pared externa mayor al 50% de la línea de transferencia debido al constante roce contra el soporte de la misma.

Durante la inspección visual de la tubería, se observaron zonas de corrosión externa (picaduras) que concuerdan con algunas de las Indicaciones mostradas por los disparos de Ondas Guiadas.

Los espesores tomados en el área donde se realiza el disparo (locaciones) se promedian en aproximadamente 0,362”, lo cual representa una disminución de espesor en la tubería (espesor nominal 0,375” ó 9,525 mm) de 0,013” (0,33 mm, menor al 4%).



11. RECOMENDACIONES.

Validar y dimensionar el 100% de las 9 Indicaciones severas y 78 Indicaciones medias y al menos el 10% de las 187 Indicaciones menores, mediante técnicas especializadas de ultrasonido, utilizando el mapeo de corrosión (C-Scan) por Arreglo de Fases (PHASED ARRAY), que permita determinar la Integridad estructural de la tubería alrededor de cada una de esas Indicaciones encontradas, según la norma ASME B31.G.

Validar y dimensionar el 30% de las 187 Indicaciones menores por técnicas UT convencionales (medición de espesores) y con el pit gage según corresponda, con el fin de monitorear al detalle el comportamiento de las mismas.

Inspeccionar con Ondas Guiada las zonas enterradas como pasos de carretera y accesos de haciendas el tramo aéreo inspeccionado, realizando disparos cercanos al inicio de enterrado de cada lado de estas zonas.

Revisar e Instalar conchas antifricción en aquellas zonas requeridas indicadas en los reportes de ondas guiadas en las locaciones n° 10, 21 y 28.



Anexos



TABLA 1Resultados correspondientes a cada Disparo ó Locación de Ondas Guiadas en la

LINEA DE TRANSFERENCIA BORBURATA-SILVAN 16 PULG.

Disparo ó Locación

FECHADISTANCIA

S.POSITIVO (m)DISTANCIA

S.NEGATIVO (m)TOTAL DE DISTANCIA

(m)

TOTAL DE (Indicaciones

+Fricción)

1 20/05/2013 8 11 19 0

2 20 7 27 0

3 22/05/2013 39 42 81 7

4

23/05/2013

31 36 67 1

5 33 22 55 0

6 32 24 56 1

7 35 33 68 7

8 19 33 52 8

9 30 24 54 4

10 33 33 66 4+1(Fricción/Soporte)

11

24/05/2013

35 32 67 3

12 38 29 67 2

13 42 24 66 0

14 36 31 67 0

15 26 29 55 1

16

27/05/2013

33 34 67 2

17 37 31 68 7

18 35 30 65 0

19 34 33 67 4

20 33 33 66 4




FECHADISTANCIA



(m)


+Fricción)

21

28/05/2013

32 31 63 2+1(Fricción/Soporte)

22 38 31 69 0

23 40 35 75 0

24 36 28 64 2

25 39 29 68 0

26

29/05/2013

35 33 68 2

27 37 33 70 2

28 39 31 70 1 Fricción/Soporte

29 35 33 68 1

30 37 31 68 0

31

31/05/2013

38 30 68 1

32 34 33 67 2

33 37 29 66 2

34 37 29 66 1

35 37 30 67 2

36 37 30 67 3

37 34 37 71 1

38

03/06/2013

37 39 76 6

39 37 30 67 6

40 34 32 66 5

41 35 31 66 4

42

04/06/2013

37 29 66 14

43 32 34 66 6

44 23 12 35 0

45 30 27 57 2

46 33 34 67 6

47 39 28 67 6

48 32 35 67 3

49

05/06/2013

35 32 67 8

50 37 30 67 9

51 31 37 68 5

52 37 30 67 6

53 37 30 67 7

54 32 32 64 5




FECHADISTANCIA



(m)


+Fricción)

55 35 31 66 7

5606/06/2013

23 29 52 0

57 23 16 39 0

58 35 30 65 5

59 10/06/2013 36 29 65 0

60 36 43 79 0

61

10/06/2013

36 29 65 0

62 33 33 66 0

63 36 29 65 0

64 37 29 66 0

65

11/06/2013

32 33 65 0

66 36 30 66 0

67 24 29 53 4

68 34 18 52 6

69 37 28 65 0

70 34 32 66 0

71

12/06/2013

36 30 66 0

72 30 17 47 0

73 37 32 69 0

74 37 28 65 0

75 33 32 65 1

76 36 29 65 2

77

13/06/2013

37 29 66 1

78 33 32 65 1

79 39 20 59 2

80 19 36 55 0

81 30 23 53 3

82 34 32 66 2

83 14/06/2013 29 36 65 0

84 30 37 67 1

85

17/06/2013

32 33 65 0

86 36 29 65 0

87 23 29 52 0

88 30 17 47 0




FECHADISTANCIA



(m)


+Fricción)

89 36 24 60 0

90 32 33 65 0

91

18/06/2013

33 32 65 0

92 37 29 66 2

93 37 16 53 0

94 34 37 71 0

95 35 30 65 0

96 29 36 65 0

9719/06/2013

19/06/2013

33 32 65 4

98 35 30 65 0

99 37 29 66 0

100 31 35 66 4

101 36 29 65 1

102 36 29 65 2

103

20/06/2013

33 32 65 2

104 37 29 66 0

105 38 28 66 0

106 35 30 65 0

107 37 28 65 0

108 35 17 52 0

109 23 17 40 1

110

21/06/2013

42 17 59 1

111 29 26 55 1

112 27 24 51 0

113 33 20 53 0

114 25/06/2013 35 30 65 0

115

26/06/2013

34 19 53 0

116 36 29 65 0

117 33 32 65 0

118 36 29 65 0

119 29 36 65 0

120 32 11 43 0

121 26/06/2013 28 27 55 0

122 27/06/2013 32 33 65 1




FECHADISTANCIA



(m)


+Fricción)

123 34 32 66 2

124 20 15 35 0

125 35 20 55 0

126 35 30 65 0

127 32 33 65 0

128

28/06/2013

28/06/2013

36 30 66 0

129 35 30 65 1

130 45 33 78 0

131 48 30 78 1

132 47 33 80 1

133 36 35 71 0

134 01/07/2013 37 29 66 1

135 45 33 78 4

136

02/07/2013

48 30 78 7

137 43 35 78 1

138 35 30 65 8

139 36 30 66 7

140 47 31 78 7

141 43 35 78 1

142 47 32 79 2

14303/07/2013

22 41 63 0

144 14 18 32 0

145 4 4 8 0

DISTANCIA TOTAL INSPECCIONADA (m) 9125

TOTAL DE INDICACIONES. 274


- La cantidad de disparos (locaciones) efectuados.

- El numero de Disparo (Trazabilidad)

- Fecha de inspección.

- Distancias efectivas de ondas guiadas en el sentido positivo y sentido

negativo.



- Distancia efectiva total de ondas guiadas (NO INCLUYE LOS TRAMOS

ENTERRADOS)

- Total de Indicaciones encontradas por cada disparo (locación).

TABLA 2Indicaciones Medias y Severas a ser Validadas por Phased Arraiz (C-Scan)

DISPARO (Locación)

PROGRESIVADISTANCIA

(Metros)

INDICACIONES

Media Severa

# 3 14+056

1.36 -F2 -

1.75 -F3 -

1.32 +F2 -

1.74 +F3 -

2.24 +F4 -

# 4 14+129 4.05 -F2 -

# 6 14+262 7.03 -F1 -

# 7 14+316

1.7 -F2 -

2.37 -F3 -

1.06 +F2 -

2.22 +F3 -

4.18 +F5 -

#8 14+379

2.67 -F2 -

4.66 -F4 -

10.95 -F6 -

14.92 -F8 -

15.78 -F9 -

1.48 +F2 -

# 9 14+4061.62 - -F2

1.96 +F2 -

#10 14+467 3.01 -F2 -



DISPARO (Locación)

PROGRESIVADISTANCIA

(Metros)

INDICACIONES

Media Severa

4.05 - -F4

4.60 -F5 -

#11 14+5241.32 -F2 -

3.86 -F3 -

# 12 14+593 3.61 +F1 -

# 15 14+750 1.7 +F1 -

# 16 14+806

4.05 -F2 -

4.91 -F3 -

# 17 14+861

1.36 -F2 -

1.84 -F3 -

1.69 +F3 -

2.62 +F4 -

# 21 15+0733.38 - +F1

4.34 +F3 -

# 27 15+389 1.98 +F1 -

# 28 15+449 2.69 - +F2

# 34 15+915 2.76 +F1 -

# 35 15+973 2.48 +F1 -

# 42 16+4463.24 -F3 -

2.35 +F2 -

# 47 16+750 2.08 -F2 -

# 50 16+945 2.61 +F1 -

# 51 17+015 2.97 -F2 -

# 52 17+0832.16 +F2 -

2.64 +F3 -

# 53 17+146 2.64 - +F2

# 54 17+213 1.1 -F1 -

# 55 17+275

6.35 -F4 -

7.33 -F5 -

2.6 +F1 -

3.67 +F2 -

16.95 +F6 -

# 58 17+658

4.3 -F2 -

4.82 -F3 -

5.63 +F1 -



DISPARO (Locación)

PROGRESIVADISTANCIA

(Metros)

INDICACIONES

Media Severa

# 67 18+3018.57 - +F3

8.89 +F4 -

# 68 18+340

1.91 - -F1

2.51 - -F2

3.38 - -F3

# 75 18+802 30.68 +F6 -

# 81 19+144 1.42 -F1 -

# 82 19+2368.39 -F3 -

8.86 -F4 -

# 84 19+349 2.00 -F1 -

# 92 19+823 0.97 +F1 -

# 97 20+231

0.53 +F1 -

2.33 +F2 -

3.64 +F3 -

# 100 20+418

1.48 -F2 -

1.08 +F2 -

# 101 20+475 4.44 -F3 -

# 103 20+596 1.45 -F1 -

# 109 20+941 1.60 +F1 -

# 111 21+146 2.88 -F1 -

# 129 22+092 2.55 +F1 -

# 131 22+219 13.13 -F3 -

# 135 22+503 2.37 +F1 -

# 136 22+571

3.24 -F1 -

16.89 +F7 -

17.94 +F8 -

# 138 22+7212.78 -F2 -

3.13 +F2 -

# 139 22+786 25.17 -F7 -

# 140 22+852 11.4 +F5 -


- El numero de Disparo ó Locación (Trazabilidad)



- Progresiva de ubicación de cada Disparo de Ondas Guiadas

- Distancias de la Indicación a la progresiva del disparo (metros)

- Identificación y clasificación de cada Indicación (Trazabilidad)

Reporte fotográfico



Reportes de ondas guiadas



informe barinas 05-08-13_r

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