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TITOLO RAPPORTO

Mese anno

Rapporto di analisi dei

mercati dei combustibili

DUE DILIGENCE TECNOLOGICA – INDUSTRIALE

DUE DILIGENCE REPORT

UPDATE MARZO 2015

Aerogeneratore miniwind«LIBELLULA 60i 18 m»

Sviluppato e prodotto dalla Società ARIA S.r.l.

27 Marzo 2015

RAPPORTO DI

DUE DILIGENCE

TECNOLOGICA - INDUSTRIALE

1

INDICE

Capitolo Pagina

DISCLAIMER 2

EXECUTIVE SUMMARY 3

CAPITOLO 1. Framework regolatorio relativo agli impianti minieolici

10

CAPITOLO 2. Descrizione societaria ARIA S.r.l

23

CAPITOLO 3. Progetto «Libellula 60i» – descrizione tecnologica

35

CAPITOLO 4.Progetto «Libellula 60i» – componenti, sottosistemi principali e processo produttivo

42

CAPITOLO 5.Installazione pilota

56

CAPITOLO 6.Valutazione comparativa dell’aereogeneratore «Libellula 60i»

66

2

DISCLAIMER

Il presente report ha lo scopo di fornire le risultanze dell’analisi condotta da NE – Nomisma Energia nell’espletamento dell’incarico conferitole dalla

società Aria S.r.l. per l’analisi tecnica dell’aereogeneratore denominato «Libellula 60 i» con rotore da 18 m. La funzione di NE - Nomisma Energia viene

dettagliata nel contratto sottoscritto tra Aria S.r.l. e NE Nomisma Energia S.r.l. e nello Scope of Work allegato alla conferma di incarico ricevuto.

Circa metodologia e obiettivi dell’analisi condotta, le cui risultanze costituiscono base del Report, sono assunte le seguenti limitazioni:

‐ Il presente documento, strettamente riservato e non riproducibile, è soggetto ad utilizzo limitato da parte del Proponente;

‐ L’attività di due diligence è stata svolta sulla base della documentazione fornita dal Proponente e non è stato effettuato alcun accesso

diretto presso Amministrazioni, Enti, Uffici Pubblici al fine di recuperare atti o verificare il contenuto di progetti, autorizzazioni,

regolamenti, provvedimenti, Certificazioni, ecc.

‐ Non viene resa alcuna dichiarazione in merito all’esattezza e completezza su circostanze di fatto che non si è stati in grado di verificare

direttamente, ma per le quali si è fatto affidamento sulle informazioni e dichiarazioni fornite dal proponente.

Nel condurre le attività di due diligence si sono presupposte alcune considerazioni, fra le quali:

‐ La capacità di tutte le persone e la conformità all'originale di tutte le copie della documentazione;

‐ Che nessuno dei termini o delle condizioni di cui alla documentazione sia stato modificato oralmente o in base ad atti scritti che non sono

stati forniti, né alcuno dei relativi termini o condizioni sia stato derogato o rinunciato, salvo che per quanto risulta espressamente dalla

documentazione;

‐ Che tutte le informazioni fornite dal Proponente siano esatte, veritiere e complete;

‐ Che nessun documento significativo sia stato sottratto alla nostra revisione.

NE Nomisma Energia non si assume alcuna responsabilità relativamente alla veridicità e alla completezza della documentazione analizzata per lo

svolgimento delle sue attività. Nessun rilievo diretto (topografico, tecnico, geologico, di ventosità, etc..) è stato svolto sulle aree interessate dalla

realizzazione degli impianti; qualora siano effettuati, su richiesta del Proponente, rilievi diretti, questi non hanno valore legale o di parere. Nomisma

Energia non si assume nessuna responsabilità relativamente alla validità delle rilevazioni effettuate.

Il presente Report è limitato alle materie espressamente trattate di seguito e rappresenta una sintesi della documentazione esaminata in cui sono

stati evidenziati unicamente gli aspetti a nostro avviso di maggior rilievo sotto il profilo della bancabilità della Società e del prodotto analizzato.

La raccolta delle informazioni è stata condotta mediante invio di check-list di documentazione relativa alla Società ARIA S.r.l. nel suo complesso, ai

prodotti commercializzati, nonché agli specifici impianti su commessa che costituiscono parte del portafogli commerciale della società.

Accanto alla documentazione fornita su supporto digitale, la due diligence è stata condotta attraverso la raccolta di dati e informazioni nell’ambito di

incontri e comunicazioni di carattere generale con i referenti della Società ARIA S.r.l. presso la sede di Prato e attraverso un sopralluogo condotto su

un impianto realizzato dalla Società ARIA S.r.l..

3

EXECUTIVE SUMMARYGENERALITÀ

L’introduzione delle modalità di incentivazione per la produzione di energia elettrica da impianti eolici collegati alla rete elettrica con il DM 6 luglio

2012 ha favorito negli ultimi anni la crescita in Italia del mercato degli impianti di produzione di energia elettrica alimentati a fonte rinnovabile di

piccola taglia; all’interno di tale contesto si rileva, altresì, l’importante sviluppo delle fasi commerciali ed industriali del settore del mini eolico.

La possibilità introdotta dal D.Lgs. 28/2011 di autorizzare impianti eolici di potenza massima di 60 kW con la Procedura Abilitativa Semplificata

(P.A.S.), coordinata con la finestra incentivante introdotta dal DM 6 luglio 2012, di cui sopra, ha, infatti, stimolato un nuovo mercato prettamente

italiano per gli aereogeneratori di piccola taglia. L’interesse crescente per il settore ha contribuito alla nascita di numerose iniziative industriali e

commerciali aventi come core business proprio la proposta di impianti mini e micro eolici; tuttavia la tardiva industrializzazione di tale settore ha

spesso generato la proposta di aereogeneratori poco affidabili ovvero poco sfruttabili sul territorio nazionale caratterizzato generalmente da scarsa

ventosità e livelli di turbolenza importanti soprattutto a quote medio-basse.

Per soddisfare in modo sempre più efficace il mercato quota parte dei Produttori di mini aereogeneratori si è orientato verso nuove soluzioni

tecniche in grado di rispondere da un lato alle opportunità autorizzative semplificate e dall’altro di sfruttare in modo più efficiente i livelli medi di

ventosità riscontrabili in Italia. Le strategie tecnologiche hanno visto, pertanto, l’introduzione di nuovi prodotti basati su accorgimenti tecnici

derivati dal medio e grande eolico ovvero attraverso attività di reverse engineering di progetti già esistenti. Questo ha portato, di fatto, all’offerta di

nuovi aereogeneratori molto più performanti (almeno in via preliminare in quanto le curve di potenza sono spesso ancora oggetto di certificazione)

ma allo stesso tempo con costi di investimento e gestione fortemente influenzanti la gestione del progetto dal punto di vista finanziario.

In questo scenario di mercato è nata nel 2008 per poi svilupparsi negli anni l’iniziativa imprenditoriale della Società Aria S.r.l. incentrata sullo

sviluppo e sulla commercializzazione di aereogeneratori di piccola taglia ovvero di soluzioni di impianti minieolici con caratteristiche tecniche

idonee ad essere installate specialmente sulle aree appenniniche e del Sud Italia.

L’analisi svolta nel presente lavoro ha avuto per oggetto l’approfondimento sia del profilo organizzativo della Società che delle caratteristiche

tecniche del prodotto specifico, denominato «Libellula 60i», con una analisi volta sia ad individuare il livello qualitativo ed eventuali elementi di

criticità progettuali potenzialmente inficianti sulla valutazione del rischio in operazioni di finanziamento.

Lo studio dell'organizzazione aziendale e dei processi interni ha evidenziato una impostazione particolarmente snella concentrata sulle sole attività

core, con al contempo un presidio sulle competenze tecnologiche principali. Il progetto tecnico sottostante lo sviluppo di tutti i prodotti sarebbe

derivato dal know how in impianti eolici di piccola e media taglia acquisito mediante collaborazioni con tecnici e specialisti del Nord Europa, e nello

specifico con la società olandese (ora estinta) Lagerwey. Dall’iniziale progetto dell’aereogeneratore bipala sviluppato dalla Lagerwey, la Società Aria

S.r.l. ha introdotto nel tempo migliorie sia sulla parte meccanica che sui sistemi di controllo e gestione attraverso uno specifico studio

di innovazione tecnologica. Aria S.r.l. propone oggi quota parte della sua offerta commerciale basata sulla serie di aereogeneratori denominata

«Libellula», partendo dal primo modello «55kW» sviluppato nel 2009 al più recente sistema «60i», oggetto di due diligence. Al momento di stesura

del presente report una ulteriore evoluzione del progetto basata sull’incremento del diametro di rotore sino a 19 m sarebbe in fase di testing.

4

EXECUTIVE SUMMARY

Aria S.r.l. rappresenta uno dei pochi produttori operanti in Italia con un track record egregio; dall’attivazione della relativa offerta commerciale nel

2009 risulterebbero installati, soprattutto nel sud Italia, ad oggi più di 55 aereogeneratori modello «Libellula 55kW» per un totale di oltre 900.000

ore di funzionamento. Nel Settembre 2009 Aria S.r.l. ha ottenuto, inoltre, la certificazione di prodotto CEI EN 61400-1 per le configurazioni di

altezza mozzo dell’aereogeneratore «Libellula 55kW» 25, 28 e 31 m, certificazione l’inerente la qualità e completezza della progettazione della

struttura, degli organi meccanici e dell’impianto elettrico. L’aereogeneratore «Libellula 55kW» è stato, altresì, nel 2012 oggetto di una valutazione

terza e indipendente delle performance energetiche in condizioni operative svolta dalla primaria società Ricerca sul Sistema Energetico - RSE S.p.A.

L’output dell’analisi ha evidenziato la concreta correlazione dei dati a consuntivo sperimentali con quelli indicati dal produttore nella curva di

potenza riportata nel datasheet dell’aereogeneratore.

AEREOGENERATORE «LIBELLULA 60I 18 M»

Il design della «Libellula 60i» rappresenta il risultato di una dinamica di mercato derivata dalla necessità di ottenere una macchina con migliori

rapporti costo/performance e che potesse sfruttare nei migliori dei modi la finestra normativa della procedura di autorizzazione semplificata.

L’aereogeneratore «Libellula 60i» rappresenta il risultato della ottimizzazione del modello antecedente attraverso una differente configurazione

tecnologica degli apparati di conversione dell’energia elettrica in particolar modo mediante l’utilizzo di un più efficiente inverter di rete in

sostituzione del gruppo di conversione elettromeccanico. La potenza nominale del sistema è stata, inoltre, incrementata attraverso una diversa

regolazione del passo delle pale e una estensione del range di funzionamento del rotore da 60-90 rpm sino a 30-95 rpm. Le soluzioni adottate dal

produttore consentirebbero, pertanto, da un lato il pieno sfruttamento di un progetto già ampiamente collaudato e certificato (soprattutto per

quanto concerne l’affidabilità generale) dall’altro di raggiungere un significativo incremento delle performance rispetto al modello antecedente

senza determinare un sensibile aumento dei costi di fornitura.

Sinteticamente l’aerogeneratore «Libellula 60i» può essere descritto come composto dal rotore sopravento di tipo ad asse orizzontale bipala ad

orientamento variabile e controllo attivo dell’imbardata; da una navicella contenente il moltiplicatore di giri, il generatore elettrico e la sensoristica

di bordo; dalla torre di sostegno in configurazione da 24 e 30 m, dal quadro di controllo e dall’inverter di rete.

La struttura portante della navicella è realizzata in acciaio zincato mentre la copertura aerodinamica in vetroresina viene realizzata con metodologie

derivate dall’impiego nautico. L’aereogeneratore dispone di un sistema attivo per il controllo dell’imbardata finalizzato a garantire l’allineamento

tra turbina e direzione del vento; il relativo cinematismo è costituito da una cremagliera e da un motoriduttore a doppio stadio

elicoidale/epicicloidale con tempi di azionamento estremamente rapidi, nell’ordine di pochi secondi, ovvero gestibili mediante il sistema di

controllo della macchina.

5

EXECUTIVE SUMMARYIl rotore, di tipo sopravento, ha un diametro di 18 m corrispondente ad un’area spazzata di 254 m² circa ed è costituito da due pale realizzate in

composito di resina epossidica rinforzata con fibre di vetro, fibre di carbonio e una barra d’acciaio in prossimità del bordo d’attacco. Le pale sono

montate su snodi per rendere libero il movimento di oscillazione nella direzione avanti-dietro per un certo angolo predefinito. Il mozzo rotore

oscillante unisce infine le pale all’asse di rotazione e ospita il sistema meccanico di regolazione del pitch. Tale particolarità progettuale, ripresa e

aggiornata dall’originale progetto della Lagerwey, consente alle pale di autoregolare il proprio angolo di pitch in funzione del numero di giri del

rotore e contestualmente di diminuire sensibilmente l’intensità delle vibrazioni e dei momenti insistenti sul rotore stesso e sulla ralla di

accoppiamento tra navicella e torre. Mentre in quota parte delle macchine recentemente sviluppate e presenti sul mercato il sistema di regolazione

del pitch è attivo, «Libellula 60i» presenta un sistema passivo ed autoregolato dalle forze meccaniche insistenti sulle stesse pale in rotazione; tale

meccanismo risulta essere, pertanto, automatico ed indipendente da un sistema elettronico accessorio.

L’accoppiamento tra rotore e generatore è realizzato mediante un moltiplicatore di giri con rapporto 1:20 mentre Il fissaggio del sistema rotore-

moltiplicatore-generatore al telaio portante della navicella avviene per mezzo di una piastra di collegamento rinforzata. Per quanto riguarda i

sistemi di frenatura e sicurezza l’aereogeneratore dispone principalmente del freno aerodinamico basato sul controllo passivo del pitch e di quattro

freni a frizione precaricati, posizionati sulla ralla di orientamento. In caso di fermo macchina l’aereogeneratore si posiziona automaticamente fuori

vento mentre l’albero lento del rotore dispone di un dispositivo di anti-ritorno per evitare rotazioni inverse del rotore stesso. La torre di sostegno

autoportante dell’aereogeneratore è realizzata in acciaio zincato. La torre dispone di una scala interna che consente agli operatori l’accesso in

navicella senza la necessità di esposizione all’esterno nel percorso tra la base torre e l’ingresso in navicella. La relativa proposta commerciale

prevede la fornitura della torre di sostegno in due soluzioni standard con altezza pari a 24 e 30 m (con altezza mozzo rispettivamente pari a 25 e

31m) o eventualmente con torri speciali di altezza inferiore, intermedia o superiore.

Lo scopo di fornitura base ricomprende la navicella, inclusiva del gruppo rotore, trasmissione e generatore, il sistema di conversione, l’apparato di

controllo dell’aereogeneratore e la torre di sostegno. Tra i sistemi accessori sono previsti la fornitura di un box prefabbricato a base torre, del

cestello tirafondi per il plinto di fondazione, del quadro esterno per l’installazione del contatore di rete, dell’imballo e del packaging dei

componenti per il trasporto sino in cantiere. Tra i servizi accessori il cliente può, inoltre, selezionare il sistema di diagnostica base o l’applicazione

più evoluta sviluppata con interfaccia web.

Risultano, infine, di piena competenza dello Sponsor la realizzazione delle opere civili, la creazione/adeguamento della viabilità di accesso al sito, i

costi di trasporto e nolo dei mezzi di sollevamento oltre alle fasi di sviluppo, di permitting e dell’iter di connessione.

Per quanto concerne quota parte delle voci escluse dal perimetro di fornitura la Società Aria S.r.l. ha sviluppato apposite partnership strategiche e

commerciali con società attive sull’intero territorio nazionale.

6

EXECUTIVE SUMMARYSUPPLY CHAIN E PROCESSO DI ASSEMBLAGGIO

L’analisi della supply chain evidenzia la strategia di approvvigionamento del Produttore volta a ricorrere in modo sostanziale a componenti e

sottosistemi con ampia disponibilità commerciale. La linea di indirizzo delineata risulterebbe, pertanto, quella di una progettazione basata sul

maggior numero di componenti standard, propedeutica alla attivazione a valle di una efficiente fase di procurement volta ad ottenere condizioni di

fornitura ottimali soprattutto sotto il profilo del rapporto costo/qualità della componentistica. Per quei componenti la cui leva strategica risulta

elevata la società ha, tuttavia, selezionato un numero limitato di fornitori di primario standing, spesso appartenenti a più ampi gruppi industriali

internazionali.

Le specificità dell’impostazione progettuale consentirebbe di mitigare eventuali colli di bottiglia o riduzioni del livello di servizio che potrebbero

presentarsi per alcuni componenti, attraverso l’attivazione di un fornitore di by-pass o procedendo ad un nuovo scouting sul mercato. Inoltre, il

ricorso a componenti di mercato proteggerebbe, seppur in modo più o meno sostanziale, da eventuali fluttuazioni dei costi di fornitura e

assicurerebbe l’agevole reperimento di spare parts anche in caso di cessazione dell’attività produttiva del fornitore iniziale o della stessa Società

Aria S.r.l. (ad esempio quota parte degli attuali generatori a magneti permanenti prodotti per applicazioni eoliche sono realizzati su progetti

specifici dei committenti).

Come già descritto, Aria S.r.l. ha organizzato i processi interni sulle attività core, ovvero progettazione, scouting fornitori, procurement,

assemblaggio dei sottosistemi, controllo e testing finale. Il processo produttivo prevede l’esecuzione in azienda del solo assemblaggio finale della

navicella, dei quadri elettrici oltre ai relativi collaudi tecnici. La maggior parte dei sottogruppi viene, infatti, pre-assemblata dai fornitori e quindi

testata in sede.

La capacità produttiva dello stabilimento viene indicata in condizioni di operatività standard pari a 15÷ 20 macchine /anno, con la possibilità di

giungere ad una capacità di 60 macchine/anno, previo un adattamento organizzativo della durata di circa tre mesi.

VERIFICA DELLE PRESTAZIONI

Per la verifica delle effettive performance energetiche dell’aereogeneratore «Libellula 60i» si è proceduti alla site visit dell’aereogeneratore pilota

installato in Toscana presso il passo della Raticosa, valico dell'Appennino tosco-emiliano posto ad un'altitudine di ca. 1.000 m s.l.m..

L’aereogeneratore di testing è il risultato dell’upgrading effettuato nel 2014 sulla macchina «Libellula 55kW» con altezza mozzo pari a 31m

installata in sito nell’anno 2011.

La macchina di testing è stata, infatti, adeguata mediante l’inserimento di un sistema di conversione con inverter di rete e una diversa taratura del

passo delle pale al fine di consentire al rotore l’incremento del numero di giri e, pertanto, al generatore di sviluppare la potenza attiva di ca. 60 kW.

7

EXECUTIVE SUMMARYPer la verifica della producibilità energetica della turbina il costruttore ha fornito i dati rilevati in modo continuativo in due differenti brevi finestre

temporali (dati di mesi di Luglio e Ottobre 2014) in grado di coprire quota parte della gamma di velocità della macchina, dal valore di cut-in al valore

di velocità nominale e oltre.

Per la valutazione delle prestazioni dell’impianto si sono analizzati, pertanto, i dati di ventosità e di produzione di energia elettrica mediante i valori

elaborati dal sistema SCADA di macchina e rilavati dall’anemometro di navicella (non, pertanto, da un anemometro specifico) e dal contatore

bidirezionale al punto di connessione. I dati di vento sono stati, quindi, corretti tenendo conto delle effettive condizioni di pressione e di

temperatura dell’aria ma risultando, tuttavia, in parte influenzati dai fenomeni di scia generati dalla navicella stessa e dalle pale.

Si è proceduti, quindi, alla verifica di congruità dei dati sperimentali rilevati con la curva di potenza dichiarata dal costruttore per l’aereogeneratore

«Libellula 60i» e con la curva di potenza dichiarata dal costruttore per l’aereogeneratore «Libellula 55kW», già oggetto di verifica nel 2012 da parte

di RSE S.p.A.. L’analisi di benchmark dei dati sperimentali di ventosità e produzione di energia elettrica con i dati ufficiali presentati dal

produttore nel relativo datasheet dell’aereogeneratore «Libellula 60i», evidenziano una piena rispondenza sino a valori di vento pari a 10 m/s

ed una leggera iper-perfomance a consuntivo rispetto al valore dischiarato al di sopra di tale soglia di ventosità.

L’analisi di confronto con i dati ufficiali riferibili al modello «55kW» mettono, altresì, in evidenza un sensibile miglioramento delle performance

energetiche dato dal maggiore rateo di crescita della curva di potenza, evidente sin dalle basse velocità di vento.

0

10

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0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

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t p

ow

er (

kW)

wind speed (m/s)

Ufficiale 60i

Ufficiale 60i conturbolenza

Misurato 60inormalizzato

Curva 60i misurata

Curve di potenza teorica e misurata nell’intervallo di rilevazione nel mese di Ottobre 2014

8

EXECUTIVE SUMMARYFONTI DI VANTAGGIO COMPETITIVO

Nel presente studio è stato, altresì, condotto un confronto di massima fra turbine simili per dimensione e potenza, al fine di valutare le

caratteristiche tecniche specifiche della turbina «Libellula 60i» rispetto all’offerta attualmente disponibile sul mercato.

L’analisi evidenzia innanzitutto come l’aerogeneratore «Libellula 60i» presenti accorgimenti tecnici, specie per quanto riguarda la tipologia di rotore

e il sistema di regolazione del pitch, sostanzialmente diversi rispetto alle soluzioni sviluppate da quota parte dei concorrenti; le specificità della

macchina, alla luce dell’affidabilità evidenziata, potrebbero, tuttavia, risultare un importante dato di analisi alla luce di eventuali necessità

dell’investitore di diversificare il rischio tecnico del proprio parco impianti.

Se da un lato le velocità operative di sfruttamento del vento risultano simili alle altre macchine presenti sul mercato, dall’altro le performance

energetiche risulterebbero inferiori di una quota pari al 15%-20% rispetto gli aereogeneratori teoricamente più performanti. Si evidenzia, tuttavia,

come la serie di aereogeneratori «Libellula» sia uno dei pochi sistemi attualmente presenti sul mercato italiano a presentare un track record

importante (più di 55 esemplari installati ad oggi) oltre ad analisi rilasciate da enti terzi ed indipendenti circa la rispondenza del progetto alle norme

IEC 61400-1 e della curva di potenza ai dati dichiarati nella scheda tecnica. Poiché il modello «60i» riprende quota parte delle soluzioni tecniche

proprie della macchina «55kW», le certificazioni possono essere considerate sostanzialmente valide anche per il nuovo aereogeneratore. Gli

aereogeneratori bipala utilizzanti il meccanismo dei bracci delle pale oscillanti hanno mostrato nel tempo, inoltre, una ottima robustezza e

affidabilità, tant’è che le parti meccaniche sono in quota parte basate sul più che collaudato progetto originale sviluppato dalla Società Lagerwey.

Oltre alla verifica sperimentale delle prestazioni e all’importante storico delle installazioni della serie «Libellula», le fonti di vantaggio competitivo

proprie del sistema sviluppato da Aria S.r.l. possono essere individuate in particolar modo nei seguenti punti:

modularità e forte standardizzazione dei componenti;

caratteristiche del complesso torre-scala che consentono l’accesso in navicella senza l’esposizione esterna degli operatori;

sistema meccanico di autoregolazione del pitch che assicura una maggiore affidabilità generale e al contempo semplifica le procedure di set-up

del meccanismo (procedura potenzialmente complessa con la tipologia di venti molto turbolenti spesso presenti a basse quote in Italia e che

sottopongono a intenso stress sia l’unità di controllo e che gli attuatori dei mozzi-pala);

Ingombro ridotto della navicella che consente di ottimizzare la fase di trasporto con unico TIR autoarticolato;

Particolare configurazione del rotore che consente l’elevazione e l’installazione in quota della navicella con annesso sottosistema delle pale

senza l’ausilio di una seconda gru di sollevamento;

Ottimizzazione dei costi di installazione senza il ricorso a sistemi logistici più complessi, contenendo al contempo gli oneri per l’adeguamento

della viabilità di accesso e per la creazione di piazzole di manovra;

Garanzia, tramite il contratto O&M, del livello di disponibilità tecnica minima dell’aereogeneratore pari al 90% su base annua.

9

EXECUTIVE SUMMARYStente, pertanto, la minor quota di producibilità rispetto ad alcune delle soluzioni presentate dai concorrenti, dovuta essenzialmente alle minori

dimensioni del rotore e alla presenza del moltiplicatore di giri che decrementa il rendimento generale dell’aereogeneratore, il prodotto «Libellula

60i» mitiga fortemente il gap prestazionale con un livello di affidabilità e di producibilità verificabile dallo storico delle installazioni realizzate con il

precedente modello «55kW», con cui condivide la quasi totalità del progetto. Altra fonte di vantaggio competitivo è rappresentata dalla generale

semplicità costruttiva della macchina, che permette da un lato di incrementare la disponibilità teorica e dall’altro di semplificare sensibilmente le

operazioni manutentive ordinarie e straordinarie. Si riporta di seguito una analisi qualitativa sommaria delle fonti di vantaggio competitivo

dell’aereogeneratore «Libellula 60i» basata sui dati prestazionali e di costo dichiarati dal Produttore, e una tabella comparativa dei principali fattori

favorevoli e sfavorevoli della macchina proposta. La producibilità dell’impianto rimane, infine, naturalmente vincolata dalle caratteristiche

anemometriche del sito di installazione.

Libellula 60i 4,8 5 3 4,5 3,5 5

Fattore di vantaggio

Verifica delle prestazioni energetiche della macchinaL’analisi comparativa svolta tra i dati di produzione reali dell’aereogeneratoremodello «Libellula 60i», la curva di potenza dichiarata e la curva di potenzadichiarata per il modello «55kW» (verificata dall’ente terzo RSE S.P.A.), evidenziala rispondenza dei dati sperimentali con i dati ufficiali e un sensibile aumentodella producibilità rispetto al modello antecedente.

Utilizzo di componentistica standardIl ricorso a componenti standard forniti da primari produttori, come ad esempio ilgeneratore, consentono da un lato di ottenere buoni rapporti costo/qualità edall’altro di agevolare, ove necessario, il reperimento di spare parts sul mercato.

Track record e affidabilitàLa serie «Libellula» presenta ad oggi 55 installazioni in Italia con oltre 900.000 oredi funzionamento. Le macchine Lagerwey, il cui schema è stato poi ripreso emigliorato da Aria S.r.l., hanno evidenziato nel tempo grande affidabilità.

Valori di CAPEX e OPEX competitivi Il costo di investimento e di gestione proposti risultano attualmente competitivi.

Fattore di criticità

Innovazione tecnologica parzialeSeppur introdotte nel tempo notevoli migliore tecnologiche il progetto sconta un gap prestazionale in parte legato alle dimensioni limitate del rotore. Future release della macchina potrebbero mitigare tale carenza.

0

1

2

3

4

5Affidabilità

Manutenibilità

Innovazione

Track recordPerformance

Rapportocosto/qualità

Trasporto einstallazione

4,5

10

CAPITOLO 1.

FRAMEWORK REGOLATORIO RELATIVO AGLI IMPIANTI MINIEOLICI

11

Evoluzione temporale delle norme

Introduce come procedura autorizzativa per gli impianti da FER l’Autorizzazione Unica(AU)

D.Lgs. 387/03

Dir. 2001/77/CE

Modifica ed integra il D.Lgs. 387/03 introducendo una procedura autorizzativasemplificata per alcune tipologie di impianti da FER Denuncia di Inizio Attività (DIA)

L. 244 del 2007

Finanziaria 2008

Introduce semplificazioni autorizzative per gli interventi volti a migliorare l’efficienza degli usi finali dell’energia(manutenzione straordinaria Comunicazione preventiva)

D.Lgs. 115/2008

Modifica ed integra il D.Lgs. 387/03 introducendo l’obbligo della dimostrazione della disponibilità del suolo di intervento per impianti FV e biomasse

L. 99/2009

Legge Sviluppo

Introduce la Comunicazione preventiva modificando l’articolo relativo agli interventi definiti come attività edilizia libera di cui al DPR 380/01

L. 73/2010

(Dl 40/2010)

Introduzione nelle norme del procedimento amministrativo della Segnalazione Certificata di Inizio Attività (SCIA) al posto della Dichiarazione di Inizio Attività e DIA

Legge 122/2010

(Dl 78/2010)

LINEE GUIDA NAZIONALI

DM 10/09/2010

• Stabilisce i criteri procedurali per le autorizzazioni per impianti da FER

• Stabilisce gli elementi fondamentali per l’inserimento degli impianti eolici nel paesaggio

• Stabilisce i criteri per la definizione delle aree eventualmente non idonee a particolari impianti

• Introduce la Procedura Abilitativa Semplificata (PAS)

• Modifica ed integra il D.Lgs. 387/03 modificando il termine massimo per lo svolgimento del procedimento unico escludendo i tempi richiesti per la VIA

D.Lgs. 28/2011

Dir. 2009/28/CE

Per l’installazione degli impianti da FER per i quali non è previsto il rilascio di alcuna autorizzazione non si applica la procedura di Autorizzazione Unica

Con decreto del MSE, di concerto con il MATTM, d'intesa con la Conferenza unificata possono essere individuate maggiori soglie di capacità di generazione e caratteristiche dei siti di installazione per procede con la DIA

L. 27/2012

DL Liberalizzazioni

L. 27/2012

DL Crescita

L. 91/2014

DL Competitività

Evoluzione delle norme influenti sull’iter autorizzativo degli impianti a fonte rinnovabile

12

Punto di partenza: Art. 12 del D.Lgs. 387/2003L’art. 12 del D.Lgs. n. 387 del 2003 comma 3 (modificato dalla Legge n. 244/2007 e dalla Legge 99/2009) dispone che “la costruzione e l’esercizio

di impianti di produzione di energia elettrica alimentati da fonti rinnovabili, gli interventi di modifica, potenziamento, rifacimento totale o

parziale e riattivazione, nonché le opere connesse e le infrastrutture indispensabili alla costruzione e all’esercizio degli impianti stessi sono

soggetti ad autorizzazione unica rilasciata dalla regione o dalle province delegate”.

Nell’ottica di semplificare il procedimento autorizzativo l’art. 2, c. 158, della Legge Finanziaria 2008 ha modificato ed integrato il comma 5

dell’art. 12 del D. Lgs. 387/2003 prevedendo che: “All’installazione degli impianti di fonte rinnovabile[…] quando la capacità di generazione sia

inferiore alle soglie individuate dalla tabella A, con riferimento alla specifica fonte, si applica la disciplina della denuncia di inizio attività di cui

agli articoli 22 e 23 del D.P.R. 2001, n. 380, e successive modificazioni […]”.

Fonte Soglie

1 Eolica 60 kW

2 Solare fotovoltaica 20 kW

3 Idraulica 100 kW

4 Biomasse 200 kW

5 Gas di discarica, gas residuati dai processi di depurazione e biogas 250 kW

Soglie di potenza attiva per l’applicazione della P.A.S. per impianti a fonte rinnovabile

L’art. 12 del D. Lgs. n. 387/2003 al comma 10, come modificato dalla Legge Finanziaria 2008, dispone invece che“In Conferenza unificata, su

proposta del Ministro delle attività produttive, di concerto con il Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del Ministro per i beni e le

attività culturali, si approvano le linee guida per lo svolgimento del procedimento di cui al comma 3. Tali linee guida sono volte, in particolare,

ad assicurare un corretto inserimento degli impianti, con specifico riguardo agli impianti eolici, nel paesaggio. In attuazione di tali linee guida, le

regioni possono procedere alla indicazione di aree e siti non idonei alla installazione di specifiche tipologie di impianti. Le regioni adeguano le

rispettive discipline entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore delle linee guida. In caso di mancato adeguamento entro il predetto

termine, si applicano le linee guida nazionali.

“In attuazione di tali linee guida, le regioni possono procedere alla indicazione di aree e siti non idonei alla installazione di specifiche tipologie

di impianti. Le regioni adeguano le rispettive discipline entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore delle linee guida. In caso di

mancato adeguamento entro il predetto termine, si applicano le linee guida nazionali.”

LINEE GUIDA NAZIONALI - DM 10/09/20107 anni di ritardo

13

I titoli autorizzativi per l’eolico: Stato dell’arte

AUTORIZZAZIONE UNICA(AU)

PROCEDURA ABILITATIVA SEMPLIFICATA(PAS)

COMUNICAZIONE

Introdotta dal D.Lgs. 387/2003 e ss.mm.ii.

disciplinata dal DM 10/09/2010

modificata e integrata dal D.Lgs. 28/2011

Introdotta dal D.Lgs. 28/2011

Introdotta dal D.Lgs. 115/2008 e ss.mm.ii.

disciplinata dal DM 10/09/2010

rimasta inalterata con D.Lgs. 28/2011

La costruzione e l'esercizio di impianti di produzione di energia da fonti rinnovabili sono disciplinati secondo speciali procedure

amministrative semplificate, accelerate, proporzionate e adeguate, sulla base delle specifiche caratteristiche di ogni singola

applicazione.

14

I titoli autorizzativi per le l’eolico: Competenze

REGIONE

PROVINCIA

COMUNE

PRECISAZIONE - Per progetti che interessano il territorio di più Regioni o più Province la competenza è dell’Ente nel cui territorio insiste

maggiormente il progetto, nello specifico il maggior numero di aerogeneratori.

ECCEZIONE - Per gli impianti offshore l'autorizzazione è rilasciata dal Ministero dei trasporti, sentiti il Ministero dello sviluppo

economico e il Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare previa concessione d'uso del demanio marittimo da parte

della competente autorità marittima.



COMUNICAZIONE

15

I titoli autorizzativi per l’eolico: Campi di applicazione

Costruzione ed esercizio degli impianti di produzione di energia elettrica

alimentati da fonti rinnovabili, alle opere connesse e alle infrastrutture

indispensabili alla costruzione e all'esercizio degli impianti stessi

Realizzazione di modifiche sostanziali degli impianti di produzione di

energia elettrica alimentati da fonti rinnovabili

Eccezioni:

Impianti FER aventi le caratteristiche per l’applicazione

della PAS o della Comunicazione

Ai sensi dell’art. 5 c. 3 del D.Lgs. 28/2011 con Decreto

dell’MSE e del Ministero dell’Ambiente saranno definite le

modifiche sostanziali per ciascuna tipologia di impianto e

di fonte da assoggettare ad AU

Fino all’emanazione di tale Decreto, nel D.Lgs 28/2011 sono state indicate

le modifiche classificabili come non sostanziali e soggette a PAS


16


Procedura semplificata per gli impianti individuati dal

DM 10/09/2010 nei paragrafi 11 e 12 come

interventi soggetti a denuncia inizio attività (DIA)


Costruzione ed esercizio degli impianti alimentati da fonti rinnovabili di

cui ai paragrafi 11 e 12 delle linee guida nazionali

Realizzazione di modifiche non sostanziali degli impianti di produzione di

energia elettrica alimentati da fonti rinnovabili

Gli interventi su impianti esistenti

indipendentemente dalla potenza nominale, che

non comportino variazione delle dimensioni fisiche

degli apparecchi, della volumetria delle strutture e

dell’area destinata ad ospitare gli impianti stessi, né

delle opere connesse.

Costruzione ed esercizio degli impianti alimentati da fonti rinnovabili di

cui ai paragrafi 11 e 12 delle linee guida nazionali

COMUNICAZIONE

Semplice comunicazione preventiva per gli impianti

individuati dal DM 10/09/2010 nei paragrafi 11 e 12

come interventi di edilizia libera

PRECISAZIONE – A differenza degli altri titoli autorizzativi per la comunicazione non sono comprese le opere di connessione

dell’impianto alla rete elettrica le eventuali opere di connessione vanno autorizzate separatamente.

17


estendere la Procedura Abilitativa Semplificata agli impianti di potenza

nominale fino a 1 MW elettrico

definire particolari impianti da assoggettare ad Autorizzazione Unica

(es. nei casi in cui sono previste autorizzazioni ambientali o paesaggistiche di

competenza di amministrazioni diverse dal Comune)

estendere il regime della Comunicazione agli impianti di potenza nominale fino

a 50 kW

Ai sensi dell’art. 6 c. 9 del

D.Lgs. 28/2011 le

Regioni e le Province Autonome

possono:

18

Riepilogo del quadro autorizzativo per gli impianti eolici

CONDIZIONI DA RISPETTAREREGIME URBANISTICO/

EDILIZIOMODALITÀ OPERATIVE /DI INSTALLAZIONEPOTENZA

kW

i. Singoli generatori eolici installati sui tetti degli edifici esistenti con altezza complessiva

non superiore a 1,5 metri e diametro non superiore a 1 metro;

ii. non ricadenti nel campo di applicazione del D. Lgs. 42/2004

Qualsiasi Comunicazione

Impianti sotto soglia di cui alla Tabella A del D.Lgs. 387/03 0-60 PAS

Modifiche non sostanziali su impianti eolici esistenti

(interventi che non comportino variazione delle dimensioni fisiche degli apparecchi, della

volumetria delle strutture e dell’area destinata ad ospitare gli impianti stessi, né delle

opere connesse)

Qualsiasi PAS

Impianti non rientranti nei casi precedenti - AU

Torri anemometriche finalizzate alla misurazione temporanea del vento (fino a 36 mesi)

i. realizzate mediante strutture mobili, semifisse o comunque amovibili;

ii. installate in aree non soggette a vincolo o a tutela, a condizione che vi sia il consenso del

proprietario del fondo;

Qualsiasi Comunicazione

Torri anemometriche finalizzate alla misurazione del vento oltre 36 mesi Qualsiasi PAS

19

Il procedimento della PAS

Contenuti minimi

1. Relazione dettagliataed elaborati grafici afirma di un progettistaabilitato attestanti lacompatibilità delprogetto con glistrumenti urbanisticiapprovati e iregolamenti edilizivigenti e la noncontrarietà aglistrumenti urbanisticiadottati, nonché ilrispetto delle norme disicurezza e di quelleigienico-sanitarie;

2. Elaborati tecnici per laconnessione redatti dalgestore di rete.

Il proprietario dell'immobile o chi abbia la disponibilità Presenta PAS almeno 30 gg prima dell’inizio lavori

Comune

L’attività di costruzione si ritiene assentita

Ordine motivato di non effettuare l’intervento

Acquisizione d’ufficioo convocazione CdS

(entro 20 gg dalla dichiarazione)

Possibilità di ripresentare la dichiarazioni con modifiche ed

integrazioni

Sospensione termine di 30 ggfino ad acquisizione atti o

adozione della determinazione motivata della CdS

Silenzioassenso

Assenza di una o più condizioni

Necessari atti di assenso di amministrazioni differenti

Entro 30 gg

20

Il procedimento della PAS

•La realizzazione dell'intervento deve essere completata entro tre anni dal perfezionamento della P.A.S..

•Le parti non ultimate devono essere sottoposte ad una nuova dichiarazione.

•Comunicare al Comune la data di ultimazione dei lavori.

VALIDITÀ TEMPORALE

•Ultimati i lavori, il progettista o tecnico abilitato rilascia un certificato di collaudo finale da trasmettere al Comune, che attestila conformità dell'opera al progetto presentato con la dichiarazione, con la ricevuta dell'avvenuta presentazione dellavariazione catastale conseguente alle opere realizzate oppure una dichiarazione che le opere non hanno comportato alcunamodificazione al classamento catastale.

CERTIFICATO DI COLLAUDO FINALE

•in assenza di PAS o in difformità rispetto a quanto dichiarato il proprietario dell'impianto, l'esecutore delle opere e il direttore dei lavori sono tenuti al pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria, da 500 € a 30.000 €,

•In caso di violazione di una o più prescrizioni contenute negli "atti di assenso", la sanzione è "pari ad un terzo dei valori minimo e massimo di cui al punto precedente e comunque non inferiore a euro 300”.

•N.B.: sono in ogni caso fatte salve le altre sanzioni previste dalla normativa vigente, oltre alla potestà sanzionatoria in capo a Regioni ed enti locali.

SANZIONI

21

Valutazione di Impatto Ambientale

L'emanazione della Legge n. 116/2014 di conversione del DL 91/2014 (c.d. DL Competitività), ha dato luogo da parte degli enti preposti

all'applicazione delle norme a interpretazioni non univoche in materia di assoggettabilità a VIA - Verifica di Impatto Ambientale per gli

impianti da fonte rinnovabile.

In particolare, per recepire a sua volta quanto disposto dalla Commissione europea nell'ambito di una procedura di infrazione

(2009/2086), sono state temporaneamente soppresse le soglie dimensionali da applicarsi per l’assoggettamento alla procedura di VIA

dei progetti elencati nell’allegato IV del D.Lgs. 152/06. Sulla base di tali disposizioni si è paventato, pertanto, il rischio di dover sottoporre

a VIA anche impianti eolici al disotto della soglia di 60 kW.

A seguito, anche, di diversi interventi da parte delle Associazioni di Categoria volti a individuare una ratio solida della norma, un nuovo

schema con ulteriori linee guida in materia di assoggettabilità alla Valutazione di Impatto Ambientale è stato approvato dalla Conferenza

Stato-Regioni il 18 dicembre 2014, per poi approdare in Parlamento l'8 gennaio 2015 al fine di essere sottoposto all'esame delle

Commissioni competenti. In merito a tale aspetto ci si attende, pertanto, la tempestiva emanazione del Decreto volto a sanare il vuoto

normativo creatosi.

Di fatti alcune Regioni stavano già interpretando la norma in maniera disomogenea e discriminatoria, come ad esempio accaduto in

Sardegna dove la Regione ha disposto il sequestro di un impianto minieolico da 60 kW in quanto realizzato senza aver espletato la

procedura di screening VIA.

Il nuovo testo interverrebbe, come già descritto, sul vuoto lasciato dal decreto Competitività, prevedendo accanto alle soglie dimensionali

stabilite dall'allegato IV alla parte seconda del decreto legislativo n. 152 del 2006 e successive modifiche, una serie di criteri aggiuntivi in

base ai quali verterà la decisione di assoggettabilità a VIA.

In particolare, le soglie dimensionali oltre le quali i progetti sono considerati assoggettabili verrebbero dimezzate se l'impianto da

realizzare sorge in una zona a forte intensità abitativa (> 500 abitanti/kmq), in una zona a protezione speciale o di interesse storico o se

installato vicino ad altri impianti. Una deroga, quest'ultima, inserita al fine di affrontare il problema del frazionamento degli impianti,

come ad esempio avviene per i parchi eolici composti da molte turbine di potenza attiva inferiore ai 60 kW, ciascuna attualmente esente

da assoggettabilità a VIA.

22

Meccanismo di incentivazioneDECRETO MINISTERIALE 6 luglio 2012 (FER elettriche non Fotovoltaiche)

In data 10 luglio 2012 è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il D.M. 6 luglio 2012 - "Attuazione dell'art. 24 del Decreto Legislativo n. 28 del 3 marzo

2011, recante incentivazione della produzione di energia elettrica da impianti a fonti rinnovabili diversi dai fotovoltaici" - che ha definito il nuovo

sistema di incentivazione per le rinnovabili elettriche non fotovoltaiche a decorrere dal 1° gennaio 2013.

Per la fonte eolica, Il Decreto individua il valore delle tariffe incentivanti base di riferimento in funzione della tipologia di impianto e classe di

potenza. Per una potenza pari a 60 kW la modalità di accesso ai meccanismi di incentivazione è diretta, fino a 5 MW risulta necessaria l’iscrizione a

registri (purché in posizione tale da rientrare nei contingenti annui di potenza incentivabili), mentre oltre tale soglia occorre partecipare a

procedure competitive di aste al ribasso. Da sottolineare che per impianti realizzati con procedure ad evidenza pubblica da Amministrazioni

pubbliche, ad eccezione dei potenziamenti, le potenze massime per l'accesso diretto si considerano raddoppiate.

Nella tabella che segue si riportano le tariffe incentivanti base previste per il 2013 per gli impianti alimentati da fonte eolica «On-shore». Se

l’impianto entra in esercizio negli anni successivi al 2013, è prevista la riduzione del 2% all'anno del valore base della tariffa, con arrotondamento

commerciale alla terza cifra decimale. A tal proposito, con un comunicato del 5 novembre 2014, il GSE ha reso noto che per gli anni 2015 e 2016 non

sarà applicata tale decurtazione tariffaria in quanto nell’anno precedente, la potenza complessivamente assegnata tramite le procedure di Aste e

Registri è risultata inferiore all’80% della somma delle potenze disponibili per il medesimo anno.

TipologiaPotenza

[kW]

Vita utile

impianto

[anni]

Tariffa

incentivante

base

[€/MWh]

On-shore

1 < P ≤ 20 20 291

20 < P ≤ 200 20 268

200 < P ≤ 1.000 20 149

1.000 < P ≤ 5.000 20 135

P > 5.000 20 127

Il DM 6 luglio 2012 stabilisce un limite di costo cumulato annuo pari a 5,8 miliardi dieuro. A tal riguardo, si rileva come il contatore appositamente predisposto dal GSEabbia raggiunto nel mese di Febbraio 2015 la quota di costo pari a Euro 5,721miliardi, indicando, pertanto, una quota residua disponibile per ulterioriincentivazioni pari a 79 milioni di euro. Dopo aver raggiunto la quota residua di 31milioni di euro a Gennaio 2015 l’ultimo aggiornamento del contatore sta indicando,pertanto, una liberazione di risorse precedentemente assegnate. Stante talipremesse e salvo l’emanazione di un nuovo Decreto da parte dell’MSE, il rischio cheil contingente di spesa venga esaurito nel 2015 resta comunque robusto. A parzialemitigazione si evidenzia che la mancata riapertura da parte del GSE del nuovoregistro previsto in Marzo 2015 e dell’avvio di nuove procedure di assegnazionemediante aste, la quota residua sopra descritta potrebbe continuare adautoalimentarsi grazie alla cessazione dei periodi di incentivazione di vecchiimpianti e al decadimento di quote assegnate ad impianti non entrati in esercizio.

23

CAPITOLO 2

DESCRIZIONE SOCIETARIA ARIA S.r.l.

24

SocietàLa Società ARIA s.r.l. nasce nel 2008 per iniziativa della Società Solaris S.r.l. (ora LIB.E.R. S.r.l.) e dell’Ing. Manuele Morelli. Solaris S.r.l dal 1995 è stata

impegnata nello sviluppo di grandi parchi eolici nell’Italia centro-settentrionale e nell’espletamento delle relative campagne anemometriche, mentre

l’Ing. Manuele Morelli ha ricoperto la figura di direttore tecnico di aziende del settore metalmeccanico sviluppando, altresì, know how specifico in

impianti eolici di piccola e media taglia mediante collaborazioni con tecnici e specialisti del Nord Europa. Aria S.r.l., partendo dall’iniziale progetto

dell’aereogeneratore bipala sviluppato dalla società olandese Lagerwey, dal 2008 ha intrapreso uno studio di innovazione tecnologica per migliorare il

prodotto ed i relativi processi di produzione. La fase di sviluppo ha portato ad introdurre diverse migliorie sia sulla parte meccanica (ad esempio con

l’introduzione della scala interna in torre) che sui sistemi di controllo e ad acquisire la tecnologia di costruzione della pala, facendo realizzare dalla

società francese specializzata ATV uno stampo di proprietà. Aria S.r.l. ha realizzato, inoltre, un’attività di reingegnerizzazione sul sistema di regolazione

del pitch degli aereogeneratori costruiti tra il 1990 ed il 1996 dalla Lagerwey.

La mission di Aria S.r.l. è divenuta, pertanto, la progettazione e produzione di aerogeneratori di medio-piccola taglia, ciclo avviato con la presentazione

dell’aerogeneratore «Libellula 55 kW» nel 2008. La messa in produzione del modello citato è avvenuta nel 2009, registrando a dicembre 2014 un dato

cumulato di ca. 55 macchine installate e operative. La società presenta oggi una organizzazione aziendale circoscritta e particolarmente snella, in cui le

fasi chiave quali R&D, assemblaggio e testing sono integrate internamente mentre le fasi di produzione dei singoli sottosistemi sono gestite in

outsourcing con un ridotto numero di fornitori di primo livello con elevate capacità tecniche e gestionali, in parte fortemente integrati con i processi

aziendali. Parte di componentistica e sottosistemi commerciali ovvero standard o comunque di minor complessità gestionale viene approvvigionata

viceversa a mercato secondo la selezioni di fornitori di primario standing.

Le responsabilità in ambito gestionale e di sviluppo industriale sono identificabili nelle figure chiave dell’Ing. Manuele Morelli (Presidente della

Società) e dell’Ing. Ronni Capodaglio (Responsabile Produzione). Tale configurazione tipica delle PMI, se da un lato permette sicuramente la gestione

ottimale dei flussi informativi e decisionali (catena di riporto molto piatta), dall’altro espone l’organizzazione a rischi organizzativi dovuti

all’accentramento di molte responsabilità e competenze in poche figure. Nel complesso la società si compone di quattro risorse con livello di istruzione

superiore (di cui tre ingegneri) e un tecnico specializzato nella fase di assemblaggio meccanico. Di seguito si riportano una rappresentazione grafica dei

principali dati aziendali, dello schema di sviluppo del know how interno e dell’organigramma societario valido al momento di redazione del report.

Informazioni societarie

Ragione Sociale Aria S.r.l.

Sede Legale Viale Vittorio Veneto, 60 - 59100 Prato

Sede Produttiva Via del Mandorlo, 30 - 59100 Prato

Capitale Sociale € 77.120,00 i.v.

25

Organigramma

Consiglio di Amministrazione

Ing. Manuele Morelli [Presidente]

Dott. Ferdinando di Mezza [Consigliere Delegato]

Direttore Tecnico

Ing. Manuele Morelli

Responsabile Produzione

Ing. Ronni Capodaglio

Reparto Montaggi

Mario Mugnai

Collaudi

Ing. Matteo Liperini

Responsabile Amministrazione

Dott.ssa Ilaria Pellegrini

Responsabile Vendite

Italia

Ing. Matteo Liperini

Assistenza Tecnica

Ing. Ronni Capodaglio e Ing. Matteo Liperini

Assistenza Tecnica Esterna

Servizi Energie Rinnovabili S.r.l.

SCHEMATIZZAZIONE DELLA GESTIONE DELLE COMPETENZE INTERNE

ING. MANUELE MORELLI

Progettazione meccanica

Progettazione Elettronica

ING. RONNI CAPODAGLIO

Progettazione Elettrica

Programmazione e sistemistica

26

Sito produttivo

Il sito produttivo della società risulta usufruito in locazione ed è ubicato all’interno del territorio del Comune di Prato (in via del Mandorlo 30), in

prossimità di primarie arterie stradali (A1, A11 e FI-LI-PI). Lo stabilimento risulta, altresì, posizionato in uno dei principali distretti manifatturieri

italiani; la macro area produttiva locale, sebbene particolarmente specializzata e votata ai settori T&A e meccano-tessile, consentirebbe comunque di

rendere facilmente disponibili e accessibili competenze, prodotti e servizi nel comparto manifatturiero e meccanico di egregio livello qualitativo.

Il capannone presenta un’estensione di ca. 500 m2 coperti adibiti ad area di produzione e magazzino ed ulteriori ca. 300 m2 di piazzale esterno

utilizzati come area logistica e di magazzino per parti voluminose e non deteriorabili; ca. 60 m2 sono infine adibiti a uffici e servizi.

Nell’area interna ca. 300 m2 sono destinati ad area di assemblaggio; 100 m2 a warehouse di componentistica e sottosistemi pre-assemblati e 100 m2

ad area di set up e testing delle macchine prima delle spedizioni. Internamente al sito vengono svolte prettamente attività di assemblaggio e collaudo

dei sottosistemi.

Localizzazione del sito produttivo Sito produttivo

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Sviluppo del prodotto

Sulla base delle competenze acquisite dai soci e dell’analisi di mercato condotta, Aria S.r.l. ha strategicamente sviluppato aereogeneratori basati sulla

tecnologia con rotore a bipala, regolazione passiva del passo e pale flottanti. La fase progettuale partendo, pertanto, da un design preesistente si è

concentrata sulla ri-progettazione di parte del sistema di controllo e della torre di sostegno. Aria S.r.l. avrebbe deciso di orientarsi verso una soluzione

che sfruttasse al massimo sistemi di auto-regolazione meccanica, consentendo la realizzazione di un prodotto ad alta affidabilità e che contestualmente

consentisse il contenimento dei costi generali.

I progettisti si sono concentrati sullo sviluppo di un aereogeneratore che includesse tra le sue caratteristiche principali le seguenti:

• Area spazzata adeguata al fine di garantire producibilità egregie anche nei siti poco ventosi;

• Sistema di regolazione dell’angolo delle pale passivo azionato da forze meccaniche ed aerodinamiche;

• Sistema di orientamento attivo;

• Navicella dimensionata per consentire l’accesso di una persona per le operazioni di regolazione e manutenzione.

Aria S.r.l. ha, pertanto, sviluppato una strategia coerente con l’attuale domanda di mercato nel settore italiano del minieolico – in termini di potenze e

pacchetti chiavi in mano facilmente fruibili dai clienti – cercando al contempo soluzioni tecniche adatte alle condizioni di ventosità tipiche italiane e che

consentissero il contenimento dei costi di prodotto.

La strategia di sviluppo del progetto di Aria S.r.l. si è articolata lungo i seguenti punti fino alla commercializzazione dei primi aerogeneratori:

• Analisi del vantaggio competitivo derivante dal design preesistente dell’aereogeneratore e dal know how acquisito;

• Identificazione della tipologia di aerogeneratore più adatto al mercato di riferimento;

• Sviluppo e perfezionamento del design iniziale.

L’output della fase di sviluppo è stata la presentazione nel 2008/09 del prodotto «Libellula 55».

Il progetto presentava nelle sue leve di vantaggio competitivo la semplicità impiantistica e l’utilizzo di componentistica commerciale standard.

Dall’attivazione della relativa offerta commerciale nel 2010 risulterebbero installati nr. 55 aereogeneratori modello «Libellula 55 kW» per un totale

dichiarato di oltre 900.000 ore di funzionamento al gennaio 2015. In tabella e nelle seguenti immagini si riporta il dettaglio delle installazione effettuate

su base regionale.

Puglia Basilicata E. Romagna Sicilia Campania Toscana Sardegna Liguria Totale

Numerosità installazioni Libellula 55 kW per Regione

[2010-2014]

16 14 7 6 5 3 3 1 55

Fonte: Aria S.r.l. - Rielaborazione NE

28

0

2

4

6

8

10

12

14

16

Numerosità installazioni Libellula 55kW [2010-2014]

16

14

76

5

3 3

1

Puglia

Basilicata

Emilia Romagna

Sicilia

Campania

Toscana

Sardegna

Liguria

Nel Settembre 2009 Aria S.r.l. ha ottenuto la certificazione di prodotto CEI EN 61400-1 per le configurazioni di altezza mozzo dell’aereogeneratore

«Libellula 55kW» 25, 28 e 31 m. Per il rilascio della certificazione l’ente certificatore ha, pertanto, esaminato qualità e completezza della

progettazione della struttura, degli organi meccanici e dell’impianto elettrico, valutando inoltre la conformità del fascicolo tecnico e di tutta la

documentazione tecnica necessaria alla messa in commercio della turbina. La CEI EN 61400-1 fornisce di fatto le prescrizioni di progetto per

aerogeneratori di qualsiasi taglia, in particolare per quanto riguarda la loro integrità strutturale. Alla data di redazione del report il certificato risultava

tuttavia scaduto senza evidenza del rinnovo. L’aereogeneratore «Libellula 55kW» è stato, altresì, oggetto di una valutazione terza e indipendente

delle performance energetiche in condizioni operative svolta dalla primaria società Ricerca sul Sistema Energetico - RSE S.p.A., mediante una

finanziamento del Fondo di Ricerca per il Sistema Elettrico nell’ambito dell’Accordo di Programma tra RSE ed il Ministero per lo Sviluppo Economico.

Le verifiche sono state svolte da parte di RSE su una macchina «Libellula 55kW» con altezza mozzo pari a 31 m mediante l’utilizzo di anemometri di

riferimento installati a pari altezza mozzo su un traliccio prossimo all’aereogeneratore, ma comunque a distanza adeguata tale da garantire

l’inefficacia di effetti di scia. Le rilevazioni di intensità, direzione del vento, pressione e temperatura dell’aria sono state effettuate sull’arco temporale

di un anno solare (marzo 2011 – gennaio 2012) e confrontate con i dati di potenza attiva e reattiva della macchina. L’analisi sviluppata ha evidenziato

il raggiungimento della potenza attiva massima in ogni mese e di velocità medie mensili del vento apprezzabili (3,18 – 7,05 m/s). Per definire dati che

permettano di comparare le prestazioni riscontrate rispetto a quelle attese (dichiarate dal costruttore) sono stati analizzati i valori di potenza attiva

immessa in rete in funzione della velocità del vento, determinata secondo le indicazioni della Norma CEI EN 61400-12-1.

L’output dell’analisi, basata sui valori medi di potenza attiva per intervalli di velocità del vento con ampiezza di 0,5 m/s, ha evidenziato una

sostanziale congruità dei dati a consuntivo sperimentali con quelli indicati nella curva di potenza dichiarata nel datasheet dell’aereogeneratore.


2008 2009 2010 2013 2014 2015

29

Partendo dal design della «Libellula 55kW», Aria S.r.l. ha rilasciato nel 2014 due nuove release tecniche: l’aereogeneratore «Libellula 55+» e la

macchina oggetto del presente report, l’aereogeneratore «Libellula 60i». Il design della «Libellula 60i» è il risultato di una dinamica di mercato

derivata dalla necessità di avere una macchina con migliori rapporti costo/performance e che potesse sfruttare al massimo la finestra normativa della

procedura di autorizzazione semplificata. L’aereogeneratore «Libellula 55+» è, invece, il risultato della fase di ottimizzazione del prodotto antecedente

«Libellula 55kW», ottenuto anche attraverso lo sfruttamento di alcuni degli accorgimenti introdotti sul modello da 60 kW.

Per quanto concerne l’aereogeneratore «Libellula 60i», dall’analisi del ciclo di sviluppo è possibile verificare la sostanziale ottimizzazione del prodotto

attraverso una differente configurazione tecnologica degli apparati di conversione dell’energia elettrica; nello specifico si è proceduti all’installazione di

un inverter di rete in sostituzione del gruppo di conversione elettromeccanico presente sul precedente modello. La soluzione adottata consentirebbe

un significativo incremento delle performance senza, tuttavia, determinare forti aumenti dei costi. La soluzione adottata ha di fatto permesso di

ottimizzare le performance energetiche dello schema di base del progetto, rimasto sostanzialmente invariato per la componentistica meccanica; la

potenza nominale del sistema «Libellula 60i» è stata, infatti, incrementata attraverso una diversa regolazione del passo delle pale. Le prestazioni

risulterebbero inoltre favorite dalla possibilità di estendere il range di funzionamento del rotore da 60-90 rpm a 30-95 rpm oltre che dal miglior

rendimento elettrico del nuovo sistema di conversione. Nell’aereogeneratore «Libellula 55+» l’innovazione di prodotto ha riguardato l’introduzione di

un kit per l’avviamento assistito del rotore. Il nuovo sistema prevede l’aggiunta del banco condensatori e di un trasformatore in modo da consentire lo

spunto del rotore in gestione ottimale mediante l’ausilio dell’unità di controllo. In entrambi gli aereogeneratori, pertanto, attraverso l’utilizzo del

sistema di spunto assistito è stato possibile tarare l’angolo di pitch secondo condizioni più favorevoli in termini di funzionamento delle macchine alle

velocità del vento operative. Le macchine avrebbero terminato il periodo di testing nella seconda metà del 2014 con contestuale avvio della la fase

commerciale. Attualmente il Produttore starebbe, inoltre, completando le fasi di testing di un ulteriore modello da 60 kW con diametro di rotore

incrementato a 19m. Di seguito si riporta l’iter di sviluppo degli aereogeneratori prodotti di Aria S.r.l..

Sviluppo know how

Proposta commerciale:‐ «Libellula 55 kW»‐ «Libellula 55+»‐ «Libellula 60i»‐ «Libellula 60 19m»

Start-up Aria S.r.l. Release«Aria 55 kW»

Release«Libellula 55 kW»

Sviluppo e testingaereogeneratore di

potenza 60 kW

Release«Libellula 60i»

Release«Libellula 55+»

Applicazione parte delle migliorie su

aereogeneratore con potenza da 55kW

Sviluppo ottimizzazioni meccaniche

Ottimizzazione dei sistemi di conversione prima con brevetto ARIA poi con introduzione dell’inverter di rete

Introduzione sistemi di controllo e gestione


Sviluppo di un nuovo modello con diametro del rotore pari a 19m

30

ClasseCut-inCut-out

IIIa3 m/s

25 m/s

Potenza NomPotenza Max

55 kW57 kW

Tipologia Diametro rotoreRegime rotazione

Bipala18 m

Var. 55-95 rpm

GeneratoreAsincrono

4 poli 400 V

Convertitore ConversioneConnessione rete

Asincrono rotanteAC-DC-AC

Asincrono 55kW

TorreSezioni Altezze mozzo

Tubolare in acciaio2-3

25 e 31 m

Controllo remotoOrientamento Controllo pitchAvviamento

SCADAAttivo

PassivoSpunto assistito

Certificazioni n.d.

ClasseCut-inCut-out

IIIa3 m/s

25 m/s

Potenza NomPotenza Max

55 kW59.9 kW


Bipala18 m

Var. 30-95 rpm

GeneratoreAsincrono

4 poli 400 V


InverterAC-DC-AC

Trasformatore



25 e 31 m


SCADAAttivo

PassivoSpunto assistito

Certificazioni n.d.

ClasseCut-inCut-out

IIIa3 m/s

25 m/s

Potenza Max 55 kW


Bipala18 m

Var. 60-90 rpm

GeneratoreAsincrono

4 poli 400 V


Asincrono rotanteAC-DC-AC

Asincrono 55kW



25 e 31 m


SCADAAttivo

PassivoSpunto non assistito

Certificazioni CE EN 61400-1

Interventi di ottimizzazione tecnica

ANALISI DELLE PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE DEGLI AEREOGENERATORI SERIE «LIBELLULA»


LIBELLULA 55 KW LIBELLULA 55+ LIBELLULA 60i

Il Produttore ha rilasciato nel Febbraio 2015 una nuova versione dell’aereogeneratore «Libellula 60i» con rotore maggiorato a 19 m e area spazzata pari a 284 m2 . L’impianto pilota risulterebbe installato in Loc. Castellina M.ma (PI) e ottenuto come modifica della macchina da 55 kW. L’aereogeneratore con rotore modificato risulterebbe applicabile allo stato attuale nei soli siti di classe IEC IV-A.

31

Business approach

Aria S.r.l. ha aggiornato la propria offerta commerciale sulla base delle ultime release degli aereogeneratori della serie «Libellula». Nello specifico, per

quanto riguarda l’aereogeneratore «Libellula 60i», oggetto del presente report, esso viene fornito con torri di sostegno in due soluzioni base di altezza

pari a 24 e 30 m (con altezza mozzo rispettivamente pari a 25 e 31m) o eventualmente con torri di altezza inferiore o intermedia (per altezze superiori

ai 30 m solo su richiesta). Lo scopo di fornitura base ricomprende, inoltre, la navicella comprensiva del gruppo rotore-trasmission-generatore, il

sistema di conversione e l’apparato di controllo e gestione dell’aereogeneratore. Tra i sistemi accessori sono previsti la fornitura del box prefabbricato

a base torre di dimensioni standard, del cestello tirafondi per il plinto di fondazione, del quadro esterno per l’installazione del contatore di rete,

dell’imballo e packaging dei componenti propedeutici al trasporto, mentre tra i servizi accessori il cliente finale può optare tra diversi componenti, tra

cui il sistema di diagnostica evoluto sviluppato con interfaccia web.

Risultano, infine, di piena competenza dello Sponsor la realizzazione delle opere civili, la creazione/adeguamento della viabilità di accesso al sito, i

costi di trasporto e nolo dei mezzi di sollevamento oltre alle fasi di sviluppo, di permitting e dell’iter di connessione. Per quanto concerne quota parte

delle voci escluse dal perimetro di fornitura Aria S.r.l. ha sviluppato apposite partnership strategiche e commerciali con operatori attivi su tutto il

territorio nazionale. Le schede seguenti mostrano l’offerta commerciale di base rilasciata da ARIA S.r.l. per il sistema «Libellula 60i».

SCOPO DI FORNITURA BASE

TORRE TUBOLARE IN ACCIAIO ZINCATO CON SCALA INTERNA

HSTD1=24 M HSTD2= 30 M H SU RICHIESTA

NAVICELLA CON

GRUPPO ROTORE

DIAMETRO 18 M

GRUPPO

TRASMISSIONE E

GENERATORE

SISTEMA DI

CONVERSIONE CON

INVERTER E

TRASFORMATORE

SISTEMA DI

CONTROLLO

SISTEMI / SERVIZI ACCESSORI

BOX PREFABBRICATO A

BASE TORRE

QUADRO ESTERNO PER

ALLOGGIAMENTO

CONTATORE

BIDIREZIONALE

CESTELLO TIRAFONDI PER

PLINTO DI FONDAZIONE

DIAGNOSTICA E SUPERVISIONE REMOTA

BASE VIA SMS AVANZATA VIA WEB

IMBALLO E PACKAGING

ESCLUSIONI

SVILUPPOVIABILITÀ

DI ACCESSO

OPERE CIVILI E PLINTO DI

FONDAZIONE

TRASPORTO E

NOLO GRU DI

SOLLEVAMENTO

CONNESSIONE ALLA RETE

ELETTRICA NAZIONALECOLLAUDI IN SITO

CONTRATTO DI FORNITURA

32

Business approach

SCO

PO

DI

FOR

NIT

UR

A B

ASE

Navicella completa di generatore e rotore d= 18m

Sistema di conversione con inverter di rete

Sistema di controllo

Torre tubolare in acciaio zincato con scala interna

Altezza torre = 25 m € 150.300,00 Altezza torre = 30 m € 159.000,00

OFFERTA DI FORNITURA STANDARD PER L’AEREOGENERATORE LIBELLULA 60I

AC

CES

SOR

I

Box elettrico prefabbricato (2,82 x 2,22 H=2,23) € 4.800,00

Quadro esterno per alloggiamento contatore Enel € 950,00

Interruttore generale di protezione € 750,00

Cestello tirafondi per plinto di fondazione € 2.450,00

Imballo e packaging € 1.300,00

Sistema di diagnostica remota

Via SMS € 1.700,00 Via WEB € 2.650,00

FORNITURA [HP torre da 30 m e sistema di diagnostica via WEB] € 171.900,00 oltre IVAFORNITURA [HP torre da 30 m e sistema di diagnostica via SMS] € 170.950,00 oltre IVA

Il listino elaborato da Aria S.r.l. per l’anno 2015 prevede due differenti quotazioni in funzione della configurazione di torre (24 o 30 m). Aria S.r.l. può,

inoltre, fornire ulteriori altezze per le torri di sostegno previa specifica del Cliente (su tali configurazioni non vi è evidenza del range di costo). La società ha

inoltre previsto a listino una serie di prodotti e servizi accessori con la possibilità di poter selezionare, come già descritto, tra due soluzioni di diagnostica

remota. La richiesta economica «da listino» per una fornitura con torre di altezza pari a 30 m, inclusiva di tutti i servizi e prodotti accessori, incluso il

sistema di diagnostica su piattaforma WEB, risulterebbe pari a Euro 171.900,00 oltre IVA. Il costo di fornitura si collocherebbe, pertanto, in un range

intermedio e competitivo rispetto ai corrispettivi previsti per altre macchine di produzione europea e nord-americana. Si evidenzia, infine, che i valori

riportati in tabella si riferiscono al listino ufficiale senza evidenza degli eventuali fattori di sconto.

FORNITURA [HP torre da 24 m e sistema di diagnostica via WEB] € 163.200,00 oltre IVAFORNITURA [HP torre da 24 m e sistema di diagnostica via SMS] € 162.250,00 oltre IVA

33

Business approachCONTRATTO DI MANUTENZIONE

Il contratto di manutenzione viene fornito da Aria S.r.l. in forma facoltativa ed annuale con possibilità di attivazione per i primi 15 anni di vita

dell’aereogeneratore ad iniziare dalla data di entrata in esercizio. Si evidenzia che l’analisi del wording agreement reso disponibile non riporta i costi

del servizio ordinario che dovrebbero, tuttavia, attestarsi sulla quota di Euro 3.500,00 oltre IVA per anno.

Il contratto comprende l’esecuzione degli interventi di manutenzione predittiva e programmata su intervalli fissi, i materiali di consumo relativi alla

gestione ordinaria, il supporto tecnico telefonico e la gestione remota dell’impianto in caso di eventi e/o allarmi, mentre le attività di manutenzione

di natura straordinaria vengono gestite a chiamata e in funzione delle specifiche tariffe vigenti. Non risultano invece ricompresi nello scopo di

fornitura i costi di trasferta, i costi delle parti di ricambio non coperte da garanzia e i costi di nolo dei mezzi eventualmente necessari per le

operazioni. Ai clienti che sottoscrivono il contratto di manutenzione viene garantita una disponibilità base del 90% e la garanzia di intervento rapido

(non adeguatamente chiarito nella bozza il tempo di intervento). Con la garanzia di disponibilità il produttore intende assicurare il corretto

funzionamento dell’aereogeneratore per un numero di giorni minimo pari al 90% dei giorni solari contenuti in un anno. Al termine di ogni anno, a

decorrere dalla data di sottoscrizione del contratto, la disponibilità dell’aereogeneratore è calcolata come segue:

𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡à =365 − "𝐺𝐼𝑂𝑅𝑁𝐼 𝐷𝐼 𝑀𝐴𝑁𝑈𝑇𝐸𝑁𝑍𝐼𝑂𝑁𝐸"

365≥ 0,90

Dove per «GIORNI DI MANUTENZIONE» si intendono i giorni completi di fermo dell’aereogeneratore durante i quali vengono effettuati gli interventi di

manutenzione ordinaria e straordinaria. Ove la prestazione minima garantita non si sia raggiunta è previsto un indennizzo calcolato con la

metodologia seguente (l’indennizzo non può comunque risultare superiore al canone annuo previsto per il servizio di manutenzione):

‐ Definizione della producibilità teorica considerando la produzione complessiva di energia elettrica nell’anno divisa per la disponibilità effettiva;

‐ Calcolo della mancata produzione moltiplicando la producibilità teorica con lo scostamento della disponibilità effettiva dalla soglia minima (90%);

‐ Calcolo del rimborso moltiplicando la mancata produzione di cui al punto sopra con il prezzo di cessione (comprensiva di incentivi di cui

l’impianto ha diritto) dell’energia elettrica prodotta al netto di IVA.

Sono esclusi dalla copertura e quindi dal computo dei giorni manutenzione le seguenti voci principali:

‐ Guasti e interruzioni di produzione dovuti ad eventi straordinari;

‐ Guasti e interruzioni di produzione dovuti a eventi meteorologici e condizioni ambientali al di fuori dei limiti di funzionamento della macchina;

‐ Malfunzionamenti e interruzioni risolvibili senza intervento in sito ovvero risolvibili mediante sistema di controllo da remoto;

‐ Mancato funzionamento per cause indipendenti dall’aereogeneratore stesso (ad esempio interruzioni della disponibilità della linea elettrica);

‐ Prolungamento del mancato funzionamento dovuto a indisponibilità di spare parts sul mercato standard industriale.

Aria S.r.l. offre la garanzia d’uso per due anni, mentre, tramite il contratto O&M assicura il livello di disponibilità tecnica dell’aereogeneratore

pari al 90%, garanzia infrequente nel comparto di mercato del minieolico.

34

Business approachPROGRAMMA DI MANUTENZIONE

Il programma di manutenzione prevede l’esecuzione delle operazioni in funzione dei seguenti step: alle prime 500 ore di funzionamento

ovvero una tantum, ogni sei mesi di operatività, ogni anno di operatività e ogni tre anni di operatività.

Le operazioni possono essere delle seguenti tipologie:

‐ Controllo visivo;

‐ Verifica serraggio;

‐ Ingrassaggio o sostituzione olio;

‐ Test e verifica funzionale;

‐ Verifica olio lubrificante;

‐ Sostituzione componente.

Si riporta di seguito lo schema delle operazioni controllo.

50

0 o

re

6 m

esi

1 a

nn

o

3 a

nn

i

Sottosistema

50

0 o

re

6 m

esi

1 a

nn

o

3 a

nn

i

Sottosistema

Torre Navicella

ix ix ix ix Fondazione x x x x Struttura

x - - x Flange io io io im Moltiplicatore di giri

i i i i Scala imx imx imx imx Generatore

i i i i Piattaforme t t t t Sensore di sbilanciamento

i i i i Linea di sicurezza x i x x Fissaggi meccanici

ix imx imx imx Cremagliera di rotazione ix i ix ix Cablaggio

Rotore Sistema di orientamento

t t t t Sistema di regolazione del pitch x mx mx mx Cuscinetto

i i i i Pale ix i ixo ixo Motoriduttore

m m m m Cuscinetti rotore x i x x Freni

i m m m Cuscinetti pale i t t t Finecorsa di rotazione

i i m m Sistema di sincronizzazione delle pale i t t t Anemometro e sensore di direzione del vento

i i i i Angolo di attacco delle pale Sistema elettrico e di conversione

i i i i Blocco anti-ritorno x i x x Fissaggi meccanici

i i i i Taratura molle ix i ix ix Cablaggio e connessioni

i i z z Guarnizioni ix i ix ix Contattori principali

x i i x Fissaggi meccanici i i i i Condensatori

i i i i Tamponi finecorsa x m mx mx InverterLegenda

i, controllo m, ingrassaggio o sostituzione olio o, verifica olio

x, verifica serraggi t, test e verifica funzionale z, sostituzione

35

CAPITOLO 3

PROGETTO «LIBELLULA 60i» – DESCRIZIONE TECNOLOGICA

36

Aria S.r.l. ha deciso di completare la propria offerta commerciale indirizzando la fase di sviluppo verso la creazione di un aerogeneratore che

consentisse di sfruttare l’iter autorizzativo semplificato (Procedura Autorizzativa Semplificata – PAS per gli impianti eolici di potenza nominale

inferiore ai 60 kW) e che ottimizzasse il design già disponibile.

La scelta è ricaduta su un progetto che condividesse, pertanto, la maggior parte dei sottosistemi e componenti della serie «Libellula 55kW», ma

che al contempo consentisse performance energetiche migliori grazie allo sfruttamento della potenza attiva del generatore sino alla soglia di 60

kW. Il generatore ABB accoppiato all’inverter di rete rappresentano di fatti i principali elementi di evoluzione del pacchetto «Libellula 60i».

L’aerogeneratore è costituito dai seguenti componenti principali:

• rotore sopra vento di tipo ad asse orizzontale bipala ad orientamento variabile e controllo attivo dell’imbardata;

• navicella contenente il moltiplicatore di giri, il generatore elettrico e la sensoristica di bordo;

• torre di sostegno;

• quadro di controllo e di potenza (in cabina prefabbricata posta nelle vicinanze a base torre).

Caratteristiche tecniche dell’aereogeneratore

ROTORE

TORRE DI SOSTEGNO

NAVICELLA

PLINTO DI FONDAZIONE

CABINA INVERTER

E CONTROLLO

37

NAVICELLA


SISTEMA DESCRIZIONE

GeneralitàStruttura portante in acciaio zincato e copertura aerodinamica in vetroresina, la cui parte posteriore può essere sollevata perfacilitare le operazioni di manutenzione. La navicella è accessibile dall’interno della torre ed offre sufficiente spazio dimovimentazione per un operatore.

Sistema di imbardata (yawsystem)

Sistema attivo per il controllo dell’imbardata finalizzato a garantire l’allineamento tra turbina e direzione del vento, in mododa assicurare l’estrazione della massima energia disponibile. Il cinematismo del sistema di imbardata è costituito da uncremagliera e da un motoriduttore a doppio stadio elicoidale/epicicloidale.

Accoppiamento rotore -generatore

Accoppiamento realizzato mediante un moltiplicatore di giri con rapporto 1:20. I cuscinetti dell’albero lento costituiscono ilsupporto del rotore, mentre il generatore è collegato all’asse veloce per mezzo di un giunto elastico. Il fissaggio del sistemarotore-moltiplicatore-generatore al telaio portante della navicella avviene per mezzo di una piastra di collegamento sotto laquale è previsto l’inserimento di supporti elastici al fine di ridurre il fenomeno vibratorio verso la torre e gli accoppiamentitorre – ralla di orientamento. Il moltiplicatore con annessi albero portante del rotore e giunto elastico di accoppiamento algeneratore costituiscono una soluzione unica di fornitura.

Sistema di controllo dell’angolo delle pale (pitch)

Il sistema di regolazione è passivo ed è azionato da forze meccaniche ed integrato da principi aerodinamici delle pale; risulta,pertanto, indipendente dal sistema elettronico.

Generatore

Il generatore utilizzato presenta una potenza nominale di targa di 55 kW a 50 Hz. Poiché il generatore eroga potenze massimesolo a regimi di rotazione del rotore elevati, ovvero intorno ai 90 rpm corrispondenti ad una frequenza del generatore di 60Hz, quest’ultimo viene fatto lavorare in condizioni analoghe ad una rete 460-480 V 60 Hz, riuscendo ad erogare una potenzafino al 20% superiore a quella nominale senza superare il valore della corrente di targa e quindi senza sovraccaricare ilgeneratore stesso. Tale accorgimento si è reso necessario al fine di poter continuare ad installare generatori di tagliastandard senza ricorrere a componenti speciali.

Sistemi di frenatura

• Freno aerodinamico basato sul controllo passivo del pitch;• Quattro freni a frizione precaricati, posizionati sulla ralla di orientamento;• Dispositivo anti-ritorno sull’albero lento;• Freno di stazionamento per ‘macchina in parcheggio’.

Sistemi sicurezza

• Demoltiplicatori di giri e finecorsa per il rilevamento dell’avvolgimento del cavo elettrico di connessione;• Variazione dell’angolo di pala;• Sensore di rilevamento in torre dei fenomeni oscillatori.In caso di fermo macchina l’aereogeneratore si posiziona automaticamente fuori vento (funzionante anche in assenza dialimentazione in quanto autoalimentato dal generatore) con blocco mediante sistema di antiritorno.

38

ROTORE

Il rotore, di tipo sopravento, ha un diametro di 18 m corrispondente ad un’area spazzata di 254 m² circa ed è costituito da due pale. Le pale sono

realizzate in composito di resina epossidica rinforzata con fibre di vetro, fibre di carbonio e con una barra d’acciaio in prossimità del bordo

d’attacco. Le pale sono montate su snodi per rendere libero il movimento di oscillazione nella direzione avanti-dietro per un certo angolo

predefinito. Il mozzo rotore unisce infine le pale all’asse di rotazione e ospita il meccanismo di regolazione del pitch.

Per l’azionamento del rotore l’inverter di controllo del generatore avvia il rotore fornendo una coppia positiva al motore asincrono; non appena si

raggiunge il numero di giri prestabilito l’inverter commuta su una funzione di frenatura generativa, sottraendo coppia al rotore e rigenerando

energia sul bus DC in comune con l’inverter di rete. Approssimativamente, date le inerzie in gioco, ciascuna partenza da velocità nulla comporta il

consumo di ca. 0,1 kWh. Il Produttore ha rilasciato nel Febbraio 2015 un ulteriore aggiornamento della macchina in cui è previsto un rotore

maggiorato con diametro di 19 m e area spazzata pari a 284m2.

TORRE

La torre di sostegno è autoportante e presenta due configurazioni di altezza pari a 24 e 30 m.

La torre è realizzata in due (o tre nella configurazione più alta) parti cilindriche in acciaio zincato a caldo accoppiate mediante flange.

Al suo interno dispone di una scala interna (a cui si accede mediante una porta a base torre), cavo di sicurezza e due punti di sosta che permettono

di accedere in navicella anche in caso di condizioni atmosferiche meno favorevoli. Tale possibilità agevola le fasi di manutenzione, rendendo non

necessario l’intervento di mezzi dotati di bracci meccanici per il sollevamento dei manutentori.

La torre viene fissata alla fondazione per mezzo di una flangia bullonata che si inserisce su tirafondi annegati nel cemento armato della stessa.

SISTEMI DI CONTROLLO

Il sistema di controllo dell’aereogeneratore è realizzato tramite PLC industriale e sensori di campo per il monitoraggio delle principali grandezze

fisiche quali intensità e direzione del vento, orientamento della navicella, grado di avvolgimento dei cavi elettrici, oscillazioni sulla torre e struttura

portante, numero di giri del rotore e potenza erogata. Il quadro elettrico del sistema di controllo è inserito nella cabina a base torre (elemento

accessorio e opzionale).


39

SPECIFICHE TECNICHE LIBELLULA 60I 18 M LIBELLULA 60I 19 MPotenza nominale del generatore 55 kW a 50 Hz 55 kW a 50 Hz

Potenza massima in rete 59,9 kW 59,9 kWClasse di vento IIIA IV-A

Velocità di cut - in 3 m/s 3 m/sVelocità di cut – out 25 m/s 25 m/s

Velocità del vento a potenza nominale 11 m/s 11 m/sROTORE

Tipologia rotore Up-wind Up-windDirezione di Rotazione oraria oraria

Numero di pale 2 2Diametro 18 m 19 m

Area spazzata 254 m2 284 m2

Velocità di rotazione Variabile: 30-95 rpm Variabile: 30-95 rpmPitch control Meccanico, passivo Meccanico, passivoAvviamento Assistito AssistitoYaw control Attivo con motoriduttore Attivo con motoriduttore

TRASMISSIONE

Moltiplicatore di giri Assi paralleli a 2 stadi, rapporto 1:20 Assi paralleli a 2 stadi, rapporto 1:20Tipo di generatore Asincrono a 4 poli Asincrono a 4 poli

Sistema di conversione AC-DC-AC installato a base torre AC-DC-AC installato a base torreTensione di uscita Trifase, 400 V ± 10 % fase-fase Trifase, 400 V ± 10 % fase-fase

Frequenza di uscita 50 Hz 50 HzConvertitore Inverter di rete Inverter di reteConnessione Trasformatore, bt Trasformatore, bt

SISTEMA DI FRENATURA

Principale Aerodinamico AerodinamicoSecondario Orientamento automatico fuori vento Orientamento automatico fuori vento

DIMENSIONI

Altezze mozzo 25m e 31 m 25m e 31 mPeso del rotore 900 kg n.d.

Peso della navicella 2.900 kg n.d.Peso della torre (h=31 m) 7.700 kg n.d.

Fondazione standard

Piattaforma in ca 6x6 m con altezza di 0,5 m con interramento a 1 m +

colonna in ca di 2x2 m con cestello di 28 tirafondi in acciaio zincato

Piattaforma in ca 6x6 m con altezza di 0,5 m con interramento a 1 m +

colonna in ca di 2x2 m con cestello di 28 tirafondi in acciaio zincato

Installazione aereogeneratore modello «Libellula» con altezza torre pari a 30 m

Parametri tecnici dichiarati

NCUT

IN

40

4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8

k=2 61 85 111 138 165 191 215 238 259

k=1,5 79 102 126 149 170 191 210 227 242

0

50

100

150

200

250

300

[MW

h/a

nn

o]

LIBELLULA 60i 18m - Curva di potenza e coefficiente di spinta CT dichiarati (*)


____________________________________________________________________________________________________________________________(*) Dati indicati dal produttore per le seguenti condizioni atmosferiche: temperatura dell’aria 15 °C, pressione atmosferica 1.013 mbar, densità dell’aria 1.225 kg/m3; piena efficienza della macchina e flusso d’aria senza turbolenza.

Velocità del vento [m/s]

CUT

OUT

LIBELLULA 60i 18m - Produzione annuale teorica lorda (*)


0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0

10

20

30

40

50

60

70

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 30

Potenza [kW]

CT

41


0

10

20

30

40

50

60

70

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

m/s Power curve mod 18 m [kW]

Power curve mod 19 m [kW]

Confronto delle curve di potenza teoriche delle macchine Libellula 60ì modello con rotore 18 m e 19 m

Diametro rotore = 18 m Diametro rotore = 19 m

k=2,0 k=1,5 k=2,0 k=1,5

Ventosità media Producibilità teorica Producibilità teorica

m/s MWh/anno MWh/anno MWh/anno MWh/anno

4,0 61 79 69 87

4,5 85 102 95 111

5,0 111 126 123 136

5,5 138 149 151 160

6,0 165 170 179 182

6,5 191 191 205 203

7,0 215 210 230 222

7,5 238 227 253 239

8,0 259 242 275 254

Confronto delle producibilità teoriche delle macchine Libellula 60ì modello con rotore 18 m e 19 m

42

CAPITOLO 4

PROGETTO «LIBELLULA 60i» – COMPONENTI, SOTTOSISTEMI

PRINCIPALI E PROCESSO PRODUTTIVO

Sezione della pala Radice di pala e flangia di collegamento al rotore Stoccaggio pale in sito

43

Analisi dei componenti principali

PALE

DESCRIZIONE FORNITORE

Le pale sono realizzate in materiali compositi di resina epossidica rinforzata con fibre di carboniomentre l’anima è costituita di materiale espanso. All’interno delle pale, immediatamente inprossimità del bordo d’attacco è inserita una barra d’acciaio da 20 mm di diametro con funzioni dirinforzo e bilanciamento peso. Le radici delle pale sono fissate al rotore per mezzo di piastre dicalettamento mediante piastre d’acciaio (6 fissaggi vite-dado sulla radice di pala e due fissaggisull’albero di rotore realizzato con fusione in ghisa).Le pale sono realizzate sulla base di un profilo NACA e risultano nel complesso di qualità standardanche per mezzo del sistema di produzione che prevede l’applicazione di una superfice continua.Le pale sono sprovviste di sistemi parafulmine dedicati e al fine di salvaguardare i cuscinetti delrotore e le apparecchiature in navicella, è stata prevista la continuità tra le pale (conduttrici in quantocostituite di fibra di carbonio) e la carcassa del rotore per mezzo di un apposito cavo a sua voltaraccordato al sistema di terra che collega la navicella.

Le pale sono stampate e fornite dallasocietà specializzata ATV France sustampo di proprietà di Aria S.r.l..I tempi di consegna standard per i lottidi pale possono essere considerati paria due mesi.

44

Analisi dei componenti principaliTORRE DI SOSTEGNO E SISTEMA DI FONDAZIONE


La torre di tipo autoportante è costituita datronchi cilindrici realizzati in acciaio zincato acaldo. Le parti di torre sono accoppiatemediante flange, mentre il collegamento allafondazione avviene per mezzo di una gabbiatirafondi. A seconda della configurazione ditorre richiesta, le altezze possono essere pari a18, 24 e 30m.I tronchi di torre hanno due lunghezzestandard al fine di semplificare le operazioni dicostruzione, pari a 12 e 6 m e possono essereassemblati con le seguenti sequenze di base:12 - 6 -12; 12 -12; 12 -6.La torre è dotata di una scala di accesso allabase e di una scala interna che consentel’accesso diretto alla navicella.

I tronchi di torre e la gabbia tirafondi èrealizzata su disegno di Aria S.r.l. dalla societàmanifatturiera NBM Tech S.r.l. con sede aScarperia (FI).Considerate le caratteristiche dellesollecitazioni a cui è sottoposto l’assieme torre-navicella viene richiesto al fornitore l’utilizzo diacciai certificati e tracciabili.I tempi di fornitura delle torri sarebbero pari atre mesi circa, tempistiche in linea con i tempidi fornitura degli altri elementi principali.

Base torre con evidenza del plinto di fondazione e della porta di accesso

Torre costituita da tre tronchi per una altezza mozzo pari a 31 m

SISTEMA DI ORIENTAMENTO


L’imbardata del rotore alla direzione del ventoo l’orientamento in condizioni di sicurezza(fuori vento) è effettuato mediante un sistemaattivo costituito da un cuscinetto a cremaglierafissato al telaio portante della navicella e da unmotoriduttore combinato elicoidale/epicicloidale. Per evitare eccessivesollecitazioni sull’accoppiamento riduttore-rallasono stati inseriti quattro freni a frizione conferodo pre-azionati.

Il motoriduttore risulta fornito dalla SocietàBonfiglioli Italia S.p.A., società di primariostanding presente in diversi settori a livellomondiale, mentre la ralla è prodotta daTorriani Gianni S.n.c., società anch’essa dotatadi certificazione per il monitoraggio el’incremento della qualità dei processiproduttivi.

Esempio di installazione del motoriduttore per l’orientamento attivo della navicella e del rotore

Il sistema di leve e bracci costituente il rotore Braccio delle pale in fusione di ghisa

45

ROTORE


Il rotore è un sistema meccanico costituito da diversi sistemi di leveraggi integrati tra loro. La taraturadelle molle regola la velocità tangenziale del vento (ovvero il numero di giri del rotore) alla quale ilcedimento delle molle innesca l’aumento dell’angolo di pitch. La taratura influenza il numero di girimassimo e quindi la potenza sfruttabile della macchina (al raggiungimento della potenza nominalel’angolo di pitch varia per poter scaricare la maggior potenza). Il setting viene effettuato in fabbricamentre in fase di assemblaggio si procede alla verifica della compressione della molle e l’angolo dipitch di partenza.Un sistema di regolazione mediante catene è inserito su ciascun albero delle pale per evitare che ilrotore, nel prendere vento da dietro, mantenga il sistema in rotazione; la forzatura esercitata sullecatene fa sì che venga variato l’angolo di pitch e aumentata quindi artificiosamente la tendenzaautofrenante dell’intero sistema.L’ammortizzatore collegato al braccio di regolazione e al telaio portante del rotore permette dismorzare quota parte di eventuali raffiche di vento.Il sistema garantisce la capacità delle pale di oscillare in avanti ed indietro in quanto i bracci dellepale, realizzati in fusione di ghisa, sono ancorati al telaio mediante giunti semisferici.I cuscinetti del rotore e degli alberi delle pale devono essere ingrassati con frequenza semestrale.

La società NBM Tech S.r.l. di Scarperia(FI) specializzata in carpenteria realizzai pezzi, lavora le fusioni e pre-assembla il sistema. Componenti corequali dadi e cuscinetti sono acquistati(a mercato e da fornitori specializzati)da Aria S.r.l. e forniti in conto vendita.I bracci in fusione di ghisa sono fornitidalle Fonderie Palmieri S.p.A. diCalenzano (FI), mentre il progetto e idisegni dei componenti sono forniti erestano di proprietà di Aria S.r.l..Il sistema di leveraggi vienecontrollato e regolato in fase diassemblaggio secondo un protocollopredefinito.


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MOLTIPLICATORE DI GIRI


Il moltiplicatore di giri selezionato ha unrapporto 1:20 e incrementa la velocità dirotazione del rotore al valore più adatto alfunzionamento ottimale del generatore.Il sistema costituisce l’elemento di supporto siaper il rotore che il generatore; considerati icarichi importanti applicati sull’albero lento, lafornitura include cuscinetti rinforzati lubrificatiin bagno d’olio.Sull’asse veloce di collegamento al generatoreè inserito un giunto elastico al fine di limitare lesollecitazioni istantanee.Il moltiplicatore è altresì dotato di undispositivo di anti ritorno per evitare che ilrotore possa azionarsi con moto inverso.

L’intera fornitura del moltiplicatore di giri e deisistemi integrati sui due alberi è fornita dallaSocietà Bonfiglioli Italia S.P.A., produttore distanding internazionale con prodotti diaffidabilità elevata. Il modello selezionato èidentificato con la sigla HDP90 con coppiatrasmissibile sino a 17.900 Nm.Il fornitore presenterebbe, tuttavia, tempi diconsegna rilevanti (pari a tre mesi).Per far fronte a possibili problemi di fornitura,Aria S.r.l. ha deciso di predisporre unmagazzino interno con un livello minimo diriordino pari a cinque pezzi di talecomponente. In evidenza l’albero lento e sulla sinistra il sistema di

bloccaggio meccanico progettato da Aria S.r.l.


GENERATORE EOLICO A INDUZIONE


Il generatore asincrono utilizzato è un motoretrifase ad induzione caratterizzato da unavelocità di sincronismo che dipende dalnumero di poli e dalla frequenza di rete.Quando la coppia meccanica agente sull’alberorotore è motrice e fa aumentare la velocità dirotazione fino a superare la velocità disincronismo, la macchina elettrica asincronapassa dal funzionamento come motore a quellocome generatore immettendo energia elettricain rete.

Il produttore per la fornitura dei generatori èstato individuato nel gruppo internazionaleABB. Il motore selezionato (modelloM3BP250SMA4) con potenza nominale pari a55kW 4 POLI e tensione e frequenza nominalirispettivamente pari a 400 V e 50 Hz,rappresenta una soluzione adeguata in terminidi costo e affidabilità. Il prodotto risulta unmodello a disponibilità commerciale e nonemergerebbero sfavorevoli condizioni difornitura in merito a tempistiche e costo. Motore in fase di assemblaggio in navicella

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CABINA ELETTRICA DI CONTROLLO

DESCRIZIONE

Gli aereogeneratori «Libellula 60i» devono essere collegati alla rete in bassa tensione e pertanto alla basedegli stessi viene alloggiata una cabina prefabbricata contenente l’armadio elettrico ed il sistema diconversione. L’armadio elettrico viene pre-assemblato dalla società Kabel S.r.l. di Prato mentre Aria S.r.l.procede presso il proprio sito produttivo alla finalizzazione del cablaggio e al collaudo. In prossimità dellacabina elettrica può essere inoltre installato il contatore bidirezionale che costituisce il punto diconnessione alla rete nazionale. Il limite di fornitura di Aria S.r.l. è rappresentato dall’uscita al quadro diconversione e non include la cabina prefabbricata, che può essere comunque fornita da Aria S.r.l. comeopzione.Per quanto concerne le particolarità gestionali del sottosistema non si rilevano criticità in quanto glielementi elettrici ed elettronici selezionati risultano componenti commerciali standard con tempi diconsegna e costi di mercato.

Cabina elettrica installata presso impianto in esercizio

INVERTER


La corrente elettrica prodotta dal generatoreviene trasformata mediante un convertitoreAC/DC/AC in corrente a bassa tensioneimmettibile in rete e coerente con i parametritecnici imposti dalla norma CEI 021 edall’Allegato A70 del Codice di Rete.La potenza massima in ingresso al sistema diconversione risulterebbe pari a 80 kW.

Per la propria applicazione la società haselezionato l’inverter di rete modello SirioK64H del produttore italiano Aros Solar,divisione di Riello Elettronica. Il sistema diconversione fornito presenta all’internodell’armadio filtri EMC e AC, un sezionatore DC,un interruttore AC, un trasformatore LF,l’elettronica di potenza ad IGBT, unità dicontrollo e display di interfaccia.

Armadio inverter Sirio K64H

Il mercato degli inverter dopo il picco di richiestaverificatosi nel biennio 2010-2011 si è stabilizzato,non presentando più le difformità nelle condizionidi fornitura talvolta rilevate in passato. Il fornitoreselezionato presenta un rilevante track recordcommerciale ed è parte di un importante gruppoindustriale.

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Analisi dei componenti principaliSISTEMA DI CONTROLLO E SCADA

DESCRIZIONE

La macchina dispone di convertitori Siemens SINAMICS S120 e di un PLC industriale, sempre prodotto da Siemens modello SIMATIC S7-1200, cheassicura la gestisce dell’impianto, il monitoraggio delle grandezze fisiche principali, la messa in sicurezza, la comunicazione eventi ed i processi diriavvio della macchina. Al PLC sono collegati i sensori di rilevamento della velocità e direzione del vento, della velocità di rotazione del rotore,dell’angolo di orientamento della navicella, del grado di avvolgimento dei cavi, della potenza erogata e del grado di vibrazioni e oscillazioni anomale. IlPLC possiede un proprio programma di base, mentre la parte di sistemistica, programmazione dei codici di gestione e di diagnostica è sviluppata inhouse. La diagnostica da remoto è proposta in due modalità: messaggistica via SMS (tramite modem GSM) e interfaccia via web (tramite modemUMTS); la connessione dati da e verso le macchine è realizzato tramite connessione vpn. La prima modalità, seppur sviluppata come applicazione base,consente anche l’invio di comandi da remoto quali messa in stand by macchina, riavvio e ripristino dell’allarme. La soluzione più avanzata integra lamessaggistica di base con una interfaccia grafica e funzioni evolute gestibili via web (storico eventi, prestazioni e performance energetiche conpossibilità di download di file .csv). Il software è sviluppato con una infrastruttura base, che eventualmente può essere integrato con uno SCADAevoluto non fornito da Aria S.r.l. ed eventualmente sviluppabile dal cliente finale. Il servizio di monitoring da remoto può essere svolto da Aria S.r.l. conun servizio di abbonamento. Le soluzioni di monitoraggio e controllo sviluppate da Aria S.r.l. risultano efficaci e sostanzialmente complete; ilsoftware per la gestione via web potrebbe tuttavia prevedere nell’immediato futuro una nuova release, non più in codice Java ma realizzata inhtml5. Si riportano di seguito alcune schermate della applicazione web.

Interfaccia main con: velocità dirotazione, velocità del vento, direzionedel vento, potenza; medie minutoprecedente, pulsanti di comando (start,stop, reset, disconnessione) e menù delsoftware (main, allarmi, statistiche)

Sommario Allarmi con possibilità dievidenziare gli allarmi correnti e lostorico eventi.

Statistiche delle grandezze fisiche edenergetiche della macchina conpossibilità di visualizzare i dati diproduzione e ventosità del giorno incorso, del giorno precedente o deimesi antecedenti.

Visualizzazione grafica dellegrandezze di produzione eventosità media monitorati.

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Analisi della qualità del prodottoANALISI DEL PROCESSO PRODUTTIVO

La società Aria S.r.l. ha organizzato i processi interni sulle attività core, ovvero progettazione, scouting e selezione fornitori, procurement,

assemblaggio dei sottosistemi, controllo e testing finale con una configurazione organizzativa particolarmente snella. Il processo produttivo prevede

l’esecuzione in azienda del solo assemblaggio finale della navicella, dei quadri elettrici oltre ai relativi collaudi tecnici. La maggior parte dei

sottogruppi viene, infatti, pre-assemblata dai fornitori e quindi completata, ovvero testata in sede. Poiché la domanda si manifesta con la richiesta di

uno o più aereogeneratori per ordine, il sistema produttivo è basato sul concetto di produzioni su commesse ripetitive. Come già detto, l’attività

svolta internamente è principalmente quella dell’assemblaggio, fase nella quale il contributo di lavoro umano diretto è ancora elevato (nei montaggi

complessi come quello di un aereogeneratore non risulterebbe economicamente vantaggioso procedere all’introduzione dell’automazione). Per

quanto riguarda gli aspetti di organizzazione del lavoro, la società si è orientata su un layout di montaggio ad isola, in cui gli operatori realizzano

segmenti significativi del processo di montaggio che contiene anche sottosistemi parcellizzati e ricomposti.

All’interno dello stabilimento possono essere individuate sino a sette isole di montaggio, che accolgono anche tutti i componenti e sottosistemi

principali indirizzati alle rispettive macchine. Unicamente per quanto concerne i componenti di piccole dimensioni (viterie, accessori elettrici e

meccanici) si fa riferimento al magazzino principale. La capacità produttiva dello stabilimento può essere invece considerata pari a 15÷20 macchine

per anno in condizioni di mercato standard, ovvero nel rispetto dei lead time di approvvigionamento da parte dei singoli fornitori.

Il layout di montaggio ad isola è un sistema di organizzazione del lavoro con il quale un gruppo di lavoratori esegue il montaggio di un prodotto fino alla suaconfigurazione finale. L'isola di montaggio è nata e si è diffusa nelle aziende americane ed europee come soluzione agli inconvenienti della catena dimontaggio. L'isola di montaggio permettendo al singolo lavoratore di avere una visione completa del risultato finale della lavorazione e consente dimigliorare il livello qualitativo dei prodotti in risposta alle esigenze del mercato.

Esempio di isola di assemblaggio

Le operazioni non prevedono

l’utilizzo di strumentazione

particolare ovvero un forte livello di

automazione. I carichi vengono

spostati e posizionati mediante

montacarichi manuali mentre gli

elementi più pesanti vengono

movimentati con muletto.

La capacità produttiva media può essere, tuttavia, facilmente

incrementata senza modifiche sostanziali allo schema

organizzativo di base, considerate le capacità produttive dei

rispettivi fornitori dei sottogruppi. La capacità produttiva

massima assicurata nel breve periodo dalla società risulta essere

pari alla quantità di sei aereogeneratori per mese, livello peraltro

già raggiunto in passato. Secondo le indicazioni del produttore la

capacità di 40 aereogeneratori/anno può essere considerata

immediatamente raggiungibile in caso di richiesta del mercato,

con la possibilità di incremento sino a 60 macchine/anno previa

riorganizzazione aziendale nell’arco di tre/quattro mesi.

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Analisi della qualità del prodotto

La costruzione dell’aereogeneratore ha inizio con l’assemblaggio delle parti di carpenteria in acciaio zincato della struttura meccanica della navicella.

Sul telaio portante della navicella viene posizionato il gruppo di trasmissione completo di generatore, sistemi di frenata e sistema di orientamento (a

sua volta costituito dal cuscinetto speciale con dentatura interna e ulteriore motoriduttore). Completato il fissaggio del gruppo di trasmissione si

prosegue all’installazione dell’ogiva, della carenatura in vetroresina e alla realizzazione del cablaggio elettrico in navicella, inclusivo dei sensori e del

bus di dati. Parallelamente si procede alla verifica delle pale in termini di dimensioni, peso e posizione del baricentro e quindi al posizionamento sul

rotore (che viene fornito pre-assemblato dal fornitore) al fine di correggere eventuali sbilanciamenti con l’aggiunta di pesi. Smontate le pale, il mozzo

del rotore viene quindi installato sull’albero lento del motoriduttore e viene verificato, ovvero tarato il sistema di regolazione del pitch. L’armadio

elettrico viene invece montato e pre-collaudato dal fornitore, mentre in azienda si procede al completamento dei collegamenti elettrici e al

caricamento del software di gestione e controllo sul PLC di macchina. L’ultima fase prima della logistica in uscita è rappresentata dal collaudo elettrico

finale attraverso il collegamento del generatore e dei sensori a bordo navicella. Le parti delle torri di sostegno vengono invece costruite su commessa e,

una volta ultimate, vengono stoccate presso il fornitore per via delle loro ingenti dimensioni. Di seguito, si riporta la rappresentazione grafica

semplificata dei processi aziendali, con dettaglio della fase di assemblaggio e della logistica in uscita.

51


La fase di trasporto viene ottimizzata grazie al layout di carico che consente, altresì, di evitare il ricorso a mezzi speciali e contestualmente di ridurre i

costi logistici. La dimensione dei tronchi della torre e della navicella consentono, infatti, il trasporto dell’intero aereogeneratore con un comune

autoarticolato. La fase di imballaggio e trasporto sono effettuate da società esterne ed i relativi costi risultano esterni allo scopo di fornitura di Aria S.r.l..

Carico materiali su autoarticolato comune

LOGISTICA IN USCITA

PROCESSO DI ASSEMBLAGGIO

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Analisi della qualità del prodottoANALISI DEI PROCESSI DI GESTIONE E CONTROLLO QUALITÀ

All’inizio delle attività di assemblaggio viene creata un’associazione tra l’ordine e l’anagrafica di ciascuna macchina basata sul seriale di identificazione.

Con l’avanzare delle attività viene compilata una scheda di montaggio, in cui si riportano le matricole dei principali componenti installati. Le attività di

assemblaggio seguono una procedura predefinita, basata in modo semplificato sulle flow chart prima rappresentate, al fine di ridurre errori e attività

non a valore aggiunto. La maggior parte dei sottogruppi arrivano premontati nello stabilimento di Aria S.r.l.; ai fornitori viene richiesto un controllo

qualità e la taratura dei sistemi. Durante le fasi di assemblaggio ogni sottosistema viene, comunque, ricontrollato e tarato, soprattutto per quanto

concerne i cinematismi del rotore e del sistema di leveraggi per la variazione dell’angolo di pitch. Sulla scheda di montaggio si riportano, pertanto, note

anche sui valori di taratura applicati agli accoppiamenti meccanici, mentre nella scheda di collaudo finale vengono rappresentati tutti i valori delle

grandezze fisiche monitorate. Al momento di redazione del presente report la società non risulterebbe essere certificata ISO 9001, norma che definisce

i requisiti per il sistema di gestione per la qualità di un’organizzazione. I requisiti espressi dalla norma sono di carattere generale e la mancanza di questa

certificazione non sottintende l’assenza di prerequisiti qualitativi per il sistema prodotto. A conferma, è infatti possibile evidenziare come la società

abbia ricevuto la certificazione CEI EN 61400-1 (prescrizioni di progettazione) sul modello «Libellula 55+», con cui condivide quota parte dei sistemi

meccanica. Quest’ultima norma armonizzata è una di quelle a cui far riferimento nella marcatura CE di un aerogeneratore (vedasi sezione Sviluppo

prodotto). Sono presenti infine le omologazioni Enel DK5940 per i quadri e i sistemi di interfaccia.

TEMPI DI FORNITURA

Sulla base delle evidenze fornite del produttore, l'intervallo di tempo necessario all'azienda per soddisfare una richiesta del cliente risulterebbe

mediamente pari a 4÷ 6 mesi/macchina. Al fine di ridurre il tempo di risposta al mercato, Aria S.r.l. ha sviluppato nel tempo un apposito approccio

mirato alla ottimizzazione della fase di fornitura attraverso il contenimento dei tempi non a valore aggiunto e attraverso l’ampio utilizzo di componenti

commerciali che presentano lead time di approvvigionamento sostanzialmente prevedibili. Aria S.r.l. avrebbe altresì ottimizzato la fase di

approvvigionamento e le relative tempistiche mediante la selezione di pochi fornitori chiave per ciascun componente o sottosistema. La velocità e la

flessibilità di risposta al cliente (time to order) assicurato da Aria S.r.l. risulterebbe, pertanto, in linea con le performance realizzate dai principali

competitors presenti sul mercato italiano; tuttavia, le particolari condizioni legate alla finestra temporale degli incentivi di cui al D.M. 06/07/2012

impongono la continua ri-ottimizzazione del tempo di risposta al mercato e la pianificazione della capacità produttiva per far fronte a eventuali picchi di

domanda. In merito all’evoluzione delle tempistiche di consegna degli aereogeneratori, esse sono in quota parte collegate ai tempi di produzione dei

tronchi di torre. Essendo elementi ingombranti e costosi, essi vengono realizzati su commessa con tempi di fornitura pari a circa tre mesi. Altri elementi

con tempi di fornitura critici sono i moltiplicatori di giri, che il produttore Bonfiglioli S.p.A. consegna in circa tre mesi a far data dall’ordine. Per far fronte

a eventuali criticità connesse a picchi di domanda, Aria S.r.l. ha previsto un livello di riordino a magazzino di quest’ultimo componente con una soglia

minima di tre motoriduttori.

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Analisi della qualità del prodottoANALISI DELLA SUPPLY CHAIN

I tipi di forniture possono essere di due tipi: acquisti a catalogo per i componenti standard e su commessa sulla base delle specifiche tecniche fornite da

Aria S.r.l.. I componenti e i sottosistemi speciali sono realizzati sulla base di progetti e tavole grafiche di proprietà di Aria S.r.l..

La selezione dei fornitori è avvenuta nel corso degli anni privilegiando alcune considerazioni di mercato quali:

• Disponibilità di componenti industriali standard adeguati ad applicazioni nel comparto eolico;

• Congruità tecnica con le caratteristiche dell’aereogeneratore;

• Rapporto costo/qualità;

• Standing del fornitore.

La strategie di acquisto consolidata è il risultato dell’integrazione dei cinque driver principali:

1. La selezione, ove possibile, di soluzioni tecniche standard e riduzione del numero di componenti speciali;

2. La selezione di un fornitore principale per ognuno dei componenti e sottosistemi strategici;

3. La riduzione della supply base (pochi partner, approccio selettivo);

4. L’orientamento generale verso una local supply;

5. La specializzazione nelle attività core, ma senza perdita di controllo.

La prima linea di indirizzo risulterebbe, quindi, quella di selezionare il maggior numero di componenti standard al fine di ottenere condizioni di fornitura

migliori soprattutto sotto il profilo del rapporto costo/qualità. Per quei componenti standard la cui leva strategica risulta elevata (ovvero il loro

comportamento ha una influenza diretta e sostanziale sul rendimento e sulla affidabilità dell’aereogeneratore) la società ha, tuttavia, selezionato un

fornitore unico di primario standing, anche nei casi in cui tale decisione porta a condizioni di fornitura sfavorevoli (ad esempio come l’impossibilità di

ottenere tempi di consegna migliori). Dove la leva strategica dello specifico componente è giudicata bassa dall’azienda, il relativo approvvigionamento

avviene sul mercato con transazioni spot.

Per quanto concerne i componenti speciali, considerata la specificità degli stessi, Aria S.r.l. ha selezionato negli anni un unico fornitore per tipologia di

lavorazione, situazione che le ha contestualmente permesso di accedere a know how tecnologico, competenze gestionali e a servizi logistici accessori.

Inoltre, al fine di garantire i livelli qualitativi dei sottosistemi meccanici, la società invia presso le imprese manifatturiere incaricate propri tecnici in

funzione di supporto e addestramento del personale locale.

Poiché tutte le attività sono svolte su specifiche e progetti di Aria S.r.l., quest’ultima mantiene per quota parte il controllo dei processi e in caso di

necessità riuscirebbe ad attivare con relativa velocità forme di parellal sourcing.

Nello schema che segue si riporta una rappresentazione grafica semplificata della strategia di approvvigionamento.

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STRATEGIA DI SELEZIONE DEI FORNITORI

BASSA

MERCATO PURO

RILEVANZA STRATEGICA DEL COMPONENTE

SELEZIONE DEI FORNITORI PER COMPONENTI SPECIALI

SELEZIONE DI UN SOLO FORNITORE CON

CUI AVVIARE UN ACCORDO TECNOLOGICO

OVVERO UN ACCORDO EVOLUTO

ALTACOMPONENTE

STANDARD

SELEZIONE COMPONENTE DA

OFFERTA COMMERCIALE DI UN

FORNITORE DI PRIMARIO STANDING

NO

SI

L’analisi della supply chain evidenzia come la società abbia strategicamente scelto di ricorrere, più di altri competitors, a soluzioni a catalogo per quei

componenti la cui offerta commerciale risulta matura e conveniente in termini di rapporto costo/qualità (ad esempio il generatore a induzione). Tale

scelta consente ovviamente di ottimizzare parzialmente i costi di fornitura (che restano comunque importanti anche per via dello standing dei fornitori)

e contestualmente di dotarsi di componentistica con livelli di qualità e affidabilità certificati. Tale scelta consentirebbe, inoltre, di mitigare parzialmente

eventuali colli di bottiglia o abbassamento del livello di servizio che potrebbero presentarsi nelle forniture attraverso l’attivazione del fornitore di un by-

pass o attraverso un nuovo scouting del mercato.

Come già descritto, Aria S.r.l. ha selezionato un numero limitato di fornitori, anche al fine di ridurre costi e tempi di transazione, principalmente sulla

base di valutazioni tecniche (qualità/affidabilità) e disponibilità nel tempo di spare parts.

Lo stampaggio delle pale risulterebbe, ad oggi, l’unico collo di bottiglia tra le diverse forniture, in quanto la realizzazione delle stesse avviene per mezzo

di un singolo stampo; la produzione di una pala richiede circa 24 ore tra assemblaggio e polimerizzazione, implicando di fatto un limite tecnico teorico di

circa 200 pale/anno.

Si riportano di seguito due schemi di riepilogo dei principali scopi di fornitura di componenti standard e il sinottico dei componenti standard e speciali.

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Componente standard Produttore selezionato

Generatore asincrono ABB

Gruppo moltiplicatore di giri e motoriduttore Bonfiglioli Group

Sensori Mierij Meteo, NRG Systems, Schneider, Siemens

Quadristica Gewiss, Zanardo

Cavi Lappcable

Cuscinetti, snodi e relativi accessori SKF

Limitatori di tensione, interruttori, contatti Siemens

CPU Siemens

Gruppi motoriduttori Cuscinetti

Fissaggi meccanici

Cuscinetti speciali

Fissaggi meccanici (vite, dadi, rondelle)

Molle, ferodi, sistemi accessori

secondari

Generatore Inverter di rete

Cablaggio elettrico

Interruttori, limitatori di

tensione, morsetti

QuadristicaPLC industriale e sensori di campo

Componenti speciali Componenti elettrici standard Componenti meccanici standard

PaleTorre di sostegno e scala di accesso

Ogiva in materiale composito

Leveraggi del rotore

Asse di supporto delle pale

Telaio portante della navicella

56

CAPITOLO 5

INSTALLAZIONE PILOTA

57

Basi teoriche

CURVA DI POTENZA

Il coefficiente di potenza (Cp) è l’indice necessario alla valutazione delle performance energetiche di una turbina in uno specifico sito. L’indice di

efficienza Cp è dato dal rapporto tra la potenza effettivamente prodotta dall’aereogeneratore e la potenza contenuta nella vena fluida ed è definito

dalla seguente formula:

𝐶𝑝 =𝑃

12𝜌𝑣

3𝑆=

𝑃

12 𝜌𝑣

3 𝜋𝐷2

4Dove:

P: potenza aerodinamica estraibile dalla vena fluida

𝜌: densità dell’aria [kg/m3]

v: velocità del vento [m/s]

S: superficie spazzata dal rotore [m2]

D: diametro di rotore [m]

Il valore massimo teorico di Cp, definito dalla legge di Beltz, è pari a 0,60; pertanto prescindendo da tecnologia, rendimento e sistemi di regolazione di

una turbina, la massima efficienza di trasformazione dell’energia cinetica del vento in energia meccanica presenta un ottimo teorico pari al 60%.

Di norma, considerando perdite e inefficienza delle turbine, il coefficiente Cp non supera il valore di 0,5.

Partendo quindi dal valore del coefficiente di potenza è possibile ricavare la potenza nominale erogabile dalla turbina:

𝑃 =1

2𝐶𝑝 𝜌 𝑣3

𝜋𝐷2

4

Considerando stabili le caratteristiche della turbina (area spazzata) e della vena fluida (densità dell’aria) e disponendo dei valori correlati di potenza

erogabile e relativa velocità del vento è possibile ricavare l’andamento della produzione in funzione del vento, ovvero la curva di potenza. I dati di

particolare rilevanza sono rappresentati dalla velocità minima del vento alla quale l’aereogeneratore inizia ad erogare potenza (velocità di cut-in); dalla

velocità oltre la quale l’aereogeneratore avvia la procedura di messa in sicurezza, ovvero di orientamento fuori vento, per evitare eccessive

sollecitazione (velocità di cut-out); la velocità del vento a cui l’aereogeneratore raggiunge la potenza attiva massima (velocità nominale).

Elementi importanti per la valutazione di un aereogeneratore sono una bassa velocità di cut-in e una forte inclinazione del tratto di curva tra

quest’ultima e il valore di velocità nominale, in quanto direttamente correlate ai livelli di producibilità.

58

QUANTIFICARE LA RISORSE EOLICA

Per quantificare la potenzialità energetica di un sito è necessario monitorare la velocità del vento. I valori del vento vengono mediati su intervalli di 10

minuti e organizzati in classi di velocità, definiti bins, ad ampiezza finita. Ad ogni classe di ventosità sono associati un valore di ventosità media e un

numero di ore/anno di presenza del valore di velocità media del vento nel suddetto intervallo. Per poter rappresentate matematicamente l’andamento

della distribuzione delle frequenze del vento medio si ricorre alla distribuzione di Weibull, la cui funzione è così definita:

𝐹 = 1 − 𝑒−(𝑣𝐴)𝑘

Dove:

‐ A: parametro di scala legato alla velocità media del vento;

‐ K: parametro di forma, di solito compreso tra i valori 1,5 e 2,5, con valore tipico di riferimento pari a 2.

La combinazione tra la curva di potenza della turbina coordinata e la curva di distribuzione del vento permette di ottenere il valore producibilità annua

teorica del sito. La valutazione della producibilità di un abbinamento aereogeneratore-sito di installazione non può prescindere pertanto dai seguenti

elementi: curva di potenza, affidabilità e grado di efficienza della macchina, velocità media del vento e valori della sua distribuzione, densità dell’aria,

livello di rugosità del terreno circostante, livello di turbolenze della vena fluida, assorbimenti e perdite dei sistemi ausiliari e di connessione.

Basi teoriche

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Aereogeneratore di test (Libellula 60i) e macchina di confronto (Libellula 55+)

DESCRIZIONE DEL COMPLESSO IMPIANTO-SITO

L’impianto è costituito da un sistema minieolico con aereogeneratore «Libellula 60i» con potenza massima di 59,9 kW. L’aereogeneratore è installato in

Toscana, presso il passo della Raticosa, valico dell'Appennino tosco-emiliano posto ad un'altitudine di 968 m s.l.m.. Il sito si colloca su un crinale

appenninico ad orografia articolata nel Comune di Firenzuola (FI), ai confini fra Toscana ed Emilia Romagna. L’area risulta circondata principalmente da

macchie di vegetazione boschiva ad alto fusto, sebbene a distanza tale da evitare il formarsi di importanti turbolenze. L’aereogeneratore di testing è il

risultato dell’upgrading effettuato nel 2014 sulla macchina «Libellula 55» installata in sito nel 2011 assieme ad un modello gemello. Le due macchine

sono distanziate tra loro di circa 75 m, rispettando i vincoli tecnici minimi per evitare mutue interferenze di scia del vento. Nelle figure seguenti sono

illustrate l’area di ubicazione dell’impianto e la posizione dei due aereogeneratori.

Posizioni dei due aereogeneratori

75 m ca.

Ciascuno dei due aereogeneratori dispone dei medesimi sistemi di rilevamento della intensità del vento (anemometri di navicella) costituito dal sensore

di velocità NRG #40H, versione Hall Effect. Le due macchine risultano, inoltre, identiche dal punto di vista costruttivo (altezza mozzo par a 31 m, area

spazzata, generatore e moltiplicatore di giri) e si differenziano per il solo sistema di conversione (asincrono nell’aereogeneratore «Libellula 55»,

mediante inverter di rete nell’aereogeneratore «Libellula 60i») e per la diversa taratura del passo delle pale che consente nella «Libellula60i» il

raggiungimento della potenza di ca. 60 kW. L’aereogeneratore analizzato dispone di un generatore Siemens e di un inverter di rete ABB con

caratteristiche tecniche, tuttavia, equivalenti a quelli installati nelle attuali forniture (per maggiori informazioni si rimanda alla sezione «Sviluppo

prodotto»). Si riporta di seguito una sintetica descrizione dell’impianto.

Analisi tecnica dell’installazione pilata

Libellula 60i

Libellula 55KW

60


L’analisi dei dati di macchina dichiarati dal produttore per la configurazione originaria e per la release «Libellula 60i» evidenzia circa la medesima

velocità di cut-in (relativamente bassa e pari a ca. 3 m/s), ma un rateo di crescita della curva di potenza per il modello «Libellula 60i» sensibilmente

più elevato all’aumentare della velocità del vento; tale comportamento risulta indice di un miglior funzionamento complessivo dell’aereogeneratore

in quanto con medesimi valori di vento la turbina riuscirebbe ad estrarre una maggiore quantità di energia. Si porta di seguito l’elaborazione grafica

delle curve di potenza dichiarate dal costruttore sia per l’aereogeneratore «Libellula 60i» che per l’aereogeneratore «Libellula55kW».

0

10

20

30

40

50

60

70

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Po

ten

za a

ttiv

a [k

W]


Curva di potenza "Libellula 60i" e "Libellula 55kW" (*)

Libellula 55kW Libellula 60ì

DATI IMPIANTO

Modello«Libellula 55kW» con intervento di revamping per

adeguamento alla dotazione del modello «Libellula 60i»

Matricola 11028

Località Raticosa (FI)

Quota sito ca. 1.000 m slm

Altezza mozzo 31 m

Anemometro Sensore di navicella h= ca. 31 m (scheda tecnica n.d.)

Potenza nominale e massima 55 kW – 59,9 kW

Avviamento Spunto assistito

Convertitore Inverter di rete

Fig. Adeguamento del sistema con inserimento di un inverter di rete ABB in cabina

(*) Temperatura dell’aria 15 °C, pressione 1.013 mbar, densità dell’aria 1.225 kg/m3, vena fluida orizzontale indisturbata

61


Assunzioni delle condizioni ambientali di base

Temperatura media Luglio 2014 (°C) 25,0

Temperatura media Ottobre 2014 (°C) 15,0

DATI DI ESERCIZIO

L’upgrading della «Libellula 60i» è stato effettuato nel mese di giugno 2014 con contestuale avvio del monitoraggio delle prestazioni. Per la verifica

della producibilità energetica della turbina il costruttore ha fornito i dati rilevati in modo continuativo in due differenti brevi finestre temporali (nel

mese di Luglio e di Ottobre 2014) in grado di coprire quota parte della gamma di velocità della macchina, dal valore di cut-in al valore di velocità

nominale e oltre. Per la valutazione delle prestazioni dell’impianto si sono analizzati i dati di ventosità e di produzione di energia mediante i valori

elaborati dal sistema SCADA di macchina e rilavati dall’anemometro di navicella (non, pertanto, da un anemometro specifico) e dal contatore

bidirezionale al punto di connessione.

La base dati fornita include difatti i valori di potenza attiva e ventosità registrata dall’anemometro di navicella. I dati di vento su 1’ sono stati, quindi,

corretti tenendo conto delle effettive condizioni di pressione e di temperatura dell’aria. L’analisi fornita dal costruttore ha infine evidenziato la

determinazione dei bins di vento su 1’, le occorrenze per ciascun bins su 1’, le sommatorie del vento e delle potenze su 1’, le potenze medie sul bin

su 1’, le velocità medie del vento sul bin su 1’, il coefficiente di potenza calcolato a consuntivo, la potenza a centro bin.

Durante le due finestre di rilevamento di luglio e ottobre 2014 sono state elaborate rispettivamente 2.999 e 2.476 occorrenze complessive al netto

dei bins con assenza di vento.

Nelle tabelle seguenti sono riportate rispettivamente le condizioni ambientali ed il riepilogo dei dati riferiti alle finestre di monitoraggio in Luglio

2014 e in Ottobre 2014.

Intensità turbolenza (sigma/Vm) 0,120

Turbolenza direzione (sigma °) 5,0

62


Bin vento Occorrenze Sommatoria potenze Pot. media sul bin Occorrenze bin Sommatoria vento Vento medio bin Cp calcolato Potenza centro bin

0,00 347 0 0,00 347 6,17 0,02 - -

0,50 92 0 0,00 92 41,99 0,46 - -

1,00 106 0 0,00 106 109,43 1,03 - -

1,50 199 0,166 0,00 199 300,28 1,51 - -

2,00 218 1,562 0,01 218 443,63 2,03 0,005 0,01

2,50 181 29,124 0,16 181 451,70 2,50 0,067 0,16

3,00 231 178,833 0,77 231 691,85 3,00 0,185 0,78

3,50 134 236,868 1,77 134 469,09 3,50 0,265 1,77

4,00 147 470,91 3,20 147 589,07 4,01 0,320 3,19

4,50 192 1029,477 5,36 192 869,97 4,53 0,370 5,25

5,00 182 1517,861 8,34 182 917,46 5,04 0,418 8,14

5,50 221 2405,258 10,88 221 1219,45 5,52 0,416 10,78

6,00 142 1925,53 13,56 142 845,84 5,96 0,412 13,86

6,50 143 2522,177 17,64 143 925,82 6,47 0,418 17,85

7,00 94 2154,758 22,92 94 661,36 7,04 0,423 22,58

7,50 108 2984,64 27,64 108 808,88 7,49 0,423 27,75

8,00 85 2899,002 34,11 85 683,87 8,05 0,421 33,72

8,50 71 2811,365 39,60 71 604,64 8,52 0,412 39,45

9,00 79 3479,323 44,04 79 711,13 9,00 0,388 44,03

9,50 67 3353,898 50,06 67 637,13 9,51 0,374 50,01

10,00 51 2741,352 53,75 51 506,70 9,94 0,352 54,10

10,50 51 2908,361 57,03 51 538,43 10,56 0,311 56,72

11,00 34 2027,663 59,64 34 375,14 11,03 0,285 59,64

11,50 38 2289,749 60,26 38 438,02 11,53 0,253 60,26

12,00 38 2333,806 61,42 38 454,27 11,95 0,231 61,42

12,50 43 2646,75 61,55 43 535,11 12,44 0,205 61,55

13,00 22 1360,083 61,82 22 285,18 12,96 0,182 61,82

13,50 9 555,623 61,74 9 121,78 13,53 0,160 61,74

14,00 8 495,173 61,90 8 111,62 13,95 - 61,90

14,50 5 308,903 61,78 5 72,48 14,50 - 61,78

15,00 1 62,18 62,18 1 14,82 14,82 - 62,18

15,50 1 62,149 62,15 1 15,67 15,67 - 62,15

16,00 3 186,47 62,16 3 47,69 15,90 - 62,16

16,50 2 124,389 62,19 2 32,77 16,39 - 62,19

17,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,19

17,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,19

18,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,19

18,50 1 62,046 62,05 1 18,52 18,52 - 62,05

19,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

19,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

20,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

20,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

21,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

21,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

22,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

22,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

23,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

23,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

24,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

24,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

25,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,05

Dati rilevati nella finestra temporale di Luglio 2014

63


Bin vento Occorrenze Sommatoria potenze Pot. media sul bin Occorrenze bin Sommatoria vento Vento medio bin Cp calcolato Potenza centro bin

0,00 6856 0 0,00 6856 0,00 - - -

0,50 0 0 0 0,00 - - -

1,00 1 0 0,00 1 1,25 1,25 - -

1,50 2 0,002 0,00 2 3,46 1,73 - -

2,00 6 0,472 0,08 6 12,78 2,13 0,052 0,07

2,50 25 8,738 0,35 25 65,05 2,60 0,128 0,31

3,00 85 69,558 0,82 85 255,87 3,01 0,193 0,81

3,50 116 209,925 1,81 116 409,60 3,53 0,264 1,76

4,00 126 426,202 3,38 126 508,08 4,03 0,332 3,30

4,50 172 876,34 5,10 172 777,11 4,52 0,355 5,03

5,00 232 1653,244 7,13 232 1154,52 4,98 0,372 7,23

5,50 200 1936,004 9,68 200 1096,68 5,48 0,377 9,77

6,00 108 1431,661 13,26 108 647,69 6,00 0,395 13,28

6,50 116 2080,201 17,93 116 758,76 6,54 0,412 17,60

7,00 91 2026,522 22,27 91 638,08 7,01 0,415 22,16

7,50 126 3314,086 26,30 126 940,64 7,47 0,406 26,67

8,00 98 3091,122 31,54 98 779,61 7,96 0,403 31,90

8,50 104 3970,265 38,18 104 881,07 8,47 0,404 38,43

9,00 89 3988,06 44,81 89 805,36 9,05 0,389 44,33

9,50 69 3347,124 48,51 69 654,51 9,49 0,365 48,58

10,00 93 4956,46 53,30 93 928,73 9,99 0,344 53,37

10,50 80 4437,934 55,47 80 838,60 10,48 0,310 55,57

11,00 111 6415,255 57,80 111 1217,93 10,97 0,281 57,80

11,50 103 6106,006 59,28 103 1191,22 11,57 0,246 59,28

12,00 78 4722,915 60,55 78 935,64 12,00 0,225 60,55

12,50 90 5507,961 61,20 90 1125,69 12,51 0,201 61,20

13,00 55 3380,255 61,46 55 712,83 12,96 0,181 61,46

13,50 35 2162,347 61,78 35 471,18 13,46 0,163 61,78

14,00 28 1734,247 61,94 28 392,69 14,02 - 61,94

14,50 14 867,536 61,97 14 201,68 14,41 - 61,97

15,00 9 558,876 62,10 9 135,57 15,06 - 62,10

15,50 4 248,659 62,16 4 62,36 15,59 - 62,16

16,00 9 559,26 62,14 9 143,45 15,94 - 62,14

16,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,14

17,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,14

17,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,14

18,00 1 62,227 62,23 1 17,78 17,78 - 62,23

18,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

19,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

19,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

20,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

20,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

21,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

21,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

22,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

22,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

23,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

23,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

24,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

24,50 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

25,00 0 0 - 0 0,00 - - 62,23

Dati rilevati nella finestra temporale di Ottobre 2014

64


0

50

100

150

200

2500

,00

1,5

0

3,0

0

4,5

0

6,0

0

7,5

0

9,0

0

10

,50

12

,00

13

,50

15

,00

16

,50

18

,00

19

,50

21

,00

22

,50

24

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0

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,00

22

,50

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,00

L’analisi dei dati a consuntivo forniti dal costruttore per il sito esaminato ha evidenziato un andamento ben distinguibile ed una dispersione

contenuta. Si rileva, inoltre, la sostanziale congruità dei valori della curva di potenza reale con i valori della curva di potenza dichiarata sino a velocità

del vento pari a 10 m/s circa, ovvero una migliore performance a consuntivo rispetto alla stima teorica per venti di superiore intensità.

Superata la velocità del vento di 12 m/s, ovvero superata la velocità nominale del vento della macchina, la potenza attiva risulta leggermente

superiore al valore massimo dichiarato di 59,9 kW, probabilmente a causa della costante elastica delle molle di regolazione dell’angolo di pitch delle

pale.

Sulla base dei dati a consuntivo è stata effettuata l’analisi di benchmark rispetto ai dati dichiarati dal costruttore per gli aereogeneratori «Libellula

55kW» e «Libellula 60i». Nel primo caso l’analisi ha evidenziato un netto miglioramento delle performance energetiche, quantificabili nel range 10%

÷ 15%, grazie al valore di potenza attiva alla velocita nominale più elevato e al rateo di crescita più marcato a partire dalla velocità di cut-in

dell’aereogeneratore.

L’analisi di benchmark con i dati ufficiali presentati dal produttore per l’aereogeneratore «Libellula 60i», evidenziano, come già accennato sopra,

una piena rispondenza sino a valori di vento pari a 10 m/s ed una leggera iper-perfomance al di sopra di tale soglia.

Si riporta di seguito la rappresentazione grafica delle curve di potenza calcolate sulla base dei valori di vento corretti in funzione di pressione e

temperatura dell’aria (le due curve sperimentali risultano leggermente differenti in quanto nel mese di ottobre 2014 l’aereogeneratore è stato,

altresì, sottoposto a test con ad oggetto una diversa configurazione dell’angolo di pitch).

Dettaglio occorrenze nel rilevamento di Luglio 2014 Dettaglio di occorrenze nel rilevamento di Ottobre 2014

65


0

10

20

30

40

50

60

70

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

ou

tpu

t p

ow

er (

kW)

wind speed (m/s)

Curva di potenza teorica/misurata elaborata nell’intervallo di rilevazione nel mese di Luglio 2014

Ufficiale 55kW

Ufficiale 55kW conturbolenza


Curva 60i misurata

0

10

20

30

40

50

60

70

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

ou

tpu

t p

ow

er (

kW)

wind speed (m/s)

Curva di potenza teorica/misurata elaborata nell’intervallo di rilevazione nel mese di Ottobre 2014

Ufficiale 60i

Ufficiale 60i conturbolenza


Curva 60i misurata

66

CAPITOLO 6

VALUTAZIONE COMPARATIVA DELL’AEREOGENERATORE

«LIBELLULA 60i»

67

Fonti di vantaggio competitivo

Elemento di analisi Descrizione Standard di mercato Fonte di vantaggio competitivo

Generatore

L’aereogeneratore è dotato di ungeneratore asincrono a 4 poli della potenzanominale di 55 kW sviluppato dal gruppoABB per applicazioni eoliche.

L’orientamento del mercato per ilsegmento del minieolico è quello diricorrere a motori speciali a magnetipermanenti in quanto tale soluzioneconsente l’eliminazione del moltiplicatoredi giri e del gruppo di trasmissione, conconseguente incremento generale delrendimento e dell’affidabilità.

Il costruttore ha selezionato un generatoreasincrono standard di un primariofornitore. Tale scelta consente diottimizzare il rapporto costo/qualità delcomponente e di poter facilmentericorrere al mercato per spare parts incaso di necessità di assistenza esostituzioni.

Torre

Torre in acciaio tubolare zincata a caldo,costituita da due o tre tronchi in funzionedell’altezza di progetto del mozzo. La torredispone di un portellone a base torre e diuna scala interna che consente l’accesso insicurezza alla navicella attraverso unportello interno e senza, quindi, lanecessità di esposizione all’esterno deglioperatori. La scala dispone, come daprescrizione, dei sistemi di sicurezza e didue postazioni di sosta.

Le torri vengono usualmente realizzate inacciaio zincato e dispongono di scala diaccesso alla navicella esterna, ovvero dipercorso di accesso parzialmente esterno.

La possibilità di poter accedere allanavicella attraverso una scala di risalita eun portello di accesso, interamenteriparata dall’ambiente esterno, semplificasensibilmente le operazioni diinstallazione e manutenzionedell’aereogeneratore, riducendocontestualmente i relativi costi e rischi pergli operatori.

Sistema di regolazione del pitch

Il pitch delle pale è gestito mediante unsistema interamente meccanico costituitoda leveraggi con fine corsa e molle diregolazione in acciaio speciale.

L’attuale tendenza del mercato è quella diorientarsi verso sistemi di regolazione delpitch attivo, ovvero attraverso l’utilizzo diattuatori elettrici gestiti in automaticodall’unità di calcolo di macchina. Il controllodel pitch presenta i maggiori beneficiquando la vena fluida è circa costante; a 30m di altezza dal piano del suolo spesso ilvento cambia frequentemente e l’effettivaefficacia del sistema di pitch è vincolata alcorretto dimensionamento del controllerdel PLC, degli attuatori e alla qualità delsoftware di regolazione.

Il sistema meccanico utilizzato dalcostruttore consente di semplificarenotevolmente l’architettura degli apparatidi gestione dell’aereogeneratore. Lasoluzione adottata, oltre a consentirel’eliminazione di componenti elettrici (equindi ad aumentare la disponibilitàteorica della macchina), permetterebbe laregolazione del sistema di pitchdirettamente a bordo navicella attraversola semplice taratura meccanica dellemolle.

CONSIDERAZIONI SUI COMPONENTI

68



Rotore bipala

Il rotore è un sistema bipala con bracciincernierati e oscillanti.

Quota parte delle macchine presenti sulmercato è progettata con sistemi rotoretripala in quanto consentono una maggioreefficienza di conversione dell’energiacinetica del vento in energia meccanica edil contenimento delle sollecitazioni evibrazioni meccaniche.

Il sistema bipala, seppur in via teoricameno efficiente in termini di conversionedella risorsa eolica, consente diottimizzare le fasi di installazione emanutenzione dell’aereogeneratore, fasiche presentano voci di costoparticolarmente impattanti sullaredditività degli impianti minieolici. Laparticolare configurazione del rotoreconsente infatti l’elevazione el’installazione in quota della navicella conannesso sottosistema rotore-pale senzal’ausilio di una seconda gru disollevamento.

Sistemi di sicurezza

L’aereogeneratore autoregola la velocità dirotazione del rotore mediante laregolazione passiva dell’angolo di pala. Incaso di ventosità eccessiva viene attivatol’orientamento fuori dal vento. Altri sistemidi sicurezza sono rappresentati daldispositivo meccanico di anti-ritorno delrotore e dai freni con ferodo sulmeccanismo di orientamento dellanavicella.Per quanto riguarda il sistema di controllo emonitoraggio sono presenti il sensore per ilrilevamento delle vibrazioni eccessive, ilrilevamento guasto dell’anemometro edirezione vento, errore PLC, guasto reteelettrica, sistema di generazione econversione.

Quota parte degli aereogeneratori di tagliasimilare utilizza sistemi di controlloaerodinamico abbinati a meccanismimeccanici derivati dalle turbine multi-Megawatt.

La semplicità impiantistica permette ilsensibile contenimento dei costi degliinterventi manutentivi (sia ordinari chestraordinari).

69



Operazioni logistichee trasporto

Considerato l’ingombro dimensionale dellanavicella, il carico ed il trasporto deicomponenti dell’aereogeneratoreavvengono mediante un unicoautoarticolato, senza dovernecessariamente suddividere il carico oricorrere a mezzi speciali.

Le navicelle degli aereogeneratoriattualmente sul mercato presentanousualmente ingombri tali da necessitareobbligatoriamente della ripartizione delcarico su più mezzi o il ricorso a mezzi ditrasporto speciali.

La particolare configurazionedell’aereogeneratore consente di evitare ilricorso a sistemi logistici più complessi,contenendo al tempo stesso i costi perl’adeguamento della viabilità di accesso eper la creazione di piazzole di manovra.

Attività manutentive

Gli aereogeneratori della serie «Libellula»sono costituiti per quota parte dacomponenti standard a catalogo.Inoltre, il numero dei sistemi di regolazioneattiva è stato ridotto sensibilmente grazie alricorso al sistema di autoregolazione delpasso delle pale mediante meccanismimeccanici.

Quota parte delle macchine sul mercato delminieolico sono il risultano di un processodi downsizing di modelli di maggior taglia(tipicamente 200 kW) e pertantodispongono dei medesimi sistemi diregolazione avanzata.

La riduzione dei sistemi di gestione eregolazione attivi consentono disemplificare l’apparato elettrico edelettronico della macchina.Il ricorso a componentistica standard

previene in quota parte eventualiproblemi di approvvigionamento di spareparts e limita in caso di interventimanutentivi straordinari il ricorso a pezzispeciali.

Disponibilità tecnica dell’aereogeneratore

Aria S.r.l. offre la garanzia d’uso per dueanni, mentre, tramite il contratto O&M,assicura un livello di disponibilità tecnicadell’aereogeneratore pari al 90%.

La componente di garanzia accessoria sulladisponibilità tecnica risulta un elementoancora infrequente nel comparto dimercato del minieolico.

Agevolazione e miglioramento dellecondizioni di bancabilità del progetto diinvestimento.

CONSIDERAZIONI GENERALI

70

In Italia, l’introduzione della tariffa onnicomprensiva e del meccanismo di scambio sul posto applicati agli impianti con potenza fino a 200 kW ha

permesso un’elevata diffusione degli aerogeneratori di piccola taglia nelle zone del Centro e soprattutto del Sud Italia, dove il potenziale eolico è

maggiore rispetto al Nord, soprattutto ad una quota superiore ai 25 m.

Al crescere della domanda potenziale molte aziende hanno concentrato risorse e investito sulla proposta commerciale di questa tecnologia.

L’assenza, tuttavia, di un track record significativo ha fatto si che si proponessero anche aziende con prodotti di qualità e affidabilità in fase di

perfezionamento o non comprovate. Di conseguenza si è riscontrato spesso sul mercato italiano da un lato la presenza di prodotti di bassa qualità

e quindi con ratei di guasto maggiori, dall’altro sistemi di recente concezione e sviluppo (soprattutto con progetti impostati sul downsizing del

grande eolico) senza storico e che, pertanto, presentano ancora effettivi livelli di rischio tecnico.

In sede di Due Diligence è stata condotta una benchmark analysis fra le principali turbine simili per dimensione e potenza attualmente offerte sul

mercato italiano, al fine di valutare il posizionamento tecnico della turbina «Libellula 60i» rispetto alle altre disponibili.

Se da un lato le velocità operative di sfruttamento del vento risultano simili alle altre macchine presenti sul mercato, dall’altro le performance

energetiche risulterebbero inferiori di una quota pari al 15%-20% rispetto alle macchine più performanti. Si evidenzia, tuttavia, come

l’aereogeneratore della serie «Libellula» proposto da Aria S.r.l. sia uno dei rari sistemi che presentano uno storico, un progetto e prestazioni

certificate da enti terzi ed indipendenti. Sulla base della documentazione fornita le performance dichiarate dal Produttore possono essere,

pertanto, considerate effettive. Gli aereogeneratori della serie «Libellula» hanno mostrato, inoltre, una ottima robustezza e affidabilità,

tant’è che quota parte dei sistemi meccanici sono basati sul più che collaudato progetto originale sviluppato dalla Lagerwey.

L’aereogeneratore mostra bassi valori della velocità di cut-in e cut-out, in linea alle media delle turbine della stessa potenza (tale caratteristica

permette all’aerogeneratore di operare in un range di velocità maggiore consentendone quindi un utilizzo anche in presenza di venti più

consistenti e pertanto più pregiati in termini di produzione estraibile). Si nota inoltre che, confrontando la velocità nominale del vento

l’aerogeneratore presenta una velocità di funzionamento a pieno carico sostanzialmente in linea con gli altri WTG presi in analisi; tale aspetto,

unito ad una curva di potenza abbastanza ripida, rende possibile ottenere producibilità discrete e confrontabili con altri prodotti di comprovata

affidabilità.

Dall’osservazione, infine, della tabella riportata nella pagina seguente si evince come l’aerogeneratore «Libellula 60i» presenti alcuni

accorgimenti tecnici sostanzialmente diversi rispetto a quota parte delle macchine sul mercato, caratteristica potenzialmente valida qualora

l’investitore presenti la necessità di diversificare il rischio tecnico del proprio parco impianti.

Confronto con i principali prodotti concorrenti

71

Produttore Modello

Potenza massima in

rete (kW)

Altezze mozzo (m)

RotoreDiametro

rotore (m)

GeneratoreVelocità vento

(m/s)AEP con v=6 m/s (kWh)

Tipo di controllo Certificazioni

ARIA S.R.L. LIBELLULA 60I 59,9 25-31 BIPALA 18 ASINCRONO

CUT-IN: 3,0

170.000

CONTROLLO YAW ELETTRONICO IEC 61400-1 E ANALISI DELLA CURVA DI POTENZA

ELABORATA DA RSE SUL MODELLO "LIBELLULA

55KW". IL MODELLO "LIBELLULA 60I" È SVILUPPATO

SFRUTTANDO IL MEDESIMO PROGETTO MECCANICO E

QUOTA PARTE DEI SISTEMI ELETTRICI.

NOMINALE: 11,0 CONTROLLO DEL PITCH PASSIVO

CUT-OUT: 25,0 SISTEMA DI CONTROLLO IN REMOTO

Tozzi Nord S.r.l.

Victory24-60

60 30 Tripala 24Sincrono a

magneti permanenti

Cut-in: 2,5

240.000

Controllo Yaw elettronicoIEC61400-12 (curva di potenza)IEC61400-11 (emissioni acustiche)

Nominale: 8,8 Controllo del pitch attivo

Cut-out: 20,0 Sistema di controllo in remoto

Endurance Wind Power

E3120 55 24- 36 Tripala 19,2 Asincrono

Cut-in: 3,5

168.090

Controllo Yaw elettronico

n.d.Nominale: 8,5 Sistema di controllo in remoto

Cut-out: 25,0 Controllo del pitch passivo

Wind Energy Solutions BV

WES50 59,9 24-30 Bipala 20 Asincrono

Cut-in: 3,0

174.580


n.d.Nominale: 9,5 Sistema di controllo in remoto

Cut-out: 25,0 Controllo del pitch passivo

NorthernPower Systems

60-24 59,9 30-37 Tripala 24,4Sincrono a

magneti permanenti

Cut-in: 3,0

225.000


n.d.Nominale:11,0 Sistema di controllo in remoto

Cut-out: 25,0 Controllo di stallo passivo

GHREPOWER GREEN ENERGY

CO. Ltd. FD23-60 59,9 30-36 Tripala 23

Sincrono a magneti

permanenti

Cut-in: 3,0

n.d.


n.d.Nominale:9,5 Controllo del pitch attivo


AeoliaWindtech S.r.l.

AEOL60 59,9 24-30-36 Tripala 28 Asincrono

Cut-in: 3,5

190.000

Controllo Yaw n.d.

n.d.Nominale:8,5 Controllo per stallo passivo (passo fisso)

Cut-out: 16,0 Sistema di controllo n.d.

ComecartS.p.A.

EOL-CK-60 59,9 24-36 Tripala 17,8 Asincrono

Cut-in: 2,0

n.d.


n.d.Nominale:10,0 Controllo del pitch attivo


Stoma Group S.p.A.

ST-K60/D22 DIRECT

59,8 33,5 Tripala 21,8 Asincrono

Cut-in: 2,5

n.d.


n.d.Nominale: n.d. Controllo del pitch attivo


Criel s.r.l. CT60-26 60 30-36-40 Tripala 25,6Sincrono a

magneti permanenti

Cut-in: 3,0

211.025


n.d.Nominale: 8,5 Controllo del pitch attivo con 3 motori


Enerwings S.r.l. Eagle 60/26 60 36 Tripala 25,6Sincrono a

magneti permanenti

Cut-in: 3,0

211.025


n.d.Nominale: 8,5 Controllo del pitch attivo con 3 motori


n.d. = informazioni non disponibili

Confronto con i principali prodotti concorrenti

TITOLO RAPPORTO

Mese anno

Rapporto di analisi dei

mercati dei combustibili

NE Nomisma Energia S.r.l.Via Guglielmo Marconi, 340122 – Bologna (Italia)Tel. +39 051 6564611Fax. +39 051 6564680

Referente Giancamillo MarinoTel. +39 051 6564611Mob. +39 3926923088Fax. +39 051 [email protected]

due diligence tecnologica ... - aria srl - minieolico · titolo rapporto mese anno rapporto di...

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