一個企業家 撼動人心的生命信仰 - mingdao · 10 明道文藝 403 文創采風...

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10 明道文藝 403 一個企業家 撼動人心的生命信仰 「標哥」眼中的捷安特品牌傳奇 2007年五月,他以七十三歲的夢想 行動寫下第一則傳奇;2009 年五月, 七十五歲的他又一次擲下一記驚嘆,騎 過中國三省、三市、二江、十三座古 城,他留給眾人的,除了沿途的喝采與 祝福,最重要的依然是當初那一頁鏗鏘 的字句:人生不留白,我終於用我的 腳,百分之百創造了這一生最有價值的 個人紀錄。 其實我不應該這樣去計算是第一則 或第二則,基本上,他的一生,無時無 處不傳奇。說傳奇,不因為任何戲劇性 的起落或盈虧,只因為他是這麼一個奇 特的實踐家,他的人生,是用一個接一 個的夢串成的。1972 年,巨大機械成 立;1981年,捷安特自創品牌;至今, Giant 自行車王國的版圖已經橫跨地球 七大洲、五十餘國,擁有全球自行車界 的領導指標地位。 彷彿穿越時空,我們從1972年回到 2009年九月一個尋常秋老虎的下午,這 位自行車界的巨人用十分親和的進場開 啟訪談的序幕。好長一段時間,我對眼 前這聲若洪鐘、侃侃而談的長者產生一 份近乎謎樣的崇拜,隨著他的傳述,思 緒也跟著情不自禁的昂揚。於是我開 ◎林雯琪(明道文藝社社長) 陰涼的天氣加上一路順風,讓標哥一路不自覺越踩越快、加速前進。

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Page 1: 一個企業家 撼動人心的生命信仰 - mingdao · 10 明道文藝 403 文創采風 一個企業家 撼動人心的生命信仰 「標哥」眼中的捷安特品牌傳奇 2007年五月,他以七十三歲的夢想

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文創采風

一個企業家撼動人心的生命信仰

「標哥」眼中的捷安特品牌傳奇

2007年五月,他以七十三歲的夢想

行動寫下第一則傳奇;2009年五月,

七十五歲的他又一次擲下一記驚嘆,騎

過中國三省、三市、二江、十三座古

城,他留給眾人的,除了沿途的喝采與

祝福,最重要的依然是當初那一頁鏗鏘

的字句:人生不留白,我終於用我的

腳,百分之百創造了這一生最有價值的

個人紀錄。

其實我不應該這樣去計算是第一則

或第二則,基本上,他的一生,無時無

處不傳奇。說傳奇,不因為任何戲劇性

的起落或盈虧,只因為他是這麼一個奇

特的實踐家,他的人生,是用一個接一

個的夢串成的。1972年,巨大機械成

立;1981年,捷安特自創品牌;至今,

Giant自行車王國的版圖已經橫跨地球

七大洲、五十餘國,擁有全球自行車界

的領導指標地位。

彷彿穿越時空,我們從1972年回到

2009年九月一個尋常秋老虎的下午,這

位自行車界的巨人用十分親和的進場開

啟訪談的序幕。好長一段時間,我對眼

前這聲若洪鐘、侃侃而談的長者產生一

份近乎謎樣的崇拜,隨著他的傳述,思

緒也跟著情不自禁的昂揚。於是我開

◎林雯琪(明道文藝社社長)

陰涼的天氣加上一路順風,讓標哥一路不自覺越踩越快、加速前進。

Page 2: 一個企業家 撼動人心的生命信仰 - mingdao · 10 明道文藝 403 文創采風 一個企業家 撼動人心的生命信仰 「標哥」眼中的捷安特品牌傳奇 2007年五月,他以七十三歲的夢想

全球第一家專屬女性單車用品專賣店 Liv/GIANT。

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文創采風

始了解,對面坐

著的,不是叱吒

風雲的企業家,

他是我們自小所

讀也一路教給孩

子們的「哲學家

皇帝」。他,捷

安特集團董事長

劉金標先生,總

愛人家稱他一聲「標哥」。他說,「有

些事,現在不做,一輩子也都不會做

了。」在這裡,我看到一個企業家撼動

人心的生命信仰。

根據中廣新聞網今年三月十八日的

報導,2008年是台灣自行車產業最輝煌

的時候,前十一個月出口達四百八十八

萬八千多台,超過2007年全年出口

量,和2007年前十一個月相比,成長

了13.44%。第104期的Cheers雜誌也提

到,在全球經濟不景氣的大環境下,一

般民眾的消費信心其實已經變得相對薄

弱,各行各業因此陷入嚴重衰退的危

機,捷安特反而在台灣市場創下令人瞠

目的成績:不僅銷售量逆勢飆升,訂

貨單得排上三個月,年營業額更打破

四十億元大關,成長逾倍,一舉超越

美國與中國大陸,成為同年度及各地

區自行車銷售的第一。

同時搭上這一波產業亮點的是,

自行車文化在台灣有了相當時代性的

轉變。2009年將會

有它應該被紀錄的

一頁。

這一年,不只

高雄市公共自行車

上路,台北市的公

共自行車U-bike也開

始在信義區試辦。

台北市長郝龍斌明

確宣示「在巴黎、西班牙等國際大城市

裡,用腳踏車作工具大約有七千萬人。

台北市也必須讓腳踏車從遊憩休閒工

具,變成台北市環保交通工具,為打造

綠色環保城市的目標再邁前一步。」

而全力支持台北市這項「U-bike微笑單

車」計畫的就是來自台中大甲的國際知

名自行車品牌「Giant」。捷安特為此

特別打造全球限量、專門因應台北市

悶熱氣候的自行車,不僅擁有時尚的

色彩,全車防鏽、三段變速,以及One

Size Fits All、RFID防盜晶片技術及體

貼夜間騎車的環保輪鼓發電設計等各項

特色,最神奇的是車輪包覆式防捲設

計,讓穿長裙的女性騎士享有安全騎車

的自由。於是我們終於知道,一個企業

在文化趨勢上也可以如此的深度用心。

站在全世界的制高點

全美國知名的神經科學先驅、同時

也是知名的領導力領域專家羅伯特‧庫

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文創采風

柏(Robert Cooper)曾經說過:「要達

成別人認為你做不到的成就,就要看你

能不能擺脫自己的慣性,能不能停下腳

步,讓自己的頭腦找出方向,然後朝著

新的方向邁進。」透過Cooper的論點,

彷彿看見Giant發展歷程中一個關鍵性

的支點。

1981年,巨大機械從中台灣出發,

勇敢踏出精準俐落的第一步,也開始了

當今全球知名品牌捷安特擺脫慣性的一

連串冒險之旅。幸好有當初朝新方向邁

進的魄力,我們才有機會看清楚,從

面對眾人對「Made in Taiwan?」的質疑

到創造MIT亮點,這一段奮鬥之路為什

麼可以走得這般理直氣壯。今年五月剛

以二十天時間騎自行車完成京滬之旅的

劉金標董事長回頭看當年,一針見血地

點出企業求新求變的時代因素,「我

們台灣─甚至應該說東方幾個後起國

家─因為工業起步

較晚,不得不用

OEM的代工經營

賺 取 工

資,不過,時間久了,就會發現,身為

OEM的宿命是不管拼得再辛苦、價格

再優惠,依然留不住客戶。於是,開始

有了自創品牌的念頭。」

如果以今天的成就看Giant,屬於

品牌及自行車休閒風所掀起的熱潮我們

都看得到,但是,我們不要忘了,自行

車工業在人類文明史上已經存在超過

兩百年,全球知名自行車品牌也早已佔

據屬於自己的一席之地。當年,捷安特

要從OEM走到自創品牌,再大步一邁

走進世界舞台,當中確實曾走過一段辛

苦的時光,我們更應該看清楚的是,那

一股讓浴火重生的Giant堅持往下走的

力量。

「從一開始我們就立志成為全世界

最好的自行車品牌,要永續經營,所以

跟OEM客戶配合時,就誓諾要一起成

長,要把工作做好,在品質、商品化、

成本、人員訓

練等方面下非

常多的工夫,

所以有幸

由巨大集團董事長劉金標親自設計的座騎 DEFY Advanced LTD,全球限量75輛。

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為台灣第一。」因為所下的功夫深,對

行業就越有感情;因為有幸成為台灣最

大的公司,因此自覺要扛起產業的成敗

責任,要把目標放在永續經營。在這樣

的理念下,就必須站在全世界的制高點

來看產業,讓產業向上提升。董事長認

為這是捷安特的使命,也是宿命。

我們姓捷安特!

想要完成這份使命,團隊就成了致

勝的關鍵。說到團隊,捷安特有一個很吸

引人的共同名字,他們總是告訴人家「我

們姓捷安特」。董事長說,我們始終認為

公司是大家的,雖然難免有勞資關係以及

零和遊戲的問題,不過我們盡可能做到公

司有利潤大家來分享。大約三十多年前,

在台灣還蠻落後的時候,Giant就已經建

立了員工分紅制度。董事長強調,相對於

公司而言,股東的角色只是投資,而員工

則是貢獻了青春勞力,有員工的付出,公

司才有辦法成長。「所以這兩者之間要互

信、互惠,盡量讓大家有機會分享公司成

長的成果,也建構一個生命共同體。」從

一個企業掌門人的口中聽到這一席話,終

於明白劉董事長為什麼常說:凝聚團隊信

念的三個最大的關鍵是信任、共同願景及

人的潛力。

說到潛力,董事長胸有成竹,他

說:「經營一個企業最難的是訓練人,而

人又是公司最大的資產,所以,教育的事

情最複雜,所需的時間也最長。開始的時

候,規模還小,我採取比較強勢的個人領

導。幸好我在做自行車之前,算在社會上

打滾很長的一段時間,做過很多行業。對

於經濟水平、工業結構都比較了解,在這

樣的背景下,邊摸索邊從錯誤中學習,邊

做邊調整。絕大多數的事情,我看清楚了

以後就訂定政策,大家也都熱心配合。這

是我們的企業文化,因為配合性好,速度

就非常快,相對的,進步也非常快。現在

想想,幸虧有這樣的企業實力,我們的理

想與使命才能這樣扛起來。一路這樣發展

過來。」跟董事長請益什麼稱作企業文

化,他認為文化是從所發生的事情一點一

滴累積下來的。事實上,當組織已經擴大

到某一個程度,如果沒有嚴謹的管理,不

僅組織的力量出不來,甚至會把事情搞

砸。「說到組織的力量,互信是最重要

的,互信的基礎要好,品德就一定要好。

如果品德不好,能力再高也沒有用。」精

神矍鑠的董事長談到這兒,眼神裡突然閃

爍著一道奕奕的光,他不斷強調,熱情能

感動人,熱情的力量非常大,任何困難一

碰到熱情大概都可以解決。

打仗要打在開火之前

從自創品牌到在世界各國建立行銷

通路,捷安特追求的不是市場導向的經

營,而是創造趨勢、推動趨勢。「我常

強調學歷不等於能力,學歷可能給你很

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文創采風

多的知識,但是做事情要靠智慧,要靠

智慧來掌握消費者的趨勢,也就是說,

很多事情都要做在前面。」董事長斬釘

截鐵地告訴我們「賣車子之後我們就

發現一個問題,現在85%以上的人不

騎車子,因此,新產品再怎麼開發再

怎麼努力,充其量只有15%的人有興

趣,但這對市場是沒有用的!如何突破

呢?所以我們必須創造趨勢。」在捷安

特的發展歷程中始終堅信,一個成功的

企業或組織要想推動趨勢,就要懂得做

好準備。董事長說:「我這一生有一個

重要的信念:打仗要打在開火之前。真

正的作戰只是一個程序而已,這個仗的

成敗在前面就已經決定了。」不論是經

營企業或是騎自行車,他都固守這樣的

信念。「以兩年多前的環台夢為例,之

前其實做了很充分的準備。從決定的那

天起就很密集的自我訓練,而且越來越

嚴格。我告訴自己:我不是選手,不是

要在多快的速度內得到冠軍,我要靠耐

力完成挑戰。當我認清楚該如何作戰之

後,就會針對那一部分做好準備。我很

相信準備的重要。」

因為做好準備,所以當七年前面臨

產業幾乎全數外移的空洞化危機時,

捷安特提出A-TEAM的競合模式,與原

本屬於競爭對手的廠商結盟,擴大利基

市場,並透過彼此競合的過程提升核

心競爭力。正因為轉型成功,正因為

A-TEAM是以「致力於提供更具創意設

計及迅速供應市場的主導性產品與服

務,開創嶄新、高附加價值的市場,進

而領導流行,成為自行車業之未來開創

者」為使命,因而讓高達13.44%成長

率的台灣自行車產業穩居全世界高級自

行車的重鎮。

推動趨勢,啟動探索的熱情

沒有品質就沒有市場,做自己的品

牌一定要有很多的堅持。就如《騎上峰

頂》一書中所說的,沒有爬到一定的高

度就看不到另一個舞台及商機。一路鼓

勵員工從工作中觀察,從觀察中思考,

從思考中創造的Giant,之所以勝出群

倫是因為看到機會之後還能勇於挑戰,

不斷努力不斷克服,一階一階往上爬,

一次又一次尋訪不一樣的企業風景,於

是,創造出一種挑戰的樂趣。董事長戲

稱「改革突破也會成癮!」當年因為

對八十幾歲的鹿港雕刻師傅的精緻魚

簍動心,捷安特因此有了IA(Industrial

Art)生產線,把自行車視為藝術品。

我想這就是劉董事長所說的「有了樂趣

之後就有信心,有了信心,就會看到一

個夢接著一個夢,一直滾動過來。」

「我騎自行車也是一樣,如果沒有

踏出第一步完成環台行程,我不會有

第二個夢。」七十三歲到七十五歲,

一千六百六十八公里北京到上海,董事

長談起這一段,一句「太好啦!」,勝

過千言萬語。