vinterdack2012

34 bil 35bil

Förr om åren fanns det dubbat och odubbat. Då var det lätt att förklara och förstå.

Sen kom de däck som utvecklats för

Centraleuropa in på våra svenska vintervägar. De såg ju så fräna ut, lågprofil och hastighetsklassade som sommardäck. Pirelli skämdes inte i marknadsföringen: ”Vårt nya vinterdäck är utvecklat för 210 km/tim, då förstår du hur bra det är i svenska hastigheter.”

Problemet är ju att det är precis tvärt om. Om däcket ska vara stabilt i 210 på asfalt på Autobahn så finns det inte en

chans att det fungerar på svensk vinterväg.

Och det är nu det blir svårt att förklara. Vinterdäck utan dubb kan vara utvecklade för nordisk vinter. Då är de extremt uppslitsade i mönstret för att ha så många däckkanter som möjligt som kan greppa is och snö, och de har så mjukt gummi att klackarna kan röra sig optimalt på vintervägen. Men – ett sådant däck är instabilt på asfalt. I alla hastigheter, och 210 km/tim är inte att tänka på.

Bra på barmarkAutobahndäck är de utveck

lade för Centraleuropa där det

aldrig är is, men då och då en massa nysnö, som smälter bort på någon timme. Och de som ska köra upp i Alperna sätter på snökedjor.

På barmark är de här ”vinterdäcken” nästan lika bra som sommardäck. Och det är ju det som är hela tanken. Nästan lika bra som sommardäck, för det är nästan alltid barmark på vintern i Centraleuropa, men med en viss beredskap för plötsliga snöfall. På is är de så dåliga att tyska biltidningar tills alldeles nyligen inte ens testade på is. ”Då går det ju inte att köra, än mindre att testa”, som en tysk kollega sa.

Nordiska vinterdäck, det

visar årets test än en gång, är bra på snö, de funkar hyfsat på grov is eller hårdpackad isliknande snö, men de är dåliga på slät is, på frosthalkan och på den förrädiska svart isen. Och på asfalt!

De centraleuropeiska däcken däremot är grymma på barmark, men med ett par undantag dåliga på snö och utan undantag rena katastrofen på is.

Chanslösa i frosthalkaNär svenska politiker säger

att vi ska köra med vinterdäck utan dubb, för att de ”är lika bra som dubbdäck numera”, gör de ingen skillnad på

Dubbdäck är överlägsna i halka. De greppar i alla väder, de är trygga och förutsägbara och de är överlägsna både på is och ofta även på asfalt! TexT: RoBeRt Collin FoTo: lAsse AllARd TesT: JukkA AntilA, testwoRld

Sveriges

StörSta vinterdäckstest

TesT VinTerdäck

36 bil 37bil

odubbat och odubbat. De lurar bilister att sätta på

rent farliga däck som inte har en chans att få stopp på bilen i den frosthalka som redan börjat lägga sig på vägar och gator.

Dubbdäcken däremot, de däck som politikerna kallar ”farliga”, är en bra kompromiss utan egentliga svagheter. De är fullständigt överlägsna på frosthalkan, de är mycket säkra på den grova vinterväg som är vårt vanliga vinterföre, de är minst lika bra som de nordiska odubbade däcken på nysnö och lätt packad snö och de är betydligt säkrare på asfalt, både torr och fuktig.

Borde förbjudas på isDe nordiska odubbade däcken

är inte bäst på något enda väglag, däremot är de dåliga på is och farligt instabila med långa

bromssträckor på asfalt.De Centraleuropeiska däck

som vi brukar kalla Autobahndäck, borde vara lika förbjuda som sommardäck på is. Att de är överlägset bäst på asfalt är inget bra argument för ett vinterdäck.

självklar del av säkerhetenNu säger en del: ”Men svensk

vinterväg är ju mest barmark nu för tiden.” Ja, det stämmer. Men det stämmer också att många kan köra hela vintern utan att få en enda sladd. Ändå har de köpt en bil med antisladdsystem. Och nästan alla kommer att klara vintern utan att krocka. Ändå använder de bilbältet.

Att köra på dubbdäck är ett sätt att klara sig när det krisar. När bilen framför plötsligt har bromsat. När älgen springer ut på vägen. När ett barn kommer

ut framför bilen på snöpulkan.Claes Tingvall på Trafikverket

säger att den som kör utan dubb anpassar hastigheten till väglaget. Med det resonemanget kan man köra utan bälte, bara man anpassar hastigheten ...

Dubbdäck är ett självklart komplement till bilens övriga säkerhetssystem. Och den som tror att antisladdsystemet klarar sladden lika bra om bilen har centraleuropeiska däck utan dubb, han har ingen aning. Han har aldrig upplevt skillnaden.

trygghet och körglädjeVi har testat däck från de stora

tillverkarna som lägger ner hundratals miljoner på att utveckla en enda ny modell. Och däck från andra tillverkare där någon på marknadsavdelningen sagt att ”vi måste ha ett däck för

Norden, spelar ingen roll hur det funkar”.

Vi har testat däck som inte borde säljas i Sverige. Och andra som är en ren fröjd att köra. Som är både trygga och som skänker körglädje. Som hjälper föraren i en krissituation. Och som vi med gott samvete kan rekommendera andra att köra på. Däck som man vill att varje bil man möter på vägen i vinter ska vara skodd med.

Inte oväntat kommer de säkraste däcken från de största tillverkarna, från dem som lägger ner mest kraft och pengar på att bygga de bästa däcken. Men även där finns det skillnader och slamkrypare.

Läs testet och bli en säker förare i vinter! Så jag slipper få hjärtat i halsgropen när jag möter er. n

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava

BridgestoneMichelinNankang

AgiContinental

NokianVredesteinGoodyear

DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli

NokianGoodrideGoodyear

Dunlop

Bromsning på is41,7 meter0,51,33,56,57,99,19,711,513,114,717,218,318,618,919,319,420,422,123,725,726,126,828,129,132,132,734,6

(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)

GoodyearBridgestoneContinental

NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli

BridgestoneDunlopNokian

CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride

Acceleration på is3,3 sekunder0,10,10,20,40,60,80,91,11,21,61,62,42,52,62,93,03,13,13,13,33,73,84,04,45,15,15,3

(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear

MichelinVredesteinGoodyear

BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli

CordiantMichelinMichelin

ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride

Undanmanöver på is46,5 sekunder0,80,81,31,41,71,92,02,64,44,54,75,05,55,65,65,65,85,97,47,58,310,511,111,713,816,216,4

(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental

BridgestoneNokianNokian

PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental

MichelinNokianDunlop

VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop

AgiGoodyearNankangGoodride

Bromsning på snö52,5 meter0,50,51,62,02,52,62,62,72,93,03,03,13,13,73,73,73,84,24,44,44,65,35,56,76,87,410,3

(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental

BridgestoneContinental

DunlopDunlop

GoodyearNokian

GoodyearMichelinMichelin

NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang

Acceleration på snö5,3 sekunder0,10,20,20,20,20,20,20,30,30,30,30,30,40,40,50,50,50,50,50,60,60,60,60,60,70,80,8

(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental

GoodyearNokianDunlop

MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin

VredesteinContinental

NokianCordiant

VredesteinAgi

PirelliMichelinNankang

ContinentalDunlop

GoodyearGoodride

Undanmanöver på snö63,4 sekunder0,50,60,61,31,31,71,71,82,02,83,03,13,33,73,84,14,45,15,15,25,55,96,37,49,29,612,3

(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian

Bromsning på våt asfalt27,9 meter0,20,20,31,52,22,43,13,63,73,84,44,55,15,15,55,55,65,77,07,78,08,38,48,89,09,910,1

(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop

MichelinNokianNokian


GoodyearMichelinCordiant

BridgestonePirelli

Undanmanöver på våt asfalt29,7 sekunder0,10,10,20,40,71,11,21,31,41,51,51,81,91,91,92,02,02,02,02,12,22,22,42,43,03,33,3

(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin

PirelliGoodrideNankang

AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian


PirelliVredesteinGoodyear

BridgestoneMichelin

PirelliCordiant

Bromsning på torr asfalt24,1 meter0,20,60,70,81,51,61,62,02,22,62,93,23,83,93,94,14,14,24,54,94,94,95,35,65,76,16,6

(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin

ContinentalBridgestone

PirelliVredestein

DunlopGoodyearNankang

NokianNokian


MichelinGoodrideGoodyear

SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)

Rullmotstånd (ökad förbrukning)0,0 %0,20,91,01,01,01,11,21,21,51,51,61,71,82,02,02,02,12,12,22,32,42,52,52,82,93,03,1

Dubbat (d)Odubbat (od)Centraleuropeiska däck (cd)

Dubbat (d) Odubbat (od) Centraleuropeiska däck (cd)

(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

16–20 bromstester gjordes med varje däck. Alla tester gjordes tre gånger, olika dagar och vid olika temperaturer.

Vi bromsar från 80 km/tim till stillastående på ett relativt hårdpackat underlag.

Bromstesterna gjordes på polerad isbana och visar bilens bromssträcka från 50 km/tim.

Robert och Jukka Antila på Testworld mäter dubbutstick, är det för stort tas däcket bort från testet.

Jo då, det är tre bilar på bilden, för att visa att snö inte är att leka med, även om det är just det vi gör ...

Isbanan spolas för att vara exakt lika blank och hal för varje däck, annars rivs väglaget upp – då ökar greppet, och resultatet blir fel.

sopmaskinerna är lika viktiga som ismaskinerna, ett par snöflingor på isen ger fel resultat.

Vi gör närmare 50 000 däckbyten! ofattbart många, när man börjar räkna och multiplicera ...

Testworld i Ivalo har världens överlägset bästa banor för vinterdäcktest. Aftonbladet är där varje vinter.

Ny EU-däckmärkning är missvisandeS Många läser Aftonbladets däcktest innan de väljer vinterdäck. Och känner sig trygga med det. Men i höst kan det bli ett pedagogiskt problem när en del av vinterdäcken är märkta med EUs nya etikett. Och där sämsta vinterdäcket kan ha högsta betyg!S Eu har tagit fram den nya etiketten för att driva utvecklingen mot både säkrare och mer miljövänliga däck. Alla däck tillverkade efter 1 juli 2012 och som säljs efter 1 november i år ska ha etiketten. Dubbdäck, regummeringar och en del specialdäck undantas från regeln.S Etiketten rankar tre olika egenskaper: Buller, rullmotstånd och bromsning på våt asfalt.

Problemet är att bromsning på våt asfalt står i direkt motsats till greppet på snö och is. Högsta betyg på etiketten betyder alltså att däcket sannolikt är värdelöst på vinterväglag. Här gäller det att se upp.S Aftonbladets däcktester visar både egenskaper på snö och is – och bromsgreppet på våt asfalt.

TesT VinTerdäck

38 bil 39bil

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

Vi bromsar vid 80 km/tim och vrider på ratten ett halvt varv. Sen mäter vi sträckan innan bilen flyttat sig fyra meter i sidled.

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

Vi bromsar vid 50 km/tim och vrider på ratten ett halvt varv. Sen mäter vi sträckan innan bilen flyttat sig fyra meter i sidled.

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

Vi gasar på för fullt, låter bilens antispinnsystem jobba och mäter tiden från 5 till 20 km/tim. Testet visar hur bra man tar sig fram.

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

Vi gasar på för fullt, låter bilens antispinnsystem jobba och mäter tiden från 5 till 35 km/tim. Testet visar hur bra man tar sig fram.

TesT VinTerdäck

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

40 bil 41bil

Aftonbladets vinterdäckstest är inte bara årets största. Det är också årets bästa. Vi skäms inte för att vi varje år gör världens(!) överlägset bästa vinterdäcktest.

Hur kan det komma sig? Gör inte andra biltidningar också däcktester? Som är lika bra?

Så här är det: Aftonbladet gör sina däcktester tillsammans med den finska däcktestarfirman Testworld som har sina testbanor i nordligaste Finland, i Ivalo 30 mil norr om polcirkeln.

Företaget startade för 20 år sedan av en grupp journalister och fordonsingenjörer på den finska biltidningen Tekniikan Mailmaa. Nu är Testworld en fristående konsult som testar åt både biltidningar och industrin.

Bra tester tar tidTestworlds banor är ofta bättre

än tillverkarnas egna testanläggningar och testförarna gör ofta ett bättre jobb är tillverkarnas egen testpersonal.

Är det därför som Aftonbladets tester är bäst?

Inte bara, minst lika viktigt är att vi inte har någon tidspress. Andra biltidningar har en begränsad tid för att göra sina tester. Då gäller det att allt stämmer. Vädret är viktigast.

Det får inte vara för kallt, Aftonbladet testar aldrig om det är kallare än minus 10 grader. Då blir gummit för hårt, skillnaderna minskar mellan däcken och dubbarna blir avgörande.

Det får inte snöa, inte blåsa. Jämför med friidrottstävlingar, det ska inte vara vinden som avgör.

Vi har hela vårvintern på oss. Aftonbladet är uppe i Ivalo en vecka men förarna på Testworld jobbar ofta två månader med testerna. De kör däcken om och om igen. Olika förare. Olika temperaturer. Börjar det snöa, slår vädret om eller kommer blåsten är det bara att lägga ner. Allt för att minimera felkällorna.

Rutinerade testförareVi har testat tolv dubbdäck,

nio odubbade nordiska och sju centraleuropeiska. Tillsammans 28 däck vilket gör vårt test till Nordens största, mest om fattande och samtidigt det mest noggranna.

Aftonbladet gör som vanligt testet tillsammans med det finska däcktestföretaget Testworld som av hela däckbranschen anses som världsledande.

Så även om jag är med och testar en vecka varje vinter är vi inget gäng glada amatörer som sladdar runt på isarna där uppe i Ivalo. Vi är minst tre rutinerade testförare som gör de subjektiva testerna. De objektiva testerna där varje moment upprepas om och om igen görs av testförare på Testworld.

Minst tio körningarTesterna sker på extremt väl

preparerad is eller snö och mätningarna görs med satellit och gps med hjälp av datainstrumentet Racelogic.

Alla däck körs ett tiotal gånger i följd, fler om resultatet visar oroväckande variationer. Alltid på nypreparerat underlag där inget däck kört tidigare, för att undvika felkällor.

Förarfel avslöjas direkt, och den körningen räknas bort.

Sen kör vi om igen en annan dag med annan temperatur. Och en annan dag igen. Under minus tio grader testar vi inte alls. Då blir resultaten missvisande.

Jag har jobbat tillsammans med killarna på Testworld i snart 30 år. Och vi gör inte annat än diskuterar testfilosofi. Vad är viktigt? Vad utmärker ett bra vinterdäck?

Säkerhet, trygghet och kom

fort i just den ordningen, enligt vår mening. Säkerhet betyder korta bromssträckor och bra sidgrepp så man slipper sladd. Trygghet betyder att bakdäcken inte tillåts att släppa taget i kurvan. Överstyrda däck (som släpper bak) är kanske roligare att köra, och får ofta bättre varvtider på våra testbanor, men har enligt vår åsikt ingenting på allmän väg att göra.

internationellt erkändaAtt vi är bäst betyder inte att vi

slipper kritik. Tvärt om. Gummihandlare och importörer berättar gärna för kunderna att våra tester är felaktiga. I varje fall om det gått dåligt för dem.

Men från dem som jobbar med att utveckla nya däck har vi en konstruktiv dialog. Vi lyssnar på dem och de lyssnar på oss. De vet att våra tester inte sladdar iväg. Om vårt test inte var bäst skulle det inte år efter år publiceras i Finlands och Norges största biltidningar, Tekniikan Mailmaa och Motor. Sedan tio år tillbaka publiceras testet även i ledande biltidningar i Ryssland och Baltikum. I Sverige kan du bara läsa det i Aftonbladet.

TexT: RoBeRt Collin

Därför är vårt test det bästa i SverigeJukka är bäste testföraren, men här tog han i lite extra för att göra fotografen Lasse glad. Testbilen i år är Ford Focus, däcken har dimensionen 205/55 16.

TesT VinTerdäck

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

Vi bromsar för fullt och låter ABS jobba. Bromssträckan mäts från 80 km/tim till stillastående.

Vi bromsar vid 80 km/tim och vrider på ratten ett halvt varv som för att undvika en olycka. Sen mäter vi sträckan innan bilen flyttat sig fyra meter i sidled.

Dels frirullar vi från 80 till 40 km/tim, dels mäter vi förbrukningen på en tio km lång sträcka.

Vi bromsar för fullt och låter ABS jobba. Bromssträckan mäts från 100 km/tim till stillastående.

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

ContinentalGoodyear

NokianDunlop

BridgestoneMichelin

VredesteinPirelli

GislavedSava


AgiContinental


DunlopPirelli

CordiantMichelin

ContinentalPirelli


Dunlop


(42,2)(43,0)(45,2)(48,2)(49,6)(50,8)(51,4)(53,2)(54,8)(56,4)(58,9)(60,0)(60,3)(60,6)(61,0)(61,1)(62,1)(63,8)(65,4)(67,4)(67,8)(68,5)(69,8)(70,8)(73,8)(74,4)(76,3)


NokianDunlop

PirelliMichelin

VredesteinGislaved

SavaAgi

NankangVredestein

MichelinGoodyear

ContinentalPirelli


CordiantMichelin

PirelliContinental

NokianDunlop

GoodyearGoodride


(3,4)(3,4)(3,5)(3,7)(3,9)(4,1)(4,2)(4,4)(4,5)(4,9)(4,9)(5,7)(5,8)(5,9)(6,2)(6,3)(6,4)(6,4)(6,4)(6,6)(7,0)(7,1)(7,3)(7,7)(8,4)(8,4)(8,6)

ContinentalNokian

PirelliSava

BridgestoneGislaved

DunlopGoodyear


BridgestoneNokian

ContinentalDunlop

NankangVredestein

AgiPirelli


ContinentalNokian

PirelliDunlop

GoodyearGoodride


(47,3)(47,3)(47,8)(47,9)(48,2)(48,4)(48,5)(49,1)(50,9)(51,0)(51,2)(51,5)(52,0)(52,1)(52,1)(52,1)(52,3)(52,4)(53,9)(54,0)(54,8)(57,0)(57,6)(58,2)(60,3)(62,7)(62,9)

GoodyearGoodyear

PirelliContinental


PirelliDunlop

GislavedContinental

CordiantBridgestone

MichelinContinental


VredesteinPirelli

VredesteinSava

MichelinDunlop



(53,0)(53,0)(54,1)(54,5)(55,0)(55,1)(55,1)(55,2)(55,4)(55,5)(55,5)(55,6)(55,6)(56,2)(56,2)(56,2)(56,3)(56,7)(56,9)(56,9)(57,1)(57,8)(58,0)(59,2)(59,3)(59,9)(62,8)

PirelliContinental


DunlopDunlop

GoodyearNokian


NokianVredestein

GislavedPirelli

CordiantGoodyear

NokianPirelliSava


DunlopMichelin

VredesteinAgi

GoodrideNankang


(5,4)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,5)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,6)(5,7)(5,7)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,8)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(5,9)(6,0)(6,1)(6,1)

PirelliContinental


MichelinGoodyear

SavaBridgestone

NokianPirelli

DunlopGislaved

BridgestoneMichelin


NokianCordiant

VredesteinAgi


ContinentalDunlop

GoodyearGoodride


(63,9)(64,0)(64,0)(64,7)(64,7)(65,1)(65,1)(65,2)(65,4)(66,2)(66,4)(66,5)(66,7)(67,1)(67,2)(67,5)(67,8)(68,5)(68,5)(68,6)(68,9)(69,3)(69,7)(70,8)(72,6)(73,0)(75,7)

GoodyearDunlop

MichelinContinental

PirelliAgi

NankangNokian

ContinentalGislaved

VredesteinDunlop

GoodrideBridgestone

SavaDunlop

GoodyearMichelin

PirelliNokian

GoodyearCordiant

PirelliBridgestone

VredesteinMichelin

ContinentalNokian


(28,1)(28,1)(28,2)(29,4)(30,1)(30,3)(31,0)(31,5)(31,6)(31,7)(32,3)(32,4)(33,0)(33,0)(33,4)(33,4)(33,5)(33,6)(34,9)(35,6)(35,9)(36,2)(36,3)(36,7)(36,9)(37,8)(38,0)

DunlopContinental

GoodyearPirelli

MichelinNokian

GoodrideVredestein

AgiNankang

DunlopGislaved

PirelliGoodyear

SavaVredestein

ContinentalDunlop




BridgestonePirelli


(29,8)(29,8)(29,9)(30,1)(30,4)(30,8)(30,9)(31,0)(31,1)(31,2)(31,2)(31,5)(31,6)(31,6)(31,6)(31,7)(31,7)(31,7)(31,7)(31,8)(31,9)(31,9)(32,1)(32,1)(32,7)(33,0)(33,0)


ContinentalMichelin


AgiVredestein

GislavedDunlop

SavaNokian

ContinentalDunlop

MichelinNokian



BridgestoneMichelin

PirelliCordiant


(24,3)(24,7)(24,8)(24,9)(25,6)(25,7)(25,7)(26,1)(26,3)(26,7)(27,0)(27,3)(27,9)(28,0)(28,0)(28,2)(28,2)(28,3)(28,6)(29,0)(29,0)(29,0)(29,4)(29,7)(29,8)(30,2)(30,7)

NokianMichelin


PirelliVredestein


NokianNokian



SavaDunlop

MichelinCordiant

DunlopContinental

PirelliPirelli

GoodyearVredestein

GislavedAgi

(d)

(d) (d)

(d) (d)




(od)

(cd)

(cd) (od)

(cd)

42 bil 43bil

Gislaved Nord Frost 5

Pris: 1 000 kr. Hastighetskod: T

NaNkaNG Nk sNow sw-7

Pris: 750 kr. Hastighetskod: T

MicHeliN X-ice NortH XiN2Pris: 1 380 kr. *Hastighetskod: T

sava eskiMo stud

Pris: 950 kr. Hastighetskod: T*

NokiaN HakkaPeliitta 7


Goodyear ultra GriP ice+


BridGestoNe NoraNza 2 evo


duNloP sP ice sPort

Pris: 1 220 kr.*Hastighetskod: T*

Pirelli wiNter carviNG edGePris: 1 080 kr. Hastighetskod: T

vredesteiN arctrac


10

10

9

9

10

8

10

8

5

3

4

4

3

10

5

4

7,6

7

8

9

10

7

6

8

6

7

6

4

6

6

7

5

1

6,7

10

10

10

10

8

8

10

10

4

4

6

5

6

4

1

6

7,6

8

8

8

7

6

3

6

3

7

7

7

7

8

10

5

2

6,7

10

10

10

10

9

9

10

8

7

5

4

5

3

4

3

3

7,5

7

8

9

6

6

4

9

6

5

5

4

6

3

7

3

4

6,2

8

9

9

9

7

7

9

6

5

5

6

4

8

10

5

5

7,3

5

7

7

6

4

2

6

3

8

6

6

7

6

4

5

1

5,4

9

9

9

7

7

8

9

8

5

5

6

6

6

4

5

4

7,2

5

7

7

6

4

1

5

3

8

6

3

8

3

4

3

7

5,2

8

10

9

9

8

8

9

5

5

4

4

4

6

4

3

7

6,9

7

9

10

7

10

10

10

6

5

5

4

3

6

7

1

3

6,8

5

6

8

6

10

7

9

6

3

5

6

3

3

10

8

6

6,3

4

5

7

6

8

8

8

6

6

6

6

5

6

4

10

7

6,1

duNloP ice toucH


aGi sarek 2

Pris: 700 kr. Hastighetskod: Q*

coNtiNeNtal coNtiice-coNtactPris: 1 190 kr. Hastighetskod: T

?+?+?+?+??+??+??+?+ ?+?+?+?+?+?+?+ ?+?+?+?+?+?+?+????+??+?+?+ ?+?+?+?+?+?+ ?+?+?+ ?+?+ ?+?+ ?+?+?+ ?+?+?+

Goodyears nya däck går direkt upp i delad ledning i årets test. Det är mycket säkert på is och snö, särskilt bromsgreppet och framkomligheten imponerar. Det är lättkört, logiskt och neutralt. På asfalt styr det långsamt men är stabilt på spårig väg.

Broms och fram-

komlighet på is. stabilitet.

egenska-per på torr

asfalt.

Som vanligt ett extremt väl balanserat däck från den franska tillverkaren. Utan att vara bäst i någon gren men samtidigt utan svagheter. Det är lugnt och lättkört på alla väglag. På asfalt är det stabilt och synnerligen tyst.

lugna kör-egenska-

per på alla väg-lag, tyst, tryggt.

ingenting.

Gamla fina Gislaved tillverkas numera hos Continental i Tyskland och däckjättens utvecklingsresurser läggs någon annan stans. Vintergreppet har halkat efter med långa bromssträckor. Men det är ändå ett lättkört och logiskt däck.

köregen-skaper på

is och våt asfalt.rullmot-stånd.

Pirelli är som vanligt snabbstyrt och underhållande. I början ... Däcket är FÖR skarpt och tappar lätt greppet i tvära situationer. Även om bra grepp brukar rädda situationen. Bra på torr asfalt, men svagt grepp och mycket överstyrning på vått.

Grepp på snö.köregen-skaper på

våt asfalt, buller, rullmotstånd.

Det regummerade lågprisdäcket från Anderstorp är bäst på asfalt, där är det ett av de bästa dubbdäcken. På vinterväg går det sämre med långa bromssträckor och dålig framkomlighet, och köregenskaperna är luriga, ibland släpper det fram, ibland bak.

Bromsar bäst av

dubbdäcken på våt asfalt.

egenska-per på

vinterväg, högt rullmotstånd.

Nokian är som vanligt bästa val för den som behöver säkerhet och framkomlighet på vinterväglag och testlagets överlägsna favorit. Det styr exakt i alla situationer och överraskar aldrig. Det är lugnt på asfalt, men har långa bromssträckor på vått.

Grepp och köregen-

skaper på vinter-väg.

Grepp på asfalt.

Bromsförmågan och framkomligheten på is är bra, men styrförmågan är inte i topp, ibland vill däcket fortsätta rakt fram, på snö är det bättre och allra bäst på asfalt där reaktionerna är snabba. Däcket är tyst, men aningen instabilt på sliten asfalt.

Grepp på is, väl-

balanserade egenskaper.

stabilitet.

Det här dubbdäcket är bäst på asfalt. Där är det är stabilt och lättkört i alla situationer. På vinterväg saknas grepp och köregenskaperna är luriga när greppet plötsligt går förlorat. Särskilt illa är det på snö där baken lätt far iväg.

egenska-per på

barmark.egenska-per på

snö, rullmot-stånd.

Kinadäcket lyckas med konststycket att vara dåligt både på vinterföre och på asfalt. På vinterväg saknas grepp och köregenskaperna är luriga. Sladdarna kommer plötsligt och är svåra att rätta till. På asfalt är det samma luriga köregenskaper.

Broms-grepp på

asfalt.vintere-genska-

per, köregenska-per på alla väglag.

Goodyear tillverkar årets bästa obubbade däck, mest för att det saknar egentliga svagheter. Det har bra grepp och är lätt kört på snö. På is sladdar det iväg lätt, men är också lätt att räta upp igen. På våt asfalt är det mycket bra, för däcktypen.

Grepp på snö, egen-

skaper på våt as-falt.

ingenting.

Ett alldeles utmärkt däck som kombinerar bra egenskaper på både vinterväg och asfalt, en svår balansgång för en däckutvecklare. Det är lugnt i halkan och styr snabbt. Bromssträckan på våt asfalt är kort. Däcket är aningen instabilt på spårig asfalt.

Grepp på vinterväg,

köregenskaper på alla väglag.

rullmot-stånd.

Det japanska däcket som utvecklats och tillverkas av Nokian i Finland är lättkört på vinterväg, med bra bromsgrepp och framkomlighet, men det överstyr, det vill säga tappar lätt greppet bak i en kurva eller en undanmanöver. Det tycker vi inte riktigt om.

Grepp på vinterväg,

lägst rullmot-stånd bland dubb-däcken.

köregen-skaper på

snö och våt asfalt.

Sava tycker inte om halka. Bromssträckorna är långa och framkomligheten inte mycket bättre. Och köregenskaperna förstörs av att greppet plötsligt går förlorat. Sladdarna kommer snabbt och utan varning, särskilt baken har lätt att sladda iväg.

sidgrepp på is och

snö.Broms-grepp och

framkomlighet på is och snö, dåliga köregenskaper på alla väglag.

Styrningen på vinterväg är snabb och exakt, men däcket är nervöst och tappar lätt greppet, som dock är lätt att få tillbaka. På asfalt är dunlop bäst bland de nordiska odubbade, det bromsar bra och styr fint i en undanmanöver. Lite instabilt på sliten asfalt.

Broms-grepp på

våt asfalt, köreg-enskaper på as-falt.

Broms-grepp på

is.

- - - - -- -

--

-- -

- -

++ + + +

++ +

++ +

++

+

IS

Bromsning på is

Acceleration på is

Undanmanöver på is

Köregenskaper, subjektivt

SNö

Bromsning på snö

Acceleration på snö

Undanmanöver på snö


VÅt aSFaLt

Bromsning på våt asfalt

Undanmanöver på våt asfalt


tOrr aSFaLt

Bromsning på torr asfalt


EKONOMI & KOMFOrt

Stabilitet, subjektivt

Buller, subjektivt

Rullmotstånd

tOtaLBEtYG

Goodyear ultra GriP ice arcticPris: 1 190 kr. Hastighetskod: T

ODUBBaDE

Dimensionen 205/55 16 som vi testar betyder att bredden (den

del som vilar mot marken) är 205 mm, ”profilen”, det vill säga höjden från asfalten till fälgkanten, är 55 procent av bredden och 16 är fälgens diameter – i tum.

Kolla datumsiffrorna på däck sidan: 4910 betyder vecka 49 året 2010. Köp aldrig ett gam

malt däck. Dels hårdnar gummit, dels har däcken en äldre teknik, de är inte ”senaste årsmodellen. Väljer du ändå ett gammalt däck – pruta!

Våra priser kommer från prisjakt.nu. Monteringen hos däckverkstad tillkommer. Vill du göra he

la affären hos gummigubben? Ring runt och kolla priser! En halvtimme i telefon kan sänka priset med ett par hundralappar – per däck! * Pris från bythjul.com. ** Pris från dackonline.se.

tänk på det här före köp

Fler däck

DUBBaDE DÄCKTesT

VinTerdäck

44 bil 45bil

MicHeliN alPiN a4

Pris: 1 130 kr. Hastighetskod: H

Goodyear ultra GriP 8


vredesteiN Nord-trac 2

Pris: 1 110 kr. Hastighetskod: Q

Pirelli wiNter 210


coNtiNeNtal coNtivikiNG-coNtact 5Pris: 1 220 kr. Hastighetskod: T

BridGestoNe Blizzak ws70


cordiaNt wiNter drive

Pris: Ej fastställt. Hastighetskod: H

NokiaN wr d3

Pris: 850 kr. Hastighetskod: H*

NokiaN HakkaPeliitta r

Pris: 1 200 kr. Hastighetskod: R

5

5

7

7

8

7

9

8

1

5

6

4

3

1

8

10

5,8

3

4

5

4

5

3

6

3

10

9

9

9

8

7

10

4

5,7

5

5

7

7

7

8

7

8

1

4

4

3

3

7

8

7

5,7

2

3

4

4

7

4

7

5

7

8

7

10

8

10

10

6

5,7

6

6

6

4

7

7

7

8

2

3

6

2

3

4

10

9

5,7

3

4

4

3

6

4

6

3

9

9

10

8

10

4

8

3

5,4

5

6

7

4

6

7

7

6

2

5

6

3

6

4

10

7

5,7

1

1

2

3

5

3

3

1

10

10

9

9

10

7

8

4

4,6

4

5

7

6

8

6

8

8

3

1

4

2

3

4

10

7

5,3

1

1

1

3

4

4

3

1

10

10

10

10

10

7

8

2

4,5

6

5

7

7

7

3

8

8

3

1

1

2

1

4

8

6

5,1

2

1

1

1

1

1

1

1

6

7

9

8

6

7

8

4

3,5

3

4

6

6

7

4

6

5

3

2

3

1

1

1

8

4

4,0

Goodride sw601 sNowMasterPris: 500 kr.** Hastighetskod: H

Pirelli icecoNtrol wiNterPris: 1 040 kr. Hastighetskod: T

duNloP sP ice wiNter sPortPris: Ej fastställt. Hastighetskod: H

MicHeliN X-ice Xi3


IS

Bromsning på is

Acceleration på is

Undanmanöver på is


SNö

Bromsning på snö

Acceleration på snö

Undanmanöver på snö


VÅt aSFaLt

Bromsning på våt asfalt

Undanmanöver på våt asfalt


tOrr aSFaLt

Bromsning på torr asfalt


EKONOMI & KOMFOrt

Stabilitet, subjektivt

Buller, subjektivt

Rullmotstånd

tOtaLBEtYG

?+?+??+??+ ??+??+ ?+?+ ?+?+?+?+ _-

ODUBBaDE DÄCK CENtraLEUrOpEISKa VINtErDÄCK

Finnarna visar att ett däck utan dubb faktiskt kan utmana en del av dubbdäcken på is, däcket är lättkört och styr bra även på sladd, grymt! Problemen kommer på asfalt där det bromsar dåligt och är utan harmoni, men ändå – utan att vara lurigt.

Grepp och köregen-

skaper på halka, rullmotstånd, tyst.

Broms-ning på våt

asfalt.

Ett nytt däck utan större svagheter. Is och snögrepp är bra, men vid plötsliga situationer släpper det lite för lätt, fram eller bak. Bra styrning och det fina greppet hjälper till att reda upp situationen. På asfalt styr däcket bra, men är lite ostadigt på sliten väg.

is-och snögrepp,

tyst.tappar lätt greppet på

vinterväg.

Har vi tur slipper vi det här ryska däcket på svenska vägar, men ett lågt pris kan locka skrupelfria importörer. Det är dåligt både på vinterväg och barmark. Lyckligtvis är greppet så dåligt att det inte lockar till höga hastigheter. Dessutom rullar det trögt.

inbjuder till en

lugn körstil.Grepp på vinter-

väg, alla egen-skaper på bar-mark. trögrullat.

Precis som finnarna har Conti jobbat hårt på vinteregenskaperna. Både på is och snö är däcket logiskt och styr fint inom rimliga gränser. På barmark är däcket för mjukt, svårkört och har långa bromssträckor. Men det är tyst och rullar lätt.

köregen-skaper på

is och snö, grepp på snö.

Grepp på våt asfalt.

Den här italienaren är tillverkad i Kina och faktiskt rätt bra på snö och is. Exakt styrning gör vinterresan både säker och rolig. På asfalt går det sämre, däcket saknar harmoni och en undanmanöver kan bli besvärlig. Tyst är det i varje fall.

köregen-skaper

på is och snö, tyst.

egenska-per på

våt asfalt.

Som vanligt från Michelin ett logiskt och lättkört däck på alla väglag. Det styr lite långsamt, men tryggt och säkert också vid en undanmanöver. Det bromsar bra på is och snö, men greppet på asfalt kunde vara bättre.

lugna köregen-

skaper, ljud och rullmotstånd.

Broms-grepp på

våt och torr asfalt.

Den här klassikern är utvecklad i Japan för japanska förhållanden med mycket låga hastigheter. Is och snögrepp är bra, däcket är lugnt och styr fint. Men på asfalt fungerar det inte alls. Det är på tok för mjukt och svårkört och sladdar lätt.

isgrepp, köregen-

skaper på snö och is.

alla egen-skaper på

våt och torr asfalt.-- - - -

-++

+ + ++

3

3

4

4

7

3

5

3

10

10

10

9

10

4

10

5

5,7

coNtiNeNtal coNtiwiNter- coNtact ts850Pris: 1 020 kr. Hastighetskod: H*

?+?+ ?+?+ _-?+?+ ?+?+

Michelin har det bästa isgreppet bland högfartsdäcken. Det är lugnt på vintervägen och ställer inte till det. På snö kan greppet fram försvinna vid bromsning eller lite hårdare kurvtagning. På asfalt gör man en säker undanmanöver och bromsar snabbt.

Bromsgrepp på våt asfalt,

tyst.ingenting.

Ett riktigt bra däck, på barmark. Det styr fint och klarar en svår undanmanöver utan problem, det bromsar fint, är till och med stabilt på spårig väg. Men på vinterväg är det lätt att tappa greppet och på is är det långa bromssträckor.

Bromsgrepp och köregen-

skaper på barmark.Bromssträck-orna på is.

Nokians Europadäck har ett hyfsat isgrepp och är mycket bra på snö, för den här typen av däck. På asfalt är det inte riktigt lika bra som de bästa högfartsdäcken, men självklart mycket bättre än de nordiska alternativen.

Grepp och köregenska-

per på torr asfalt. rullmotstånd.

Bromsgrepp på is.

Goodyears högfartsdäck liknar ett sommardäck och får högsta betyg i alla barmarksgrenar. Men på is är det sämst i hela testet och på snö får man otrevliga överraskningar, även om bromsförmågan är hyfsad. Att det ens säljs som vinterdäck i Sverige är en gåta.

alla egen-skaper på

barmark, Broms-grepp på snö.

vinteregen-skaper i stort,

uselt grepp på is.

Stabilitet på sliten asfalt och högt rullmotstånd tar klassegern från den här högfartsitalienaren. För kombinationen fina egenskaper på barmark och anständigt grepp på vinterföre är bra. Problem med plötsliga sladdar, men de är lätta att hantera.

köregenska-per på is och

snö, tyst.egenskaper på våt asfalt.

Kinesiska Goodride har bara lyckats med en sak: Namnet! Det är uselt på is, det lilla greppet förloras bara man rör på ratten. Men det är dessutom riktigt dåligt på snö. Och som om det inte var nog är däcket inget vidare på asfalt heller.

inget.

allt.

?+?+

Ett av få ”Autobahndäck” som har ett visst grepp även på vintervägen. På asfalt är det mycket bra men det funkar även när det är riktigt halt, se bara till att inte råka ut för en sladd, för då kan det bli riktigt besvärligt. Tyvärr även lite svajigt på sliten asfalt.

köregenska-per på asfalt,

grepp på snö.stabiliteten på spårig

asfalt.

så viktiga är resultaten för helhetsbetyget: Is 35%, snö 25%, våt asfalt 20%, torr asfalt 10%, ekonomi och komfort 10%.

så läser du hastighets- koderna: Q: 160km/tim r: 170km/tim t: 190km/tim H: 210 km/tim v: 240km/timAlla däck har belastningsindex 94 (670 kilo).* Belastningsindex 91 (615 kilo)

”Bra på is

för att vara

odubbat”

”Inte bra på

någonting”

☠

- - - --

-

+ + + ++

+-

+

-

+

TesT VinTerdäck

vinterdack2012

Documents