MINISTRAI: KOMPETENCIJOSMARGUMYNAS 16 p.

BAŽNYTINĖ SANTUOKA: NE KĄ TVARESNĖ UŽ PASAULIETINĘ 30 p.

www.veidas.lt2 EUR / 6,91 Lt

2015 birželio 5Nr. 22

Iki 50 proc. nuolaida

PRENUMERATAI

www.veidas.lt

Į jūrą nukritusio lėktuvo An-2 gelbėjimo operacija kainavo brangiai,tačiau tuščios viltys ir pastangos išgelbėti mundurus bei tarnybų

įvaizdį atsiėjo gerokai brangiau

Į jūrą nukritusio lėktuvo An-2 gelbėjimo operacija kainavo brangiai,tačiau tuščios viltys ir pastangos išgelbėti mundurus bei tarnybų

įvaizdį atsiėjo gerokai brangiau

BRANGUS APLAIDUMASBRANGUS APLAIDUMASBRANGUS APLAIDUMASBRANGUS APLAIDUMAS

TRUKMĖ KAINA INTERNETEJURIDINIAMS ASMENIMS

KAINA INTERNETEFIZINIAMS ASMENIMS

50 proc. nuolaida 75,59 EUR / 279 Lt 59,96 EUR / 207,02 Lt18 mėn. 151,18 EUR / 558 Lt 119,91 EUR / 414,03 Lt

40 proc. nuolaida 60,47 EUR / 208,80 Lt 47,96 EUR / 156,61 Lt12 mėn. 100,79 EUR / 348.01 Lt 79,94 EUR / 276,02 Lt

30 proc. nuolaida 35,27 EUR / 121,79 Lt 27,98 EUR / 96,60 Lt6 mėn. 50,39 EUR / 173.99 Lt 39,97 EUR / 138,01 Lt

Savaitraščio VEIDAS

Užsisakykite http://prenumerata.veidas.ltNuolaidos taikomos prenumeratai Lietuvoje, prenumeruojant internetu arba užsisakant

el. paštu: prenumerata@veidas.lt. Akcija vyksta iki 2015 m. birželio 22 d.

Tik prenumeratoriams nemokama savaitraščio VEIDASelektroninė versija (pdf) jau ketvirtadieniais

Galimybė nemokamai naudotis archyvu

prenumeratai nuolaidos iki 50proc.

2015–06–05 �3

Turinys

Nr. 22, 2015 m. birželio 5 d.

30 p.Iš santuokospragaro –siaurastakelisDvigubą priesaiką – ircivilinę, ir bažnytinętariančios poros tur-būt retai galvoja apietai, kad gyvenimuikartu nenusisekusnutraukti jį teks ne tikciviliniame, bet ir baž-nytiniame teisme.

36 p.DelfinaipadedaneįgaliesiemsDelfinų terapijai Lietuvo-je neseniai sukako de-šimtmetis. Tai nepakei-čiama sveikatinimoprograma protinę ir fizi-nę negalią turintiemsasmenims.

46 p.Rusija –korupcinėgalybėKą tik nugriaudėjęsFIFA skandalas, pri-vertęs atsistatydintifederacijos vadovąJosephą Blatterį, –tik ledkalnio viršūnė.Jo papėdėje – pa-saulį apraizgęs ko-rupcijos tinklas, ku-ris driekiasi iš Rusi-jos.

Ekspresas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Viršelio tema

An-2 paieška: brangus aplaidumas . . . . . . . . . . . . . . . .10

Lietuva

Ministrai: naujokai, dubleriai ir profesionalai . . . . . . . . .16

Verslas

Technologijos: permainų pasiutpolkė . . . . . . . . . . . . . .22

K.Mitnickas: programišius genijus . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Visuomenė

Bažnytinė santuoka: skyrybų vargai . . . . . . . . . . . . . . .30

Gimstamumo skatinimas: ar kompensacija

už privatų darželį padės? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Delfinai: gydantys prisilietimais . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Tarša: laužuose pleška kenksmingos atliekos . . . . . . . .40

Dirvožemis: jo prastą būklę lemia vartotojiškas požiūris . .42

Pasaulis

Rytų partnerystė: draugystė be narystės ES . . . . . . . .44

FIFA: korupcijos raizgalynė su rusiškomis gijomis . . . .46

Venesuela: socializmo saulėlydis . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Kultūra

A.Imbrasas: gabių šokiui jaunuolių netrūksta . . . . . . . 53

Muzikos festivaliai: vasarinė puokštė . . . . . . . . . . . . . .56

Laisvalaikis

Kelionės: patogioji Malta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

Vynas: lietuviško „vaisiuko“ išteisinimas . . . . . . . . . . . .63

Komentarai

Redaktoriaus laiškas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

A.Šindeikis: esė apie socialinio modelio keitimą . . . . .65

16 p.MinistrėpenktuojušaukimuŠvietimo ir mokslo mi-nistrės Audronės Pitrė-nienės, Darbo partijosatstovės, karjera atrododaugiau nei tinkamaministro kėdei užimti,bet kartu su sveikini-mais ji sulaukė kritikosdėl kompetencijos, už-sienio kalbos ir net ap-rangos stiliaus.

VIRŠELYJE PANAUDOTA „SHUTTERSTOCK“ NUOTR.PUSLAPYJE PANAUDOTOS „BFL“, „SCANPIX“, VŽ, „VEIDO“ IR ASMENINIO ARCHYVO NUOTR.

Viena vertus, pripažįsta-mos M.Saakašvilio, kuris2004–2013 m. buvo Gru -

zijos prezidentas, kovinės savy-bės: užsispyrimas, politinė beidalykinė vaizduotė, polinkis įautoritarizmą. Kita vertus, uoliaikrapštomasi ieškant kliaudų jopolitikoje ir asmeniniame gyve-nime. Klausantis iš pašalės susi-daro įspūdis, kad niekas negalivienareikšmiškai įvertinti jo ini-cijuotų permainų Gruzijoje.

Būta kvapą gniaužiančių reformų nuo eko-nomikos iki viešojo administravimo: antai2005–2007 m. Gruzijos bendrasis vidaus pro-duktas augo po 9 proc. kasmet. Beveik visiš-kas policijos personalo pakeitimas buvo rekla-muojamas kaip dalykas, kuris neva smarkiaisumažino korupciją. Reformos kažkodėlnegarantavo M.Saakašvilio partijos ilgaamžiš-kumo: 2012 m. ji pralaimėjo parlamento rinki-mus, o ir pats prezidentas 2013 m. baigęs ant-rąją kadenciją išėjo politinių atostogų.Grįžimas į tėvynę M.Saaka šviliui gresia nema-lonumais „per valdiškus namus“ – gal tuzinebylų jis yra liudytojas ar įtariamasis. Nuo š.m.vasario M.Saakašvilis buvo P.Porošenko pata-rėjas, nuo gegužės vidurio – Ukrainos reformųtarptautinės patariamosios tarybos pirmininkas,birželį jis pradėjo kaip Odesos gubernatorius,pažadėjęs atleisti daugelį srities administracijospareigūnų, įveikti kontrabandą ir korupciją.

Odesos srities plotas maždaug dvigubaimažesnis nei Gruzijos, gyventojų srityje irgi tiekpat kartų mažiau, užtat Odesa ir Tbilisis – paly-ginami milijoniniai miestai. Galbūt M.Saaka -šviliui pavyks Odesoje padaryti ekonominį ste-buklą ir jam ten kada nors pastatys paminklągreta vieno iš Odesos tėvų įkūrėjų – hercogoArmand’o du Plessis de Richelieu, kuris1804–1815 m. buvo Novorosijos ir Besarabijosgeneralgubernatorius, nuo 1815 iki 1821 m. (su

pertraukomis) ėjo ponapoleoninėsPran cūzijos premjero pareigas.

Šiomis dienomis įprastas klausi-mas apie M.Saakašvilį: ką šis, pri-pažinkime, mįslingas paskyrimasreiškia politinių šachmatų lentoje,kuri labai svarbi JAV ir ES?

Ukrainos vidaus politikos požiū-riu – tai smūgis oligarchui ViktoruiKolomoiskiui, kurio statytinisIgoris Palica buvo Odesos guberna-torius iki M.Saakašvilio. Odesoje

sutelkti nemenki V.Kolomoiskio ištekliai.Vaizdeliai tarsi iš Nikolajaus Gogolio prozos: neitin mandagaus liežuvio V.Kolomoiskis leptelė-jo, kad M.Saaka švilis atiduosiąs Odesą rusams,paskui teksią miestą atsikovoti.

Odesos šmaikštuoliai įvairiose miesto vieto-se prikabinėjo kaklaraiščių – primindamiM.Sakašvilio mitybos klaidą, kada jis itin grės-mingą Gruzijos karo su Rusija akimirką 2008-aisiais savo kaklaraištį palaikė valgomu daiktu.

Tie kaklaraiščiai ir V.Kolomoiskio replika –užuominos į buvusį ir būsimą karus. Priešpaskelbiant apie M.Saakašvilio paskyrimąbuvo demonstratyviai sustiprinta Odesos prie-šlėktuvinė gynyba. Gegužės pabaigoje Uk -raina panaikino sutartis dėl Rusijos kariniotranzito į Padniestrę, kurioje esama apiepusantro tūkstančio Rusijos karių (oficialiai –taikdarių). Grupuotė izoliuota, susisiekimasgalimas tiktai oru. Ukraina lėktuvų nepraleis,neaišku, ar praleis Rumunija, Moldova.Padniestrės, kurią Rusija oficialiai vis dar pri-pažįsta Moldovos dalimi, visuomeninės orga-nizacijos birželio 1 d. kreipėsi pagalbos įVladimirą Putiną.

Taigi M.Saakašvilio vadovaujama Odesossritis panaši į Gruziją dar ir tuo, kad pašonėjeturi karo židinį. Ar tik nebus jis paskirtas atsi-žvelgiant į galimą Padniestrės grąžinimą visiškaiMoldovos kontrolei?�

Arūnas Brazauskas

M.Saakašvilis – gubernatorius sukariniais įgaliojimaisMichailo Saakašvilio tapsmas Ukrainos piliečiu ir Odesos sritiesgubernatoriumi – efektingas ir daugiabriaunis reikalas. Evoliucijos keliueinančioje šalyje toks kūlverstis šokiruotų, o revoliucinėje Ukrainoje taisutikta gana nuosaikiai, nors nuostabos būta.

2015 m. birželio 5 d.; Nr. 22 (1161)Leidžia UAB „Veido“ periodikos leidykla ISSN 1392-5156Steigimo liudijimas Nr. 1452Leidžiamas nuo 1992 m.

Direktorius Andrius ValackaLaikinai einantis vyr. redaktoriaus pareigasArūnas Brazauskas, tel. 264 9427

SKYRIAI:Vidaus politika – A.Lėka, tel. 264 9423,J.Kiliulienė, tel. 264 9386,D.Pabiržis, tel. 264 9436Verslas – A.Pocienė, tel. 264 9432Užsienis – R.JanužytėVisuomenė – K.Kanišauskaitė-Šaltmerė, tel. 264 9433, V.Sapetkaitė, tel. 264 9431,G.Sabaliauskaitė, tel. 264 9435Kultūra – R.Baltrušaitytė, tel. 264 9418 Fotoredaktorė – L.Gušauskienė, tel. 264 9415 Bendradarbiai – A.Bačiulis, E.Labanauskas,R.Milašiūnas, J.Rudokas, D.Urbienė,J.Laurinėnaitė-ŠimelevičienėVyr. dizainerė L.Beatričė PaukštėDizaineriai K.Katkus, R.OstrouchKalbos redaktorė V.KundrotienėReklama R.Senkuvienė, tel. 264 9422,A.Papievienė, tel. 264 9421Rinkodara J.KariniauskaitėPlatinimas ir prenumerataG.Strazdienė, tel. 264 9424

Buhalterija – tel. 264 9417Redakcijos adresas:A.Goštauto g. 8, (I a.), LT-01108 VilniusTelefonas 262 6813, Faksas 262 2407El. paštas mailv@veidas.ltSpausdinoUAB „Spaudos kontūrai“, Vakarinė g. 1, Vilnius

Tiražas audituojamasVisos teisės saugomos © 2015 UAB „Veido“periodikos leidykla. Žurnale „Veidas“ paskelb-tą informaciją galima platinti ar naudoti kitosežiniasklaidos priemonėse tik gavus rašytinįUAB „Veido“ periodikos leidyklos sutikimą.Rankraščiai negrąžinami ir nerecenzuojami.Už laiškų, reklaminių bei PR raidėmis pažy-mėtų straipsnių turinį redakcija neatsako.2015 m. savaitraščio „Veidas“ prenumeratainternetu: www.veidas.lt, privačiose platini-mo tarnybose ir redakcijoje, Lietuvos paš-tuose – iki mėnesio 20 d.

Savaitinis iliustruotas žurnalas

SAVAITRAŠTIS „VEIDAS“ IŠEINA PENKTADIENIAIS

Redaktoriaus laiškasVEIDO prenumerata

internetupigiau ir patogiau!

11 Užtruks tik 2 minutesUžpildę reikiamą formą ir apmokėję sąskaitą jūs užsiprenumeruosite savaitraštįneatsitraukę nuo savo kompiuterio

22 Nuolaidų akcijosPrenumeruoti internetu pigiau, nei prenumeruoti Lietuvos pašte ar kitose prenumeratos vietose

Analitinis naujienų savaitraštis- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Tik kokybiška ir svarbi informacija apiepolitiką, ekonomiką, kultūrą, socialinęšalies raidą

33 VEIDO specialūs projektaiUniversitetų, gimnazijų reitingai, turtingiausilietuviai ir kt.

44 VEIDAS PDFVEIDĄ galite skaityti PDF formatu jau ketvirtadienį

55 VEIDO archyvas nemokamaiTai sukaupti pastarųjų metų savaitraščioVEIDAS numeriai PDF formatu

www.veidas.lt

VEIDO prenumerata

internetupigiau ir patogiau!

10 ● 2015–06–05

Viršelio tema

Šiandien kaip tamsus likimo ženklas skam-ba tai, kad vos keliomis savaitėmis anks-čiau ir apytikriai tame pačiame Baltijos

jū ros rajone, kuriame gegužės 16 d. įvyko or -lai vio An-2 katastrofa (t.y. Latvijos, Lietuvosir Švedijos paieškos ir gelbėjimo rajonų sankir -toje), buvo surengtos Baltijos šalių jūros gel-bėjimo centrų pratybos, pavadintos „DynamicMercy“ (Dinamiškas gailestingumas).

Tikslumo dėlei būtina pabrėžti, kad paieškosir gelbėjimo (angl. Search and Rescue – SAR)rajono nedera painioti su valstybės iš skir tineekonomine zona jūroje. Lietuvos atveju pasta-ro ji, imant tolimiausią tašką nuo Klai pėdosuos to vartų, driekiasi 129,6 km, o paieškos irgel bėjimo rajonas – maždaug 198 km ir, be Lie -tuvos ekonominės zonos, apima dalį La t vi josbei Švedijos išskirtinės ekonominės zo nos van-denų. Orlaivis An-2 buvo rastas Švedijos išskir-tinėje ekonominėje zonoje, 70 jūrmylių (130km) nuo Klaipėdos, tačiau tai – Lietuvos atsa-komybei priskiriamas SAR rajonas.

Nuo 2009 m., vadovaujantis Saugios laivy-bos įstatymu, žmonių paieškos ir gelbėjimodar bus paieškos ir gelbėjimo rajone organizuo -ja, koordinuoja ir jiems vadovauja Lie tu voskariuomenė per Lietuvos kariuomenės Kariniųjūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo cent-rą. Jei kalbama apie Baltijos jūrą – Lietuvoskariuomenė šiuos darbus ir vykdo. Kuršių ma -riose, remiantis minėtu įstatymu, žmonėms

pagalbą teikia Valstybės sienos apsaugos tarny-bos Pakrančių apsaugos rinktinė, o Klaipėdosvalstybinio jūrų uosto akvatorijoje – Klaipėdosvalstybinio jūrų uosto direkcijos uosto kapito-no tarnybai priklausantis laivynas.

„Dynamic Mercy“ yra kasmetinės NATOpaieškos ir gelbėjimo pratybos, vykdomos At -lan to vandenyne arba Baltijos jūroje. Šių metųpratyboms iš viso buvo parengti trys scenarijai:vienas – darbų koordinavimo, vadinamųjų sta -lo pratybų, kiti du – kelių valstybių jungtinėmispajėgomis praktiškai vykdomų gelbėjimo ope-racijų scenarijai.

Pagal vieną iš pastarųjų, už kurį buvo atsa-kingi Latvijos gelbėtojai, jūroje susiduria dulaivai – naftos tanklaivis ir konteinervežis, osraigtasparniai gelbsti už borto atsidūrusius jū -

reivius. Pagal antrąjį, lyg tyčia parengtą Lietu -vos atstovų, nelaimę patiria virš jūros skren-dantis lėktuvas, kurio įgulos nariai katapultuo-jasi, o gelbėtojai atviroje jūroje ieško dingusiųpilotų. Jų, beje, irgi turėjo būti du: pratybųsce narijuje numatyta naudoti du žmogaus kū -no formą imituojančius plūdrius muliažus.

„Dynamic Mercy“ pratybose šįmet Lie tu voskarinėms pajėgoms atstovavo aprūpinimo lai-vas N42 „Jotvingis“ bei Karinių oro pajėgųsraigtasparnis Mi-8. Iš viso pratyboms buvosutelkti keturi orlaiviai ir penki laivai iš Lat -vijos, Lietuvos, Estijos bei Švedijos. Ir tai nevie nintelės tokios rūšies „treniruotės“: Ka riniųjūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo cent-ras ir laivai bei Karinių oro pajėgų sraig tas par -niai tarptautinėse paieškos ir gelbėjimo praty-

Aplaidumo ir netvarkos kainaAvarija – testas. Į Baltiją nukritusio lėktuvo An-2 gelbėjimo operacija kainavo brangiai, tačiau tuščios viltys irpastangos išgelbėti mundurus bei tarnybų įvaizdį atsiėjo gerokai brangiau.

Gegužės 16 d., nukritus virš Baltijos jūros skridusiam An-2 lėktuvui, žuvo patyrę pilotai Alvydas Selmistraitis ir Adolfas Mačiulis

„SC

AN

PIX

“ N

UO

TR.

A.S

TAN

EV

IČIA

US

NU

OTR

.

A.S

TAN

EV

IČIA

US

NU

OTR

.

2015–06–05 ● 11

Viršelio tema

bose dalyvauja bent keletą kartų per metus. Tačiau kai vos po kelių savaičių lėktuvas iš -

ties pataikė nukristi į Lietuvos SAR rajoną,nepaisant išlaikytos privalomo reagavimo inst-rukcijų raidės, paaiškėjo, kad vienas gelbėjimodarbams reikalingas sraigtasparnis lyg tyčiapriiminėja smalsuolius Marijampolėje vyks-tančioje kariuomenės ir visuomenės šventėje,o nuskendusio lėktuvo paieškoms tinkamiausilai vai dalyvauja tarptautinėse pratybose„Open Spirit 2015“ ir ieško minų Estijos teri-toriniuose vandenyse.

Nuo to, tikėkimės, Baltijos jūrai bus geriau, oštai kokia reali nauda iš akivaizdžiai suaktyvė -jusių kariuomenės parodomųjų akcijų ir ša liaprekybos centrų savaitgaliais stūksančios mi -lijonus kainuojančios karinės technikos – pa -aiškinti galėtų nebent viešųjų ryšių propagandis-tai. Stebint šventėse nuobodžiaujančius kariusneišvengiamai susidaro iliuzija, kad ir jų, ir bran-gių karinių mašinų turime per daug, jei lei -džiame sau tokią prabangą. Tuomet kyla lo giš kųklausimų tiek dėl šauktinių būtinumo, tiek dėlnaujai technikai įsigyti skiriamų milijonų.

Šiandien, išsisklaidžius atjautos emocijųantplūdžiui, objektyviai pripažįstama: per An-2 avariją, jei bent vienam pilotui vis dėlto būtųpavykę palikti link bangų keterų artėjantį lėk-tuvą, gyvybiškai svarbios tegalėjo būti pirmo-sios pusantros dvi valandos po įvykio: būtent

tos, kai jokių gelbėtojų nelaimės rajone darnebuvo. Tos valandos, per kurias informacijąviena kitai tą lemtingą šeštadienio pavakaręperdavinėjo už žmonių saugumą ore ir jūrojeatsakingos institucijos: Palangos skrydžių val-dymo centras – savo viršininkei „Oro navigaci-jai“, „Oro navigacija“ – sau pavaldžiam Aero -

nau tikos gelbėjimo koordinaciniam centrui, ošis 18 val. 09 min. pagaliau kreipėsi į Lietuvoskariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėji-mo koordinavimo centrą.

Sprendžiant iš to, kad Švedijos kariniai ra -darai An-2 skrendančius lietuvius pasku tinį -kart užfiksavo 16 val. 35 min., o lėktuvas �

Aeronautikos gelbėjimo koordinacinis centras žinią apie dingusį lėktuvą kariškiams perdavė 18 val. 09 min.

Sraigtasparnio Mi-8 skraidymo valanda vertinama 5 500 Lt

OR

O N

AV

IGA

CIJ

OS

AR

CH

YVO

NU

OTR

.K

AM

AR

CH

YVO

NU

OTR

.

12 ● 2015–06–05

Viršelio tema

rastas vos 700 m atstumu nuo tąkart užfik-suotų jo ko ordinačių, gyvybių gelbėjimui rei-kalingas rea lus laiko limitas baigė išsekti tuometu, kai žinia apie nelaimę pasiekė reikiamąžinybą.

Tad koordinatorių daug, o naudos – maža...Tą patį šią savaitę konstatavo ir Klaipėdojeposėdžiavęs Seimo Nacionalinio saugumo irgynybos komitetas, daugiausiai dėmesio sky-ręs pirmųjų valandų tarnybų reakcijos į susi-klosčiusią situaciją chronologijai.

16 val. 40 min. patyrusi An-2 įgula nebeat-sa kė į skrydžių valdymo centro užklausas. Ne -beatsakė ir vėliau, tačiau skrydžio vadovas pa -laikė tai pilotų teise ir neieškojo orlaivio ikipat 17 val. 20 min., tai yra pačių pilotų nurody -to planuojamo nusileidimo laiko. Signalasapie dingusį orlaivį gelbėjimo tarnyboms per-duotas 17 val. 50 min. – dar po pusvalandžio,nesulaukus jokių duomenų apie prapuolusįorlaivį iš kaimyninių oro uostų. Bet ir tuomet,pasak pačių tarnybų, su Švedijos naikintuvųpa galba ieškota dingusio, o ne avariją patyru-sio orlaivio: informacijos stoka trukdė susiau-rinti galimų įvykio scenarijų aibę.

Pamokanti situacija, atskleidusi, jog tarnybi-nės instrukcijos palieka mažai šansų išgyventipi lotams, patyrusiems avariją audringoje jūro-je, pademonstravo, kad iš principo nėra svarbu,kas – civiliai ar kariškiai koordinuoja gelbėjimodarbus, jeigu, pirma, pačios aviakompanijos

bei pilotai mėgėjai tinkamai nepasirūpina savoskrydžių saugumu, o antra – jeigu tarnybos,veng damos nebūtinų išlaidų ir galimos atsako-mybės, reaguoja griežtai laikydamosi taisyklėsenurodytų leistinų laiko limitų.

Jau nebe taip svarbu, ar kariškiai į nelaimėsvietą siunčia greitaeigius motorlaivius, ar lėtai

pūškuojančius trečią dešimtmetį vandenyjebebaigiančius „Šakius“. Šis kone daugiausiaipatyčių An-2 gelbėjimo istorijoje sulaukęs Ka -rinių jūrų pajėgų SAR operacijoms skirtas lai-vas buvo nuleistas į vandenį 1987 m. Jaros lav -lio laivų statykloje kaip žvejybinis traleris ir iki1994 m. priklausė Lietuvos valstybinei žvejy-bos laivyno įmonei „Jūra“. Jai bankrutavus lai -vą įsigijo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto di -rek cija ir pertvarkė į paieškos ir gelbėjimo lai -vą, daugelį metų ryškia išvaizda traukusį turis-tų ir klaipėdiečių akį nuolatinėje švartavimovietoje Kruizinių laivų terminale.

Nors minėto laivo maksimalus greitis tesie-kia 9,5 mazgo, arba 17,6 km per valandą, uostoakvatorijos atstumams to pakako, turint ome-nyje didžiausias standartines kiekvienam uos-tui aktualias grėsmes – laivų gaisrų gesinimą iriš siliejusių naftos produktų surinkimą. To -kiems darbams laivas su įtaisytomis vandensbei gesinimo putų patrankomis ir tiko labiau-siai. Nepaisant to, Valstybinės priešgaisrinėsgelbėjimo tarnybos atstovai uostininkams nuo-lat primindavo, kad ne pro šalį įsigyti tikrą gel-bėjimo laivą.

Diskusijos baigėsi tuo, kad 2009 m. pra-džio je, įstatymu žmonių paieškos ir gelbėjimodar bų koordinavimą jūroje patikėjus kariš-kiams, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direk-cija „Šakius“ su visa įgula perdavė Karinėmsjū rų pajėgoms. Perdavimo dokumentacijoje

�

Ministrui J.Olekui teks atlaikyti Seimo opozicijos inicijuotą interpeliaciją

Laivo „Šakiai“ eigos valanda kainuoja maždaug 800 Lt„B

FL“

NU

OTR

.

„BFL

“ N

UO

TR.