az első évben

Készítette: Fodor SzilárdKészítette: Fodor Szilárd23.04.21.

A Forma-1 világaA Forma-1 világa

1

Az első évben A Forma-1 világa



2

A Forma-1 –ről általánosanA Forma-1 –ről általánosan

A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarosítva Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszférikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (Nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapat-világbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában.

A Forma-1 a világ egyik legdrágább sportága.



3

A Forma-1 –ről általánosanA Forma-1 –ről általánosan

Az első Formula–1-es világbajnokság:

– 1950-ben rendezték – idén az 59. szezont futják – 1986 óta 22 alkalommal rendezték meg a Formula–1 Magyar Nagydíjat

Az autók:

– 750 lóerős – több mint 19 000 percenkénti fordulatra képes V8-as, 2,4 literes motorok – gyakran elérik a 300 km/órás sebességet – egyes kanyarokban 5 g-s erő is nehezülhet a versenyzőkre – sokat fejlődött az elektronika, az aerodinamika, a felfüggesztés és a gumiabroncsok

Az első évben



4

NagydíjakNagydíjak

– Minden szezon több versenyből áll, melyeket Grand Prix-nek, magyarul Nagydíjnak neveznek

– Egy nagydíj hivatalos nevét mindig a rendező ország nyelvén tüntetik fel

– Egy országban, egy évben egyszerre több nagydíjat is rendezhetnek, de nem azonos névvel

– A Magyar Nagydíjat 1986 óta rendezik meg, megszakítás nélkül

– Nagy hagyományokkal rendelkezik a Monacói, a Belga, a Francia-és a Német nagydíj



5

NagydíjakNagydíjak

Az első év

– a világbajnokság 7 versenyből állt – az Indianapolisi 500 mérföldes verseny kivételével mindegyiket Európában rendezték – sok versenyt tartottak, ami nem számítottak bele a világbajnokság végeredményébe– egyre több új ország is szeretett volna nagydíjat rendezni – megjelentek a szponzorok és rendszeressé váltak a tv-közvetítések

A legújabb versenyhelyszín az idén bemutatkozott Szingapúri Nagydíj, ami a Formula-1 első éjjeli futama volt.



7

VersenyzőkVersenyzők

– A Formula-1 történetének legsikeresebb versenyzője a német Michael Schumacher

– A sportág első évtizedeinek legsikeresebb versenyzői Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio és Alberto Ascari voltak

– '60-as években elsősorban Phil Hill, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Denny Hulme, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Bruce McLaren, Jacky Ickx, Clay Regazzoni határozták meg az élmezőnyt

– 1970-es években Ronnie Peterson, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti, Jody Scheckter, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve és Didier Prioni voltak kiemelkedően sikeresek

– Lella Lombardi volt az első pontszerző hölgy a Formula-1-ben

– '80-as években Alan Jones, Nelson Piquet, Alain Prost, Ayrton Senna, Nigel Mansell voltak meghatározóak

Az első évben



8

A Forma-1 –történeteA Forma-1 –története

Az 1950 –es évek

–a világbajnokságot az olasz Giuseppe Farina nyerte meg az Alfa Romeóval –bevezették a 2,5 literes, sűrítő nélküli autókat –több újításának köszönhetően a Mercedes autóival két éven keresztül nyertek bajnokságot versenyzői

Az 1960 –as évek

– Az 1960-as évek elején jelentek meg az első reklámok a Formula–1-ben – Az ekkori versenyautók teljesítménye 220 lóerő körül mozgott – A megengedett legnagyobb hengerűrtartalom a szívómotoroknál 3000 cm³, a turbófeltöltőseknél 1500 cm³ volt – Az évtized első világbajnokságát az ausztrál Jack Brabham nyerte



9


Az 1970 –es évek

– 1970-től 1982-ig az igen megbízható Ford-Cosworth motor dominál– Az 1970-es évek első világbajnoki címét posztumusz nyerte meg Jochen Rindt, miután az 1970-es Olasz Nagydíj időmérő edzésén halálos balesetet szenvedett – 1971-től 1974-ig a skót Jackie Stewart és a brazil Emerson Fittipaldi felváltva nyerték a világbajnoki címeket

Az 1980 –as évek

– 1983-tól domináltak végérvényesen a turbómotorok – 1000 lóerő körüli teljesítményükkel kiszorították a szívómotoros autókat – A motorokat V8, V10, V12, vagy W12 elrendezésben használták – Az 1980-as évek két legsikeresebb versenyzője a brazil Nelson Piquet és a francia Alain Prost

Az első évben



10


Az 1990 –es évek

– 1990-es évek elején megengedettek voltak az elektronikus segédeszközök

Az 2000 –es évek

– Michael Schumacher és a Ferrari eddig példátlan módon, öt egymást követő évben győzött – az FIA többször megváltoztatta a szabályokat –a spanyol Fernando Alonso, a Renault versenyzője, a Formula–1 legfiatalabb világbajnoka lett –

Az első évben

•Kipörgésgátló•ABS

– a motorok maximális hengerűrtartalmát lecsökkentették 3000 cm3-re– Michael Schumacherrel 3 versenyt nyert meg – A fordulatszám ekkorra elérte a 17 000/percet



11

ZászlószabályokZászlószabályok

Az első évben



12

A Forma – 1 A Forma – 1 gazdaságigazdasági háttere: háttere:

Az első évben

– A csapatok költségeinek különbségei igen nagyok

– A költségek csökkentése érdekében 2008-tól több intézkedés is életbe lépett: betiltották a motorfejlesztéseket

– Az autók váltóblokkjának négy versenyt kell kibírnia

– Komoly kiadást jelent a csapatoknak a felszerelés és a személyzet szállítása versenyről-versenyre

– Annak a csapatnak, amelyik szerzett már legalább egy pontot az adott évben, a FOM átvállalja a szállítási költségeit.



13

Az első évben Vége

az első évben

Documents