kompresija_liaz
DESCRIPTION
Kompresija_LIAZTRANSCRIPT
Provera na Cat ET dijagnostici i merenje duvanja na odušci motora
Datum Reg_Ozn Stanje [km] Temp_Motora Cat ET greška Opis greške Bez_Opt Sa_Opt Šta je urađeno Savet
01.12.2013 01/11 (BG-29-89) Hladan 190-2 Primarni davač broja obrtaja bregastog vratila
Ovaj davač ima veći uticaj na automatski menjač prilikom menjanja brzine u njenu, a manje na paljenje. Sekundarni davač više utiče na pljenje motora i bez tog signala motor ne pali.
01.12.2013 01/11 (BG-29-89) Hladan Svi brizgači rade Brizgači su dobri.
01.12.2013 01/11 (BG-29-89) Topao Boost pritisak Na punom opterećenju boost pritisak ne prelazi 100 kPascala Eventualno zameniti terbinu i proveriti WestGate ventil.
01.12.2013 01/11 (BG-29-89) Topao Proveriti crevo za vodu na izlazu iz vodene pumpe. Crevo je nedozvoljeno presavijen.
01.12.2013 01/11 (BG-29-89) Topao 117 130 OK01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan 105-04 Rele usisnog vazduha01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan 164-02 IAP senzor Senzor IAP pritiska
01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan 164-11 IAPCV Više puta je prijavio ovu grešku, ranije. Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan 110-0 Hight temp Visoka temperatura vode motora01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan 110-11 Very hight Veoma visoka temperatura vode
01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Hladan Na hladno ne radi brizgač C6 Proradio na 35 0C Zameniti brizgač.
01.12.2013 05/11 (BG-29-93) 547891,00 Topao 126 204 Izduv bez ulja, Zoran kaže da je dosta dobar i pored ovolikog duvanja. Zadnje kočnice sa ručnom ne drže dobro.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan Garež u gorivu (na priključku za filter goriva)
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 164-02 Senzor IAP pritiska
Pogrešan pritisak za aktiviranje brizgača.
Oprati i/ili očistiti senzor i vratiti ga. Ako se ponovi - zameniti ga.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan64-02 Davač broja obrtaja kolenastog vratila
Loš signal sekundarnog davača broja obrtaja (broj obrtaja bregastog vratila, teško startovanje, nezna gde je GMT)
Ako je ovaj signal loš, ECM teško utvrđuje GMT i teže startuje.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 64-11 Signal sekundarnog davača broja Ako je ovaj signal loš, ECM teško utvrđuje GMT i teže startuje.01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 005-11 Namotaj na brizgaču na cilindru broj 5 Opraviti ili zameniti.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 41-11 IAP izlazni pritisak iz HEVY pumpe je loš.
Senzor pritiska IAP, oprati, očistiti ili zameniti. Proveriti HEVY pumpu.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 164-11 IAPCV Više puta je prijavio ovu grešku, ranije. Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan 105-0 Visoka temperatura usisnog vazduha Davač temperature usisnog vazduha ili grejač ostaje uključen.
UVANJE [l/min] na nm
04.12.2013 1/4
Datum Reg_Ozn Stanje [km] Temp_Motora Cat ET greška Opis greške Bez_Opt Sa_Opt Šta je urađeno Savet
UVANJE [l/min] na nm
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Hladan Na hladno ne rade brizgači C3 i C6 Zameniti ih.
01.12.2013 09/11 (BG-29-95) Topao 194 196 Veliko duvanje, dosata ulja u gasu.
01.12.2013 11/11 (BG-29-86) 520905,00 Hladan 164-02 Senzor IAP pritiska
01.12.2013 11/11 (BG-29-86) 520905,00 Hladan 164-11 IAPCV 2 x se ponovio Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
01.12.2013 11/11 (BG-29-86) 520905,00 Hladan
Brizgači na C5 i C6 ne rade na hladno, C2 sumnjiv na toplo, preko 60 0C
01.12.2013 11/11 (BG-29-86) 520905,00 Topao 145 21301.12.2013 BO-012-BD 227221,00 Hladan 105-0 Visoka temperatura usisnog vazduha Davač temperature usisnog vazduha ili grejač ostaje uključen.01.12.2013 BO-012-BD 227221,00 Hladan 110-0 Hight temp Visoka temperatura vode motora01.12.2013 BO-012-BD 227221,00 Hladan 110-11 Very hight Veoma visoka temperatura vode 01.12.2013 BO-012-BD 227221,00 Hladan Svi brizgači rade Brizgači su dobri.01.12.2013 BO-012-BD 227221,00 Hladan 55 13501.12.2013 BO-013-HŠ 216344,00 Hladan 41-03 Preko 8 V napajanje na papučici gasa
01.12.2013 BO-013-HŠ 216344,00 Hladan 164-11 IAPCV Više puta je prijavio ovu grešku, ranije. Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
01.12.2013 BO-013-HŠ 216344,00 Hladan Svi brizgači rade Brizgači su dobri.01.12.2013 BO-013-HŠ 216344,00 Topao 109 138 OK01.12.2013 BO-013-HŠ 216344,00 Topao pboost = 1 +1,1 bar = 2,1 bar
30.11.2013 BO-014-ID Hladan 164-02 - Senzor IAP pritiska
Pogrešan pritisak za aktiviranje brizgača.
Oprati i/ili očistiti senzor i vratiti ga. Ako se ponovi - zameniti ga.
30.11.2013 BO-014-ID Hladan Svi brizgači rade Svi brizgači rade na hladno i toplo.30.11.2013 BO-014-ID Topao 123 149
30.11.2013 BO-017-RŠ 218220,00 Hladan 91-13 papučica gasa ispala iz kalibracije Papučica gase ispala iz kalibracije.
Skinuti papučicu gasa i videti da li je dobila zazor ili negde glavi. Otkloniti kvar i vratiti je ili ako se ponovi, zamenite je. Ista papučica gasa se koristi i na slabijim i na jačim motorima.
30.11.2013 BO-017-RŠ 218220,00 Hladan 164-11 IAPCV Više puta je prijavio ovu grešku, ranije. Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
30.11.2013 BO-017-RŠ 218220,00 Hladan Osigurač relea grejača usisnog Pregoreo osigurač Zameniti ga.
30.11.2013 BO-017-RŠ 218220,00 Topao 135 165Ivica nije promenio O-prstenove na brizgačima
04.12.2013 2/4
Datum Reg_Ozn Stanje [km] Temp_Motora Cat ET greška Opis greške Bez_Opt Sa_Opt Šta je urađeno Savet
UVANJE [l/min] na nm
01.12.2013 BO-017-RŽ 249118,00 Hladan 164-11 IAPCV Više puta (255 x) je prijavio ovu grešku, ranije.
Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
01.12.2013 BO-017-RŽ 249118,00 Hladan Svi brizgači rade Brizgači su dobri.01.12.2013 BO-017-RŽ 249118,00 Topao 93 133 OK
30.11.2013 BO-017-SĐ 317099,00 Hladan Pritisak ulja za podmazivanje nizak
Cat ET je prijavala da je u nekom trenutku zabeležen nizak pritisak ulja za podmazivanje
30.11.2013 BO-017-SĐ 317099,00 Hladan 164-11 IAPCV Više puta je prijavio ovu grešku, ranije. Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
30.11.2013 BO-017-SĐ 317099,00 Hladan Brizgači na C1 i C6 ne rade na hladno
Prilikom isključenja ovih brizgača motor ne menja zvuk na hladno (neposredno posle starta)
Zameniti brizgače.
30.11.2013 BO-017-SĐ 317099,00 Hladan
Kale zamenio O-prstenove na brizgačima 1, 3, 4, 5 i 6.
30.11.2013 BO-017-SĐ 317099,00 Topao 106 160
30.11.2013 BO-017-SH 309043,00 Hladan C1 brizgač nije dobarPrilikom isključenja ovog brizgača motor ne menja zvuk na hladno (neposredno posle starta)
Zameniti brizgač.
30.11.2013 BO-017-SH 309043,00 Hladan Zapisani događaji: 164-11 IAPCV
Ventil je duže vremena bio potpuno zatvoren ili otvoren
Skinuti i oprati (sa skinutim O-prstenom) pa ga vratiti. Ako se i dalje javlja greška - zameniti ga.
30.11.2013 BO-017-SH 309043,00 Topao Pritisak ulja za podmazivanje nizak
Cat ET je prijavala da je u nekom trenutku zabeležen nizak pritisak ulja za podmazivanje
97 147Kale zamenio O-prstenove na brizgačima 1,2,3 i 4.
Skinuti davač pritiska ulja za podmazivanje motora i oprati ga i očistiti ga, pa vratiti. Ako se ponovi, zameniti ga.Normalna vrednost za duvanje motora je do 130 l/min pod opterećenjem. Poželjno je da u vazduhu ne bude ulja. Ako vrednost premašuje 200 l/min pod opterećenjem, verovatno će morati da se radi generalna opravka.
30.11.2013 BO-017-SL 274437,00 Hladan 164-11 IAPCV Prijavio 255 grešku. Ovo je max broj puta koji može da zabeleži jednu Zameniti IAPCV ventil.
30.11.2013 BO-017-SL 274437,00 Topao Max pritisak HEVY pumpe 180 do 190 bara. 108 166
Sava nije promenio O-prstenove na brizgačima
Zameniti HEVY pumpu.
04.12.2013 3/4