instrucciones de servicio mando ed
TRANSCRIPT
-
Accionamiento a motor EDInstrucciones de servicio BA 138
www.reinhausen.com
-
3138/04/02/0
Contenido
Contenido
1 Generalidades ................................................................................................................................................................................................. 5
1.1 Indicaciones de seguridad .............................................................................................................................................................. 5
1.2 Empleo adecuado .............................................................................................................................................................................. 5
1.3 Forma de operar ................................................................................................................................................................................ 6
1.4 Denominacin de tipos .................................................................................................................................................................... 6
2 Diseo ................................................................................................................................................................................................................ 7
2.1 Diseo mecnico ................................................................................................................................................................................ 72.1.1 Caja protectora .................................................................................................................................................................... 72.1.2 Puerta de la caja protectora ............................................................................................................................................ 72.1.3 Marco rebatible .................................................................................................................................................................... 72.1.4 Manivela ................................................................................................................................................................................. 72.1.5 Panel indicador .................................................................................................................................................................... 92.1.6 Lmpara de mano ................................................................................................................................................................ 92.1.7 Elementos de control ......................................................................................................................................................... 92.1.8 Calefaccin anticondensante .......................................................................................................................................... 9
2.2 Transmisin ......................................................................................................................................................................................... 102.2.1 Transmisin de carga .......................................................................................................................................................... 102.2.2 Engranaje de control .......................................................................................................................................................... 102.2.3 Engranaje indicador de posicin .................................................................................................................................... 102.2.4 Dispositivo indicador de posicin ................................................................................................................................... 112.2.5 Cableado entre la transmisin de carga, el engranaje de control y el motor .................................................. 112.2.6 Recubrimiento de la transmisin de carga, del engranaje de control y del motor ........................................ 11
2.3 Motores para el accionamiento .................................................................................................................................................... 11
2.4 Configuracin elctrica ................................................................................................................................................................... 122.4.1 Marco rebatible .................................................................................................................................................................... 122.4.2 Dispositivo indicador de posicin ................................................................................................................................... 122.4.3 Marco de bornes .................................................................................................................................................................. 13
3 Montaje ............................................................................................................................................................................................................. 14
3.1 Fijacin del accionamiento a motor al tanque del transformador ................................................................................... 14
3.2 Montaje de los rboles de accionamiento y del reenvo angular ...................................................................................... 14
3.3 Acoplamiento del cambiador de tomas en carga y el accionamiento a motor ............................................................. 14
3.4 Conexin elctrica del accionamiento a motor ....................................................................................................................... 17
4 Puesta en servicio .......................................................................................................................................................................................... 18
4.1 Verificacin de funcionamiento ................................................................................................................................................... 18
4.1.1 Trabajos preliminares ......................................................................................................................................................... 184.1.2 Verificacin del comando paso a paso ......................................................................................................................... 184.1.3 Verificacin de los contactos de fin de carrera y de la proteccin contra
pasaje involuntario ............................................................................................................................................................. 18
4.2 Puesta en marcha en el lugar de emplazamiento ................................................................................................................... 18
-
4 138/04/02/0
Contenido
INDICACION
Las informaciones contenidas en estas Instrucciones de servicio pueden diferir en detalles de la ejecucin del accionamientoa motor suministrado. Queda reservado el derecho a modificaciones.
5 Transporte ........................................................................................................................................................................................................ 19
6 Mantenimiento .............................................................................................................................................................................................. 19
7 Ejecuciones especiales ................................................................................................................................................................................ 20
7.1 Ejecuciones especiales debidas al cambiador o al tipo de servicio .................................................................................... 20
8 Apndice ........................................................................................................................................................................................................... 21
8.1 Datos tcnicos del accionamiento a motor .............................................................................................................................. 21
8.2 Datos tcnicos del dispositivo indicador de posicin ............................................................................................................ 22
8.3 Dibujos acotados ............................................................................................................................................................................... 23
-
5138/04/02/0
1 Generalidades
1.1 Indicaciones de seguridad
Todas las personas que tienen que ver con el emplazamiento,la puesta en servicio, el manejo, el mantenimiento y la com-postura del aparato, deben:
- ser suficientemente calificadas en la materia,
- observar estrictamente estas Instrucciones de servicio.
En caso de uso inadecuado o maluso existe peligro para:
- la integridad fsica y la vida,
- el aparato y otros valores del usuario, y
- el funcionamiento eficiente del aparato.
En estas instrucciones se utilizan tres tipos de indicaciones deseguridad, para recalcar informaciones importantes.
ADVERTENCIA
llama la atencin a especiales peligros para la vida y laintegridad corporal. No observar estas indicaciones puedeconducir a serios daos personales o a la muerte.
ATENCION
Ilama la atencin a peligros para el aparato u otros valoresdel usuario. Adems no pueden excluirse peligros para elcuerpo y la vida.
NOTA
llama la atencin a informaciones importantes relacionadascon un determinado tema.
ATENCION
Utilice el accionamiento a motor exclusivamente paraoperar un cambiador de tomas en carga/cambiador sintensin con el mismo nmero de fabricacin.Todas las medidas de seguridad estn ajustadas a este casode aplicacin.El usuario debe garantizar el empleo adecuado del accio-namiento a motor. Queda prohibido, por razones de segu-ridad, realizar - sin consulta previa con MR - trabajos poriniciativa propia y en forma inadecuada durante el montaje,la reinstalacin, la conexin elctrica, la puesta en servicio,asi como efectuar modificaciones en el accionamiento!El servicio sin perturbaciones del accionamiento, del cam-biador de tomas/cambiador sin tensin y del transformadorpuede quedar en peligro.
1 Generalidades
1.2 Empleo adecuado
El accionamiento a motor ED se usa exclusivamente para elaccionamiento de cambiadores de tomas en carga y de cam-biadores sin tensin de transformadores regulables, asi comotambin para el accionamiento de bobinas de reactancia depuesta a tierra.
ADVERTENCIA
Por favor observar indefectiblemente las prescripcionescontra incendio que corresponden.
Cierre el accionamiento a motor con un candado, para queno pueda ser operado por persona no autorizada (el candadono forma parte del suministro).
-
6 138/04/02/0
1 Generalidades
1
Accionamientoa motor
Selector
Conmutador
Movimiento delos contactosdel conmutador
ca. 5,4 s
33 subdiviciones de paso
Wicklung
1.3 Forma de operar
El accionamiento a motor ED, construido en forma modular,sirve para ajustar la posicin de servicio de cambiadores detomas en carga/ cambiadores sin tensin de transforma-dores regulables a las condiciones de servicio de cada caso.
El cambio de toma se inicia al operar el accionamiento amotor (un solo impulso de control originado por ejemplo porun regulador automtico de tensin de la serie TAPCON).El proceso de cambio de toma, se finaliza forzosamente,independientemente de que durante el tiempo de marcha seapliquen nuevos impulsos . El prximo paso recin puedeiniciarse una vez que todos los elementos de control hayanalcanzado su posicin de reposo.
La secuencia del cambio de toma se representa en la fig. 1.
1.4 Denominacin de tipos
Las diferentes versiones bsicas del accionamiento a motor ED se caracterizan con denominaciones unvocas de productoinconfundibles.
Denominacin de tipo Descripcin Variantes
ED 100-ST Denominacin de producto Electric Drive
ED 100-ST Variante de la transmisin 100 = transmisin pequea (motor de 6,5 Nm)de carga 200 = transmisin grande (motor de 13/18 Nm)
ED 100-ST Ejecucin de la caja de S = caja pequeaproteccin L = caja grande
ED 100-ST Ejecucines especiales = sin
M = monitoreo
C = reactancia de puesta a tierra
T = Regulador de tensin TAPCON 240
-
7138/04/02/0
2 Diseo
2.1 Diseo mecnico
2.1.1 Caja protectora
El accionamiento a motor ED tiene como caractersticas prin-cipales, una construccin uniforme en todas sus variantes yun concepto de diseo modular.
El accionamiento a motor ED se puede suministrar en dosejecuciones de caja, de igual geometra de fijacin y acopla-miento (ED 100/200 S, fig. 2 y ED 100/200 L, fig. 3).La caja de proteccin consiste de dos partes, la caja y lapuerta, ambas en fundicin de aluminio resistente a lacorrosin. Se entrega con dos capas de pintura, una base(RAL 6019) y una capa final en pintura de dos componentes(RAL 7033). Las juntas entre la puerta y la caja, as comotodas las aberturas necesarias para el funcionamiento (rbolde accionamiento, ventana, abertura para la manivela en laejecucin rtica, etc.) se sellan con medidas especiales, demanera de hacer imposible la depsicin de polvo y laentrada de agua impulsada (IP 66).La ventilacin de la caja protectora se logra mediante dosaberturas en forma de laberinto con un sello de broncesinterizado en las paredes laterales. La caja tiene tres placasen el fondo aptas para el ingreso de los cables.
2.1.2 Puerta de la caja protectora
En la ejecucin standard la puerta se fija con dos bisagras enel lado izquierdo. El tope standard de la puerta de la caja seencuentra a 130.
En el lado interno de la puerta de la caja se encuentra unbolsillo portaplanos para los esquemas de conexin.
2 Diseo
ATENCION
Para operar el accionamiento a motor manualmente utiliceexclusivamente la manivela incorporada en el acciona-miento a motor. En caso contrario existe un considerableriesgo de lastimarse. El interruptor de bloqueo accionado alenchufar la manivela desconecta el circuito del motorbipolarmente; el circuito de control no se desconecta.
ADVERTENCIA
Antes de abrir el marco rebatible, observe indefectiblementelas prescripciones de seguridad vlidas para el caso. En casocontrario existe peligro de muerte.
2.1.3 Marco rebatible
32
Todos los elementos de control se encuentran montados de-trs de la puerta de la caja, incorporados en un frente reba-tible. Este cubre todos los componentes elctricos y mecni-cos del accionameinto en forma que quedan protejidos contratoque involuntario del operador. Las fijaciones del marco re-batible son de ejecucin amortiguada, para evitar la aberturay el cierre involuntario del marco. Dos palancas trabadoras,soportadas elsticamente, fijan el marco rebatible, cuandoest cerrado, a la caja de proteccin. El marco de proteccinsiempre va fijado al lado izquierdo.
2.1.4 ManivelaLa manivela, que se usa para operar el accionamiento a mo-tor manualmente en caso de adaptacin al cambiador o encaso de emergencia, se encuentra en el interior de la caja deproteccin fijada sobre la chapa de recubrimiento superior.
-
8 138/04/02/0
2 Diseo
4
-
9138/04/02/0
2 Diseo
2.1.7 Elementos de control
En el sector superior del marco rebatible de la versinstandard se encuentran los siguientes elementos de control(fig. 4):
Contacto de puerta para la lmpara de mano
Protector de motor
Llave basculante subir / bajar para iniciarmanualmente un cambio de toma
2.1.8 Calefaccin anticondensante
5
ATENCION
El calefactor laminar se calienta durante el servicio; nodebe tocarse.
4
7
5
6
La calefaccin anticondensante (fig. 4) (50 W en el ED100/200 S, 60 W en el ED100/200 L) se realiza con cuerpo cale-factor laminar que a su vez sirve como recubrimiento frontaldel marco rebatible.
NOTA
Este nuevo concepto de calefaccin
representa, salvo en zonas rticas, una calefaccinanticondensante completamente apta para todas laszonas climticas,
en combinacin con la pintura interior standardde MR es suficiente para cumplir con eventualesrequerimientos de una pintura anticondensacin,
hace innecesario el uso de un termostato y/o de unhigrostato.
2.1.5 Panel indicador
En el area del recubrimiento superior (ver fig. 4) se encuentraun panel indicador fcil de comprender (fig. 5).Detalladamente se pueden observar:
- Contador de maniobras mecnico, para la indicacin delnmero de cambios de toma del accionamiento a motor
- Indicacin de posicin del accionamiento a motor ydel cambiador de tomas (standard max. 35 posiciones).
- Indicacin del rango de regulacin utilizado,mediante dos agujas de arrastre
- Indicador de la progresin de un cambio de toma;indica la posicin momentanea de las levas de control(33 subdivisiones de paso por cada cambio de toma)
Las agujas y el contador de maniobras se accionan mecni-camente e indican el estado de avance del cambio de tomadel accionamiento a motor. La rueda para poner a cero elcontador de maniobras est precintada por parte de lafbrica.
2.1.6 Lmpara de mano
En el interior de la caja de proteccin se encuentra un tubofluorescente de 4 W (longitud del cable aprox. 1 m), que seenciende mediante un contacto de puerta al abrirse sta.
-
10 138/04/02/0
2 Diseo
2.2 Transmisin
2.2.1 Transmisin de carga
Las transmisiones de carga, de control y de indicacin de po-sicin se encuentran en la zona superior de la caja rotectora.Se protegen contra contactos involuntarios, mediante lachapa de recubrimiento.
El bloque de transmisin completo (fig. 6) est fijado en lacaja protectora, detrs de la chapa de recubrimiento superior.La transmisin de carga es una transmision a correa, de unsolo paso y silenciosa. El eje siempre gira 16,5 vueltas(= 33 vueltas de la manivela) por cada cambio de toma.Como elemento transmisor se usa una correa de transmisinresistente al desgaste .
Contiene discos de levas para el accionamiento mecnico deinterruptores a levas. Por medio del engranaje de control seoperan los dispositivos indicadores de posicin, concebidos enforma modular, contactos a levas adicionales y mediante unatransmisin cardnica (fig. 8) el engranaje indicador de posi-cin.
Contactos elctricos de fin de carrera evitan sobrepasaje delas posiciones extremas.Adicionalmente la traba mecnica de posicin extrema evitaun cambio de toma que sobrepase el rango de regulacin delcambiador de tomas.
2.2.3 Engranaje indicador de posicin
NOTA
Observe que la correa de ninguna manera entre encontacto con agentes lubricantes.
6
2.2.2 Engranaje de control
El engranaje de control (fig. 7) ( dispositivo de marcha paso apaso con contactos accionados a levas) se encuentra debajode la transmisin de carga.
8 KHW 929
9
7 KHW 935
El engranaje indicador de posicin (fig. 9) representa elcambio de toma del cambiador en el panel indicador.
-
11138/04/02/0
10
2 Diseo
2.2.4 Dispositivo indicador de posicin
El dispositivo indicador de posicin se compone de:
- el emisor de posicin,
- el mdulo sealizador de posicin y
- un cable de comunicacin, con enchufe.
El emisor de posicin se encuentra debajo del engranaje decontrol. El mdulo sealizador de posicin, para la conexinhacia el usuario, se encuentra sobre el marco de borneras(fig. 12).
2.2.5 Cableado entre la transmisin de carga, elengranaje de control y el motor
El cableado entre las unidades funcionales transmisin decarga, engranaje de control y el motor se realiza con con-ductores negros y flexibles (1,5 mm).
2.2.6 Recubrimiento de la transmisin de carga,del engranaje de control y del motor
El recubrimiento de la transmisin de carga, seguro contracontactos involuntarios, del engranaje de control y del motortiene una perforacin que permite la insercin de la manivelapara el accionamiento manual (fig. 10).Para recibir la manivela y la lmpara de mano se encuentranen el recubrimiento arrolladores para cable y grampas defijacin.
2.3 Motores para el accionamiento
El accionamiento a motor ED en versin standard se equipacon un motor trifsico que cubre un amplio rango de tensiny las frecuencias de 50/60 Hz. El motor se encuentra mon-tado debajo de la transmisin de carga.
La correspondencia entre cambiador de tomas y ejecucin delaccionamiento a motor se encuentra en la tabla seleccin enlugar separado.
-
12 138/04/02/0
2 Diseo
2.4 Configuracin elctrica
2.4.1 Marco rebatible
Los aparatos elctricos estn montados en el revs del marcorebatible (fig. 11).Puentes de montaje equipados con dos barras de sombrerete,parcialmente bilaterales, garantizan el fcil montaje de losgrupos constructivos.Los diferentes aparatos estn identificados con denomina-ciones inconfundibles, que facilitan la identificacion simpleen los esquemas de conexin que se encuentran en el bolsillopara planos.En la ejecucin standard se encuentran en el marco rebatiblelos siguientes grupos constructivos:
- calefaccin anticondensante: ejecucin como calefactorlaminar ( elevacin de temperatura T = 7 K con respectoa la temperatura circundante),
- protector de motor con bobina de desenganche,
- llave basculante para subir/ bajar,
- contactores para subir/bajar,
- contactor auxiliar para control paso a paso,
- contacto de puerta para la lmpara de mano.
El rbol de cableado de conexin entre el marco rebatible y elmarco de bornes se encuentra revestido de un forro concierre relmpago y con descarga de traccin en ambos lados.
2.4.2 Dispositivo indicador de posicin
En la versin standard estn a disposicin las siguientesversiones del mdulo indicador de posicin:
- mdulo indicador de posicin potenciomtrico,
- mdulo indicador de posicin en versincontactos de cierre (NA), cambio con interrupcin (abre antes de cerrar), cambio sin interrupcin (cierra antes de abrir).
mdulo indicador de posicin por matriz de dodos.
11
-
13138/04/02/0
2 Diseo
2.4.3 Marco de bornes
El marco de bornes permite la fcil conexin elctrica del ED(fig. 12).
El conexionado se puede realizar en forma favorable debidoal montaje vertical de las barras de sombrerete con lasborneras montadas correspondientemente.
1 - Abertura para entrada de cables(cerrada mediante tres placas de fondo)
2 - Bornera X1
3 - Canal de cables
4 - Barra de sombrerete
5 - Mdulo indicador de posicin
12 KHW 1168
6 - Arbol de cableadounin entre el marco rebatible y el marco de bornes
7 - Arbol de cableadounin entre el marco de bornes y la transmisinde carga/ engranaje de control/ motor
314
6 57 2
-
14 138/04/02/0
3 Montaje
3.1 Fijacin del accionamiento a motoral tanque del transformador
Para la fijacin del accionamiento a motor se usan 4 pernosroscados ( no pertenecen al suministro de MR) colocados enel tanque del transformador.Los orificios de fijacion correspondientes - que son igualespara todas las versiones del ED - se encuentran en los ojalesexteriores del la caja protectora.
Para la correcta disposicin de los 4 pernos roscados en eltanque del transformador obsrvese el esquema acotado enel prrafo 8.3.
En caso de transformadores que presentan vibraciones me-cnicas muy pronunciadas es recomendable el uso de amor-tiguadores de vibracin (no pertenecen al suministro de MR)
3.2 Montaje de los rboles de accionamiento y delreenvo angular
Para el montaje de estos componentes del accionamiento porfavor observe nuestras Instrucciones de servicio No. BA 42.
3.3 Acoplamiento del cambiador de tomas en carga yel accionamiento a motor
ATENCION
Garantice con el acoplamiento correcto entre el acciona-miento a motor y el cambiador de tomas en carga, que elcambiador conmute con seguridad antes de que el acciona-miento a motor se para y que en cada posicin de servicioest garantizada la igualdad de escaln entre el cambiadory el accionamiento a motor.En caso contrario son de esperar daos en el accionamientoa motor, en el cambiador de tomas en carga y en el trans-formador.
de KHW 934
Zona de paradadel accionamientodel motor
Marcacin central
ATENCION
La caja del accionamiento a motor debe fijarse al tanquedel transformador sin sufrir tensiones por distorsin.Cuide que el accionamiento est montado en forma verti-cal y que su eje de salida est perfectamente alineado conel eje del reenvo angular. En caso contrario son de esperardaos en el accionamiento a motor, en el cambiador y enel transformador.
3 Montaje
Como punto de referencia para el procedimiento ulterior, seemplea en lo sucesivo la marca central en el segmento mar-cado en gris del indicador de la progresin del cambio detoma.
El cambio de una toma corresponde a una vuelta del indica-dor de progresin del cambio de toma. Esta indicacin estsubdividida en 33 sectores parciales, correspondiendo 1 sec-tor parcial a una vuelta de la manivela. La cantidad de sec-tores parciales desde el momento del cambio del ruptor hastala parada del fiel en la marcacin central del indicador de laprogresin del cambio de toma debe ser lo ms igual posibleen ambos sentidos de marcha.
13
Las exigencias descriptas se cumplen si el instante de laconmutacin del selector bajo carga /ruptor del cam-biadorde tomas se ajusta de tal manera, que ocurra1,5 - 2 sectores parciales de cambio de toma antes delsegmento marcado en gris del indicador de la progresin delcambio de toma (fig. 13).
-
15138/04/02/0
3 Montaje
Una pequea asimetra ( como mximo 1 sector parcial) esaceptable. Para garantizar un acoplamiento simtrico seprocede de la siguiente manera:
ADVERTENCIA
Antes de comenzar los trabajos de acoplamiento, verifiqueque el protector de motor se encuentre desenganchado.En caso contrario puede ocurrir un arranque involuntariodel accionamiento.
Realice los trabajos de ajuste unicamente accionando a mano.
Inserte la manivela que se encuentra en el accionamiento a motor sobre la punta de ejeen el recubrimiento superior. Con ello se opera un interruptor de bloqueo, que interrumpe el circuito del motor en forma bipolar.
Observe que antes de iniciar los trabajos acoplamiento, el cambiador y elaccionamiento a motor se encuentren en la posicin de ajuste. Observe entodos los trabajos de ajuste la concordancia entre la indicacin de posicindel accionamiento a motor y del cambiador..
Acople el accionamiento a motor con el rbol vertical,usando los casquillos de acoplamiento.
Gire la manivela en una direccin hasta efectuar la conmutacin.Durante estos giros de la manivela observe el indicador de la progresin delcambio de toma, que representa una imagen mecnica de la conmutacin.
A partir del momento de la conmutacin contine girando la manivela en igualsentido de giro y cuente los sectores parciales (SSE) que an son necesarioshasta que el fiel se encuentre sobre la marca central del indicador de la progresin.Anote este valor determinado A y el sentido de giro usado.El cambio de toma se ha completado.
Procedimiento Ejemplo
Instante de laconmutacin A = 5
SSE Maracacin
central
-
16 138/04/02/0
3 Montaje
Procedimiento Ejemplo
B = 3 SSE
Gire ahora la manivela en el sentido contrario hasta laconmutacin.
Posicin de parada(maracacin central)
Instante de laconmutacinA partir del instante de la conmutacin contine girando la manivela
en igual sentido de giro y cuente los sectores parciales que an sonnecesarios hasta que el fiel se encuentre sobre la marca central delindicador de la progresin. Anote este valor determinado B yel sentido de giro usado.
Si la cantidad de sectores parciales es igual para A y B , el accionamiento estcorrectamente acoplado.
Realice varias conmutaciones en ambas direcciones, para controlar .
En caso de tener valores diferentes para A y B proceda de la siguiente manera:
Calcule el valor de correccin Ctomando la semidiferenciaentre A y B.
Desacople el accionamiento y el rbol vertical desmontando los casquillos deacoplamiento.
Opere el accionamiento a motor con la manivela, en sentido de giro del valor mayor de A B en C sectores parcialesde la indicacin de progresin de conmutacin.
Acople el accionamiento a motor con el cambiador y verifique el acoplamiento nuevamente,siguiendo los pasos descriptos.
Preste atencin a que despus de finalizar el accionamiento manual el fiel del indicador de laprogresin se encuentra en el centro del sector marcado en gris.
Despus de finalizar los trabajos de acoplamiento realice varios cambios de tomas en ambas direcciones,para controlar. Vertifique la igualdad de escaln del cambiador de tomas y del accionamiento a motor.
C = A - B 2
A = B
-
17138/04/02/0
3 Montaje
3.4 Conexin elctrica del accionamientoa motor
Realice la conexin del accionamiento a motor a la red elc-trica segn el esquema en bloques que se encuentra en elbolsillo para documentos en la puerta del accionamiento.Para ello encuentra en la bornera X1 (fig. 12) el bloque deborneras standard representado en la fig. 14.
ADVERTENCIA
Observe indefectiblemente las prescripciones de seguridadcorrespondientes antes de proceder a la conexin elctricadel accionamiento a motor. En caso contrario existe peligrode muerte.
Bornera X1
14
-
18 138/04/02/0
4 Puesta en servicio
4 Puesta en servicio
4.1 Verificacin de funcionamiento
4.1.1 Trabajos preliminares
Verificacin de la secuencia de fasesAl verificar la tensin para el circuito motor cuide que latensin conectada a los bornes de conexin tenga unasecuencia de fases directa.
4.1.2 Verificacin del comando paso a paso
- Inicie un cambio de toma accionando la llave basculanteS3 (fig. 15), y retenga la llave basculante en posicinactivada durante el tiempo de marcha del accionamiento.
- Observe que el accionamiento a motor se para autom-ticamente despus de la conmutacin del cambiador yque el fiel del indicador de la progresin del cambio detoma se detiene en el sector marcado en gris.
- Realice esta verificacin para ambos sentidos de marchadel accionamiento a motor.
4.1.3 Verificacin de los contactos de fin decarrera y de la proteccin contrapasaje involuntario
Para la verificacin de la limitacin elctrica delas posiciones extremas, lleve el accionamiento amotor a una posicin anteltima,operando la llavebasculante S3.Con la manivela lleve ahora el accionamiento amotor a la posicin final.
Controle que el accionamiento a motor no vuelve aarrancar habiendo retirado la manivela y al continuar
accionando la llave S3 en el mismo sentido.
Proceda de igual manera para la posicin extremaopuesta.
Garantice que el fiel del indicador de progresin del cambiode toma se encuentre en la zona marcada en gris.Para verificar la proteccin contra pasaje involuntario deposicin opere el accionamiento con la manivela estandoconectado el protector de motor. Verifique que el protectorde motor debe desconectar a ms tardar despus de 3 sec-tores parciales.
4.2 Puesta en marcha en el lugar de emplazamiento
Antes de poner en servicio el transformador se deben volvera hacer las verificaciones de funcionamiento segn 4.1.
ADVERTENCIA
La prueba del funcionamiento se debe realizar estandoconectada la tensin de alimentacin.Garantice, mediante un acoplamiento correcto entre elaccionamiento a motor y el cambiador de tomas, que elruptor conmute con seguridad antes de que para el accio-namiento a motor, y que en cada posicin de servicio seestablezca la igualdad de escaln en el cambiador en cargay el accionamiento a motor.En caso contrario se debe contar con daos en el acciona-miento a motor, el cambiador de tomas y el transformador.Respete indefectiblemente las prescripciones de seguridadcorrespondientes.En caso contrario existe peligro de muerte.
ATENCION
Tensin de alimentacinVerifique si los datos de la red de alimentacin concuerdancon los datos de conexin del accionamiento a motor.
ADVERTENCIA
Si las verificaciones segn el captulo 4.1 no fueran exito-sas, el transformador no debe ponerse en servicio de nin-guna manera. En caso contrario existe peligro de muerte.
ATENCION
En caso de tiempos de parada antes de la puestas en ser-vicio y durante interrupciones de servicio de ms de 8 se-manas debe conectarse la calefaccin del accionamiento amotor.
15
-
19138/04/02/0
5 Transporte / 6 Mantenimiento
5 Transporte
En caso de que fuera necesario desmontar el accionamiento amotor para el transporte del transformador, proceda para elremontaje tal como fue descripto en el captulo 3.
NOTA
Para evitar daos en el accionamiento a motor ocasionadosdurante el transporte, utilice el embalaje previsto por MR.Si el accionamiento a motor debe ser desmontado para eltransporte del transformador desde el fabricante hasta ellugar de emplazamiento, se debe llevar previamente elcambiador y el accionamiento a motor a la posicin deajuste.Realice la reinstalacin del accionamiento a motor segnlo indicado en el captulo 3.
ADVERTENCIA
Los controles se deben realizar estando conectada latensin de alimentacin.
Observe por ello indefectiblemente las prescripciones deseguridad correspondientes. En caso contrario existepeligro de muerte.
6 Mantenimiento
Un mantenimiento peridico regular no es necesario.Si el accionamiento es usado en transformadores in-dustriales es necesario tomar contacto con nuestrodepartamento de servicio tcnico despus de alcanzar500.000 conmutaciones.
Durante inspecciones peridicas del transformadorrecomendamos efectuar los siguientes controles en elaccionamiento a motor:
Controle
- la estanqueidad de la caja de proteccin contrapenetracin de agua,
- el perfecto funcionamiento de la calefaccinelctrica incorporada,
- el aspecto exterior de los aparatos instalados en elaccionamiento motor.
Durante la inspeccin del cambiador de tomas efecte laverificacin de funcionamiento del accionamiento a motorsegn el captulo 4.1.
-
20 138/04/02/0
7 Ejecuciones especiales
El accionamiento a motor ED puede ser suministrado - a diferencia de la versin standard - para determinados requerimientosde servicio en version especial.
7.1 Ejecuciones especiales debidas al cambiador o al tipo de servicio
Cantidad de posiciones medias del cambiador >1 Pasaje automticoDispositivo para el pasaje automtico de una o msposiciones de servicio
Cambiadores en carga / cambiadores sin tensin con Supervisin de rboles de accionamiento y de laprescripcin de supervisin de conmutacin conmutacinCambiadores en carga tipo M-tringuloCambiadores sin tensin tipo U, UR
Cambiador en carga tipo VT Retardo para el proximo cambio (60 s)
Cambiadores en carga con preselector Supervisin de rboles de accionamiento, de lapara cambio estrella-tringulo conmutacin y del cambio estrella-tringulo
Servicio de hornos o electrlisis Entradas adicionales para conmutacin sincomportamiento paso a paso.Posibilidad de instalacin de mdulos indicadores deposicin en versin contactos de cierre, 10A (cambiosin interrupcin) para el control de transformadores deintensidad intermedios externos.
Vigilancia de temperatura del cambiador en carga Amplificador de medicin con contacto interruptor enel circuito de control.
Aumento del nmero mximo de posiciones Engranajes de control e indicador de posicin parade servicio 71 posiciones de servicio
Engranajes de control e indicador de posicin para107 posiciones de servicion
Disposicin especial de cambiadores
Conmutacin AB Engranaje de control para conmutacin AB,tiempo de marcha = 2,7 s
Conmutacin ABC Engranaje de control para conmutacin ABC,tiempo de marcha = 1,8 s
Rango de temperatura < -30C Elementos de control externosInterruptor principal para desconexin de todos loscircuitos sin el de calefaccinCalefactor adicional controlado por termostato
Caracterstica Ejecucin especial en el accionamiento a motor
7 Ejecuciones especiales
-
21138/04/02/0
8 Apndice
8 Apndice
8.1 Datos tcnicos del accionamiento a motor
Los datos tcnicos corresponden a la versin standard del accionamiento y pueden diferir del modelo suministrado.Queda reservado el derecho a modificaciones.
Accionamiento a motor ED 100/200-S/L
Par del motor 0,75 kW 2,0 kW 2,2 kW
Tensin 3 AC/N 230/400 V
Corriente 1,9 A 5,2 A 6,2 A
Frecuencia 50 Hz
Revoluciones sincrnicas 1500 1/min
Vueltas del rbol por cada cambio de toma 16,5
Tiempo de marcha por cambio de toma approx. 5,4 s
Par nominal en el rbol de salida 45 Nm 95 Nm 130 Nm
Vueltas de la manivela por cambio de toma 33 54
Nmero mximo de posiciones de servicio 35
Tensin de control y de calefaccin AC 230 V
Potencia absorbida en el circuito de control 100 VA / 25 VA(arranque/servicio)
Potencia de calefaccin 50 W para ED 100/200 S 60 W para ED 100/200 L
Rango de temperatura (temperatura circundante) -30C hasta +50C
Tensin de prueba contra tierra 2 kV
Peso ED 100 S: 80 kg ED 200 S: 80 kgED 100 L: 130 kg ED 200 L: 130 kg ED 200 L: 130 kg
-
22 138/04/02/0
8 Apndice
8.2 Datos tcnicos del dispositivo indicador de posicin
Mdulo indicador de posicin potenciomtricoLa resistencia por escaln standard es de 10 (0,6 W, +/-1 %) por escaln.La carga mxima del mdulo se obtiene de la cantidad de resistencias en servicio y se puede obtener del diagrama de carga quesigue. La tensin de alimentacin permisible se obtiene de estas indicaciones de potencia y del valor de carga de las resistencias.La tensin de alimentacin sin embargo no deber sobrepasar 220 V CC.
Carga del mdulo indicador de posicinCarga permisible en dependencia de la cantidad de resistencias individuales
Carg
a de
l md
ulo
[W]
Nmero de resistencias en uso
Mdulo indicador de posicin en versin contactos de cierre (conmutacin con interrupcin)CA: 250 V, 0,5 A ( carga hmica)CC: 220 V, 0,5 A (carga hmica)Nivel de tensin mnimo para el procesamiento de seales y datos: 24 V
Mdulo indicador de posicin en versin contactos de cierre (conmutacin sin interrupcin)CA, CC: 250 V, 0,02 A (carga hmica)CA, CC: 24V , 0,20 A (carga hmica)Nivel de tensin mnimo para el procesamiento de seales y datos: 24 V
Mdulo indicador de posicin en versin contactos de cierre, 10 A (conmutacin sin interrupcin)para el control de transformadores de intensidad intermedios para aplicaciones industrialesCA, CC: 250 V, 10 A (carga hmica)CA, CC: 24V , 10 A (carga hmica)
Mdulo indicador de posicin en versin matriz de dodos de cierre (conmutacin sin interrupcin)CC: 220 V, 0,5 A (carga hmica)Nivel de tensin mnimo para el procesamiento de seales y datos: 24 V
-
23138/04/02/0
8 Apndice
8.3 Dibujos acotados
Accionamiento a motor ED-S, caja de proteccin .....................................................................................................................................8988012S
Accionamiento a motor ED-L, caja de proteccin ..................................................................................................................................... 8988022S
-
24 138/04/02/0
Accionamiento a motor ED-SCaja de proteccin
8988012S
Chapa protectora vertical conanillo distanciador
Manivela
Fijacin de la caja de proteccin
Pared del tanque
del transformador
Disposicin de los orificios de fijacin en la caja protectora(vista desde atrs)
Aberturas en la caja protectora para entrada de cables(vista desde abajo)
aprox. 690 con abertura de 130
aprox. 864 con abertura de 180
La puerta se puede abrir hacia la izquierda la derecha, segn la disposicin delos pernos de bisagra
3 placas ciegas, ejecucin especialpara sistema Monitoring
Arandela compensadora
* En caso de ejecuin conengranaje intermedio
-
25138/04/02/0
Accionamiento a motor ED-LCaja de proteccin
8988022S
Chapa protectora vertical con anillodistanciador
Manivela
Fijacin de la caja de proteccin
Pared del tanque
del transformador
Disposicin de los orificios de fijacin en la caja protectora(vista desde atrs)
Aberturas en la caja protectora para entrada de cables(vista desde abajo)
aprox. 690 con abertura de 130
aprox. 864 con abertura de 180
La puerta se puede abrir hacia la izquierda la derecha, segn la disposicin delos pernos de bisagra
3 placas ciegas, ejecucin especialpara sistema Monitoring
Arandela compensadora
* En caso de ejecuin conengranaje intermedio
-
www.reinhausen.com
Obsrvese: Las informaciones contenidas en todas nuestras publicaciones pueden diferiren detalles del aparato suministrado. Queda reservado el derecho a modificaciones.BA 138/04 sp 0503/500 138/04/02/0 F0048402 Printed in Germany
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH Telfono +49 941 40 90-0Falkensteinstrasse 8 Fax +49 941 40 90-11193059 Regensburg, Alemania E-mail [email protected]