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2020年5月19日　星期二

疫情酿危机 攻防促转机——航空工业洪都供应链管理侧记

|| 本报通讯员　涂菲碧

国内疫情防控形势持续向好，在航空工业统一部署下，航空工业洪都在抓好疫情防控的同时有序推进复工复产，实现一季度高质量均衡生产目标，全面完成各项交付试飞任务。“双线作战”中，洪都公司临危不惧，迎难而上，为疫情期间供应链各环节提供稳定持续的支撑。

闻令而动 精准发力

今年 1 月底，为做好复工复产准备，保障职工安全，洪都公司抗疫采供保障团队思路清晰、提前谋动，在考虑到春节期间远程调配资源风险较大的情况后，从本地供应商中择优选出两家优质供应商，将采购物资需求落实到位，于一周内完成了口罩、酒精、消毒液、额温枪、消杀用品等防疫物资的采购入库工作，为疫情防控提供保障的同时又为后续稳步复工做足“功课”。

2 月 12 日，航空工业按国资委要求，指派了洪都公司等单位承接口罩机生产任务。接到任务后，洪都公司迅速成立项目工作团队。项目工作团队将材料清单进行细致分工，指派专人电联供应商或亲赴市场实施工装钢、铝板材、外购件等物资采购，同步组织召回符合复工要求人员，经过连

续数日加班加点突击，将所需物资全部采购、发放到位。2 月 15 日，采供部克服重重难关将全部配齐到位的首批下料物资运抵生产现场，工艺装备技术中心、设备能源中心、热表处理厂、国际机电和洪都数控等单位火力全开，投入到口罩机的赶制生产中。

审时度势 科学施策

得益于严谨的供应链风险管控理念和业务连续性前瞻思维，洪都公司响应集团公司战略储备部署，将 2020 年批生产所需原材料做足储备，企业各型生产任务的原材料、成品配套方面未出现大面积延误。但 2020 年科研项目及 2021 年生产储备工作仍具有较大不确定性，特别是湖北武汉及东北等疫情严重地区的配套供应商交付节点不容乐观，还有部分进口原材料受国外疫情期间停工停产限制，引发采购周期延长及物流运输风险加剧等诸多问题。

越是面对复杂多变的情况，越要有章法、能应对，才能化险为夷、化危为机。洪都公司分级梳理配套风险评估情况，与国内进口代理商保持密切联系，随时关注国外疫情动态对相关供应商生产、发运的影响，要求其及时通报，以备风险预案的实施。同时，组织相关部门加紧推进国产

化工作，协调相关车间和技术部门加速完成鉴定程序，以便在无法按时供货时，可实现国内供应采购，降低配套风险。

另辟蹊径 共克时艰

疫情期间，为抢抓生产进度，克服催交壁垒，洪都公司大力提倡成品协调、催交模式创新，在做好保密的前提下，充分利用网络资源与关键单位、交付滞后单位沟通，通过视频会议与多家配套重、难点单位协调，督促配套任务有序进行，同时做好及时应对和风险预判，有力推进成品配套工作。

3 月中旬，随着国际疫情发展，供应链涉外环节的负面影响逐步显现。首当其冲的便是无法按预定计划前往国外供应商当地，验收该批公司某型号飞机的配套产品。为保证后续装机任务正常推进，公司通过创新开展的异地远程验收模式，行之有效地解决了延误生产进度的瓶颈问题，并以最短时间顺利完成清关提货，将产品及时运抵装机现场。

“五一”假期期间，针对武汉等地一季度受疫情影响延误交付的成品承制厂，组织采供部党政领导对口协调催交重大关键成品，对已到货物资，协调质量、检验等部门实行与实地验收环节完全一致的影像共检，既保证了疫情期间各单位工作的顺

利开展，又有效提升了到货物资入库的周转速率。

高效互通 智慧管控

为提高疫情期间工作效率，降低传播风险，洪都公司组织信息技术中心会同航空工业金航数码完成了采购库存管理系统内“器材代用”模块的信息化会签及管理的开发和试运行，将以往需耗时一周通过纸质流程完成的材料代用工作变更为可日结的电子化审签，同时物资采购到厂后的“器材检验”“相关委托试验”模块也加急进入了运行阶段，成功衔接起从到货到入库两个环节的信息化断点，为疫情期间洪都公司出库效率和实物质量控制的提升起到了显著推动作用。目前，洪都公司正在就物资退库、编码清理及采购系统菜单功能维护等需求进行问题梳理和意见征求，以便提高编码准确性、增强系统功能直观性，为后续集成供应链项目的顺利推进打好基础。

危机催生变革，变革促成发展。洪都公司在这一场疫情大考中，积极作为、力克制胜，但种种“未知的未知”仍然存在，这也对洪都公司供应链管理提升提出了更高要求。未来，洪都公司将继续借助航空产业园地域优势，不断完善供应链管理体系，构建强且优的供应链全过程管控体系。

促生产��战“双线” 不忘初心保本色坚定信念跟党走

——记航空工业成飞离退休干部服务管理第一党支部

|| 本报通讯员　李强华　徐博|

最美是那夕阳红！在普通人看来，离退休之后应该是颐养天年、快乐逍遥的时光，而航空工业成飞离退休干部服务管理第一党支部平均年龄88岁的65名老党员，在党支部的带领下，不忘初心，退休不褪色，时刻以一名老干部、老党员的标准严格要求自己，始终坚持政治理论学习，积极开展组织生活，紧跟中央政策，适应新时代、新任务、新要求，建言献策关爱下一代，帮扶救助，参与公益活动，在发挥余热积极为社会做贡献的征程上阔步前进，努力成为社会和离退休干部可以信任和依靠的基层党组织。2019年，该支部被中央组织部评为“全国离退休干部先进集体”|，被航空工业评为“离退休干部先进集体”。

突出组织建设 激活组织活力

在集团公司党组和成飞公司党委的领导下，成飞离退休干部服务管理第一党支部根据支部党员构成情况，按照有利于教育管理、有利于开展活动、有利于发挥作用的原则，在充分调研和征求意见的基础上，选配从事离退休干部工作的 3名在职党员担任支部委员，选配 5名相对年轻的离退休干部党员担任党小组长，充实党建骨干队伍。落实“三会一课”制度，坚持每季度召开一次党员大会，每月一次支委会和党小组长会；举办主题党日活动、开展形势任务教育等，贯彻落实上级党组织精神，分析了解离退休干部学习、生活和身体状况，听取大家对支部工作的意见和建议。支部根据自身实际结合新时代新要求，制定了行之有效的《党支部工作制度》，其内容涵盖了重大事项决策、主题教育、活动开展、学习培训、创先争优、党风廉政、新闻宣传等各个方面，有力保证了各项工作的正常开展。

突出政治建设 筑牢思想基础

在落实“老有所学，老有所乐”中，突出政治建设。支部根据年龄偏大的实际情况及时制定工作计划，采取集中学习与自学相结合、知识竞赛与专题辅导相结合、坐下来学与走出去看相结合，保证了学习教育的全覆盖。党的十九大以来，支部先后开展了“不忘初心、牢记使命”“重温入党誓词”“学支部工作条例，抓党建工作落实”等主题党日活动，纪念建党 95周年、纪念改革开放 40周年等系列教育活动，“增添正能量，我该怎么做？”“学习十九大，永远跟党走”“中国梦·航空情——我看航空工业新变化”等正能量活动。“我们虽然退休了，但组织对我们的学习教育一点也没有放松。”支部就是我们的家，老同志们高兴地表示。

突出价值创造 引导发挥余热

“作为一名共产党员，要时刻做好表率，做到退休不褪色。”支部的老党员们是这么说的，也是这么做的。近年来，他们发挥党员模范带头作用，在正能量活动中发挥余热。公司老领导侯建武、王满仓、孙文灿、薛炽寿等作为公司各专委会的顾问，心向党、心向企业，主动建言献策，为成飞的高质量发展助力。公司老领导刘伯刚、雷定坤作为公司关爱下一代工作委员会顾问，主动参与关心下一代工作，帮助青少年“扣好人生第一粒扣子”，几年来，他们坚持走进学校、社区，给青少年讲革命优良传统、普及航空知识、谈改革发展变化，帮助青少年树立报效祖国的远大理想。离退休干部王福祥、赵洪福等，为家庭当好后勤、让子女安心工作，主动为街坊邻里调节矛盾、化解纠纷，传递了正能量。抗战老兵胡勤恩撰写出版《胡勤恩忆往昔》《抗日小英雄》等回忆录，记录下许多不为人知的革命故事，他还经常受邀给中小学生讲述自己的亲身经历，勉励学生们珍惜来之不易的学习环境，好好学习，报效国家。离退休干部杜向明自己省吃俭用，在一次性拿出 10 万元养老金资助数百名贫困山区的孩子们上学读书后，又拿出 3 万元为孩子们购买书籍和文具。

突出问题导向 做好精准服务

近年来，离退休干部的年龄越来越大，对支部的工作带来了极大挑战。支部创新方法，精准服务，针对离退休干部普遍进入“双高期”的特点，常年坚持“送学上门”全覆盖。尤其是担任党小组长的浦中志、平松义、詹曙炎等几位离退休干部，他们不辞辛苦，每月将报刊和学习资料送到因身体原因出不了门的离退休干部家中，同时传达党的方针政策、形势任务及党支部的近期工作，听取意见和建议、收取党费等，得到一致好评。针对老年人思想上更需要关心、生活上更需要照顾、精神上更需要关怀的特点，支部书记邓斌坚持每周到医院探望长期生病住院的离退休干部，将组织的关心送到病床前。针对离退休干部外出活动的安全问题，党支部给每位离退休干部发放《老干部爱心联系卡》《老干部外出活动联系卡》，提醒他们外出活动应当注意的事项，在遇到困难时有人敢帮、知道如何帮、如何联系单位和亲属等，强化离退休干部外出活动的安全意识，极大方便了他们外出活动；发放《老干部服务流程》，主动建立与其子女的联系制度，协调共同做好离退休干部生活照料、家政服务、物业维修等方面工作，把关心关爱真正落到实处。

加强和改进离退休干部党支部建设是一项长期的工作和任务，只有起点，没有终点。未来，成飞离退休干部服务管理第一党支部将以更好的状态、更实的作风，发挥出战斗堡垒作用，以新气象、新担当、新作为，为航空强国建设贡献力量，努力交出“让党组织放心，让老干部满意”的合格答卷。

激情成飞·星光闪耀

“靠什么”完成不可能完成的任务 ——访航空工业沈飞零部件供应链管理部刘向赓

|| 本报通讯员　闫琳

留着精短“毛寸”、个头儿不高、白皙的脸上戴着一副黑框眼镜，这个看上去有点帅气的女孩就是笔者要探访的主角，也是航空工业沈飞同事们口中的“东北大妞”——刘向赓。

当问到靠什么取得今天的成绩时，她说：“其实我就是想把本职工作做好，很多人干得都比我好，我比较‘幸运’吧。”

靠敬业

刘向庚，中共党员，曾获沈飞公司某型号三等功、劳动模范等荣誉，现任沈飞公司零供部项目五组组长。

沈飞公司零供部主要负责申请、审批公司各类外包供应商的资质，还要对选定的合作供应商的生产情况进行调度、技术支持和验收。外包零件生产任务占公司总零件生产任务的近 35%，而零供部项目五组的生产任务交付量又占全部门总交付任务的近 90%，可以说，零供部最为艰巨也最为关键的生产交付任务都集中在项目五组身上。2018 年，刘向赓临危受命，调任项目五组组长，负责2 万余项产品的技术支持及验收交付工作。她带领团队成员重新梳理计划，加强节点考核，并针对其中的 1 万余项产品进行工装样板梳理，连续 5 个月实现交付率 100% 的目标。大家都知道这亮眼成绩的背后，是她兢兢业业的努力，勤勤恳恳的付出。在零供部领导眼里，刘向赓没有完不成的任务，也没

有克服不了的困难。“靠的是什么？是敬业。”2019 年 8 月，暑热袭人，某外协单位

因承担零件生产任务量过度饱和，早就定好的沈飞公司零件生产任务迟迟未能交付。为不影响公司各单位零件取用和生产节拍，刘向赓孤身一人利用高温假奔赴南方某供应商生产单位，督促厂家，进行跟产。8 月里的江南气温让土生土长的她刚到那里，便出现了中暑反应和水土不服，闷热的天气使她患上了严重的“热伤风”，所有这些不适都没能让她放松。每天，她顶着 40℃的高温早早到现场指导供应商进行科学排产，并坚持跟产到晚上 10 点以后，短期内就让本就瘦弱的她体重掉了 6 斤。在她的坚持和努力下，供应商按节点交付了全部任务，为公司全年生产任务完成奠定了坚实基础。后来再到那个单位出差的同事会经常被人问起 ：“那个‘东北大妞’没来么，她可真有‘扛劲儿’！”

靠责任

今年 2 月，在沈飞公司防疫和复工“双线战役”中，刘向赓发挥自己经验丰富的优势，积极联络、沟通运输公司，制定了一整套物资安全运输方案。大幅增加的工作量让她不得不提前返岗，并每天加班至深夜。她科学调配内部资源，充分利用社会资源，从根本上解决了疫情防控期间跨省物料的安全运输。2 月 3 日，沈飞公司部装现场出现了紧急缺件问题，但该缺件被要求于 2 月 10日前必须送达公司内部。面对疫情时期的加急任务，各单位协调人员又均在放假期间，

刘向赓便逐一与相关技术、生产、检验人员沟通，硬是靠着自己的走访、协调将原本十多天的生产、运输周期，缩短至一周内，及时完成了产品的验收与交付任务。

每年分配到零供部的新员工，领导都会安排给刘向赓，因为她业务水平扎实，有责任心。刘向赓也总是拿着手里小小的零件对年轻组员说 ：“不能因为我们手里小小的零件影响任何一架飞机的生产节点，这是‘零供人’的责任。”

靠奉献

由刘向赓带领的项目五组大多都是“80后”“90 后”，为了带好这支年轻的队伍，让员工统一思想、有归属感和荣誉感，她会在繁忙的工作中抽出时间与每一位组员耐心沟通。日常工作中，刘向赓会留意每个人的优势与不足，“避其短而用其长”，针对员工个人特点分配、指导工作。面对繁重的生产任务，刘向赓会严格考核组员工作成果，确保每项工作“归位尽责”，帮助组员高质量完成生产任务的同时，关注他们的成长，为他们搭建实现自我价值的平台|。

“90 后”组员小李进组第一天跟她谈话时表态说 ：“绩效我可以拿最后一名，奖金可以拿最少，就是希望轻松一点，自由一点。”刘向赓看着眼前这个从小到大没吃过苦、有点任性的年轻人说：“走，咱俩在厂里转转。”她拽上“满脸不情愿”的小李边走边耐心开导 ：“你今年已经快 30 岁了，真就准备靠父母一辈子？名牌大学毕业，就准备这样

浑浑噩噩下去吗？你想让你的子女以后靠什么？”他们来到航空英模罗阳烈士塑像前，刘向庚看着眼前那个“心不在焉”好像什么都没听进去的年轻人说 ：“你看，为祖国的航空事业做出努力的人那么多，你既然身在这个岗位，为什么要浪费这个机会。我的队伍是作战部队，想要混日子不要来我的组，想取得成绩我的组永远欢迎你。”一年以后，小李在刘向赓和组里同事的帮助下，迅速成长为组内业务骨干。提起当年的事，小李尴尬地说 ：“可能我永远都没法取得什么惊天动地的成绩，但刘姐有一句话说得对，我不能一辈子靠父母，一代人要做下一代人的榜样，我不能让我的子女和‘我以前’一样。”|

就像刘向赓自己说的，她是“幸运”的，因为她能在自己觉得有价值的工作岗位上拼尽全力，实现自己的价值；她是“幸运”的，她能用自己的努力、敬业、奉献去实现自己的“航空梦”，她为自己能成为一名“航空人”而感到“幸运”。她之所以说自己是“幸运”的，是因为她从心底感受到为祖国航空事业奋斗过得幸福与自豪！

化危为机 追逐胜利的前进步伐——AG600飞机研发设计工作侧记

|| 本报通讯员　徐珅珅

2020 年是 AG600 项目研制的攻坚年，也是实现项目总目标的关键年，在飞机即将迎来多项重要节点的同时，研发设计师们结合用户新的使用需求，针对飞机的研发工作发起了新一轮挑战，加速推进飞机的改进优化工作。

型号需求就是航空人的使命与责任。2020 年，面对疫情防控和科研生产任务的双重挑战，AG600 飞机研发团队自全面复工以来，周密计划、合理安排，在科研人员短缺的情况下，通过多项措施，营造大干快上氛围，力保年度任务目标和型号项目节点。

3 月初，一支复工复产青年攻坚突击队在航空工业通飞珠海基地研发中心成立，这支突击队选派研发中心的青年精锐力量，针对 AG600 飞机改进优化设计工作，设立包括飞机设计要求全面梳理及核查、结构设计合理性核查、全机设备布置核查及优化、载荷及强度设计优化、飞控、防除冰、灭火任务系统、航电专业的 8 个专项工作攻坚小组，动员 AG600 研制线上的青年们，快速投入到疫情后紧张的研制工作中去。青年突击队迅速制定具体攻坚计划及完成时间，确保打赢改进优化初步设计的工作目标。在突击任

务过程中，突击队涌现出了一大批有高度责任心、敢于担当的青年，他们不仅很好地完成了本职工作，还全身心投入到型号工作中，为型号工作前进的每一步倾尽心血。

与此同时，另一支突击队伍从珠海出发，来到位于四川绵阳的风洞基地，8 米 ×6 米风洞第二期试验和高速测力试验将要在风洞试验现场完成，这是详细设计发图最有力的试验依据，而由于前期受到疫情影响，这项试验被推迟了一个多月。为了抢回时间，3月 27 日一早，研发设计团队跟试小分队在严格遵从防疫要求的前提下，行程 1700 多千米，从珠海驱车 26 个小时“点到点”抵达位于绵阳的试验现场，进行为期一个多月的 AG600 飞机改进优化方案 8 米 ×6 米第二期及高速测力风洞试验。这支团队从 3 月30 日起，采用两班倒、每班 12 小时，进行全天 24 小时运转的试验，并与中国空气动力研究与发展中心第一试验部成立 AG600飞机 8 米 ×6 米风洞试验联合攻关突击队。截至目前，已完成全机高速测力风洞试验。

4 月初，研发中心各部门办公室的走廊上挂起了“光荣榜”，这是研发设计团队面对繁重的研制任务，为激励一线设计人员，激发员工深层潜力和工作积极性而开展的月度劳动竞赛活动。为全力追回受疫情影响的

型号进度，研发中心组织开展了“坚定信心，奋力拼搏，坚决完成型号任务”专题劳动竞赛，按月进行优秀员工选拔，树立榜样，营造奋战的热烈氛围，保证按时推进各项优化设计工作。“奉献之星”“业绩之星”“攻关之星”和“协作之星”，选拔各方面都积极上进、业绩突出的员工，激发大家的工作热情。随着光荣榜一起上墙的还有各部门的研发年度计划表，一张张带有该部门员工具体分解任务的表格，一面面已完成任务的小红旗，随时展示着各专业组的实时工作情况，部门研发进度一目了然，在设计人员中形成了你超我赶的“追进度”氛围。为保证全面完成年度型号研制任务目标，研发设计团队全员于复工伊始便开始加班加点，齐心协力抢回时间。

5 月的珠海已进入漫长的夏季，热火朝天、只争朝夕的奋战激情与天气一起升温。夜里，研制现场依旧灯火通明，这是研制团队敬业勤勉的见证。为了提高工作效率，各专业研发设计人员纷纷动起了脑筋 ：结构专业成立了数字化团队，不仅熟练运用软件数字化样机进行设计，还对建模软件的知识工程模块进行了二次开发，团队成员经常利用晚上加班以及周末的零碎时间来研究，通过自编程序实现了快速建模和快速对称零件近

万个 ；有的设计人员主动发挥编程方面的特长，根据分析出的需求开展程序开发 ；设计人员积极完善了批量对称、对称信息更改等程序，并衍生出左右件材料信息更新等程序。

在 AG600 飞机改进设计过程中，提高工作效率、加强过程质量管理成了大家追求的方向。办公室放着饼干、方便面、自热米饭，加班盒饭带到办公室，研发人员笑称：“开会、加班，压缩吃饭时间，都是为了提高工作效率，早日完善改进优化技术方案。”气动特性数据的获取是影响载荷设计的关键因素，为了尽量压缩时间，强度专业的设计师们采用计算模型上传、结果下载、数据处理“三同步”方法，在所有 CFD 计算状态完成后的两周内，基本上完成了结果提取处理和数据库建立。为保证飞控、液压、航电专业后续研发与验证工作顺利进行，研发设计团队紧抓铁鸟综合试验台的建设论证工作，及时启动了 AG600 飞机铁鸟综合试验台的改造建设工作。|

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。AG600 飞机研发设计团队将把不断追逐胜利的前进步伐、日益坚强的自信，化作弘扬“忠诚奉献、逐梦蓝天”航空报国精神的实践动力，向着实现 AG600 改进优化设计方案冻结和详细设计发图这一目标，奋勇前进。

刘向庚（右)指导组员操作。