人 为 因 素人 为 因 素Human FactorsHuman Factors

机务工程机务工程陈盛陈盛

22

人 为 因 素人 为 因 素心理学 心理学 PsychologyPsychology人体工程学 人体工程学 ErgonomicsErgonomics医学医学 , , 生理学 生理学 Medicine, PhysiologyMedicine, Physiology人体测量学人体测量学 Anthropology, Anthropology, 生物力学生物力学 BiomechanicsBiomechanics统计学统计学 StatisticsStatistics系统工程学 系统工程学 System EngineeringSystem Engineering飞行事故调查学飞行事故调查学 Flight Accident Investigation Flight Accident Investigation ScienceScience

33

人为因素人为因素概述 概述 overviewoverview人为差错人为差错 human errorhuman error人的机能特征 人的机能特征 personal functional characteristicspersonal functional characteristics人的素质教育与培养 人的素质教育与培养 personal quality of training personal quality of training and educationand education影响工作的因素 影响工作的因素 Factors that affecting the work Factors that affecting the work 自然及工作环境的影响 自然及工作环境的影响 The impact of natural The impact of natural and work environmentsand work environments

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概 述概 述安全 安全 Safety Safety 航空安全 航空安全 Aviation safety Aviation safety 安全水平 安全水平 Safety leverSafety lever人为因素及其定义 人为因素及其定义 Definition of Human factor Definition of Human factor

55

概 述概 述 -- 安全安全安全安全– 安全安全就是预知人们活动的各个领域里存在的各种方法、手段和行动 就是预知人们活动的各个领域里存在的各种方法、手段和行动 – 危害危害是造成事故的一种潜在危险，它是超出人的直接控制之外的某种潜在是造成事故的一种潜在危险，它是超出人的直接控制之外的某种潜在的环境条件的环境条件– 危险危险是一种状态，它可引起人身伤亡、设备损坏或降低完成预定功能的能是一种状态，它可引起人身伤亡、设备损坏或降低完成预定功能的能力 力 – 危险性危险性表示危险的暴露程度表示危险的暴露程度– Safety is a variety of methods, tools and actions which is predictable in Safety is a variety of methods, tools and actions which is predictable in

all areas of human activitiesall areas of human activities– Hazard is a potential danger caused by the accident, it is some potential Hazard is a potential danger caused by the accident, it is some potential

environmental conditions which is beyond the directly control by human environmental conditions which is beyond the directly control by human – The danger is a state, it can cause personal injuries, equipment damage The danger is a state, it can cause personal injuries, equipment damage

or reduce the ability to complete the intended functionor reduce the ability to complete the intended function– Fatalness express the risk of dangerous exposure Fatalness express the risk of dangerous exposure

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概 述概 述 - - 航空安全航空安全航空安全航空安全– 安全对航空运输有十分重要的意义安全对航空运输有十分重要的意义– 航空安全指航空系统在运行中处于一种无危险的 状态。航空安全指航空系统在运行中处于一种无危险的 状态。– 保障飞行安全保障飞行安全 -- 民航永恒的主题民航永恒的主题，民航工作的首要任务，民航工作的首要任务– 安全第一 预防为主安全第一 预防为主 -- 指导方针指导方针– 安全是一切工作的安全是一切工作的基础基础– 安全贯穿民航生产运输的全过程，代表着本系统、本企业的工作质量 安全贯穿民航生产运输的全过程，代表着本系统、本企业的工作质量 – 航空运输企业效益等于其它各项工作之和与安全度的乘积 航空运输企业效益等于其它各项工作之和与安全度的乘积 – Aviation SafetyAviation Safety

– Security of air transport are of great significanceSecurity of air transport are of great significance– Aviation Safety refers to aviation system in operation in a non-hazardous state.Aviation Safety refers to aviation system in operation in a non-hazardous state.

To ensure flight safety - the eternal theme of civil aviation, civil aviation's top To ensure flight safety - the eternal theme of civil aviation, civil aviation's top priority.priority.

– Safety first, prevention first - the guiding principlesSafety first, prevention first - the guiding principles– Security is the basis for all workSecurity is the basis for all work– Civil aviation safety throughout the entire process of production and transport, Civil aviation safety throughout the entire process of production and transport,

representing the system, the quality of the work of enterprisesrepresenting the system, the quality of the work of enterprises– Air transport enterprise efficiency is equal to other work and with the safety of the Air transport enterprise efficiency is equal to other work and with the safety of the

product .product .

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概 述概 述 - - 事故和事故征候事故和事故征候事故和事故征候事故和事故征候– 飞行安全飞行安全

事故征候事故征候指在航空器的飞行实施过程中发生的严重的不安全情况指在航空器的飞行实施过程中发生的严重的不安全情况或发生航空器损坏、人员受伤，但其程度未造成飞行事故或发生航空器损坏、人员受伤，但其程度未造成飞行事故飞行实施过程飞行实施过程是指航空器从为准备起飞而启动动力装置直至到达是指航空器从为准备起飞而启动动力装置直至到达停机地点管停动力装置的过程。 停机地点管停动力装置的过程。 Accidents and incidentsAccidents and incidents

Flight SafetyFlight SafetyIncident refers to an aircraft's flight occurred in the Incident refers to an aircraft's flight occurred in the implementation process of unsafe conditions or the occurrence of implementation process of unsafe conditions or the occurrence of serious aircraft damage, personal injury, but the extent of the serious aircraft damage, personal injury, but the extent of the accident did not result in flightaccident did not result in flightThe implementation process refers to the whole process of the The implementation process refers to the whole process of the aircraft flying in preparation for take-off from the start the power aircraft flying in preparation for take-off from the start the power plant until it shut down and reaches it’s terminal.plant until it shut down and reaches it’s terminal.

88

概 述概 述 - - 事故和事故征候事故和事故征候– 维修安全维修安全维修活动维修活动是指航空器、航空器部件及维修设施所进行的管理、使用、维护、翻修、修理、是指航空器、航空器部件及维修设施所进行的管理、使用、维护、翻修、修理、检查、更换、改装和排故等活动 检查、更换、改装和排故等活动 维修事故维修事故指在维修活动中，由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空指在维修活动中，由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤亡。器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤亡。维修事故征候维修事故征候指在维修活动中，由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、指在维修活动中，由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤残，但其程度未构成维修事故。 航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤残，但其程度未构成维修事故。 维修差错维修差错指在维修活动中，由于维修责任造成的威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的指在维修活动中，由于维修责任造成的威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的事件或具有一定直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员事件或具有一定直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的受伤，但其程度未构成维修事故征候。 的受伤，但其程度未构成维修事故征候。

Maintained safety Maintained safety Refers to the aircraft maintenance activities, aircraft parts and maintenance facilities Refers to the aircraft maintenance activities, aircraft parts and maintenance facilities carried out by the management, use, maintenance, renovation, repair, inspection, carried out by the management, use, maintenance, renovation, repair, inspection, replacement, modification and scheduling activities and therefore replacement, modification and scheduling activities and therefore Maintenance accident refers to maintenance activities in the accident, as a result of the Maintenance accident refers to maintenance activities in the accident, as a result of the maintenance responsibility of the direct economic losses of great aircraft, aircraft parts, maintenance responsibility of the direct economic losses of great aircraft, aircraft parts, vehicles, equipment, facilities, damage and casualties. vehicles, equipment, facilities, damage and casualties. Maintenance incident refers to maintenance activities, incidents, because of the Maintenance incident refers to maintenance activities, incidents, because of the maintenance responsibility of a result of the direct economic losses of great aircraft, maintenance responsibility of a result of the direct economic losses of great aircraft, aircraft parts, vehicles, equipment, facilities and personnel of the damage to the aircraft parts, vehicles, equipment, facilities and personnel of the damage to the disabled, but the extent of the accident did not constitute a repair. disabled, but the extent of the accident did not constitute a repair. Maintenance Error refers to maintenance activities, because of the threat posed by the Maintenance Error refers to maintenance activities, because of the threat posed by the maintenance responsibility of flight safety events, violation of airworthiness regulations, maintenance responsibility of flight safety events, violation of airworthiness regulations, events or have some direct economic loss of the aircraft, aircraft parts, vehicles, events or have some direct economic loss of the aircraft, aircraft parts, vehicles, equipment, facilities and personnel injury damage, but the the extent of incidents did equipment, facilities and personnel injury damage, but the the extent of incidents did not constitute a repair. not constitute a repair.

99

概 述概 述 -- 安全水平安全水平安全水平安全水平

– 指标指标 : : 亿客公里死亡率亿客公里死亡率亿飞行公里事故率亿飞行公里事故率1010 万飞行小时事故率万飞行小时事故率1010 万起降架次事故率万起降架次事故率

Safety leverSafety leverguide line:guide line:

100 million passenger km mortality100 million passenger km mortality100 million km flight accident rate100 million km flight accident rate100,000 flight hours accident rate100,000 flight hours accident rate100,000 accident rate of times of ascend and descend 100,000 accident rate of times of ascend and descend

10

11

12

1313

概 述概 述 -- 人为因素人为因素人为因素人为因素– 是以是以人的因素人的因素为基本点，通过对为基本点，通过对事故事故、、设备设备和和

环境环境进行分析，深入研究其与进行分析，深入研究其与人的生理人的生理、、心理心理及及行为行为之间的相互关系，从而之间的相互关系，从而找出预防事故找出预防事故、、避免人为差错避免人为差错的的办法办法。。

1414

概 述概 述 -- 人为因素人为因素人为因素 人为因素 (( 续续 ))

– 其其研究对象研究对象是人与广义环境的相互关系（包是人与广义环境的相互关系（包括生理、心理）括生理、心理）– 其其研究目的研究目的是使人达到安全、健康、舒适和是使人达到安全、健康、舒适和工作效率的最优化 工作效率的最优化

1515

概 述概 述 -- 墨菲定律墨菲定律 墨菲定律墨菲定律– 人们做某一件事情，如果存在着一种错误的做法，迟早会有人按照这种做人们做某一件事情，如果存在着一种错误的做法，迟早会有人按照这种做法去做法去做– 墨菲定律是西方航空界在长期实践中总结出来的一条重要经验墨菲定律是西方航空界在长期实践中总结出来的一条重要经验– 通俗的讲，其说明凡是有可能搞错的地方，一定会有人搞错，而且是以最通俗的讲，其说明凡是有可能搞错的地方，一定会有人搞错，而且是以最坏的方式在最不利的时机坏的方式在最不利的时机– 这就要求我们机务维修活动中，必须按章办事，这是确保安全的唯一途径。这就要求我们机务维修活动中，必须按章办事，这是确保安全的唯一途径。 人的因素研究的 意义人的因素研究的 意义– 尽量减小飞行事故尽量减小飞行事故 , , 保障飞行安全保障飞行安全– 降低成本降低成本– 声誉声誉–盈利盈利

1616

人 为 差 错 人 为 差 错 人为差错 定义人为差错 定义人为差错 致因分析人为差错 致因分析 人为差错 人为差错 模式模式

1717

人 为 差 错人 为 差 错 -- 定义定义人为差错 人为差错 定义定义

– 皮特（皮特（ PeterPeter ）的论述）的论述人的行为明显偏离了预定的、要求的，或希望的标准，人的行为明显偏离了预定的、要求的，或希望的标准，它导致不希望的时间拖延、困难、问题、麻烦、它导致不希望的时间拖延、困难、问题、麻烦、误动作、意外事件或事故误动作、意外事件或事故

1818

人 为 差 错人 为 差 错 -- 定义定义人为差错 人为差错 定义定义

– 里格比（里格比（ RigbyRigby ）的论述）的论述指人的行为的结果超出了可接受的界限。换言之，人为指人的行为的结果超出了可接受的界限。换言之，人为差错是指在生产操作过程中，实际实现的功能与被要差错是指在生产操作过程中，实际实现的功能与被要求的功能之间的偏差，其结果可能以某种形式给系统求的功能之间的偏差，其结果可能以某种形式给系统带来不良影响。这个定义包含五种情况：带来不良影响。这个定义包含五种情况：1.1. 未执行分配给他的职能；未执行分配给他的职能；2.2. 错误地执行了分配给他的职能；错误地执行了分配给他的职能；3.3. 执行了未赋予的份外职能；执行了未赋予的份外职能；4.4. 按错误的程序或错误的时间执行了职能；按错误的程序或错误的时间执行了职能；5.5. 执行职能不全面。执行职能不全面。

1919

人 为 差 错人 为 差 错 -- 定义定义 人为差错人为差错是指人的行为的结果偏离了规定是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响 的目标，并产生了不良影响

2020

人 为 差 错人 为 差 错 -- 致因分析致因分析 人为差错 致因分析人为差错 致因分析 –非雷尔（非雷尔（ Russell FerellRussell Ferell ）认为，作为该事）认为，作为该事故原因的人为差错的发生是由于下述三个原故原因的人为差错的发生是由于下述三个原因：因：

超过人的承受能力的超过人的承受能力的过负荷过负荷；；与外界刺激要求与外界刺激要求不一致的反应不一致的反应；；由于不知道正确的方法或故意采取不恰当的行由于不知道正确的方法或故意采取不恰当的行动。动。

2121

人 为 差 错人 为 差 错 -- 致因分析致因分析–皮特森（皮特森（ PetersenPetersen ）在非雷尔理论的基）在非雷尔理论的基础上提出的础上提出的

事故原因包括事故原因包括人为差错人为差错及及管理缺陷管理缺陷两方面的两方面的原因；原因；而而过负荷过负荷、、人机学人机学方面的问题及方面的问题及决策错误决策错误是是造成人为差错的原因。 造成人为差错的原因。

2222

人 为 差 错人 为 差 错 -- 模式模式人为差错 人为差错 模式模式– 霍金斯霍金斯 SHELSHEL 模式模式 – 事故链事故链– 海恩法则海恩法则 – 圆盘漏洞理论圆盘漏洞理论 – ReasonReason 模式模式

2323

霍金斯 霍金斯 SHEL SHEL 模式模式S : Software, S : Software, H : HardwareH : HardwareE : EnvironmentE : EnvironmentL : LifeL : Life

L

H

ELS

2424

人为差错模式人为差错模式 - - SHELSHEL 模式模式差错容易在以人为中心的与硬件、软件、环境及差错容易在以人为中心的与硬件、软件、环境及其人之间的其人之间的接点接点上上在此模式中，方块界面的匹配与不匹配，如同方在此模式中，方块界面的匹配与不匹配，如同方块图形本身的特征一样重要。块图形本身的特征一样重要。有一处不匹配就意有一处不匹配就意味着一个人为差错源味着一个人为差错源人是这个模式的人是这个模式的中心中心，被认为是系统中，被认为是系统中最重要最重要的，的，同时其同时其适应能力也是最重要适应能力也是最重要的组成部分。人的表的组成部分。人的表现有很大差异，且承受着许多限制。这个方块现有很大差异，且承受着许多限制。这个方块边边缘是锯齿状的缘是锯齿状的，如要，如要避免系统的内应力甚至分裂，避免系统的内应力甚至分裂，系统的其它部分必须小心的与之匹配系统的其它部分必须小心的与之匹配

2525

人为差错模式人为差错模式 - - SHELSHEL 模式模式霍金斯霍金斯 SHELSHEL 模式模式– 人 人 — — 硬件：硬件：是系统中人与结构体之间的界面，这个界面考是系统中人与结构体之间的界面，这个界面考虑得最多。例如：座位设计要符合人体特点，显示要符合虑得最多。例如：座位设计要符合人体特点，显示要符合使用者的视觉和信息处理习惯等。使用者的视觉和信息处理习惯等。– 人 人 — — 软件：软件：航空系统中人与非结构体（如程序，手册，检航空系统中人与非结构体（如程序，手册，检查单，象征符号和计算机程序等）之间的界面。查单，象征符号和计算机程序等）之间的界面。– 人 人 — — 环境：环境：航空系统在广泛的管理，政治和经济制约下运航空系统在广泛的管理，政治和经济制约下运行。各种自然的、非自然的环境因素将通过人 行。各种自然的、非自然的环境因素将通过人 — — 环境界面环境界面与人相互作用。与人相互作用。– 人 人 — — 人：人：在这个界面中，应予以重视的是领导、班组合作、在这个界面中，应予以重视的是领导、班组合作、集体工作和个人之间的相互作用。职员和管理层的关系也集体工作和个人之间的相互作用。职员和管理层的关系也在此截面范围内，因为合作风气和公司的工作压力可对人在此截面范围内，因为合作风气和公司的工作压力可对人为表现产生很大影响。为表现产生很大影响。

2626

人为差错模式人为差错模式 - - 事故链事故链事故链事故链– 大事故极少是由一个原因引起的，而是由许多大事故极少是由一个原因引起的，而是由许多因素象链一样，把各个环节连接在一起时发生因素象链一样，把各个环节连接在一起时发生的。要防止事故的发生，只要将链条上的某一的。要防止事故的发生，只要将链条上的某一环节截断就可以环节截断就可以

2727

人为差错模式人为差错模式 - - 海恩法则海恩法则 海恩法则 海恩法则 (( 事故冰山事故冰山理论理论 ))– 在在 11 起重大事故下有起重大事故下有 2929起事故征候，且在其下还起事故征候，且在其下还

有有 300300 起事故苗头。抓起事故苗头。抓好事故苗头的资源共享，好事故苗头的资源共享，吸取各方面教训，是预防吸取各方面教训，是预防事故的有效手段。事故的有效手段。 29

1

300

2828

人为差错模式人为差错模式 - - 圆盘漏洞理论圆盘漏洞理论圆盘漏洞理论圆盘漏洞理论– 人、机、料、法、环象五个穿在一根轴上又按人、机、料、法、环象五个穿在一根轴上又按各自的规律运转的圆盘上存在着不同的漏洞，各自的规律运转的圆盘上存在着不同的漏洞，不安全因素就象一个不间断光源，透过这些圆不安全因素就象一个不间断光源，透过这些圆洞的组合时，事故就会发生洞的组合时，事故就会发生

2929

3030

人为差错模式人为差错模式 - - ReasonReason 模式模式ReasonReason 模式模式– ReasonReason 教授将航空业看作是一个综合的生产系统，教授将航空业看作是一个综合的生产系统，– 这个系统的基本组成部分是这个系统的基本组成部分是决策者决策者，他负责确定目标，他负责确定目标并管理可用资源，以达到和平衡安全与有效的运营两并管理可用资源，以达到和平衡安全与有效的运营两个不同目标个不同目标 : : 安全以及有效的运营安全以及有效的运营– 第二个重要部分是第二个重要部分是生产管理生产管理，它执行上级管理层的决，它执行上级管理层的决策。为了使上级管理层的决策和作业线管理的措施行策。为了使上级管理层的决策和作业线管理的措施行之有效，并变成工作者的生产活动，必须有一个前提，之有效，并变成工作者的生产活动，必须有一个前提，如：设备可用并可靠、工作者技术熟练、有知识和积如：设备可用并可靠、工作者技术熟练、有知识和积极性。极性。– 最后一个组成部分是最后一个组成部分是防护和安全措施防护和安全措施。通常是为了预。通常是为了预防可预测的伤害，损坏或运营中断。防可预测的伤害，损坏或运营中断。

3131

人为差错模式人为差错模式 - - ReasonReason 模式模式ReasonReason 模式 模式 (( 续续 ))– 失效失效

现行失效现行失效 :: 具有直接负面影响的差错和违章行为，通常由具有直接负面影响的差错和违章行为，通常由生产线工作者所为生产线工作者所为 潜在失效潜在失效 ::远在事故之前所采取的措施或所做的决定而导远在事故之前所采取的措施或所做的决定而导致的结果，通常产生于决策者、管理当局或生产线管理层 致的结果，通常产生于决策者、管理当局或生产线管理层

– 事故事故这两类失效的结合，最后因局部事件在预防体系上打开缺这两类失效的结合，最后因局部事件在预防体系上打开缺口时发生的口时发生的

3232

航空维修人为因素的研究航空维修人为因素的研究驾驶舱资源管理 驾驶舱资源管理 CRM (Cockpit Resource CRM (Cockpit Resource Management ) Management ) →→→→→→ 机组资源管理 机组资源管理 Crew Crew Resource ManagementResource ManagementUSA (FAA), Canada, Australia, Euro (JAA), USA (FAA), Canada, Australia, Euro (JAA), ChinaChinaMEDA (Boeing)MEDA (Boeing)– 思想体系思想体系– 理论基础理论基础

3333

航空维修人为因素的研究航空维修人为因素的研究MEDA (Boeing) MEDA (Boeing) （续）（续）– 流程流程

为帮助维修单位查找和避免差错，应遵循下列步骤：为帮助维修单位查找和避免差错，应遵循下列步骤：事件：事件：一个事件的发生后，维修单位有责任选择一些由差错引起的事一个事件的发生后，维修单位有责任选择一些由差错引起的事件进行调查。件进行调查。决策：决策：事件是否与维修有关？如果有关，应采用事件是否与维修有关？如果有关，应采用 MEDAMEDA 方法进行调查方法进行调查调查：调查：采用采用 MEDAMEDA 表逐项调查，列出清单表逐项调查，列出清单预防策略：预防策略：对调查结果进行分析，根据找出的问题采取相应的改进措对调查结果进行分析，根据找出的问题采取相应的改进措施，以避免差错的再次发生施，以避免差错的再次发生反馈：反馈：向操作者提供反馈信息，并督促检查这些信息的落实执行情况向操作者提供反馈信息，并督促检查这些信息的落实执行情况

– 一把手支持一把手支持– 实施实施– 收获收获

3434

航空维修人为因素的研究航空维修人为因素的研究– 缺乏交流缺乏交流– 骄傲自满骄傲自满– 缺乏知识缺乏知识– 精神涣散精神涣散– 缺乏集体工作缺乏集体工作– 疲劳疲劳

– 缺乏资源缺乏资源–承受压力承受压力– 缺乏肯定性缺乏肯定性–紧张紧张– 缺乏意识缺乏意识– 有害的工作场所惯例有害的工作场所惯例

人为因素人为因素 1212 条 条 (Dirty Dozen )(Dirty Dozen )

3535

人的机能特征人的机能特征 人是最重要和最活跃的因素 人是最重要和最活跃的因素 飞机维修是一个十分复杂的过程 飞机维修是一个十分复杂的过程 人的生理特征 人的生理特征 有助于对人为因素所造成的差错的理解 有助于对人为因素所造成的差错的理解 从而采取有效的措施去避免差错的出现 从而采取有效的措施去避免差错的出现

3636

人的机能特征人的机能特征人的形态特征人的形态特征 神经与感觉神经与感觉 视觉视觉 听觉听觉人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理 人的心理特征人的心理特征

3737

人的机能特征 人的机能特征 -- 人的形态特征人的形态特征人的形态特征人的形态特征

飞机维修作业过程中，必须考虑设备、工具、部件飞机维修作业过程中，必须考虑设备、工具、部件应符合正常人体各部分的结构尺寸及关节运动所能应符合正常人体各部分的结构尺寸及关节运动所能达到的范围，以及肌肉力的大小、人体在不同姿势达到的范围，以及肌肉力的大小、人体在不同姿势下操作活动所需的工作空间下操作活动所需的工作空间– 人体静态参数（构造尺寸） 人体静态参数（构造尺寸） – 人体动态参数 人体动态参数

3838

人的机能特征 人的机能特征 - - 神经与感觉神经与感觉神经与感觉神经与感觉– 神经神经

神经系统由中枢神经系统和周围神经系统组成，它是人体神经系统由中枢神经系统和周围神经系统组成，它是人体功能的主要调节机构功能的主要调节机构人的一切心理和意识活动也是通过神经系统的活动实现的人的一切心理和意识活动也是通过神经系统的活动实现的 神经系统也是心理现象的物质基础神经系统也是心理现象的物质基础 人的神经组织：人的神经组织：神经元，突触神经元，突触中枢神经系统中枢神经系统

– 脊髓： 脊髓： 传导功能，反射功能传导功能，反射功能– 脑：大脑（人体生理活动），小脑（运动平衡），脑干脑：大脑（人体生理活动），小脑（运动平衡），脑干周围神经系统：周围神经系统：

– 接受刺激并将其传导到中枢神经；　接受刺激并将其传导到中枢神经；　– 传递中枢神经发出的指令并完成运动反应。传递中枢神经发出的指令并完成运动反应。

3939

人的机能特征 人的机能特征 - - 神经与感觉神经与感觉神经与感觉神经与感觉– 感觉感觉人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反应反应 人的感觉有人的感觉有 88 种：视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉、种：视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉、运动、平衡、内脏感觉运动、平衡、内脏感觉 – 感觉的共性感觉的共性单一性单一性局限性局限性适应性适应性关联性关联性相对性相对性

4040

人的机能特征 人的机能特征 - - 神经与感觉神经与感觉– 知觉知觉

在感觉的基础上对客观事物所产生的高一级认识在感觉的基础上对客观事物所产生的高一级认识它在很大程度上受到人的知识、经验、情绪、态度、它在很大程度上受到人的知识、经验、情绪、态度、等因素的制约和影响。等因素的制约和影响。人们在认识客观事物的过程种，极少有孤立的感觉人们在认识客观事物的过程种，极少有孤立的感觉存在，客观事物总是以知觉的形式直接被反映的存在，客观事物总是以知觉的形式直接被反映的知觉的特征：知觉的特征：

– 知觉的整体性知觉的整体性– 知觉的理解性知觉的理解性– 知觉的恒常性知觉的恒常性– 知觉的选择性。知觉的选择性。

4141

人的机能特征 人的机能特征 - - 视觉视觉视觉视觉

在人们认知世界的过程中，大约有在人们认知世界的过程中，大约有 80%80% 以上的信息以上的信息是通过视觉系统获得的 是通过视觉系统获得的 视觉器官与视觉视觉器官与视觉

眼是视觉器官眼是视觉器官三维空间三维空间色觉色觉

4242

人的机能特征 人的机能特征 - - 视觉视觉视觉特征视觉特征– 人的视觉指标包括：人的视觉指标包括：

视力：视力：眼睛分辨物体细部的最大能力，即分辨两点眼睛分辨物体细部的最大能力，即分辨两点间最小距离的能力，它以辨别最小视角的倒数为指间最小距离的能力，它以辨别最小视角的倒数为指标标 视角：视角：物体上两点光线射入瞳孔在光心（节点）处物体上两点光线射入瞳孔在光心（节点）处交叉所形成的夹角，正常人眼的能分辨的最小视角交叉所形成的夹角，正常人眼的能分辨的最小视角为为 11分角（分角（ 1/601/60度）度） 视野：视野：视野是指当头部和眼球固定不动时所能看到视野是指当头部和眼球固定不动时所能看到的空间范围的空间范围 视力范围： 视力范围： 视野的一部分视野的一部分

4343

人的机能特征 人的机能特征 - - 视觉视觉– 视觉特点：视觉特点：

有折光异常：近视、远视、散光；有折光异常：近视、远视、散光；明暗视觉：明视觉、暗视觉；明暗视觉：明视觉、暗视觉；彩色视觉：色弱、色盲；彩色视觉：色弱、色盲；对比效应；视觉疲劳；亮度感觉差异；视觉分辨力；炫对比效应；视觉疲劳；亮度感觉差异；视觉分辨力；炫光效应；视觉惰性与闪烁感觉；视野局限和视错觉光效应；视觉惰性与闪烁感觉；视野局限和视错觉。。

眼睛保护眼睛保护 – 对眼睛采取必要的保护措施 对眼睛采取必要的保护措施

4444

人的机能特征 人的机能特征 - - 听觉听觉听觉是仅次于视觉的重要感知途径，其独听觉是仅次于视觉的重要感知途径，其独特的感知方式，可弥补视觉通道的不足特的感知方式，可弥补视觉通道的不足耳是人的听觉器官，包括：外耳、内耳和耳是人的听觉器官，包括：外耳、内耳和中耳 中耳 20-20000 Hz20-20000 Hz 的声音的声音

4545

人的机能特征 人的机能特征 - - 听觉听觉听觉特点听觉特点 – 听觉接受信息的无方向性；听觉接受信息的无方向性；– 听觉的强度辨别限制；听觉的强度辨别限制；– 听觉的频率辨别符合指数规律；听觉的频率辨别符合指数规律；– 听觉具有方向辨别能力；听觉具有方向辨别能力；– 听觉可以感知声源的距离；听觉可以感知声源的距离；– 听觉的掩蔽效应。听觉的掩蔽效应。

4646

人的机能特征 人的机能特征 - - 听觉听觉听力保护听力保护 – 长期工作在诸如喷气发动机产生的高噪音环境长期工作在诸如喷气发动机产生的高噪音环境中，不但会中，不但会损伤人的听力损伤人的听力，而且会对，而且会对健康、工健康、工作效率和质量作效率和质量等产生其他不良影响，需要戴什等产生其他不良影响，需要戴什么样的保护设备取决于噪音的种类、音量和在么样的保护设备取决于噪音的种类、音量和在噪音环境中工作的时间 噪音环境中工作的时间

4747

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理

信息是维修人员进行工作时所需的书面的数据来源 信息是维修人员进行工作时所需的书面的数据来源 在维修工作中，有大量的信息需要编制、传递、消化吸在维修工作中，有大量的信息需要编制、传递、消化吸收、使用和记录收、使用和记录 ,, 以确保航空器的适航 以确保航空器的适航

4848

输入输入 : : 经过人的感官接受外界刺激或信息的过程经过人的感官接受外界刺激或信息的过程处理：处理：人的大脑把输入的刺激或信息进行选择、记忆、比较人的大脑把输入的刺激或信息进行选择、记忆、比较和判断做出决策。和判断做出决策。

统计结果表明，在生产过程中，新工人往往由于缺乏经验而差错；统计结果表明，在生产过程中，新工人往往由于缺乏经验而差错；老工人往往是由于信息处理过程中对信息的压缩处理而产生差错。老工人往往是由于信息处理过程中对信息的压缩处理而产生差错。输出：输出：人通过运动器官或发音器官把决策付诸实现的过程。人通过运动器官或发音器官把决策付诸实现的过程。

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理

输入输入 处理处理 输出输出人的信息处理过程人的信息处理过程

4949

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理人的记忆力人的记忆力– 记忆记忆是信息的贮存，是指至少一次或反复多次是信息的贮存，是指至少一次或反复多次能够回想起某种思维的能力能够回想起某种思维的能力就人类中枢神经系统而言，思维、意识、记忆和学就人类中枢神经系统而言，思维、意识、记忆和学习密切相关的 习密切相关的 记忆可分为下列类型：记忆可分为下列类型：感觉性记忆 短期记忆 长感觉性记忆 短期记忆 长期记忆 期记忆 – 遗忘遗忘指随着时间的推移和后来经验的影响，识指随着时间的推移和后来经验的影响，识记的保持量减少，致使识记过的信息不能再认记的保持量减少，致使识记过的信息不能再认或回忆，或者发生错误的再认或回忆或回忆，或者发生错误的再认或回忆

它具有积极意义或消极作用。影响因素也是多方面它具有积极意义或消极作用。影响因素也是多方面的，克服遗忘最好的办法是复习。 的，克服遗忘最好的办法是复习。

5050

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理信息处理过程中的人为差错倾向信息处理过程中的人为差错倾向 – 由于人在信息处理过程中的某些特征，决定了由于人在信息处理过程中的某些特征，决定了人在信息处理过程中具有发生差错的倾向人在信息处理过程中具有发生差错的倾向– 其主要表现是：感觉器官接受的信息量大，而其主要表现是：感觉器官接受的信息量大，而大脑处理信息能力低，在信息处理过程中出现大脑处理信息能力低，在信息处理过程中出现“卡脖”现象。“卡脖”现象。– 为了适应中枢的低处理能力，在大脑处理之前，为了适应中枢的低处理能力，在大脑处理之前，要对感官接受的信息加以预处理，即对接受的要对感官接受的信息加以预处理，即对接受的信息进行选择，使进入大脑的信息量被压缩到信息进行选择，使进入大脑的信息量被压缩到每秒每秒 100100比特以内。比特以内。

5151

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的生理特征信息处理人的生理特征信息处理信息处理过程中的人为差错倾向信息处理过程中的人为差错倾向 (( 续续 ))– 为了解决大脑在信息处理时的“卡脖”现象，为了解决大脑在信息处理时的“卡脖”现象，在预处理阶段要对接收的信息进行取舍、压缩在预处理阶段要对接收的信息进行取舍、压缩及变形等处理。及变形等处理。– 这就决定了人在信息处理过程中出现了以下一这就决定了人在信息处理过程中出现了以下一些倾向：些倾向：

简单化、依赖性、选择性简单化、依赖性、选择性、、经验与熟练经验与熟练、、简单推断、简单推断、粗枝大叶和走马观花。粗枝大叶和走马观花。

5252

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征心理心理是感觉、知觉、记忆、思维、情感、意志是感觉、知觉、记忆、思维、情感、意志和气质、能力、性格等心理现象的总称和气质、能力、性格等心理现象的总称心理活动心理活动是客观事物以及它们之间的联系在人是客观事物以及它们之间的联系在人脑中的反映脑中的反映人的心理人的心理是人类社会实践的产物是人类社会实践的产物 ,, 具有自觉性具有自觉性和能动性的特点和能动性的特点大脑大脑是人的心理活动的主要生理基础是人的心理活动的主要生理基础 ,, 人的大人的大脑皮层决定着人的心理脑皮层决定着人的心理人的心理人的心理是客观现实在脑中的反映是客观现实在脑中的反映 ,, 是主观与是主观与客观的统一客观的统一

5353

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的个性人的个性 人的需要与欲望人的需要与欲望 群体心理群体心理 领导行为领导行为 人的能动性人的能动性

5454

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的个性人的个性– 个性个性一般是指一事物区别于其它事物的特殊本质，一般是指一事物区别于其它事物的特殊本质，而人的个性是指在一个人身上经常地、稳定地表而人的个性是指在一个人身上经常地、稳定地表现出来的心理特点的总和。现出来的心理特点的总和。– 现代心理学家认为，现代心理学家认为，个性个性是指人的心理特征和品是指人的心理特征和品质的总和。质的总和。– 个性的内部心理特征和品质是指人的性格、气质、个性的内部心理特征和品质是指人的性格、气质、能力素质和动机等，也就是指一个人的性格、能能力素质和动机等，也就是指一个人的性格、能力、兴趣、气质等心理状态的总和。力、兴趣、气质等心理状态的总和。– 其具有其具有独特性独特性、、综合性综合性和和稳定性稳定性的特点的特点

5555

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 气质气质是人的个性心理特征之一，指某个人典型是人的个性心理特征之一，指某个人典型的表现于心理过程的强度、心理过程的速度和的表现于心理过程的强度、心理过程的速度和稳定性以及心理活动的指向性特点等动力方面稳定性以及心理活动的指向性特点等动力方面的特点。的特点。–气质分为四种类型：气质分为四种类型：胆汁质：性情急燥，动作迅猛；胆汁质：性情急燥，动作迅猛；多血质：性情活跃，动作灵敏；多血质：性情活跃，动作灵敏；粘液质：性情沉静，动作迟缓；粘液质：性情沉静，动作迟缓；抑郁质：性情脆弱，动作迟钝。 抑郁质：性情脆弱，动作迟钝。

5656

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 实际上，纯属于某一气质的人是极少数的，实际上，纯属于某一气质的人是极少数的，多数人兼具两种甚至更多种气质的特点，表多数人兼具两种甚至更多种气质的特点，表现出一种总和现象现出一种总和现象

–气质可以影响人的活动效率；气质可以影响气质可以影响人的活动效率；气质可以影响人的情感和行动；气质类型无好坏之分；气人的情感和行动；气质类型无好坏之分；气质不能决定一个人活动的社会价值和成就的质不能决定一个人活动的社会价值和成就的高低高低

5757

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 性格性格是个性的重要心理特征，是区别个性的主要是个性的重要心理特征，是区别个性的主要心理标志。心理标志。– 性格一方面反映人的行为取向，它可以从外在行性格一方面反映人的行为取向，它可以从外在行为上表现出来，还可以反映出一个人的动机和态为上表现出来，还可以反映出一个人的动机和态度，是行为方式和现实态度的统一体。度，是行为方式和现实态度的统一体。– 性格，是指一个人表现在态度和行为方面的较稳性格，是指一个人表现在态度和行为方面的较稳定的心理特征，是个性的重要组成部分定的心理特征，是个性的重要组成部分– 人的性格受一定人的性格受一定 ,,思想、意识、信仰、世界观的影思想、意识、信仰、世界观的影响和制约 响和制约

5858

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的需要与欲望人的需要与欲望 – 需要需要是人的个性倾向，需要和欲望是人的能动性的是人的个性倾向，需要和欲望是人的能动性的源泉和动力源泉和动力– 人的需要人的需要是指人对某种目标的渴求或欲望是指人对某种目标的渴求或欲望– 人的需要有如下人的需要有如下特点特点：：

物质需要与精神需要相结合。物质需要与精神需要相结合。劳动创造与满足需要相结合。劳动创造与满足需要相结合。人的需要与发展生产结合。人的需要与发展生产结合。人的需要与社会生活条件。 人的需要与社会生活条件。

5959

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 欲望欲望指人的需要尚未得到满足的一种反映形式。指人的需要尚未得到满足的一种反映形式。

它是人的一切行为和活动的根本出发点，也是它是人的一切行为和活动的根本出发点，也是人产生需要的前提。人产生需要的前提。

– 欲望具有欲望具有无限性无限性、、关联性关联性、、反复性反复性和和竞争性竞争性。。– 从人们需要的性质来说，需要可分为从人们需要的性质来说，需要可分为生理上生理上的的需要和需要和心理上心理上的需要。的需要。

6060

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 从人们需要的迫切程度来说，需要可分为远的从人们需要的迫切程度来说，需要可分为远的间接需要和近的直接需要。间接需要和近的直接需要。– 从人们需要的范围来说，需要可分为社会成员从人们需要的范围来说，需要可分为社会成员个人的需要和社会成员的共同需要。个人的需要和社会成员的共同需要。– 在研究职工的需要中，正确处理社会需要与个在研究职工的需要中，正确处理社会需要与个人需要的关系与转化，对于激发职工内在的积人需要的关系与转化，对于激发职工内在的积极性，实现企业目标具有重要的意义。极性，实现企业目标具有重要的意义。

6161

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征马斯洛层次需求理论 马斯洛层次需求理论

– 生理需要：生理需要：这是人类最原始的最基本的需要，是这是人类最原始的最基本的需要，是最强烈的，也是不可避免的最低层次的需要最强烈的，也是不可避免的最低层次的需要– 安全需要：安全需要：每一个人在现实中生活的人，都会产每一个人在现实中生活的人，都会产生安全感的欲望、自由的欲望、防御的实力欲望生安全感的欲望、自由的欲望、防御的实力欲望– 社交需要：社交需要：人们希望和同事们保持友谊，希望得人们希望和同事们保持友谊，希望得到信任和友爱。人们渴望有所归属，成为群体的到信任和友爱。人们渴望有所归属，成为群体的一员一员– 尊重的需要：尊重的需要：人们有自我尊重、自我评价以及尊人们有自我尊重、自我评价以及尊重别人的愿望和需要重别人的愿望和需要– 自我实现的需要：自我实现的需要：是指人们希望完成与自己的能是指人们希望完成与自己的能力相称的工作，使自己的潜力得到充分发挥 力相称的工作，使自己的潜力得到充分发挥

6262

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征马斯洛层次需求理论 马斯洛层次需求理论 – 需要的层次是从低到高，不断变化的；需要的层次是从低到高，不断变化的；– 这些需要无法完全满足，越高层次的需要，满这些需要无法完全满足，越高层次的需要，满足的百分比越少；足的百分比越少；– 当各个需要共存时，某一个需要占支配地位；当各个需要共存时，某一个需要占支配地位；– 当各个需要满足之后，就不再是激励力量当各个需要满足之后，就不再是激励力量– 因此，在满足需要时应考虑实际情况，处理好因此，在满足需要时应考虑实际情况，处理好国家、企业、个人三者之间的关系 国家、企业、个人三者之间的关系

6363

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征动机动机是引起个人行为，维持该行为，并将是引起个人行为，维持该行为，并将此行为导向某一目标（个人需要的满足）此行为导向某一目标（个人需要的满足）的过程的过程动机的来源有：内在条件（需要）和外在动机的来源有：内在条件（需要）和外在条件（刺激）条件（刺激）动机大致分为以下几类：生理性动机、衍动机大致分为以下几类：生理性动机、衍生性动机、优势动机和个人行为动机模式生性动机、优势动机和个人行为动机模式的影响因素。 的影响因素。

6464

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的期望人的期望是指一个人根据以往的经验在一是指一个人根据以往的经验在一定时间里希望达到目标或满足需要的一种定时间里希望达到目标或满足需要的一种心理活动。心理活动。期望心理活动与人的需要和价值观，与客期望心理活动与人的需要和价值观，与客观存在着的目标相联系。观存在着的目标相联系。需要需要——期望期望——目标目标。。研究期望理论对调动职工的积极性有明显研究期望理论对调动职工的积极性有明显的现实意义。 的现实意义。

6565

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征价值观价值观是人的期望的心理基础。价值观代是人的期望的心理基础。价值观代表一个人对周围事物的是非、善恶和重要表一个人对周围事物的是非、善恶和重要性的评价。性的评价。人的价值观决定于世界观，是从出生起，人的价值观决定于世界观，是从出生起，在家庭和社会中积累形成的。在家庭和社会中积累形成的。价值观不仅影响个人行为，还影响群体行价值观不仅影响个人行为，还影响群体行为，进而影响企业的经济效益。为，进而影响企业的经济效益。

6666

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征挫折挫折在心理学上是指一种情绪状态指挫败、阻挠、在心理学上是指一种情绪状态指挫败、阻挠、失意之意。它是指个体从事有目的的活动过程中遇失意之意。它是指个体从事有目的的活动过程中遇到阻抗、障碍、失意致使个人动机不能实现、个人到阻抗、障碍、失意致使个人动机不能实现、个人需要不能满足时的情绪状态需要不能满足时的情绪状态人们随时都可能遇到挫折，挫折的结果有利也有弊人们随时都可能遇到挫折，挫折的结果有利也有弊从利的方面来说，它引导个人的认识产生创造性的从利的方面来说，它引导个人的认识产生创造性的变迁，即增长解决问题的能力，也能引导人们以更变迁，即增长解决问题的能力，也能引导人们以更好的方法满足欲望好的方法满足欲望但另一方面，如果挫折太大，则可能使人们心理痛但另一方面，如果挫折太大，则可能使人们心理痛苦、情绪骚扰、行为偏差，甚至引起种种疾病 苦、情绪骚扰、行为偏差，甚至引起种种疾病

6767

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征激励激励是指引起行为的一种剌激，是促进行是指引起行为的一种剌激，是促进行为的一种重要手段。为的一种重要手段。激励手段是激励理论在管理实践中运用的激励手段是激励理论在管理实践中运用的表现，通常的“强化法表现，通常的“强化法 "" 是基于条件反射的是基于条件反射的心理假设，是行之有效的激励手段，但在心理假设，是行之有效的激励手段，但在使用过程中应从具体问题的前提出发，灵使用过程中应从具体问题的前提出发，灵活运用 活运用

6868

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征群体心理群体心理– 人类为了生存，就必须进行生产，要生产就必定人类为了生存，就必须进行生产，要生产就必定要结成一定的生产关系。对一个领导者来讲，要要结成一定的生产关系。对一个领导者来讲，要管理好企业，就必须正确认识和处理人与人之间管理好企业，就必须正确认识和处理人与人之间的社会关系。的社会关系。– 人群关系是指在一定的社会制度下，人与人之间人群关系是指在一定的社会制度下，人与人之间的关系，也就是个人和上级、同事、下级及顾客的关系，也就是个人和上级、同事、下级及顾客等之间的关系。人群关系对于工作效率有极大的等之间的关系。人群关系对于工作效率有极大的影响，它是决定企业成败的重要因素之一 影响，它是决定企业成败的重要因素之一

6969

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征群体心理（续）群体心理（续）– 群体心理制约因素：规范，责任，集体主义，管群体心理制约因素：规范，责任，集体主义，管理，领导艺术理，领导艺术– 不良心理不良心理 机务人员适应障碍的主要表现有：机务人员适应障碍的主要表现有：

畏惧心理：畏惧心理：逆反心理：逆反心理：依赖心理：依赖心理：

由于适应障碍将最终导致潜在的危险显现为现实，因此由于适应障碍将最终导致潜在的危险显现为现实，因此消除适应障碍对于避免事件（事故）的发生有重要意义消除适应障碍对于避免事件（事故）的发生有重要意义

7070

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征领导行为领导行为 – 领导领导是一种行为和影响力，这种行为和影响力是一种行为和影响力，这种行为和影响力可以引导和激励人们去实现组织目标，是在一可以引导和激励人们去实现组织目标，是在一定条件下实现组织目标的行动过程。定条件下实现组织目标的行动过程。– 这种行为和影响力并不排斥行使组织所赋予的这种行为和影响力并不排斥行使组织所赋予的权力，实行监督和控制，但更重要的是通过个权力，实行监督和控制，但更重要的是通过个人（领导者）依据组织内的实际情况，运用领人（领导者）依据组织内的实际情况，运用领事技能，采取正确的领导方式和领导行为，团事技能，采取正确的领导方式和领导行为，团结和带领全体职工高效率地去实现组织目标 结和带领全体职工高效率地去实现组织目标

7171

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征领导行为领导行为 （续）（续）

– 领导者是组织中的一种角色，而领导是领导者的一领导者是组织中的一种角色，而领导是领导者的一种行为，是一种人与人之间的关系，及人与工作或种行为，是一种人与人之间的关系，及人与工作或人与目标之间关系的一种形式人与目标之间关系的一种形式– 领导者的领导行为包括下列要素 领导者的领导行为包括下列要素 支持：支持：指领导重视与支持职工的价值观及感情的行为指领导重视与支持职工的价值观及感情的行为促进相互关系：促进相互关系：指领导善于促进职工间密切合作相互满指领导善于促进职工间密切合作相互满足的关系，并不断发展此种关系的行为足的关系，并不断发展此种关系的行为强调目标：强调目标：指领导善于激发职工努力达到组织目标的行指领导善于激发职工努力达到组织目标的行为为协助工作：协助工作：指领导能协助职工拟订工作计划，调整工作指领导能协助职工拟订工作计划，调整工作关系，提供工作的知识、技术、器具、材料等，使其便关系，提供工作的知识、技术、器具、材料等，使其便于工作，并能提高工作效率的行为 于工作，并能提高工作效率的行为

7272

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征领导行为领导行为 （续）（续）

– 合格的领导者必须学习和具备下列基本技能合格的领导者必须学习和具备下列基本技能技术技术人文人文观念观念

– 领导方式领导方式独裁独裁民主民主

7373

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的能动性人的能动性 – 对对人的能动性人的能动性的错误认识的错误认识航空界曾一度流行过一种看法，认为航空规章已经足够完航空界曾一度流行过一种看法，认为航空规章已经足够完善，大家都老老实实按规章办事就得了，用不着强调人的善，大家都老老实实按规章办事就得了，用不着强调人的能动性 能动性 – 问题的根源问题的根源任何安全规章只能覆盖最重要的一些情况，而且往往是曾任何安全规章只能覆盖最重要的一些情况，而且往往是曾经出现过的情况、特别是对于新技术，尚无形成规章需要经出现过的情况、特别是对于新技术，尚无形成规章需要的资料累积的资料累积 ,, 更只能临时性的定出几条试行。因此，再努更只能临时性的定出几条试行。因此，再努力，规章也不可能是绝对完善的；实践中仍然会发生各种力，规章也不可能是绝对完善的；实践中仍然会发生各种意想不到的情况，需要人审时度势，适当处理。过去人们意想不到的情况，需要人审时度势，适当处理。过去人们讲得更多的是人犯错误导致事故，实际上由于人的能动处讲得更多的是人犯错误导致事故，实际上由于人的能动处置，制止了情况恶化，挽救了更多的航空器置，制止了情况恶化，挽救了更多的航空器

7474

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 能动性是人与机器相比特有的优势。更好地发挥能动性是人与机器相比特有的优势。更好地发挥这种优势，对于航空安全意义重大。这种优势，对于航空安全意义重大。– 发挥能动性决不是指对现有的规章、标准和程序，发挥能动性决不是指对现有的规章、标准和程序，人们可以标新立异，自行其是；人们可以标新立异，自行其是；

7575

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征– 为保证航空安全为保证航空安全 , , 发挥人的能动性主要指的是：发挥人的能动性主要指的是：

自觉的、主动的严格执行已有的规章、标准和程序；自觉、自觉的、主动的严格执行已有的规章、标准和程序；自觉、主动与盲目，被动是完全不一样的，要再理解规章、标准和主动与盲目，被动是完全不一样的，要再理解规章、标准和程序的精神实质的情况下，想尽办法克服困难，做到真正贯程序的精神实质的情况下，想尽办法克服困难，做到真正贯彻落实。 彻落实。 保持高度的警惕性，发现新情况、新问题；做好充分准备，保持高度的警惕性，发现新情况、新问题；做好充分准备，从容处置各种没有预想到的情况。 从容处置各种没有预想到的情况。 努力学习努力学习 ,,充实知识；对规章，标准和程序不但知其然，而充实知识；对规章，标准和程序不但知其然，而且知其所以然，做到真正理解；对别人的经验，认真吸取，且知其所以然，做到真正理解；对别人的经验，认真吸取，使之成为自己的经验。 使之成为自己的经验。 按照系统论按照系统论 ,, 系统追求总体优化系统追求总体优化 ,, 发挥整体功能；为此，各个发挥整体功能；为此，各个组成部分必须相互协调配合，局部服从整体，形成合力。 组成部分必须相互协调配合，局部服从整体，形成合力。

发扬团队精神发扬团队精神

7676

人的机能特征 人的机能特征 - - 人的心理特征人的心理特征人的能动性人的能动性 – 能动性能动性是人与机器相比特有的优势。更好地发挥是人与机器相比特有的优势。更好地发挥这种优势，对于航空安全意义重大 这种优势，对于航空安全意义重大 – 发挥能动性决不是指对现有的规章、标准和程序，发挥能动性决不是指对现有的规章、标准和程序，人们可以标新立异，自行其是；人们可以标新立异，自行其是；– 相反为保证航空安全发挥人的能动性主要指的是：相反为保证航空安全发挥人的能动性主要指的是：自觉的、主动的严格执行已有的规章、标准和程自觉的、主动的严格执行已有的规章、标准和程序、保持高度的警惕性，发现新情况、新问题、序、保持高度的警惕性，发现新情况、新问题、努力学习努力学习 ,,充实知识、按照系统论充实知识、按照系统论 ,, 系统追求总体系统追求总体优化优化 ,, 发挥整体功能发挥整体功能。 。

7777

人的素质教育与培养人的素质教育与培养机务作风机务作风

作风作风 :: 是指人们观察事物，对待工作和生活的一贯的态度和行为是指人们观察事物，对待工作和生活的一贯的态度和行为表现，是人们在长期的生活和工作中自觉或不自觉，自愿或被强表现，是人们在长期的生活和工作中自觉或不自觉，自愿或被强制地养成的思维方式 和行为习惯制地养成的思维方式 和行为习惯 – 3232 个字个字 ::

实事求是、认真负责实事求是、认真负责严格要求、遵章守纪严格要求、遵章守纪迅速准确、细致周到迅速准确、细致周到团结协作、刻苦耐劳团结协作、刻苦耐劳

– 3232 个字是合格机务人的个字是合格机务人的必要条件必要条件– 优良的作风是机务行业的基本要求优良的作风是机务行业的基本要求– 优良的作风是机务行业的基本准则优良的作风是机务行业的基本准则

7878

人的素质教育与培养人的素质教育与培养实事求是、认真负责：实事求是、认真负责：实事，就是客观存在的事实事，就是客观存在的事实；求是，就是以科学严谨的态度去探索。认真实；求是，就是以科学严谨的态度去探索。认真负责，就是在这个探索的过程中，严肃对待，绝负责，就是在这个探索的过程中，严肃对待，绝不敷衍，对自己所做的工作负责。不敷衍，对自己所做的工作负责。 作为合格的机务人应本着对党、国家和人民高作为合格的机务人应本着对党、国家和人民高度负责的态度，认真处理维修过程中出现的各种度负责的态度，认真处理维修过程中出现的各种各样的问题，否则，后果不堪设想。各样的问题，否则，后果不堪设想。严格要求、遵章守纪：严格要求、遵章守纪：严格要求，就是要对人严，严格要求，就是要对人严，对己严，加强纪律性，严格按技术、工作标准，对己严，加强纪律性，严格按技术、工作标准，保质保量地完成各项任务。遵章守纪，就是要听保质保量地完成各项任务。遵章守纪，就是要听从党的安排，按总局的规章、行业标准、公司的从党的安排，按总局的规章、行业标准、公司的规定办事，遵守规章制度和劳动纪律，规定办事，遵守规章制度和劳动纪律，一切按规定一切按规定办事。办事。

7979

人的素质教育与培养人的素质教育与培养迅速准确、细致周到：迅速准确、细致周到：这是对我们维修活动操作这是对我们维修活动操作过程的要求。迅速，才能提高航班的正点率。准过程的要求。迅速，才能提高航班的正点率。准确，才能降低维修差错率。细致，才能发现故障确，才能降低维修差错率。细致，才能发现故障隐患。周到，才能将维修过程做得尽善尽美。隐患。周到，才能将维修过程做得尽善尽美。团结协作、刻苦耐劳：团结协作、刻苦耐劳：团结协作就是发挥团队精团结协作就是发挥团队精神来完成共同的任务，做到相互配合、互相支持。神来完成共同的任务，做到相互配合、互相支持。这是维修工作的特点所决定的。 这是维修工作的特点所决定的。

8080

人的素质教育与培养人的素质教育与培养– 具体措施具体措施– 管理者的职责管理者的职责

系统工程系统工程规划规划监督监督表率作用表率作用

– 职业道德建设职业道德建设

8181

人的素质教育与培养人的素质教育与培养奖惩与培训机制奖惩与培训机制– 激励激励

所谓激励就是发挥人的潜能，调动人的积极性，通过适所谓激励就是发挥人的潜能，调动人的积极性，通过适当的手段充分发挥职工的主观能动性，满足他们的需求，当的手段充分发挥职工的主观能动性，满足他们的需求，提高企业的经营效率提高企业的经营效率 – 激励是人本管理的原动力激励是人本管理的原动力– 激励的内容与方法激励的内容与方法

目标激励法目标激励法物质激励法物质激励法差别激励法差别激励法

8282

人的素质教育与培养人的素质教育与培养– 处罚处罚– 安全培训安全培训

一种最重要，最根本，最实际的确保安全的手段一种最重要，最根本，最实际的确保安全的手段培训可以提高人员的业务素质，从而减少安全的隐患培训可以提高人员的业务素质，从而减少安全的隐患和事故的发生和事故的发生培训可以加强员工的安全意识，提高责任心和敬业精培训可以加强员工的安全意识，提高责任心和敬业精神，培养职业道德，从而减少安全的隐患和事故的发神，培养职业道德，从而减少安全的隐患和事故的发生生培训可以改进管理，更加合理地控制生产秩序，安排培训可以改进管理，更加合理地控制生产秩序，安排人力、物力，从而减少安全的隐患和事故的发生人力、物力，从而减少安全的隐患和事故的发生培训可以更新安全技术，提高事故的预防能力，从而培训可以更新安全技术，提高事故的预防能力，从而减少安全事故的发生。 减少安全事故的发生。

8383

人的作业特性人的作业特性人体能量人体能量作业疲劳作业疲劳人的自然倾向与可靠性人的自然倾向与可靠性工作制度工作制度

8484

人的作业特性人的作业特性人体能量人体能量– 人体能量产生的机理人体能量产生的机理– 作业时人体的氧消耗动态作业时人体的氧消耗动态– 能量代谢能量代谢– 作业时机体的调节与适应作业时机体的调节与适应– 脑力劳动和持续警觉作业的特点脑力劳动和持续警觉作业的特点– 作业能力的动态变化规律作业能力的动态变化规律

作业能力作业能力是指作业者完成某种作业所具备的生理、心理是指作业者完成某种作业所具备的生理、心理特征，综合体现个体所蕴藏的内部潜力特征，综合体现个体所蕴藏的内部潜力

8585

人的作业特性人的作业特性作业疲劳作业疲劳– 肌肉疲劳肌肉疲劳– 精神疲劳精神疲劳– 生物疲劳生物疲劳疲劳的原因疲劳的原因疲劳的机理疲劳的机理疲劳的规律疲劳的规律疲劳的测定疲劳的测定疲劳的预防疲劳的预防

8686

人的作业特性人的作业特性

8787

人的作业特性人的作业特性

8888

人的作业特性 人的作业特性 - -

轮班工作轮班工作是指企业根据需要进行多班生产，按照是指企业根据需要进行多班生产，按照规定的时间间隔和一定的班次顺序组织职工轮流规定的时间间隔和一定的班次顺序组织职工轮流生产和休息，以保证生产昼夜连续进行，使各项生产和休息，以保证生产昼夜连续进行，使各项生产任务得以按时完成的劳动组织形式 生产任务得以按时完成的劳动组织形式 作业环境作业环境是指人、机共处的特殊条件，主要有气是指人、机共处的特殊条件，主要有气温、噪声、振动、照明、色彩、空气等环境条件 温、噪声、振动、照明、色彩、空气等环境条件 作业空间是指在维修作业过程中，各种操作活动作业空间是指在维修作业过程中，各种操作活动空间和器材、设备所占有的空间的总和 空间和器材、设备所占有的空间的总和

8989

9090

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响 作业条件：作业条件：– 作业环境作业环境– 作业空间作业空间

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响微气候微气候– 又称生产环境的气象条件，是指生产环境局部的又称生产环境的气象条件，是指生产环境局部的气温、湿度、气流速度以及工作现场中的设备、气温、湿度、气流速度以及工作现场中的设备、产品、零件和原料的热辐射条件产品、零件和原料的热辐射条件– 微气候直接影响工人的作业能力和舒适感觉。不微气候直接影响工人的作业能力和舒适感觉。不良的微气候条件会增加工人的劳动强度和疲劳感、良的微气候条件会增加工人的劳动强度和疲劳感、降低劳动效率，影响工人的健康，而且还会造成降低劳动效率，影响工人的健康，而且还会造成不安全不安全– 另外，微气候会对生产设备产生不良影响另外，微气候会对生产设备产生不良影响

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响微气候条件微气候条件 – 气温气温：空气的冷热程度称为气温。：空气的冷热程度称为气温。作业环境中的气温主要取决于大气温度和太阳辐射。因此，作业环境中的气温主要取决于大气温度和太阳辐射。因此，它随季节变化。它随季节变化。受作业场所的各种热源的影响。热源通过传导、对流使作受作业场所的各种热源的影响。热源通过传导、对流使作业环境中的空气加热，并通过辐射的气温加热四周物体，业环境中的空气加热，并通过辐射的气温加热四周物体，形成第二热源，扩大了直接加热的空气面积，使气温升高。形成第二热源，扩大了直接加热的空气面积，使气温升高。人在执行机械工作时会产生热量人在执行机械工作时会产生热量 ,, 在休息时也会产生少许在休息时也会产生少许热量。为保持热量。为保持 3737CC 体温的相对稳定性体温的相对稳定性 ,, 过多的热量主要通过多的热量主要通过排汗和出汗传输给环境。过排汗和出汗传输给环境。人只在很窄的温度范围内气温大约为人只在很窄的温度范围内气温大约为 2121CC33CC 时感觉时时感觉时舒适的舒适的

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响微气候条件微气候条件 （续） （续）– 湿度：湿度：空气的干湿程度称为湿度空气的干湿程度称为湿度

作业环境中湿度和气温一样，主要取决于大气温度。作业环境中湿度和气温一样，主要取决于大气温度。作业环境的湿度通常用相对湿度表示，相对湿度在作业环境的湿度通常用相对湿度表示，相对湿度在70%70% 以上称为以上称为高湿度高湿度，低于，低于 30%30%称为称为低气湿低气湿。适宜的。适宜的湿度约为湿度约为 40%40% ～～ 60%60% 。 。

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响微气候条件微气候条件 （续） （续）– 气流速度气流速度：：它是指空气的流动速度。它是指空气的流动速度。

在适宜的温度范围内，人感到空气新鲜的平均速度为在适宜的温度范围内，人感到空气新鲜的平均速度为0.1m/s 0.1m/s

– 热辐射温度热辐射温度：它是物体在绝对温度大于：它是物体在绝对温度大于 0K0K 时的辐时的辐射能量。射能量。当周围物体表面温度高于人体表面温度时，周围物体向当周围物体表面温度高于人体表面温度时，周围物体向人体辐射热而使人受热，称为正辐射。反之，称为负辐人体辐射热而使人受热，称为正辐射。反之，称为负辐射。射。

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响噪声噪声 – 噪声噪声是指一切不必要的声音。是指一切不必要的声音。– 是当今世界三大污染之一。噪声能引起人的生理是当今世界三大污染之一。噪声能引起人的生理和心理的损伤，并影响人的正常行为和心理的损伤，并影响人的正常行为– 由此可见，噪声的定义不单独由声音的物理性质由此可见，噪声的定义不单独由声音的物理性质所决定，而主要取决于人们的心理状态。噪声以所决定，而主要取决于人们的心理状态。噪声以多种方式影响人，这取决于是否预计到有噪声、多种方式影响人，这取决于是否预计到有噪声、是否噪声加重了任务的难度以及人是否放松或有是否噪声加重了任务的难度以及人是否放松或有警惕性。警惕性。

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响噪声的危害噪声的危害– 噪声对听力的影响：噪声对听力的影响：声音强弱的单位是声音强弱的单位是分贝分贝（（ dBdB ），对人耳的声级单位是），对人耳的声级单位是

dBdB （（ AA ）。大于）。大于 85 dB85 dB （（ AA ）的噪声就会造成人身伤害。）的噪声就会造成人身伤害。– 人的听觉系统是噪声最敏感的系统，也是噪声影响人的听觉系统是噪声最敏感的系统，也是噪声影响最大的系统。最大的系统。– 噪声对听力的影响表现为：噪声对听力的影响表现为：听觉疲劳：听觉疲劳：在噪声作业下，听觉的敏感性下降，表现为在噪声作业下，听觉的敏感性下降，表现为听阈的提高听阈的提高噪声性耳聋：噪声性耳聋：长期在噪声环境中工作产生的听觉疲劳，长期在噪声环境中工作产生的听觉疲劳，若不能及时恢复，将产生永久性听阈位移而造成耳聋若不能及时恢复，将产生永久性听阈位移而造成耳聋爆发性耳聋：爆发性耳聋：听觉器官遭受巨大声压且伴有强烈冲击波听觉器官遭受巨大声压且伴有强烈冲击波的声音作用时，鼓膜内外产生较大压差，导致鼓膜破裂，的声音作用时，鼓膜内外产生较大压差，导致鼓膜破裂，双耳完全失听，这种耳聋成为爆发性耳聋 双耳完全失听，这种耳聋成为爆发性耳聋

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响噪声的控制措施噪声的控制措施 – 噪声对听力的影响与噪声的强度、暴露于噪声环境中噪声对听力的影响与噪声的强度、暴露于噪声环境中的时间和频率特性有关的时间和频率特性有关– 噪声对于人生理、心理、设备、语言同心都有很大的噪声对于人生理、心理、设备、语言同心都有很大的影响 影响 – 我们可采取一些措施来解决噪声问题，对噪声实施监我们可采取一些措施来解决噪声问题，对噪声实施监控。噪声监控能辨别问题所在，从而使管理人员能采控。噪声监控能辨别问题所在，从而使管理人员能采取相应的纠正措施。取相应的纠正措施。– 应强调暴露在噪声环境中的严重后果，使工人明白听应强调暴露在噪声环境中的严重后果，使工人明白听力保护和尽可能控制噪声的必要性。力保护和尽可能控制噪声的必要性。 88 小时中小时中 ,, 暴露暴露在高于在高于 110110 分贝的噪声环境中不得超过分贝的噪声环境中不得超过 1212 分钟；持分钟；持续暴露在续暴露在 8585 分贝的噪声环境中，要求有听力保护 分贝的噪声环境中，要求有听力保护

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响照明照明– 照明是视觉感知的必要条件照明是视觉感知的必要条件– 人们在与自然界接触过程中，约人们在与自然界接触过程中，约 80%80% 的信息是的信息是通过视觉获得的通过视觉获得的– 照明条件的好坏直接影响视觉获得信息的效率与照明条件的好坏直接影响视觉获得信息的效率与质量质量– 照明对工作效率、工作质量、安全及人的舒适、照明对工作效率、工作质量、安全及人的舒适、视力和身体健康有着重要的关系视力和身体健康有着重要的关系– 照明对作业的影响，表现为能否使视觉系统功能照明对作业的影响，表现为能否使视觉系统功能得到充分的发挥 得到充分的发挥

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响照明（续）照明（续）– 照明方式 ：自然照明、人工照明 混合照明 照明方式 ：自然照明、人工照明 混合照明

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响振动振动– 是任何形式的振荡运动，它的移动幅度以一个点是任何形式的振荡运动，它的移动幅度以一个点为基准定期变化，振动是一种广泛存在的自然现为基准定期变化，振动是一种广泛存在的自然现象。象。– 振动即能辐射和传播固定声造成噪声危害，同时振动即能辐射和传播固定声造成噪声危害，同时本身也具有很大危害。若果人长期在振动环境中本身也具有很大危害。若果人长期在振动环境中工作与生活，人的机体会受到损伤，引起各种疾工作与生活，人的机体会受到损伤，引起各种疾病病– 而且强振动还会损坏机器设备和建筑物。而且强振动还会损坏机器设备和建筑物。– 因此，应把振动作为环境影响人的工作效率、舒因此，应把振动作为环境影响人的工作效率、舒适和安全的一个重要因素 适和安全的一个重要因素

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响振动振动– 人的固有频率人的固有频率– 共振：共振：– 人体在垂直方向上的共振峰人体在垂直方向上的共振峰

第一共振峰： 第一共振峰： 4-8 Hz4-8 Hz第二共振峰：第二共振峰： 10-12 Hz10-12 Hz第三共振峰：第三共振峰： 20-25 Hz20-25 Hz

– 振动对人体的影响与频率、振幅、加速度、受振动作用的时振动对人体的影响与频率、振幅、加速度、受振动作用的时间和人的姿势有关间和人的姿势有关– 长期暴露在强振动环境下，人体会在神经系统的前庭器听觉长期暴露在强振动环境下，人体会在神经系统的前庭器听觉系统等方面发生病症。同时也必然引起人的心理反应。主要系统等方面发生病症。同时也必然引起人的心理反应。主要表现在表现在视觉作业效率下降视觉作业效率下降和和操作动作精确性变差操作动作精确性变差，操作，操作准确准确性差性差。振动对机械设备有害效应是材料疲劳、机械损坏 。振动对机械设备有害效应是材料疲劳、机械损坏

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响空气污染物及危险品空气污染物及危险品– 污染源：烟尘，废气污染源：烟尘，废气– 分类：固体颗粒，气体，液体分类：固体颗粒，气体，液体– 度量：质量，体积，质量体积混合度量：质量，体积，质量体积混合– 空气污染物侵入人体的三个渠道空气污染物侵入人体的三个渠道

呼吸道吸入呼吸道吸入随食物和饮水摄入随食物和饮水摄入体表接触侵入体表接触侵入

– 危害：人，物危害：人，物

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自然及工作环境的影响自然及工作环境的影响– 防治防治危险品危险品

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陈盛陈盛