ןכות

הדרך שלנו

תחבורה אישית

מותחים את גבולות העיצוב

של חותם המפעל: איכות

החופש לבחור

עצמאות ואלגנטיות אז כמה באמת הם

שוקלים?

הדגמים המובילים

לכל ותיקים מושלמת ניידות רכיבה

VELOCE E DIVERTENTE

Brompton אופני בבנייה אישית

קלים ומהירים

הרוכב למרחקים ארוכים

קלאסי ואלגנטי

34

5

6

7

8

9

24

25

18

16

20

22

3

5 4

תחבורה אישית

כאשר תתנסה ברכיבה עליהם, תהיה חייב להודות שאופני Brompton מגדירים מחדש את המושג “תחבורה אישית”.

הם מתאימים לך ולנסיעות שלך, בין אם אתה מתנייד עירוני או רוכב מקיף-עולם, אם אתה ממהר או רוכב בניחותא.

בין אם אתה משתמש בתחבורה ציבורית, בתחבורה פרטית, בשניהם יחד או באף אחד מהם, ה- Brompton-שלך מאפשרים לך לחשוב מחדש, לשנות ולהתאים את נסיעתך לפי רצונך. ה Bromptonגנבים, עומסי תנועה, מזג ידי תחבורה ממונעת, שלך משחררים אותך מאילוצים הנכפים עליך על

האוויר וסיבוכים אחרים.

רוכבים, מקפלים, עולים על האוטובוס או הרכבת, יורדים, וממשיכים לרכוב - באופן הכי טבעי שיש. הם נכנסים לתאי כבודה ברכבות ואוטובוסים ולמרות שאינם ניתנים לנשיאה כמטען יד אל המטוס, ניתן

למסור אותם במעמד הצ’ק אין ולהמשיך ברכיבה בקצה האחר של העולם.

אנו בטוחים שאתה תאהב את האופניים שלנו ואת החופש והעצמאות שהם יעניקו לכם. אין לנו ספק שתתפלא איך בכלל הצלחת להסתדר עד כה ללא אופני Brompton שמשכתבים את ספר החוקים

של התחבורה, ומעבירים אליך את השליטה הבלעדית בנסיעות שלך.

הדרך שלנו

השנה האחרונה הייתה עבורנו שנה יוצאת מהכלל. בין נקודות השיא ניתן למנות את תואר האבירות שקיבל אנדרו ריצ’י, ממציא אופני Brompton, וכן את פרס העיצוב של הנסיך פיליפ, שגם בו זכה; לחברה הוענקו שני פרסים מטעם מלכת בריטניה לעסקים )על חדשנות ועל סחר בינלאומי( וכן תואר ”Brompton מרוץ “אליפות עולם ברכיבת ;ziBekiB מותג השנה של המגזין המקצועי לענף האופניים

החמישי שבו השתתפו 750 רוכבים רשומים, הפך לחלק אינטרגלי מלוח המרוצים הבריטי.

pton הסיפור של השנה האחרונה הוא סיפורה של חברה שעתידה כרוך בעברה: יש את הדרך של-Brom לעשות דברים, דרך המשלבת את המצוינות בעיצוב, בתכנון ובייצור עם הלהט לעשות כל זאת, בלונדון. Brompton מעולם לא בחרה בדרך הקלה. Brompton תמיד מתעקשת לעשות את הדברים

בצורה הנכונה ולא בדרך המהירה או בזו שתהפוך אותה לראשונה, וזו הייתה ונשארה גישתנו.

בלב ליבה של הדרך של Brompton נמצאת האמונה שאת העיצובים והחדשנות יש לבנות כך שיאריכו ימים, כמו האופניים עצמם. ולכן אופני Brompton הם מכשירים פרקטיים ואמינים שתוכננו ויוצרו כדי

לשרוד את החיים האמיתיים, לא את אולם התצוגה.

מחויבות מוחלטת זו שלנו למצוינות לאורך כל מחזור חיי המוצר זוכה זה שנים להערכה מצד בעלי ויותר הערכה הודות להצלחתה ולהיותה ברת- אופני Brompton, אך כעת זוכה הגישה הזו ליותר

קיימא. אנו מקווים שהקטלוג הזה יצליח להראות לכם מדוע אנחנו שונים, ולמה זה כה חשוב.

המפעל: חותם של איכות מותחים את גבולות העיצוב

תכנון. עיצוב. ייצור. מאז תחילת הייצור ההמוני בשנת 1988, היו אלה שלוש נקודות החוזק שמהן נבע המוניטין של Brompton בבריטניה ובעולם כולו. זו גם הסיבה לכך שאנו לא מייצרים שלדות אופניים עבור יצרנים אחרים. מנגד, אף חברה אחרת אינה מייצרת אופניים עבורנו. אנו סבורים כי זוהי הדרך היחידה העומדת בפנינו להבטחת רף איכות ראוי

עבור אופניים המיוצרים בתהליך ידני.

כל אחד ואחד מזוגות האופניים מיוצר בהזמנה מיוחדת תוך פיקוח הדוק לכל אורך התהליך. רובו המכריע של תהליך ועד שלב ההרכבה הסופית – נעשה בין כותלי המפעל שלנו הייצור – מכיפוף צינורות הפלדה, דרך בניית השלדה במערב לונדון; אנחנו בפירוש לא מרכיבים אופניים מחלקים שהגיעו ממקום אחר. הסיבה לכך היא הרצון שלנו לשלוט באופן מוחלט על איכות חומרי הגלם ותהליכי הייצור. הביאו לנו כל זוג אופני Brompton שנע ברחבי הגלובוס, ונדע

לומר לכם במדויק מיהו בעל התפקיד שייצר או הרכיב חלק זה או אחר.

לא פחות מ-1,200 חלקים מרכיבים את אופני Brompton, רובם ייחודיים לנו )אנו מקפידים שלא להזמין חלקי אופניים מספקים חיצוניים, אלא אם אלו מתאימים במידה מרבית לאופניים שלנו, כמו גם לדרישות המחמירות שלנו(.

על מנת לשמר סטנדרט כה גבוה, יש צורך בעיצוב ובבניית מכונות וכלי ייצור מתאימים לאותם חלקים ייחודיים. הוסיפו לכך בעלי מקצוע מיומנים וכישרוניים וקבלו התחייבות אמיתית למצוינות. כאשר היעד הסופי הוא איכות – אין קיצורי דרך. הגישה שלנו אכן ייחודית ביותר בענף, אך זו הגישה היחידה האפשרית כדי לשמר את איכות האופניים שאנחנו

בונים בעבודה ידנית.

להתחייבות זו שותף כל אחד הלוקח חלק בעשייה: מלחימים, עובדי ייצור, מהנדסים ואנשי מנהלה - הממוקמים כולם באותו בניין. כולנו גאים ביכולת שלנו לשים לב לפרטים הקטנים ביותר בייצורו של מוצר איכותי שעשוי כהלכה.

השילוב המנצח של חוויית רכיבה מדהימה וניידות קומפקטית אמיתית אינו עניין מקרי אלא תהליך ארוך ומורכב. אנדרו ריצ’י, מייסד החברה והאיש שהגה את Brompton, החל את תהליך עיצוב האופניים בחדר השינה שלו, שהיה ממוקם היסוד, מן חדשנית מנצחת, גישה להמציא נחוש היה הוא שנה. מ-53 למעלה לפני כבר ,Brompton כנסיית מול לעיצובם של אופניים מתקפלים. רק כעבור כעשור התממשו אותם מאפייני יסוד עיצוביים והנדסיים לכדי מוצר של ממש. העיצוב הבסיסי של האופניים נשמר מאז 1975 ועד היום - הוכחה לכך כי הנדסה נכונה, התחשבות בארגונומיה אנושית ופרקטיות עירונית יוצרים מוצר מנצח. בשנת 2009 זכה אנדרו ריצ’י בפרס העיצוב היוקרתי, המוענק ע”י הנסיך פיליפ.כל אופני Brompton באשר הם, מכל סוג ודגם, חולקים את אותן תכונות בסיסיות. יחד עם זאת, במהלך העשורים

האחרונים נעשים כל העת מקצי שיפורים בעיצוב המקורי.המפתיעה והעובדה נלאים. בלתי המצאה ובכושר בחדשנות טמון הסוד השמרים? על מלקפוא נמנעים אנו כיצד מכל היא שכמעט כל מאפיין חדש שנועד לשפר ולחדש, מתוכנן להתאים גם לעשרות אלפי אופני Brompton ותיקים

הנמצאים עדיין בשימוש יומיומי ברחבי העולם.הקיפול

אין זה משנה באיזה דגם תבחרו – מובטח לכם כי ה-Brompton שלכם יתקפלו לחבילה קטנה ושווה בגודלה. רוב רכיבי השלדה עוצבו כך שיתאימו באופן מושלם למאפייני הקיפול הייחודי שמתבצע בזמן של 20 - 10 שניות בלבד. מאחר שלא נעשה שימוש בחלקים נתיקים, הופכים האופניים לחבילה מתכתית קלה ונוחה לנשיאה, ממש כמו מזוודה קטנה.

גלגיליות קטנות הופכות את האחסון שלהם לנוח במיוחד.הרכיבה

הרכיבה על אופני Brompton מרשימה לא פחות מהקיפול שלהם. השלדה מיוצרת בעיקרה מסגסוגת פלדה המתאפיינת בחוזק ובקשיחות יוצאי דופן. בכדי לייצר שלדה כה מדויקת, יש צורך בתשומת לב קפדנית בכל תהליכי העיצוב והייצור. זאת על מנת להבטיח לך, הרוכב, ניצולת יעילה של אנרגיה. בזכות שלדת Brompton, כל תנועת דיווש טומנת בחובה

ניצול מרבי של הכוח שלכם. התוצאה הסופית: מהירות, יציבות ובטיחות ללא פשרות.

67

אופני Brompton בבנייה אישית החופש לבחור

P דגםעל במחשבה עוצב זה דגם תנוחות שתי - המטייל הרוכב אחיזה שונות )בגובה של 1,033 מ”מ ו-880 מ”מ( מעניקות לרוכב תנוחת הבחירה: אפשרות את פרופיל המציעה רכונה רכיבה אווירודינמי, ואילו תנוחת האחיזה העליונה מאפשרת רכיבה זקופה עירוני. לשימוש אידאלית יותר, המתבטא מחיר יש זו לגמישות במשקל הכידון, השוקל 326 גר’

.S יותר מבדגם

ישנן שלוש קבוצות במשפחת אופני דגם, בכל .P-ו M ,S דגמי :Bromptonעיצובו של הכידון שונה, כדי ליצור התאמה בין הדגם לבין סוג הרכיבה והשימוש השונים. S1E Brompton הבסיס משקל דגם סטנדרטי אוכף כולל ק”ג 10.17 השוקל וצמיגי Kevlar איכותיים. ניתן להוסיף לדגם זה רכיבים כגון תאורה, מגיני בוץ, הילוכים שילדת האופניים. למשקל המוסיפים וכדו’ טיטניום וצמיגי Kojak יפחיתו ממשקל דגם

הבסיס.

S דגםהכידון הישר והנמוך )גובה ידיות S דגמי של מ”מ( 935 אחיזה: מספק תנוחת רכיבה ספורטיבית ותחושת קלילות. מאחר שדגמים ארוכים, לטיולים נועדו לא אלו למטען יחסית מועט מקום ישנו

קדמי.

M דגםעיצובו הקלאסי של הכידון בדגם הייצור מערך את משמש Mמימיו הראשונים: זווית המספקת )גובה זקופה ישיבה תנוחת תמרון יכולת לצד מ”מ(, 1,015על אף שמשקלו זאת, מדהימה. של דגם זה גבוה ב-58 גר’ מדגם S. דגם M נועד למכלול רחב של העיר ברחובות אם רכיבה, סוגי ואם בשבילי עפר נינוחים. בנוסף, לאחסון רב מקום מציע זה דגם

קדמי.

מאחר שאופני Brompton נועדו להיות חלק בלתי נפרד מחיי היומיום, יהיה זה אך טבעי לייצר ולעצב אותם בדיוק לצרכיך, רצונותיך והעדפותיך.

מאחר שלכל רוכב צרכים שונים, והצרכים של המטייל בעולם שונים מאלו של הרוכב העירוני, פיתחנו מספר רב של אפשרויות בחירה, הכל כדי שה-Brompton שלך יהיו הנכונים ביותר עבורך ועבור סגנון הרכיבה המועדף עליך. אנו יודעים שיכולת הבחירה הזו עלולה להיות מפחידה, שכן היא יוצאת דופן בקרב יצרניות האופניים בעולם – בסך הכול

יש לנו כ-150 מיליון אפשרויות תצורה שונות, בלי לקחת בחשבון אפילו את אפשרויות נשיאת המטען.באופן זה, תנוחת הרכיבה, מספר ההילוכים, תצורת תיקי הנשיאה, האבזור המשלים, מערכות התאורה וחלקים נוספים רבים מותאמים בדיוק לבחירה שלך. גם את האסתטיקה אין לשכוח, ומגוון הצבעים מאפשר לך להוסיף פן עיצובי אישי

לאופניים שלכם.שלנו ההתחייבות וזוהי אישית( בהתאמה :B-spoke-מ( B-spoke קוראים אנו הזה האישי ההתאמה לתהליך להעניק לך את האפשרות לבחור בדיוק את ה-notpmorB שאתה צריך ורוצה. במילים אחרות, אפשר לשכוח מהמילה

“סטנדרטי”.תהליך ההתאמה, ה-B-spoke, הוא שינוי מרענן בענף האופניים. חברות אחרות אינן משתפות את הלקוחות בהתאמת המוצר באופן כה אישי, ולכן אנו בהחלט מבינים שחופש בחירה זה יכול לעיתים לבלבל, במיוחד בתחילת התהליך. זהו

החופש לבחור ממגוון עצום של אפשרויות, ובמהרה מבינים עד כמה הדבר טבעי. למעשה, איך בכלל אפשר אחרת?הפתעה נוספת כרוכה בכך שהתאמה אישית זו כלל אינה כרוכה בתוספת תשלום. אופני B-spoke יותאמו רק לפי אותם רכיבים שנבחרו על ידך מראש, כך שבהחלט ייתכן שמחירו הסופי של המוצר המוגמר יהיה נמוך מאופניים שנקנו

ממלאי קיים של ספק אחר.בעמודים הבאים תוכל להכיר מקרוב את מבחר אפשרויות העיצוב בשיטת B-spoke. בעזרת כל קטגוריה תינתן לך

האפשרות לבחור במאפייני העיצוב התואמים ביותר לאופן שבו אתה מתכוון להשתמש ב-Brompton שלך.תוכל למשל להעדיף הוספת מערכת הילוכי מוקד גלגל )נאבה( ו/או מגני בוץ על חשבון המשקל, ליצור שילובי צבעים Brompton שטרם נראו וכך ליצור אינספור אפשרויות. כולם שלך ובשבילך. הרעיון הוא שכל מערך העיצוב של אופני

מתוכנן סביב אדם אחד: אתה!שלנו המפתח מדגמי להתרשם מוזמן מרובות, בחירה ובאפשרויות אישית בהתאמה להתנסות מעוניין שאינו מי המתוארים בהמשך הקטלוג. זוהי רק הצצה חטופה לתוך מגוון רחב-יריעה, המציגה את התצורות היותר פופולריות של

.Brompton אופני

היvלוכים אנו מציעים ארבע תצורות של הילוכים, בהתאם לסגנון רכיבה נבחר ולמשטח הרכיבה.

הילוך אחדלהפעלה פשוטה קלת-משקל, תצורה אחר מחפש שאינו לרוכב ומיועדת כלל בדרך לרכוב ונוהג מיותר תפעול

בדרכים מישוריות.

2 הילוכים )+188 גר’(הרכיבה לתחילת מיועד הראשון ההילוך נועד השני וההילוך שבדרך ולשיפועים על מבוססת המערכת רציפה. לרכיבה

מנגנון העברת הילוכים ייחודי של הטוב השילוב את ויוצרת ,Bromptonוניידות. תצורה זו ביותר להשגת גמישות היא כל מה שדרוש לכם לרכיבה ברחובות

העיר.

3 הילוכים )+738 גר’(.מערכת הילוכים ייחודית ורחבת-טווח אשר פותחה בשיתוף בעלי הילוכים 3 מספקת .Archey Sturmey עם פעולה תיווכחו קצרה ניסיון רכיבת אחרי ומיטבי. רחב רווח זוהי יותר. פשוטה הייתה לא מעולם הילוכים שהחלפת

הבחירה הפופולרית לרכיבה יומיומית.

6 הילוכים )+920 גר’(. החדשה רחבת-הטווח, ההילוכים מערכת של שילובה והיעילה, עם מנגנון העברת ההילוכים הייחודי שלנו, יוצר 6 ולתפעול, לשליטה קלה המערכת מרווחים. הילוכים מצבי ביותר המתאימה הבחירה את מהווה בה ההילוכים וריבוי

לטיולים ארוכים ואף לרכיבה באזורים הרריים.

6 speed standard

6 speed -12%

6 speed +8%

3 speed standard

3 speed -12%

3 speed -18%

3 speed +8%

2 speed standard

2 speed -7%

2 speed -19%

1 speed standard

1 speed -7%

33.1” 2.64m

1st

29.1” 2.32m

35.7” 2.85m

47.9’’ 3.82m

42.1’’ 3.36m

39.1’’ 3.12m

51.7’’ 4.13m

56.0’’ 4.47m

51.9’’ 4.14m

45.7’’ 3.64m

74.7” 5.96m

69.2’’ 5.52m

60.9’’ 4.86m 1 speed -19%

40.7” 3.25m

2nd

35.8” 2.86m

44.0” 3.51m

63.8” 5.09m

56.2” 4.48m

52.2’’ 4.16m

69.0” 5.50m

74.7” 5.96m

69.2” 5.52m

60.9” 4.86m

51.9” 4.14m

3rd

45.6” 3.64m

56.0” 4.47m

84.9” 6.78m

74.7” 5.96m

69.4’’ 5.54m

91.7’’ 7.32m

63.8” 5.09m

4th

56.2” 4.48m

68.9” 5.50m

81.3” 6.49m

5th

71.5” 5.71m

87.8” 7.01m

100.0” 7.98m

6th

88.0” 7.03m

108.0” 8.62m

טבלת הילוכים במטרים המרחק במטרים: הילוכים בודד של הקראנק סיבוב הנמדד עבור הקוטר באינצ’ים: הילוכים הילוך. בכל המשוער של סיבוב הנוצר באמצעות כל גדל יותר, גבוה שההילוך ככל הילוך. המשוער הסיבוב של המשוער קוטרו וכך גדל מרחק הנסיעה לכל סיבוב בודד של הקראנק. לתשומת לבכם: הילוכים נמוכות למהירויות משמשים נמוכים מיועדים גבוהים הילוכים ולעליות, לשטחים מישוריים ולמהירויות גבוהות.

- למידע נוסף, אנא כנס לאתרwww.Brompton.co.il

GEA

RIN

G T

AB

LEM

OD

EL T

YPE

GEA

RIN

G

89

שילדה סגסוגת פלדה נוקשה או טיטניום קל כנוצה? גם השלדה משתתפת במערך השיקולים

שלכם, ולכן גם היא ניתנת להתאמה אישית.

דגם פלדהבכל אופני Brompton, עיקר מבנה השלדה והכידון עשויים סגסוגת פלדה, המעניקה הרכיבה. ולחוויית ליעילות ניכרת במידה תורמת ובכך לאופניים, רבה קשיחות

באופניים אלו, גם המשולש האחורי, המזלג הקדמי ומוט האוכף עשויים פלדה.

דגם קל כנוצה – שילובי טיטניום)חיסכון של 790 - 1,050 גר’. בהתאם לגרסה ולאורך מוט המושב(

מי שמשקל נשיאת האופניים עומד בראש מעייניו, יעריך במיוחד את הגרסה הקלה של .Brompton

במשולש מחוזקת טיטניום בסגסוגת משימוש נובע במשקל המשמעותי החיסכון במשקל לחיסכון נוספת משמעותית תרומה האוכף. ובמוט הקדמי במזלג האחורי, ראש מסב המתקפלת, הדוושה בורג בוץ, מגני של הטיטניום תומכות בזכות מגיעה מסגסוגת אלומיניום וגלגל קדמי קל במיוחד. ברוח הגישה המינימליסטית לפיה כל גרם

נחשב, גרסה זו אינה כוללת משאבה.

E גרסהחד מראה לאופניים יעניק בוץ מגני על ויתור ומצודד יותר. גרסה זו היא הקלה והזולה ביותר, אולם יש לשים לב כי יציבותם של האופניים בעת אין אחרות, כבגרסאות גבוהה אינה הקיפול

משאבה ואין כל הגנה מפני בוץ ושלוליות מים.

גרסה L )+285 גר’( בוץ במגני המצוידת גרסה על והן לבוש על הן השומרים חיוני השונים. האופניים מכלולי

לאוהבי הרכיבות החורפיות.

גרסה R )+430 גר’(בין אם אתם עושים בו שימוש יומיומי או חד-פעמי, סבל אחורי מביא עמו תועלת רבה למגוון מצבים. הוא עשוי אלומיניום נוקשה ומשולב לשאת יכול זה מסוג סבל זעזועים. להפחתת מיוחדים במיתרים

בקלות משאות במשקל של ע10 ק”ג.

בין אם ה-notpmorB שלך ישמשו אותך למסעות רכיבה ארוכים ובין אם לרכיבות עירוניות קצרצרות – מניפת הצבעים שאנו מציעים תאפשר לך להטביע את חותמך האישי על גבי שלדת האופניים. האם יש התאמה אישית מלהיבה מזו? בשלדות העשויות פלדה, ניתן לבחור בגימור של צבע אחד או שניים. בגימור צבע לכה גולמי אין אפשרות לשילוב צבעים. בדגמים הקלים של notpmorB עם שילובי טיטניום, החלקים העשויים סגסוגת טיטניום אינם נצבעים, מה שמאפשר בחירה של צבע

אחד בלבד )עבור השלדה וגזע הכידון(.

אופני של האוכף מוטות בשלושה מוצעים Bromptonמובטחת זה באופן אורכים. התאמה מושלמת ביניכם לבין ה-Brompton שלכם. בדגמים הקלים, מסופק מוט אוכף עשוי

טיטניום במקום מוט הפלדה.

מסגרת כמו צבע באותו האופניים.

הצבעים את לב: שימו לראות יש כאן המוצגים כאינדיקציה בלבד; הצבעים המודפסים על גבי דף אינם יכולים להידמות באופן מלא לאלה הצבועים על אופניים

העשויים מתכת.

)Standard( מוט אוכף סטנדרטישל לגובה עד האוכף את מגביה הרגל אורך אם מהקרקע. מ”מ 995הפנימית שלכם עולה על 84 ס”מ, יש ארוך אוכף למוט רב שתזדקקו סיכוי כדאי לשקול אחת זה, יותר. במקרה

משתי האפשרויות הארוכות יותר.

)Extended( מוט אוכף מוארךגר’ 24+ לפלדה; גר’ 105+(של גובה תוספת מספק לטיטניום( 60 מ”מ. כתוצאה מכך, מיקום האוכף

בעת קיפול האופניים גבוה יותר.

)Telescopic( מוט אוכף טלסקופיגר’ 241+ לפלדה; גר’ 364+(לטיטניום( מייצר תוספת גובה של עד 175 מ”מ יותר מהדגם הסטנדרטי. על מותיר זה מוט המרשים, הגובה אף מ”מ כ-02 של גובה תוספת בסה”כ

בלבד במצב המקופל.

סילא

קחד

אבע

ציר

בה

כחול קובלט

אדום יין

שחור

אדוםכתום

ירוק רייסינגפיסטוק

חול מדבריורוד לוהט

צהובירוק תפוח

כחול תכלתלכה גולמי

ירוק טורקיז

לבן

שלדה מרכזיתמזלג קדמי, משולש

אחורי וגזע הכידון

ללא תוספת מחירבתוספת מחיר

דגם קל משקל/ שילובי טיטניום

ה לד

שיוץ

בגני

ומם

ליסב

כףאו

הבה

גוים

בעצ

מסגרת

קל-משקלפלדה

מזלג קדמי,וגזע הכידון

החופש לבחור

11 10

צמיגי Kevlar Brompton )תווית ירוקה(:מגיע שלנו ביותר והמהיר הסטנדרטי הדגם עמידות לצמיג Kevlar המעניקה חגורת בתוספת גבוהה ביותר בפני נקרים ודופן עבה ומחזירת אור.

צמיגי Kojak Schwalbe )-232 גר’(:והקלים המהירים הצמיגים הם אלו השונות, האפשרויות מבין דופן עם מיוצרים תקרים, כנגד ביותר עמידים הם ביותר.

מחזירת אור וניתנים לקיפול.

צמיגי Marathon Schwalbe )+376 גר’(:הם אולם יותר, גבוה אלה צמיגים של משקלם מעניקים יציבות גבוהה ואחיזה מעולה בתנאי דרך משתנים. הם עמידים במיוחד, מיוצרים עם חגורת

Kevlar ומוצעים עם דופן עבה ומחזירת אור.

שיכוך קשיחשיכוך זה מתאים לאלה מביניכם ק”ג מ-80 למעלה השוקלים אגרסיבי באופן שרוכבים או נוחות ומעוניינים “להקריב” מעט בתמורה לרכיבה בה חשים היטב

את אופי הדרך.

היא הזעזועים בולם של חשיבותו אופניים עבור במיוחד מכרעת. יחסית. קטנים גלגלים בעלי האלסטומרי הזעזועים בולם חסם למעשה הוא מייצרים שאנו מעין היוצר מוקצף פוליאורתן הפרדה בין החלק המרכזי והאחורי קל - הפוליאורתן האופניים. של משקל ויעיל להפליא - תורם לחוויית קופצנית, בדרך גם רציפה רכיבה וניתורים זעזועים ומונע משכך בולם את להתאים ניתן מיותרים. ולסגנון הגוף למשקל הזעזועים הרכיבה בעזרת בולמים בעלי שתי

רמות של קשיחות.

שיכוך אחורישיכוך סטנדרטי

רוכבים, של רחב למגוון מתאים במיוחד לבעלי משקל נמוך יחסית סלולות בדרכים למדוושים וכן

ואיכותיות.

תאורה מערכת SHIMANOמבוססת דינמו צירי )+446 גר’(

וברמת ביותר אמינה מערכת ע”י המיוצרת גבוהה יעילות ומותאמת Shimano חברת Brompton לאופני במיוחד מדובר בתמורה מלאה להשקעה והאמינות. האפקטיביות בזכות לדים משולבים הקדמי בפנס

מהלוגן מתוצרת ותאורה Busch & Müllerגם הדולקת נטענת אחורית

במצב עצירה.

SON מערכת תאורה מבוססת דינמו צירי )+236 גר’(

ביותר יעילה דינמו מערכת זוהי מחשבת למלאכת הנחשבת ואמינה. ב-2010 שולבו הנדסית עוצמה רבי לדים הקדמי בפנס Busch & Müller מתוצרת אוטומטי בחיישן המשולבים תאורה המשך המקנה ובטעינה לאחר גם ובאחורי הקדמי בפנס את משלימים אלה כל עצירה.

החבילה היוקרתית שלנו.

שאנו התאורה מערכות כל כדי במיוחד תוכננו מציעים התניידות בעת יינזקו שלא במצב האופניים וכאשר מקופל. וכמובן, כיאה לקונספט כל האישית, ההתאמה לכל מערכת תאורה מתאימה Brompton שתבחרו סוג של דינמו צירי שהוספת )כמובן יוסיף משקל, קלות באופניים

משקל לגלגל הקדמי(.

מערכת תאורה מבוססת סוללות )+158 גר’(. פנס לד אחורי קבוע עם מחזירי אור מובנים שעוצב במיוחד עבור notpmorB ומקרין אור חזק. מלפנים מצוי פנס nuS-S יעיל ועוצמתי המכיל

שלושה לדים. פנס זה ניתן להסרה בקלות בעת קיפול האופניים.

Brompton אוכףוחשוב לא פחות – פרקטיים לעילא: אוכפי נוחים, קלים, הם ספורטיביים, בהתאמה לשמש כדי במיוחד ידינו על עוצבו שלנו האיכותיים היוניסקס חלולות בדגמי 2010 תומכות האוכף מייצרים. מלאה את האופניים שאנו הנשיאה, על מקלה מעוצבת אחיזה ידית גר’(. 45 )פחות וקלות-משקל

והמתאם החדשני והקל במיוחד מאפשר כוונון נוח של זווית האוכף.

אוכף מדגם Special B17 Brooks )+217 גר’( אוכף מדגם Special B17S Brooks )+169 גר’(שני דגמי האוכפים היפים והקלאסיים הללו, יעניקו לכם רכיבה נינוחה למשך שנים רבות. הגימור הסופי של אוכפי עור ונחושת אלו מתבצע במלאכת יד. אוכף מבוקש זה מתאים בהרמוניה מושלמת למתאם החדשני

.Brompton והייחודי מבית

ריחו

אוך

יכש

כףאו

יםיג

צמ

רהאו

ת

Shimano Hub Dynamo – דינמו צירי תוצרת שימנוSon Hub Dynamo – SON דינמו צירי תוצרת

1213

החופש לבחור

קלים ומהירים

Brompton שיכוך קשיחאוכף תיק S עם כיסוי ניתן-להסרה

S2L - X צהוב

ה-Brompton שלי ואני

S2L-X צהוב 12.5 ק”גשני קלי-משקל, רכיבים עם S דגם , Schwalbe Kojak צמיגי הלוכים, Eazyותאורה Wheels גלגיליות מנגנון

מבוססת סוללות.

שלי האופניים את לדחוף אוהב “אני בלהתחרות מדובר אם בין הקצה, עד ,Brompton באופני עולם באליפות בבוקר בנסיעתי התנועה פני על לחלוף לעבודה, או אפילו לרכוב מעל השיפועים

המתונים בפארק שליד ביתי.

הרים, אופני הוא שלי שהרקע מכיוון מערכת השטוח; הכידון את מעדיף אני את לי מעניקה הקשיחה המתלים רוכב כשאני צריך אני שאותה ההיענות

על הכביש.”

רופרט, מעצבמערב לונדון

1617

תיק אוכףסבל אחורי T תיק מדגם

P6R ורוד פלמינגו

ה-Brompton שלי ואני

P6R בוורוד פלמינגו 12.5 ק”גדגם P, 6 הילוכים, מגני בוץ וסבל, דינמו ralveK צמיגי ,Shimano תוצרת צירי

של Brompton שלדה מפלדה

“לא רק שאני משתמשת באופניים לנסיעה היומית שלי לעבודה, אני גם לוקחת אותם אתי לכל מקום אליו אני נוסעת; מה שכל שבה הקלות זו Brompton-ב יפה כך ברכבת עצומים. מרחקים לכסות אפשר וברכבות לפריז מלונדון היורוסטאר ה-TGV המהירות בתוך צרפת האופניים שכבו להם לצד שאר המטען שלי, ובכביש פני על בקלות וגלשנו טיפסנו הפתוח הגבעות של חבל דורדון; המרחק הגדול ביותר שרכבנו ביום אחד: 130 ק”מ. מה של הכולל הנפח היה אותנו שהדהים ליטר 44 שלנו, והאחורי הקדמי המטען

בסך הכול.”

קת’, מנהלת שיווקדרום-מזרח לונדון

1819

הרוכבת למרחקים ארוכים

תיק אוכףתיק מדגם Aתאורת סוללה Brooks אוכף מדגם

M3L ירוק רייסינג

ה-Brompton שלי ואני

M3L בצבע ירוק רייסינג 11.5 ק”גדגם M, 3 הילוכים, מגני בוץ, אוכף מדגם Kevlar צמיגי סוללה, תאורת ,Brooks

של Brompton, שלדה עשויה פלדה.

שלי; Brompton-ל מאוד “התחברתי בכך יותר לקלים חיי את הופכים הם במערכת להתנייד לי מאפשרים שהם התחבורה הציבורית. מעל הכול, אני יכול ועד מפגישות מקום, לכל אותם לקחת

pton של האפנתי הכיסוי -לקונצרטים; Brom משתלב היטב ואינו בולט לעין”.

טוני, מנהל ייצורבייקרספילד, בריטניה

2021

קלאסי ואלגנטי

ה-Brompton שלי ואני

S6L בוורוד לוהט ושחור 11.4 ק”גגלגיליות, בוץ, מגני הילוכים, 6 ,S דגם מבוססת תאורה ,Brompton אוכף ,Brompton של Kevlar צמיגי סוללות,

שלדה מפלדה

אופניים, על בעיר מסתובבת “כשאני אותם כל את למצוא לי קל יותר הרבה בפינות ששוכנים וחנויות קפה בתי שבה הדרך את אוהבת אני נסתרות. אפשר להתאים את ה-Brompton באופן ושחור, בוורוד S דגם את לי יש אישי; שלי התיק את מושלם באופן תואם וזה מדגם O, שגם הוא ורוד ושחור – וזה תיק ששומר על כל הדברים שלי יבשים לגמרי גם כשיורד גשם. בחרתי בגלגלים הקלים האופניים את לסחוב אצטרך שלא כדי תחנות עבור מושלם ממש וזה שלי, הרכבת התחתית האינסופיות של לונדון.”

רבקה, קצינת עיתונותבריקסטון, דרום לונדון

תיק מדגם Oתאורה מבוססת סוללות גלגיליות

S6L בוורוד ושחור

2223

אינדיווידואלית באופן עצמאי

אחרי כל התוספות, האפשרויות וההתאמות האישיות, נשאלת בסופו של דבר השאלה המתבקשת: “כמה באמת הם שוקלים?” *

חלק רק הוא אך משקולות, בקניית לחסוך כדי אופניים קונים לא הרי אנשים הוא משמעותי, כי המשקל ספק אין מהתמונה הכוללת. איכות הרכיבה, מבנה השלדה, יעילות הדיווש והאמינות של האופניים חשובים לא פחות, אך לעתים

קרובות נוטים רבים להעלים עין ממכלול זה הנובע מקיבעון באשר לחשיבות נושא המשקל.בנוסף, אם מוסיפים למשוואה את מידת הנוחות בנשיאת האופניים המקופלים, מסתבר שהאופי הקומפקטי והאיזון המדויק של התצורה המקופלת חשובים לא פחות מהמשקל הכולל של האופניים לשם קביעת מידת הנוחות בנשיאת

האופניים המקופלים.

אנו חותרים כל העת לחיפוש אחר דרכים חדשות להפחתת המשקל של האופניים שלנו. אחרי הכל, המוצרים שלנו עניין של אינה - הפחתת משקל האופניים מפורסמים בזכות הניידות הגבוהה שלהם. אולם בהנדסה כמו בהנדסה מה בכך, היא אינה הדאגה היחידה שלנו, ובהחלט לא דבר שנעשה בכל מחיר. יכולנו לשלב חומרים קלי משקל רבים במערך ייצור האופניים, אולם אלו שלא שולבו עדיין נדחו בגלל ליקויים הקשורים באריכות ימים, באמינות או בחוסן

מבני. אנו לא בונים אופניים שיחזיקו מעמד שנים ספורות בלבד, כך שבמקרים מסוימים, חוזק פשוט שוקל יותר. Brompton-לבסוף, לא לכל זוגות האופניים משקל זהה, ולכן התייחסו לנתונים המוצגים בחוברת זו בזהירות... אנו במציינים את משקלם האמיתי של האופניים, מה שאומר שאנו שוקלים אותם עם דוושות וגלגלים/צמיגים מחוברים; אם הותאמו להם מגני בוץ, אנו שוקלים אפילו אותם. יתרה מכך: במידה שנעשה שימוש באבזור שונה )ובהתאם - בעל

משקל שונה(, המידע בקטלוג מציין את נתון המשקל המרבי.

למעשה, אנו בסך הכל מתייחסים לנקודת המבט של הלקוח ולרצונו לדעת כמה באמת שוקלים האופניים שלו. התשובה לשאלה תלויה כמובן בדגם ובתצורה המועדפת, כך שהמשקל נע בין 9 ל-12.5 ק”ג.

*התשובה לשאלה תלויה, כמובן, בדגם ובתצורה המועדפים, כך שהמשקל נע בין 9 ל- 12.5 ק”ג.

S2L / S2L-X ינש הז יביטרופס S םגדל ;ריהמ םיכוליה ריבעמו םיכוליה תולק םיינפואב יכ רוכזל שי לגלג דקומ יכוליה ןיא ,הלא לקשמ הטילשו תולילק תרשפאתמ ןכלו הביכרה יאנת בורב תרפושמ

.םינתשמ ךרד יאנתבו

S2L/ S2L-X הדגמים המוביליםומערכת בוץ מגני עם מסופקים

תאורה מבוססת סוללות.9.8 ק”ג / 10.7 ק”ג

M3L /M3L-Xהקלאסי Brompton-ה זהו שלושה בת במערכת המצויד הרב- .rehcrA מבית הילוכים בדגם המפתח מילת היא גוניות

מצליח זה.

M3L /M3L-X הדגמים המוביליםומערכת בוץ מגני עם מסופקים

תאורה מבוססת סוללות.10.5 ק”ג / 11.5 ק”ג

P6R/P6R-Xדגם שעוצב במיוחד עבור רכיבות מימוש לשם טווח. ארוכות נוסף אבזור נדרש ההבטחה לתוספת המיועד אחורי כסבל שישה של יעילה ומערכת מטען הדגם לאלו, בנוסף הילוכים. תאורה ומערכת בוץ מגני כולל

מבוססת דינמו.

P6R/P6R-X הדגמים המוביליםסבל בוץ, מגני עם מסופקים מתוצרת תאורה ומערכת אחורי

Shimano מבוססת דינמו צירי.11.5 ק”ג / 12.4 ק”ג

ועתה מבט חטוף אל ששת זוגות האופניים בתצורות הפופולריות ביותר שלנו. כל אחד מדגמי המפתח הללו ניתן להזמנה גם בגרסה קלת משקל, בעלת חלקי טיטניום )מצוין ב-X(. המשקל כולל הכל, אפילו מערכת תאורה מבוססת סוללות הניתנת להסרה )כן, כולל הסוללות(.

S2L-X בשחור

M3L-X בירוק טורקיז

P6R-X בשחור

S2L בירוק טורקי וורוד לוהט

M3L בוורוד לוהט

P6R בוורוד לוהט ובירוק טורקיז2425

הדגמים המוביליםאז כמה באמת הם שוקלים?

כיסוי ותיק אוכף )+295 גר’( משתמשים שאתם בעת במיוחד כיסוי ציבורית, בתחבורה המציאות. כורח הוא Brompton-הציבורית, בתחבורה שימוש בעת הכרחי. הוא Brompton-ה כיסוי למעשה הוא שלנו השימושי הכיסוי כולל הוא ככיסוי, מוצרים באחד. שני ולאריזה להסרה ומותאם רוכסן מאפשר ייעודי מיתר בנוסף, מהירה. האופניים בסיס סביב נוסף הידוק המקופלים. בעת רכיבה, הכיסוי הופך לבעל ממדים קטנים יותר ומשמש תיק

אוכף לכל דבר.

תיק אופניים מדגם B )+2.4 ק”ג( תיק אחסנה העשוי ניילון קשיח עם ריפוד פנימי בעובי של 5 מ”מ, הנועד להעניק מידה של הגנה ל-Brompton המקופלים בעת שינוע. בסיסו מחוזק והוא בעל שני גלגלים מובנים. יש בו תוספת של כיסים והוא כולל רצועה לנשיאה על הכתף וידיות. נפח התיק קטן בעת

קשירה להקלת אחסונו.

מנגנון גלגיליות )+85 גר’/+43 גר’( Brompton מערכת חכמה ויעילה הכוללת ארבע גלגיליות )או שתיים התואמות לדגמיבמצבם האופניים של רציפה תנועה מאפשרות אלו גלגיליות האחורי(. הסבל ללא למניעת החלקה הצורך מעצור גומי משמש בעת עשוי פקק דמוי אלמנט המקופל.

לא רצויה.

כףאו

ק תי

י וסו

כי

ותלי

גיגל

ת רכ

מעB

ם דג

מיק

ת

TRANSPORT

ספורות, או להתאמה בשניות להסרה הניתנים מה – האופניים שלדת אל ישירות מחוברים איכות על השפעתם את למינימום שמצמצם מכילים הקדמיים הנשיאה תיקי כל הרכיבה.

כיסים חיצוניים. המידות המופיעות הן חיצוניות.

מטען בהתאם לצורךנדמה כי מעבר לערך הפונקציונלי שלהם, תיקי המטען המרהיבים של notpmorB עוצבו על מנת להחמיא לאופניים –

למעשה, זהו השילוב המושלם בין אופנה לרכיבה. נשיאה קדמיתבמערכי מנשא קדמיים אלו, התיק מחובר אל מסגרת הננעלת בבטחה אל השלדה. התיקים,

תיק מדגם A – חדש!pmorB למרות ההיצע העשיר והנוח של מנשאי-

גם בחדר הישיבות בית בני להיות not שהפכו הרשמי ביותר, מזה זמן רב קיימת דרישה ל”תיק במלאכת מיוצר זה תיק יותר. שגרתי עבודה” יד עדינה בהתאם למיטב מסורת אומנות העור מחשב עבור אחסון מקום כולל התיק ועיבודו. האופנה וחסידי העיר אנשי עבור אידיאלי נייד;

האחרונה. ,003 גובה: ,024 רוחב: ל’. 9 של נפח בעל לכתף נשיאה רצועת עם מגיע .011 עומק:

עשויה מעור וכיסוי עמיד לגשם.

C תיק מדגםרחב נשיאה בתיק מדובר שלנו. ביותר החדש התיק ואבזם וולקרו רצועות עם שליחים, תיקי דמוי ידיים, מרופדת כתף רצועת זה לתיק מהירה. לסגירה מחובר שהתיק בעת וביעילות בקלות הנצמדת ונוחה גדול מספר כולל ליטר, 52 שנפחו התיק, לאופניים. כך במים, עמיד רוכסן בעלי אחסון כיסי של יחסית שכל מה שחשוב לכם נשמר יבש ומוגן גם בעת רכיבה חורפית. תוספת קטנה וחכמה: בטנה בהירה תשים קץ לחיפוש הבלתי נדלה אחר כל אותם אביזרים קטנטנים

שנוטים להיעלם בפינות אפלות בתיק.

מ”מ 071 גובה, מ”מ 003 רוחב, מ”מ 024 ממדים: עומק. התיק כולל כיסוי נגד גשם.

סל מתקפל הפשוט הנשיאה פתרון אופני ביותר המוצע עבור גדול, סל – notpmorBפתוח עילי מכל מעין בנפח של 42 ליטר. צורתו מסגרות בעזרת נשמרת לקיפול הניתנות תומכות לטיולי אידיאלי אופקי.

שופינג.

S תיק מדגםתיקי דמוי מטען תיק משודרג. 0102 דגם המציע יחסית, נמוכה צדודית בעל שליחים שונים. וגאדג’טים חפצים לאחסון רבים תאים ורוכסנים עמידים במים הם רק תפרים בהירים לתיק להעניק תוכלו בתיק. מהחידושים חלק עיצוב אישי ע”י החלפת הפאנל הקדמי של התיק זה, מודרני תיק מטען עיצובים. המגיע במספר נגד וכיסוי כולל רצועת נשיאה ליטר שנפחו 02 גשם. ממדים: רוחב 024 מ”מ, גובה 062 מ”מ,

עומק 071 מ”מ.

נשיאה אחוריתמעדיפים רבים שרוכבים למרות מעל שלהם המטען את לשאת האחורי ולא הקדמי לגלגל הסבל חבר-והסר, בשיטת מועילות אפשרות מציע האחורי זכרו רק מטען. לנשיאת נוספות בעת שעליו התיק את להסיר

“חניית” האופניים וקיפולם.

תרמיל אחוריליטר, 16 שנפחו זה, תרמיל ורצועות קשיחות בדפנות מצויד רטיבות בפני עמיד הוא וולקרו. הוא כתף. רצועת עם יחד ומגיע באופן כך שיתאים במיוחד עוצב אופני של האחורי לסבל מושלם

.Bromptonרצועת עם מגיע ליטר; 61 נפח

כתף.

תיק מדגם T – חדש!התכולה בעל התיק והוא ,Touring Pannier-ה של היורש זה הגדולה ביותר )כ-31 ליטר(, המציע שיטת סגירה ייחודית בגלגול עילי ובקליפסים לסגירה. בחלקו האחורי של התיק מצוי כיס ומנשא ובנוסף, רוכסן פנימי הנסגר באמצעות כיס לבקבוק. בתוך התיק

בחלקו החיצוני שלושה כיסי רשת נוחים לאחסון ולשליפה.נפח: כ-31 ליטר; ממדים: רוחב: 420 מ”מ, גובה: 300 מ”מ, עומק: כנגד בכיסוי צורך ואין כתף רצועת עם מסופק התיק מ”מ. 072

גשם.

O תיק מדגםהמכובד המותג ,Ortliebעמידים תיקים בייצור ביותר ייצר אופניים, לרוכבי במים ליטר, 20 של בנפח זה דגם במיוחד עבור מערכת הנשיאה הקדמית של Brompton. את איכותי בגימור המגיע התיק

lieb לחברת כיאה -ביותר, Ort, ניתן להשיג בשני צבעים:

שחור ו-ורוד בשילוב שחור.ממדים: ליטר; כ-20 נפח: גובה: מ”מ, 500 רוחב: מ”מ. 150 עומק: 300מ”מ, התיק מסופק עם רצועת כתף

ואין צורך בכיסוי כנגד גשם.

S צידי התיק מדגםהניתן- הקדמי הפאנל S להסרה של התיק מדגםמאפשר ליצור לו התאמה שונים. בסגנונות אישית שחור בין לבחור תוכלו שעשוי פאנל קלאסי, או כיבוי ממוחזר, מזרנוק המהדורה מהדפסי אחד

המוגבלת שלנו בוויניל.

Aם

דג מ

יקת

T גם

מדק

תיO

ם דג

מיק

ת

Cם

דג מ

יקת

S גם

מדק

תי

ל קפ

מתל

סS

גםמד

ק תי

הדי

צי

ריחו

איל

רמת

LUGGAGE

גודל קיפול: רוחב: 585 מ”מ, גובה: 565 מ”מ, עומק: 072 מ”מ.אחריות:

שלדה – אחריות לפגם הנובע מייצור לקוי למשך 5 שנים מיום הקנייה, או שנתיים לכל חלק פגום אחר הנובע מייצור לקוי.

אופני notpmorB נועדו לשימוש בכביש ובנתיבים סלולים היטב המיועדים לרכיבת אופני כביש. האופניים אינם מיועדים לרכיבה בשבילים, בשולי הדרך או לרכיבת הרים. רכיבה שלא על הכביש עלולה לפגוע ביציבות האופניים ולהזיק לשלדה, לגלגלים ולצמיגים ובכך להפר את תנאי האחריות. אנא קראו בעיון את תנאי האחריות המלאים מדריך למשתמש

.ku.oc.notpmorb.www או באתר היצרןמלאה האחריות תעודת את ושלח הקניה חשבונית את שמור האחריות להפעלת היצרן: באתר אופניך את רשום בנוסף, הרצליה. 93 הלוי יהודה בע”מ, לאומניבייס

.”notpmorB yM”:תחת קטגוריית ,ku.oc.notpmorb.wwwהמוצרים ובמשקלי בגדלי קלים ושינויים המוצרים בתכונות שינויים ייתכנו .1102 ©

השונים המופיעים בקטלוג זה.השם BROMPON בעברית ובאנגלית, הלוגו והמינוח ekops-B הנם סימנים מסחריים

רשומים השייכים לחברת :Brompton Bicycle Ltd.Kew Bridge DC, Lionel Road South,Brentford, TW8 9QRtel: + 44 20 8232 8484www.brompton.co.uk

אופני ואביזרי NOTPMORB מופצים בישראל באופן בלעדי ע”י חברת אומניבייס בע”מ, רח’ יהודה הלוי 93 הרצליה,

טלפקס: 2333059-90.

הנכם מוזמנים לבוא ולהתנסות בנסיעת מבחן על אופני NOTPMORB ולבדוק בעצמכם pmorb.www אם האופניים והרכיבה עליהם איכותיים כמו שאנו טוענים. היכנסו לאתר-

li.oc.not ותוכלו לתאם נסיעת מבחן באחת מן החנויות המופיעות באתר.

תודות:לדוגמנים: רוס, בקי, רופרט, קאת’, מארק, ססילי ולכל צוות notpmorB שמופיע בעלון

זה.zib.weivotohp.www :פיטר יוז, עבור צילומי הסטודיו

moc.rolehctabanna.www :אנה בצ’לור, עבור צילומי החוץmoc.eilicecdnasellig.www :ג’יל וססיל, עבור עיצוב גרפי ועיצוב המודעה

צוות אומניבייס בע”מ, עבור התרגום.

הודפס על ידי: noitaroproC esuoHtnirP

ku.oc.esuohtnirp.www :הודפס על גבי %08 נייר ממוחזר

לפרטים נוספים בקרו באתר li.oc.notpmorb.www וחפשו אותנו בפייסבוק.