ส่วนที่ 1 ปัจจัยลักษณะส่วน...

บทท 4

ผลการวเคราะหขอมล

การวจยครงนผว จย มงศกษาปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย เปนงานวจยเชงบรณาการ ประกอบดวยการวจยเชงคณภาพ และการวจยเชงปรมาณ โดยผวจยไดท าการส ารวจและเกบรวบรวมขอมลทไดรบจากแบบสอบถามจ านวน 400 ชด ด าเนนการวเคราะหขอมล และน าเสนอผลการวเคราะหขอมลโดยแบงออกเปน 5 สวน ดงน

4.1 ผลการวจยเชงคณภาพ 4.2 ผลการวเคราะหขอมลทวไปเกยวกบองคกรของผตอบแบบสอบถาม 4.3 ผลการวเคราะหระดบความส าคญของปจจยทมผลตอการด าเนนการ และ

ประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย 4.3.1 ดานการจดเกบสนคาอนตราย 4.3.2 ดานการขนสงสนคาอนตราย 4.3.3 ดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย 4.3.4 การด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย 4.4 การวเคราะหองคประกอบเชงยนยนปจจยทมผลตอการด าเนนการ และประสทธภาพ

ของผประกอบการคลงสนคาอนตราย 4.5 การวเคราะหความตรงเชงโครงสรางโมเดลปจจยทมผลตอการด าเนนการ และ

ประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย 4.1 ผลการวจยเชงคณภาพ

การวจยเรอง ความสมพนธเชงโครงสรางของการจดเกบสนคา การขนสงสนคา และมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มวตถประสงคเพอศกษา ปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย ดานการขนสงสนคาอนตราย และดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย ทสงผลตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย โดยการสมภาษณเชงลก (In-depth Interview) แบบแผชญหนา (Face-to-Face Interview) ผทรงคณวฒ ผเชยวชาญ และนกวชาการดานโลจสตกส จ านวน 7 ทาน แบงตามรปแบบการบรการทางดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย ดงตอไปน

117

1. ตวแทนขนสงและกระจายสนคาทางถนนในประเทศและระหวางประเทศ ผใหขอมล คอ คณสราวท สงฆการย ผเชยวชาญดานการขนสงสนคาอนตราย

2. ตวแทนผรบจดการขนสงสนคาทางเรอ (Sea Freight Forwarder) ผใหขอมล คอ ดร.สเมธ เขยวงามด ผบรหารฝายพฒนาธรกจ บรษท เอม เอม จ ากด

3. ตวแทนผรบจดการขนสงสนคาทางอากาศ (Air Freight Forwarder) ผใหขอมล คอ คณด ารงชย แสวงเจรญ กรรมการผจดการฝายพาณชยสนคาและไปรษณย บรษท การบนไทย จ ากด

4. ตวแทนออกของและพธการทางศลกากร (Shipping & Customs) ผใหขอมล คอ คณวรชย ทองเนองาม ผช านาญการกรมศลกากร

5. จดเกบสนคาอนตราย (Dangerous Goods Warehouse) ผใหขอมล คอ คณสภาพ ตงตรยรตนกล กรรมการผจดการ บรษทคลงกรงเทพ จ ากด

6. บรการเพมมลคา (Value Added Service) ผใหขอมล คอ ดร.จกรพนธ คงธนะ 7. บรการใหค าปรกษาดานโลจสตกส (Consultant) ผใหขอมล คอ คณจ าเรยง วยวฒน

รองนายกสมาคมไทยโลจสตกสและการผลต พบวา การสมภาษณไดรบความรวมมอเปนอยางดยงจากผใหสมภาษณทกทาน สงผลให

ไดรบขอมลอยางสมบรณครบถวน และจ านวนกลมตวอยางส าหรบการวจยเชงปรมาณดวย ซงการสมภาษณในครงในใชเครองมอ คอ แบบสมภาษณแบบมโครงสราง โดยมแนวค าถามส าหรบการสมภาษณประกอบดวยค าถาม 7 ขอ ดงน

1. บรษทมนโยบายในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายอยางไร

2. บรษทมระบบการใหอ านาจการตดสนใจและความรบผดชอบในการเลอกใชบ รการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายอยางไร

3. บรษทมหลกเกณฑในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายอยางไร

4. บรษทเคยไดรบประสบการณทยงยาก ไมสะดวกสบาย ในดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายอยางไร

5. บรษทมความถในการใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายมากนอยเพยงใด

6. บรษทมตวชวดเพอประเมนคณภาพและประสทธภาพบรการของการขนสงและการจดเกบสนคาอนตรายอะไรบาง

7. บรษทเคยไดรบประสบการณเรองการสงมอบสนคาอนตรายในเรองใดบาง

118

จากการสมภาษณเชงลกท าใหผวจยไดหลกการ แนวปฏบต จากประสบการณจรงในมมมองของผทมสวนไดเสยของผประกอบการคลงสนคาอนตราย พรอมกนนผวจยไดสรปหลกการ แนวคด จากประสบการณจรงในการสมภาษณไดดงน ตารางท 4.1 ผลการสมภาษณผทรงคณวฒ ผเชยวชาญ และนกวชาการดานโลจสตกส

ขอค าถาม ขอมลจากการสมภาษณเชงลก 1. บรษทมนโยบายในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 2, 5, 6, 7 ไดกลาววา นโยบายมการก าหนดทมทช านาญการทดแลสนคาอนตรายอยางเปนระบบทกขนตอน นบจากสนคาอนตรายเขาเทยบทาเรอ การจดเกบ การขนสง กระทงเรอสนคาอนตรายออกจากทาเรอโดยไมสงผลกระทบตอสงแวดลอม

2. บรษทมระบบการใหอ านาจการตดสนใจและความรบผดชอบในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 1, 2, 3, 6, 7 ไดกลาววามการจดตงหนวยงานความปลอดภยทมความเชยวชาญเฉพาะดานผานการอบรมพเศษ ในการดแลสนคาอนตรายแตละประเภท และเตรยมพรอมเสมอในการระงบเหตฉกเฉนทอาจเกดขนจากการรวไหลของสนคาอนตราย

3. บรษทมหลกเกณฑในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 2, 4, 5, 6, 7 ไดกลาววาบรษทมหลกเกณฑในการเลอกใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย เชน

1. พนกงานทกคนตองมใบอนญาตขบรถประเภท 4 ไมเคยมประวตอาชญากรรมและตองไดรบการตรวจสภาพรางกาย เพอความพรอม ในการท างาน เชน ตรวจวดปรมาณแอลกอฮอลในเลอดและสมตรวจวดสารเสพตดกอนปฏบตงาน

2. พนกงานทกคนตองเขารบการฝกอบรมการขบขเพอความปลอดภย การอบรมการปฐมพยาบาลเบองตน ความรพนฐานการขนสง สนคาอนตรายและการจดการในเวลาเกดอบตเหตเบองตนตามคมอการปฏบตงานอยางเครงครด

3. รถขนสงทกคนไดรบการตดตงอปกรณ เพอความปลอดภยตามมาตรฐานของลกคาหรอทกฎหมายก าหนด

119

ตารางท 4.1 (ตอ) ผลการสมภาษณผทรงคณวฒ ผเชยวชาญ และนกวชาการดานโลจสตกส

ขอค าถาม ขอมลจากการสมภาษณเชงลก 4. การจ าแนกประเภทของวตถอนตราย รวมถงการตดฉลาก

และปายบนภาชนะและรถบรรทกทขนสงใหชดเจน ชวยปองกนและบรรเทาความรนแรงของผลกระทบทอาจจะเกดขนจากอบตภยของรถขนสงวตถอนตราย

4. บรษทเคยไดรบประสบการณทยงยาก ไมสะดวกสบาย ในดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 1, 2, 3, 6, 7 ไดกลาววามปญหาตาง ๆ เชน

1. ปญหาเกยวกบการหาสถานทจดเกบ และก าจดของเสยอนตราย

2. ปญหาดานบคลากรทรบผดชอบการจดการของเสยอนตราย เกยวกบระบบขอมลในการตดตามสถานการณสารเคม และวตถอนตราย

3. ปญหาเกยวกบเทคโนโลยทเหมาะสมในการก าจดของเสยอนตราย

4. ปญหาการประสานความรวมมอในการด าเนนงานระหวางหนวยงานทเกยวของ

5. บรษทมความถในการใชบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 1, 3, 4, 5, 6 ไดกลาววากลมบรษททใหบรการดานการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย สามารถใหบรการ ทกวน ทกเวลา 24 ชวโมง ตลอด 7 วนทงสปดาห โดยคมครองดวยประกนภยสนคาใหตลอดเสนทางการขนสง

6. บรษทมตวชวดเพอประเมนคณภาพและประสทธภาพบรการของการขนสงและการจดเกบสนคาอนตราย

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 1, 3, 5, 6 ไดกลาววาพนกงานผานการอบรมความรเกยวกบการดแลสนคาและการจดการอบตเหตเบองตนโดยเฉพาะภายใตมาตรฐานสากลและอปกรณความปลอดภยทครบครน และขนตอนทครอบคลมตงแตบรการรบ-สง ตสนคาอนตรายขางล าเรอ บรการขนสง-กระจายสนคาสนคาอนตรายทงในประเทศและบรการขนสงขามแดน

120

ตารางท 4.1 (ตอ) ผลการสมภาษณผทรงคณวฒ ผเชยวชาญ และนกวชาการดานโลจสตกส

ขอค าถาม ขอมลจากการสมภาษณเชงลก 7. บรษทเคยไดรบประสบการณเรองการสงมอบสนคาอนตราย เพอใชเปนแนวทางในการสมภาษณกลมตวอยางแบบเจาะลก

ขอสรปจากการสมภาษณเชงลก คนท 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7ไดกลาววาของเสยอนตรายในประเทศไทยทมปรมาณนบจากมากไปนอย คอ สารโลหะหนก น ามน ขยะตดเชอ ตวท าละลายของเสยมฤทธเปนกรด กากตะกอนและของแขงทเปนสารอนทรย ขยะชมชน น าเสยลางรป ของเสยเปนดาง กากสารอนทรยเหลว กากสารอนทรยละลายน า และผลตภณฑทไมไดมาตรฐาน

จากตารางท 4.1 ผวจยไดพจารณากลมค าทมความสมพนธกบองคประกอบตางๆของกรอบแนวความคดการด าเนนการ และประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตรายมจดประสงคใหเขาใจความหมายมากยงขน เพอยนยนกรอบแนวความคดของงานวจย โดยผวจยไดน าขอมลจากการสมภาษณ มาท าการวเคราะหเพอพฒนาเปนขอค าถามในการสรางแบบสอบถามส าหรบการยนยนแนวคดและองคประกอบกอบของงานวจยตอไป 4.2 ผลการวเคราะหขอมลทวไปเกยวกบองคกรของผตอบแบบสอบถาม

การวจยเรอง ความสมพนธเชงโครงสรางของการจดเกบสนคา การขนสงสนคา และมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มวตถประสงคเพอศกษา ปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย ดานการขนสงสนคาอนตราย และดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย ทสงผลตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย โดยในสวนของการวจยเชงปรมาณนน ไดเกบรวบรวมขอมลไดจ านวน 400 ชด ซงผลการวเคราะหขอมลทวไปเกยวกบองคกรของผตอบแบบสอบถาม แสดงไดดงตารางท 4.2

121

ตารางท 4.2 แสดงจ านวนและคารอยละของขอมลทวไปเกยวกบองคกรของผตอบแบบสอบถาม

ขอมลทวไปเกยวกบองคกร จ านวน รอยละ ลกษณะผประกอบการ - ผประกอบกจการคลงสนคา (Warehouse) 45 11.25 - ผรบจดการขนสงสนคา (Freight Forwarder) 112 28.00 - ผน าเขา (Import) 170 42.50 - ผสงออก (Export) 73 18.25 รวม 400 100.00 โครงสรางการบรหารงานในบรษท

- ผประกอบไทยถอหน 100.00% 137 34.25 - ผประกอบการไทยถอหนมากกวาผประกอบการตางชาต

146 36.50

- ผประกอบการตางชาตถอหนมากกวาผประกอบการไทย

81 20.25

- ผประกอบการตางชาตถอหน 100.00% 36 9.00 รวม 400 100.00 ประเภทสนคาหลกทเกบในคลงสนคา อนตราย

- วตถระเบด ของแขงไวไฟ สารทลกไหมไดเอง สารทเมอเปยกน าจะเกดกาซไวไฟ

104 26.00

- กาซไวไฟ กาซอด กาซพษ ของเหลวไวไฟ สารออกซไดซ สารอนทร

122 30.50

- สารพษ สารแพรเชอ สารอนตรายเบดเตลดและอนตรายตอสงแวดลอม

92 23.00

- สารกมมนตรงส สารกดกรอน 82 20.50 รวม 400 100.00

จากตารางท 4.2 พบวา ขอมลทวไปเกยวกบองคกรของกลมตวอยาง จ านวน 400 คน จ าแนกออกเปนดาน ๆ ดงน

- ลกษณะผประกอบการ พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมลกษณะผประกอบการ คอ ผน าเขา (Import) จ านวน 170 คน คดเปนรอยละ 42.50 รองลงมาคอ ผรบจดการขนสงสนคา (Freight Forwarder) จ านวน 112 คน คดเปนรอยละ 28.00 ผสงออก (Export) จ านวน 73 คน คดเปนรอยละ 18.25 และผประกอบกจการคลงสนคา (Warehouse) จ านวน45 คน คดเปนรอยละ 11.25 ตามล าดบ

122

- โครงสรางการบรหารงานในบรษท พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมโครงสรางการบรหารงานในบรษทโดยผประกอบการไทยถอหนมากกวาผประกอบการตางชาต จ านวน 146 คน คดเปนรอยละ 36.50 รองลงมาคอ ผประกอบไทยถอหน 100.00% จ านวน 137 คน คดเปนรอยละ 35.25 ผประกอบการตางชาตถอหนมากกวาผประกอบการไทย จ านวน 81 คน คดเปน รอยละ 20.25 และผประกอบการตางชาตถอหน 100.00% จ านวน 36 คน คดเปน รอยละ 9.00 ตามล าดบ

- ประเภทสนคาหลกทเกบในคลงสนคาอนตราย พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมประเภทสนคาหลกทเกบในคลงสนคาอนตราย คอ กาซไวไฟ กาซอด กาซพษ ของเหลวไวไฟ สารออกซไดซ สารอนทร มากสด จ านวน 122 คน คดเปนรอยละ 30.50 รองลงมาคอ วตถระเบด ของแขงไวไฟ สารทลกไหมไดเอง สารทเมอเปยกน าจะเกดกาซไวไฟ จ านวน 104 คน คดเปนรอยละ 26.00 , สารพษ สารแพรเชอ สารอนตรายเบดเตลดและอนตรายตอสงแวดลอมจ านวน 92 คน คดเปนรอยละ 23.00 และสารกมมนตรงส สารกดกรอน จ านวน 82 คน คดเปน รอยละ 20.50 ตามล าดบ 4.3 ผลการวเคราะหระดบความส าคญของปจจยทมผลตอการด าเนนการ และประสทธภาพของ

ผประกอบการคลงสนคาอนตราย การวจยในครงน มงศกษาปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย ดานการขนสงสนคาอนตราย และดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย ทสงผลตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย ซงผลการวเคราะหระดบความส าคญของปจจยขอมลทวไปเกยวกบองคกรของผตอบแบบสอบถาม แสดงไดดงตารางท 4.3 – 4.6 4.3.1 ดานการจดเกบสนคาอนตราย

การวเคราะหระดบความส าคญของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มตวแปรสงเกตไดจ านวน 3 ดาน ไดแก ดานสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา ดานขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา และดานมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา มผลการวเคราะห แสดงไดดงตารางท 4.3

123

ตารางท 4.3 แสดงคาเฉลยของระดบความส าคญ คาสวนเบยงเบนมาตรฐาน การแปลผล และการจดล าดบของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย

(n = 400) ปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย x SD. แปลผล จดล าดบ

ดานสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา 4.01 0.44 ด STOR1 ความพรอมและเพยงพอของสถานทในการจดเกบ

สนคา 4.00 0.65 ด 4

STOR2 ระบบการบรหารจดการดแลรกษาสนคา 4.06 0.61 ด 1 STOR3 เครองมอและอปกรณในการขนถายวสดภายใน

สถานทในการจดเกบสนคา 4.01 0.66 ด 3

STOR4 ความทนสมยของเครองมออปกรณขนถายวสด 3.95 0.62 ด 5 STOR5 ความพรอมและเพยงพอของบรรจภณฑใชในการ

หบหอสนคาระหวางจดเกบ 4.02 0.65 ด 2

ดานขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา 3.95 0.52 ด STOR6 ความสะดวกรวดเรวในการตดตอใชบรการรบ-

จดเกบ และพนทวางสนคา 3.94 0.69 ด 3

STOR7 ความสะดวกรวดเรวในขนตอนการใหบรการรบ-จดเกบ และพนทวางสนคา

3.76 0.71 ด 5

STOR8 ความถกตองรวดเรวในการใชบรการรบ-จดเกบและพนทวางสนคา

3.91 0.68 ด 4

STOR9 ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร

4.02 0.64 ด 2

STOR10 คาใชจายบรการรบ-จดเกบ และพนทวางสนคา 4.14 0.63 ด 1 ดานมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา 4.08 0.49 ด STOR11 มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและ

อนตรายทอาจเกดได 4.18 0.61 ด 1

STOR12 การรกษาความปลอดภยในการจดเกบรกษาสนคา 4.00 0.66 ด 4 STOR13 การใหบรการในสวนของการรบประกนความ

เสยหายทอาจเกดขน 4.04 0.64 ด 3

STOR14 ขอควรระวงเปนพเศษในการจดเกบสนคา 4.12 0.63 ด 2 คาเฉลยรวม 4.01 0.41 ด

124

จากตารางท 4.3 ผลการวเคราะหขอมลปจจยดานการจดเกบและการขนสงสนคาอนตราย ในภาพรวม พบวา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.01 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.41 เมอพจารณาในรายดาน พบวา ดานทใหความส าคญสงสด คอ ดานมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา รองลงมาคอดานสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา และดานขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา ตามล าดบ สามารถสรปผลเปนรายดานไดดงน

ดานสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคาใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.01 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.44 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ ระบบการบรหารจดการดแลรกษาสนคา ( x = 4.06 , SD. = 0.61) รองลงมาคอความพรอมและเพยงพอของบรรจภณฑใชในการหบหอสนคาระหวางจดเกบ ( x = 4.02 , SD. = 0.66) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ความทนสมยของเครองมออปกรณขนถายวสด ( x = 3.95 , SD. =0.62)

ดานขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 3.95 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.52 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ คาใชจายบรการรบ-จดเกบ และพนทวางสนคา ( x = 4.14 , SD. = 0.63) รองลงมา คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร ( x = 4.02 , SD. = 0.64) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนการใหบรการรบ-จดเกบและพนทวางสนคา ( x = 3.76, SD. = 0.71)

ดานมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.08 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.49 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกด ( x = 4.18 , SD. = 0.61) รองลงมา คอ ขอควรระวงเปนพเศษในการจดเกบสนคา ( x = 4.12 , SD. = 0.63) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน คอ การรกษาความปลอดภยในการจดเกบรกษาสนคา ( x = 4.00, SD. = 0.85) 4.3.2 ดานการขนสงสนคาอนตราย

การวเคราะหปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย ไดแก ดานพาหนะในการสงมอบสนคา ดานขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา และดานมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา มผลการวเคราะหดงน

125

ตารางท 4.4 แสดงคาเฉลยของระดบความส าคญ คาสวนเบยงเบนมาตรฐาน การแปลผล และการจดล าดบของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย

(n = 400) ปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย x SD. แปลคา จดล าดบ

ดานพาหนะในการสงมอบสนคา 4.12 0.49 ด TRAN1 ความพรอมและเพยงพอของพาหนะในการสงมอบ

สนคา 4.16 0.62 ด 2

TRAN2 ระบบการบรหารจดการสงมอบสนคา 4.17 0.63 ด 1 TRAN3 ความทนสมยของพานหะในการสงมอบสนคา 4.05 0.64 ด 4 TRAN4

ความพรอมและเพยงพอของบรรจภณฑใชในการหบหอสนคาระหวางสงมอบ

4.10 0.67 ด 3

ดานขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา 4.07 0.51 ด TRAN5 สะดวกรวดเรวในการตดตอใชบรการสงมอบ

สนคา/ตสนคา 3.95 0.71 ด 4

TRAN6 สะดวกรวดเรวในขนตอนใหบรการสงมอบสนคา/ตสนคา

4.09 0.67 ด 2

TRAN7 ความถกตองรวดเรวในการใชบรการสงมอบสนคา/ตสนคา

4.06 0.60 ด 3

TRAN8 คาใชจายบรการสงมอบสนคา/ตสนคา 4.18 0.63 ด 1 ดานมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา 4.06 0.48 ด TRAN9 มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและ

อนตรายทอาจเกดได 3.99 0.64 ด 4

TRAN10 การรกษาความปลอดภยในการสงมอบสนคา 4.07 0.58 ด 3 TRAN11 การใหบรการในสวนของการรบประกนความ

เสยหายทอาจเกดขน 4.08 0.66 ด 2

TRAN12 ขอควรระวงเปนพเศษในการสงมอบสนคา 4.08 0.66 ด 1 คาเฉลยรวม 4.08 0.42 ด

จากตารางท 4.4 ผลการวเคราะหขอมลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย ในภาพรวม

พบวา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.08 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.42 เมอพจารณาในรายดาน พบวา ดานทใหความส าคญสงสด คอ ดานพาหนะในการสงมอบสนคา รองลงมา คอ ดาน

126

ขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา และดานมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา ตามล าดบ สามารถสรปผลเปนรายดานไดดงน

ดานพาหนะในการสงมอบสนคา ใหความส าคญในระดบด มคาเฉลย 4.12 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.49 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ ระบบการบรหารจดการสงมอบสนคา ( x = 4.17, SD. = 0.63) รองลงมา คอ ความพรอมและเพยงพอของพาหนะในการสงมอบสนคา ( x = 4.16, SD. = 0.62) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ความทนสมยของพานหะในการสงมอบสนคา ( x = 4.05, SD. = 0.64)

ดานขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.07 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.51 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ คาใชจายบรการสงมอบสนคา/ตสนคา ( x = 4.18, SD. = 0.63) รองลงมา คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนการใหบรการสงมอบสนคา/ตสนคา ( x = 4.09, SD. = 0.67) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ความสะดวกรวดเรวในการตดตอใชบรการสงมอบสนคา/ตสนคา ( x = 3.95, SD. = 0.71)

ดานมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.06 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.48 ขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ ขอควรระวงเปนพเศษในการสงมอบสนคา และ การใหบรการในสวนของการรบประกนความเสยหายทอาจเกดขน ( x = 4.08, SD. = 0.66) รองลงมา คอ การรกษาความปลอดภยในการสงมอบสนคา( x = 4.07, SD. = 0.58) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได ( x = 3.99, SD. = 0.64) 4.3.3 ดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย

ผลการวเคราะหปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย มผลการวเคราะหดงน

127

ตารางท 4.5 แสดงคาเฉลยของระดบความส าคญ คาสวนเบยงเบนมาตรฐาน การแปลผล และการจดล าดบของปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย

(n = 400) ปจจยดานมาตรการความปลอดภย

ในการขนสงสนคาอนตราย x SD. แปลคา จดล าดบ

SAFE1 ผประกอบการมการก าหนดมาตรการดานความปลอดภยในการขนสง

4.11 0.71 ด 4

SAFE2 ผประกอบการมการคดเลอกคนขบรถบรรทกเพอเขามาท างาน

4.37 0.59 ด 2

SAFE3 สภาพการท างานและแรงจงใจทผประกอบการใหกบคนขบรถบรรทก

4.36 0.63 ด 3

SAFE4 ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง

4.42 0.60 ด 1

คาเฉลยรวม 4.31 0.53 ด

จากตารางท 4.5 ผลการวเคราะหปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย ในภาพรวม พบวา ใหความส าคญอยในระดบด มคาเฉลย 4.31 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.53 โดยขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง ( x = 4.42, SD. = 0.60) รองลงมาคอ ผประกอบการมการคดเลอกคนขบรถบรรทกเพอเขามาท างาน ( x = 4.37, SD. = 0.59) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ผประกอบการมการก าหนดมาตรการดานความปลอดภยในการขนสง ( x = 4.11, SD. = 0.71)

4.3.4 การด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

แสดงผลการวเคราะหประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย ไดแก ดานความสามารถ ดานการเขาถงบรการ ดานการตดตอการสอสาร และ ดานความนาเชอถอ มผลการวเคราะหดงน

128

ตารางท 4.6 แสดงคาเฉลยของระดบความส าคญ คาสวนเบยงเบนมาตรฐาน การแปลผล และการจดล าดบมาตรฐานประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

(n = 400) การด าเนนการและประสทธภาพของ ผประกอบการคลงสนคาอนตราย

x SD. แปลคา จดล าดบ

ดานความสามารถ 4.39 0.40 ด EFFI1 ยานพาหนะของบรษททใชในการขนสงมมาตรฐานทด 4.26 0.62 ด 5 EFFI2 อปกรณและเครองมอในการท างานมความทนสมย

และพรอมใชงาน 4.40 0.53 ด 4

EFFI3 พนกงานสามารถใหบรการขนสงสนคาถงจดหมายไดทนเวลา

4.41 0.53 ด 3

EFFI4 พนกงานมความสามารถในการใชอปกรณเคลอนยายสนคาไดถกตอง

4.46 0.53 ด 1

EFFI5 พนกงานมความช านาญในการใหบรการพรอมทงแกไขปญหา

4.42 0.51 ด 2

ดานการเขาถงบรการ 4.35 0.39 ด EFFI6 บรษทมขนตอนการใหบรการไมซบซอนท าใหเขาใจ

ถงบรการขนสง 4.28 0.52 ด 4

EFFI7 บรษทตงอยในชมชนสะดวกแกการใชบรการ 4.16 0.61 ด 5 EFFI8 บรษทเปดใหบรการโดยสามารถเขาใชบรการได

ตลอดเวลา 4.38 0.50 ด 3

EFFI9 รปแบบเอกสารในการรบสงสนคาเขาใจงาย 4.42 0.51 ด 2 EFFI10 พนกงานมความรในเรองรปแบบการใหบรการและ

สามารถใหขอมลได 4.48 0.51 ด 1

ดานการตดตอการสอสาร 4.42 0.41 ด EFFI11 พนกงานมความสามารถในการสอสารกบลกคาใน

เรองการใหบรการ 4.50 0.52 ดมาก 1

EFFI12 ชองทางในการตดตอสอสารกบบรษทมใหเลอกหลายวธ 4.39 0.50 ด 4 EFFI13 บรษทท างานเปนระบบมการตดตอประสานงานกน

เปนอยางด 4.26 0.53 ด 5

EFFI14 บรษทมสอสงพมพเพอประชาสมพนธขอมลใหแกลกคา 4.45 0.54 ด 3 EFFI15 ลกคาสามารถตดตอกบบรษทเพอท าการตรวจสอบ

ขอมลของสนคาทขนสง 4.47 0.56 ด 2

129

ตารางท 4.6 (ตอ) แสดงคาเฉลยของระดบความส าคญ คาสวนเบยงเบนมาตรฐาน การแปลผล และการจดล าดบมาตรฐานประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

การด าเนนการและประสทธภาพของ ผประกอบการคลงสนคาอนตราย

x SD. แปลคา จดล าดบ

ดานความนาเชอถอ 4.42 0.41 ด EFFI16 บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของ

ลกคา 4.44 0.57 ด 2

EFFI17 บรษทมการจดสงสนคาตรงตามขอสญญาทใหไวทกประการ

4.47 0.52 ด 1

EFFI18 บรษทมการจดสงสนคาถกสถานทและตรงตามเวลานดหมาย

4.38 0.55 ด 4

EFFI19 บรษทมความมนคงเปนทรจกทวไปในวงการธรกจขนสงสนคา

4.41 0.52 ด 3

คาเฉลยรวม 4.39 0.33 ด

จากตารางท 4.6 ผลการวเคราะหการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย พบวา ในภาพรวมมประสทธภาพอยอยในระดบด มคาเฉลย 4.39 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.33 เมอพจารณาในรายดาน พบวา ดานทใหความส าคญสงสด คอ ดานความนาเชอถอ และ ดานการตดตอการสอสาร รองลงมา คอ ดานความสามารถ และดานการเขาถงบรการ ตามล าดบ สามารถสรปผลเปนรายดานไดดงน

ดานความสามารถ มประสทธภาพในระดบมากทสด มคาเฉลย 4.39 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.40 โดยขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ พนกงานมความสามารถในการใชอปกรณเคลอนยายสนคาไดถกตอง ( x = 4.46, SD. = 0.53) รองลงมา คอ พนกงานมความช านาญในการใหบรการพรอมทงแกไขปญหา ( x = 4.42, SD. = 0.51) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ ยานพาหนะของบรษททใชในการขนสงมมาตรฐานทด ( x = 4.26, SD. = 0.62 )

ดานการเขาถงบรการ มประสทธภาพในระดบมากทสด มคาเฉลย 4.35 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.39 โดยขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ พนกงานมความรในเรองรปแบบการใหบรการและสามารถใหขอมลได ( x = 4.48, SD. = 0.51) รองลงมา คอ รปแบบเอกสารในการรบสงสนคาเขาใจงาย ( x = 4.42, SD. = 0.51) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ บรษทตงอยในชมชนสะดวกแกการใชบรการ ( x = 4.16, SD. = 0.61)

130

ดานการตดตอการสอสาร มประสทธภาพในระดบมากทสด มคาเฉลย 4.42 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.41 โดยขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ พนกงานมความสามารถในการสอสารกบลกคาในเรองการใหบรการ ( x = 4.50, SD. = 0.52) รองลงมา คอ ลกคาสามารถตดตอกบบรษทเพอท าการตรวจสอบขอมลของสนคาทขนสง ( x = 4.47, SD. = 0.56) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ บรษทท างานเปนระบบมการตดตอประสานงานกนเปนอยางด ( x = 4.26, SD. = 0.53 )

ดานความนาเชอถอ มประสทธภาพในระดบมากทสด มคาเฉลย 4.42 คาเบยงเบนมาตรฐาน 0.41 โดยขอทมคาเฉลยระดบความส าคญสงกวาขออน ๆ คอ บรษทมการจดสงสนคาตรงตามขอสญญาทใหไวทกประการ ( x = 4.47, SD. = 0.52) รองลงมา คอ บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของลกคา ( x = 4.44, SD. = 0.57) และขอทไดระดบความส าคญทมคาเฉลนอยกวาขออน ๆ คอ บรษทมการจดสงสนคาถกสถานทและตรงตามเวลานดหมาย ( x = 4.38, SD. = 0.55)

4.4 การวเคราะหองคประกอบเชงยนยนปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของ

ผประกอบการคลงสนคาอนตราย

ผวจยวเคราะหการกระจายของขอมลตวแปรสงเกตไดของของปยจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย จ านวน 400 คน ดวยคาสถตพนฐาน ไดแก คาเฉลยเลขคณต (X) สวนเบยงเบนมาตรฐาน (SD.) คาความเบ (Sk) คาทางสถตทใชทดสอบความเบ (Zsk) คาความโดง (Ku) และคาทางสถตทใชทดสอบความโดง (Zku) แสดงดงตารางท 4.7 ตารางท 4.7 แสดงการกระจายของขอมลของตวแปรสงเกตไดทใชในวเคราะหองคประกอบเชง

ยนยนของปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (n=400)

ตวแปร X SD. Sk Zsk แปลผล Ku Zku แปลผล STOR1 4.00 .65 .000 0.00 ปกต -.583 -2.40 ปกต STOR2 4.06 .61 -.098 -0.80 ปกต -.070 -0.29 ปกต

STOR3 4.02 .66 -.069 -0.56 ปกต -.529 -2.18 ปกต

STOR4 3.95 .62 -.032 -0.27 ปกต -.181 -0.75 ปกต

STOR5 4.02 .65 -.124 -1.01 ปกต -.293 -1.20 ปกต

STOR6 3.95 .69 -.247 -2.03 ปกต -.086 -0.36 ปกต

131

ตารางท 4.7 (ตอ) แสดงการกระจายของขอมลของตวแปรสงเกตไดทใชในวเคราะหองคประกอบ เชงยนยนของปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (n=400)

ตวแปร X SD. Sk Zsk แปลผล Ku Zku แปลผล STOR7 3.76 .71 -.343 -2.81 ปกต .118 0.48 ปกต

STOR8 3.91 .68 -.177 -1.45 ปกต .190 0.78 ปกต

STOR9 4.02 .64 -.020 -0.17 ปกต -.566 -2.33 ปกต

STOR10 4.14 .63 -.173 -1.41 ปกต -.272 -1.12 ปกต

STOR11 4.18 .61 -.186 -1.52 ปกต -.165 -0.68 ปกต

STOR12 4.00 .66 -.053 -0.44 ปกต -.503 -2.07 ปกต

STRO13 4.04 .64 -.035 -0.29 ปกต -.549 -2.26 ปกต

STOR14 4.12 .63 -.094 -0.77 ปกต -.520 -2.14 ปกต

TRAN1 4.16 .62 -.123 -1.01 ปกต -.511 -2.10 ปกต

TRAN2 4.17 .63 -.143 -1.18 ปกต -.556 -2.29 ปกต

TRAN3 4.05 .64 -.099 -0.81 ปกต -.329 -1.35 ปกต

TRAN4 4.10 .67 -.171 -1.40 ปกต -.589 -2.43 ปกต

TRAN5 3.95 .71 -.273 -2.23 ปกต -.119 -0.49 ปกต

TRAN6 4.09 .67 -.148 -1.22 ปกต -.566 -2.33 ปกต

TRAN7 4.06 .60 -.091 -0.75 ปกต .062 0.26 ปกต

TRAN8 4.18 .63 -.157 -1.29 ปกต -.573 -2.36 ปกต

TRAN9 3.99 .64 -.106 -0.87 ปกต -.198 -0.82 ปกต

TRAN10 4.07 .58 .001 0.01 ปกต -.001 0.00 ปกต

TRAN11 4.08 .66 -.195 -1.60 ปกต -.339 -1.39 ปกต

TRAN12 4.08 .66 -.145 -1.18 ปกต -.242 -0.99 ปกต

SAFE1 4.11 .71 -.199 -1.63 ปกต -.852 -3.51 ปกต

SAFE2 4.37 .59 -.411 -3.37 ปกต -.254 -1.04 ปกต

SAFE3 4.36 .63 -.467 -3.82 ปกต -.661 -2.72 ปกต

SAFE4 4.42 .60 -.478 -3.92 ปกต -.651 -2.68 ปกต

EFFI1 4.26 .62 -.236 -1.93 ปกต -.612 -2.52 ปกต

EFFI2 4.40 .53 -.009 -0.08 ปกต -1.145 -4.71 ปกต

EFFI3 4.41 .53 .013 0.11 ปกต -1.215 -5.00 ปกต

EFFI4 4.46 .53 -.070 -0.57 ปกต -1.193 -4.91 ปกต

EFFI5 4.42 .51 .153 1.26 ปกต -1.562 -6.43 ปกต

132

ตารางท 4.7 (ตอ) แสดงการกระจายของขอมลของตวแปรสงเกตไดทใชในวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (n=400)

ตวแปร X SD. Sk Zsk แปลผล Ku Zku แปลผล EFFI6 4.28 .52 .090 0.74 ปกต .147 0.61 ปกต

EFFI7 4.16 .61 -.234 -1.92 ปกต .597 2.46 ปกต

EFFI8 4.37 .50 .336 2.76 ปกต -1.439 -5.92 ปกต

EFFI9 4.42 .51 .102 0.84 ปกต -1.467 -6.04 ปกต

EFFI10 4.48 .51 -.024 -0.19 ปกต -1.723 -7.09 ปกต

EFFI11 4.50 .52 -.156 -1.27 ปกต -1.584 -6.52 ปกต

EFFI12 4.39 .50 .320 2.62 ปกต -1.593 -6.56 ปกต

EFFI13 4.27 .53 .163 1.33 ปกต -.412 -1.70 ปกต

EFFI14 4.46 .54 -.229 -1.88 ปกต -1.147 -4.72 ปกต

EFFI15 4.47 .56 -.437 -3.59 ปกต -.825 -3.40 ปกต

EFFI16 4.44 .57 -.465 -3.81 ปกต -.251 -1.03 ปกต

EFFI17 4.47 .52 -.095 -0.78 ปกต -1.492 -6.14 ปกต

EFFI18 4.38 .55 -.120 -0.99 ปกต -.851 -3.50 ปกต

EFFI19 4.41 .52 -.069 -0.56 ปกต -.544 -2.24 ปกต

หมายเหต : การทดสอบนยส าคญความเบ (Skewness) และความโดง (Kurtosis) ค านวณจาก Zsk = Sk/SEsk และ Zku=Ku/SEku ; SE for Skewness = 0.122 และ SE for Kurtosis = 0.243 ; *p < 0.05

จากตารางท 4.7 ผลการวเคราะหขอมลสรปไดวาปยจยทมผลตอประสทธภาพและการ

ด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มคาเฉลยยระหวาง 3.76 ถง 4.50 มสวนเบยงเบนมาตรฐานอยระหวาง 0.50 ถง 0.71 เมอศกษาลกษณะการแจกแจงขอมลของกลมตวอยาง โดยพจารณาจากแนวคดของ Curran, West and Finch (1997 อางใน กลยา วานชยบญชา. 2556 : 98) ไดเสอแนะวา ถาคา Sk > 3 หมายถง ขอมลไมสมมาตรหรอมความเบมาก และถา Ku > 10 แสดงวา เกดปญหาขอมลไมมการแจกแจงแบบปกต เมอพจารณาจากคาความเบ (Sk) โดยมคา Zsk อยระหวาง -3.92 ถง 2.76 และคาความโดง (Ku) โดยมคา Zku อยระหวาง -7.09 ถง 2.46 พบวา ตวแปรมลกษณะการกระจายแบบโคงปกต ดงนน ผวจยจงท าการวเคราะหขอมลตอไป โดยไมไดท าการแปลงคะแนนเพอปรบขอมลใหมการแจกแจงแบบโคงปกตในตวแปรตางๆ

133

เมอวเคราะหการกระจายของขอมลเรยบรอยแลว ผวจยจงวเคราะหองคประกอบเชงยนยน (CFA) ของตวแปรแฝง ท ง 4 ปจจย และโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย โดยเรยงล าดบการวเคราะหดงน

4.4.1 ปจจยการจดเกบสนคาอนตราย แบงออกเปน 4 โมเดล ดงน 4.4.1.1 ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา 4.4.1.2 ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา 4.4.1.3 ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา

4.4.1.4 ปจจยการจดเกบสนคาอนตราย 4.4.2. ปจจยการขนสงสนคาอนตราย แบงออกเปน 4 โมเดล ดงน 4.4.2.1 ตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา 4.4.2.2 ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา 4.4.2.3 ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา 4.4.2.4 ปจจยการขนสงสนคาอนตราย 4.4.3. ปจจยมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย 4.4.4. ปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย แบง

ออกเปน 5 โมเดล ดงน 4.4.4.1 ตวแปรแฝงความสามารถ 4.4.4.2 ตวแปรแฝงการเขาถงบรการ 4.4.4.3 ตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร 4.4.4.4. ตวแปรแฝงความนาเชอถอ 4.4.4.5 ปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย 4.4.5. โมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการ

คลงสนคาอนตราย เพอตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของตวแปรหรอปจจยแตละปจจยของโมเดลปจจย

ทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย แสดงดงน 4.4.1. ปจจยการจดเกบสนคาอนตราย แบงออกเปน 4 โมเดล ดงน 4.4.1.1 ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา

134

ตารางท 4.8 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได ของตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STORE) (n=400)

ตวแปรสงเกตได

คาสมประสทธสหสมพนธ

STOR1 STOR2 STOR3 STOR4 STOR5 STOR1 1.000 STOR2 .395* 1.000 STOR3 .359* .390* 1.000 STOR4 .252* .241* .328* 1.000 STOR5 .280* .331* .523* .456* 1.000

Mean 4.00 4.06 4.02 395 4.02

SD. .65 .61 .66 .62 .65

KMO : Measure of Sampling Adequacy = .754 Bartlett’s Test of Sphericity : Chi-square = 400.649, df = 10, p = .000

หมายเหต : *p < 0.05

จากตารางท 4.8 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 5

ตวแปร ของตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 10 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.241 ถง 0.523 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 400.649, df = 10, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.0055 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.754 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

135

ตารางท 4.9 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STROEE)

ตวแปรแฝง ตวแปรสงเกตได

คาน าหนกองคประกอบ

bsc S.E. t p R2 STOREE1 STOR1 .432 .082 7.549 .000 .186

STOR2 .463 .078 8.068 .000 .214 STOR3 .786 .136 8.508 .000 .618 STOR4 .629 .116 7.483 .000 .396 STOR5 .686 <- -> <- -> <- -> .470

Chi-Square = 4.135, df= 3, p= .247, 2/df = 1.378, RMSEA = .031, RMR = .007, GFI= .996, AGFI= .980, CFI = .997

หมายเหต : bsc หมายถง คาน าหนกองคประกอบมาตรฐาน, R2 หมายถง คาสมประสทธการท านาย, เครองหมาย <- -> หมายถง พารามเตอรบงคบจงไมรายงานคา S.E. t และ p

จากตารางท 4.9 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลการวด

สถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 4.135, df= 3, p= 0.247 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.378 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.031, RMR = 0.007 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.996, AGFI = 0.980, CFI = 0.997 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการวดสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ เครองมอและอปกรณในการขนถายวสดภายในสถานทในการจดเกบสนคา (STOR3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.786 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ความพรอมและเพยงพอของสถานทในการจดเกบสนคา (STOR1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.432 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) มคาตงแต 0.186 ถง 0.618 แสดงดงภาพประกอบท 4.1

136

STOREE1

STOR1

STOR2

STOR3

STOR4

STOR5

0.43

0.460.780.620.68

ภาพประกอบท 4.1 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE)

4.4.1.2 ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา ตารางท 4.10 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) (n=400)



STOR6 STOR7 STOR8 STOR9 STOR10 STOR6 1.000 STOR7 .577* 1.000 STOR8 .412* .460* 1.000 STOR9 .475* .530* .605* 1.000 STOR10 .379* .374* .586* .570* 1.000

Mean 3.95 3.76 3.91 4.02 4.14

SD. .69 .71 .68 .64 .63



137

จากตารางท 4.10 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 5 ตวแปร ของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 10 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.374 ถง 0.605 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity ม ค า Chi-square = 734.482, df = 10, p = 0.000 แสดงให เห น ว า เมท รก ซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.815 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.11 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการ

จดเกบสนคา (STOREE2) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STROEE)








ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 5.350, df= 3, p= 0.151 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.768 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.044, RMR = 0.007 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.995, AGFI = 0.973, CFI = 0.997 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการวด

138

ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร (STOR9) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.802 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในการตดตอใชบรการรบ-จดเกบ และพนทวางสนคา (STOR6) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.556 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) มคาตงแต 0.309 ถง 0.643 แสดงดงภาพประกอบท 4.2

STOREE2

STOR6

STOR7

STOR8

STOR9

STOR10

0.56

0.630.760.800.73

ภาพประกอบท 4.2 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE)

139

4.4.1.3 ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา ตารางท 4.12 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) (n=400)

ตวแปร สงเกตได


STOR11 STOR12 STOR13 STOR14 STOR11 1.000 STOR12 .550* 1.000 STOR13 .430* .477* 1.000 STOR14 .434* .406* .448* 1.000

Mean 4.18 4.00 4.04 4.12 SD. .61 .66 .64 .63




ตวแปร ของตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.406 ถง 0.550 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 399.727, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.766 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

140

ตารางท 4.13 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE3) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STROEE)



bsc S.E. t p R2 STOREE3 STOR11 .567 <- -> <- -> <- -> .573

STOR12 .610 <- -> <- -> <- -> .523 STOR13 .724 .078 10.706 .000 .372 STOR14 .757 .077 9.897 .000 .321

Chi-Square = 3.443, df= 2, p= 0.179, 2/df = 1.722, RMSEA = .043, RMR = .009, GFI= .996, AGFI= .979, CFI = .996



ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE3) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 3.443, df= 2, p= 0.179 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.722 ซงมคานอยกวา 2 อกท งคาดชน RMSEA = 0.043, RMR = 0.009 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.996, AGFI = 0.979, CFI = 0.996 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการวดขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE3) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ การรกษาความปลอดภยในการจดเกบรกษาสนคา (STOR12) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.753 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ขอควรระวงเปนพเศษในการจดเกบสนคา (STOR14) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.757 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE3) มคาตงแต 0.321 ถง 0.573 แสดงดงภาพประกอบท 4.3

141

STOREE3

STOR11

STOR12

STOR13

STOR14

0.570.610.720.76

ภาพประกอบท 4.3 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE3) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE)

4.4.1.4 ปจจยการจดเกบสนคาอนตราย

142

ตารางท 4.14 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดของโมเดลปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) (n=400) ตวแปรสงเกตได

คาสมประสทธสหสมพนธ STOR1 STOR2 STOR3 STOR4 STOR5 STOR6 STOR7 STOR8 STOR9 STOR10 STOR11 STOR12 STOR13 STOR14

STOR1 1.000 STOR2 .395* 1.000 STOR3 .359* .390* 1.000 STOR4 .252* .241* .328* 1.000 STOR5 .280* .331* .523* .456* 1.000 STOR6 .235* .161* .275* .415* .306* 1.000 STOR7 .176* .098* .223* .430* .312* .577* 1.000 STOR8 .144* .245* .306* .391* .327* .412* .460* 1.000 STOR9 .187* .201* .365* .395* .328* .475* .530* .605* 1.000 STOR10 .204* .299* .303* .310* .343* .379* .374* .586* .570* 1.000 STOR11 .210* .273* .341* .384* .370* .424* .391* .509* .519* .621* 1.000 STOR12 .107* .163* .330* .328* .310* .319* .389* .429* .499* .456* .550* 1.000 STOR13 .146* .116* .307* .342* .311* .389* .332* .432* .431* .398* .430* .477* 1.000 STOR14 .117* .177* .321* .170* .319* .157* .125* .355* .309* .422* .434* .406* .448* 1.000

Mean 4.00 4.06 4.02 3.95 4.02 3.95 3.76 3.91 4.02 4.14 4.18 4.00 4.04 4.12 SD. 0.65 0.61 0.66 0.62 0.65 0.69 0.71 0.68 0.64 0.63 0.61 0.66 0.64 0.63

KMO : Measure of Sampling Adequacy = .900, Bartlett’s Test of Sphericity : Chi-square = 2117.928, df = 91, p = .000


143

จากตารางท 4.14 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได จ านวน 14 ตวแปร ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 91 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.098 ถง 0.621 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 2117.928, df = 91, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.900 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหโมเดลสมการเชงโครงสราง (Structural Equation Model) ในล าดบตอไป

ตารางท 4.15 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยดานการจดเกบสนคา

อนตราย (STROEE)





STOREE2 STOR6 .553 .069 11.293 .000 .306 STOR7 .621 .070 12.561 .000 .386 STOR8 751 .061 17.046 .000 .565 STOR9 .780 <- -> <- -> <- -> .609 STOR10 .762 <- -> <- -> <- -> .581

STOREE3 STOR11 .764 .108 11.267 .000 .584 STOR12 .707 .109 11.016 .000 .500 STOR13 .674 .108 10.340 .000 .454 STOR14 .610 <- -> <- -> <- -> .372

Chi-Square =64.366, df= 56, p= .207, 2/df = 1.149, RMSEA = .019, RMR = .013, GFI= .978, AGFI= .959, CFI = .996


144

จากตารางท 4.15 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 64.366, df= 56, p= 0.207 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.149 ซงมคานอยกวา 2อกทงคาดชน RMSEA = 0.019, RMR = 0.013 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.978, AGFI = 0.959 CFI = 0.996 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร (STOR9) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.780 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ความพรอมและเพยงพอของสถานทในการจดเกบสนคา (STOR1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.410 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มคาตงแต 0.168 ถง 0.609 โดยสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.410 ถง 0.757 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ เครองมอและอปกรณในการขนถายวสดภายในสถานทในการจดเกบสนคา (STOR3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.757 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.574 )

ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.553 ถง 0.780 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร (STOR9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.780 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.609 )

ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.610 ถง 0.764 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได (STOR11) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.764 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.584 )

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) แสดงดงภาพประกอบท 4.4

145

STOREE1

STOR1

STOR2

STOR3

STOR4

STOR5

0.41

0.460.760.670.69

STOREE2

STOR6

STOR7

STOR8

STOR9

STOR10

0.55

0.620.750.780.76

STOREE3

STOR11

STOR12

STOR13

STOR14

0.760.710.670.61

0.14

0.16

0.12

ภาพประกอบท 4.4 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนตวแปรแฝงสถานทและเครองมอ

อปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) และมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE)

146

ตารางท 4.16 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STROEE)



bsc S.E. t p R2

การวเคราะหองคประกอบ อนดบ 1 STOREE1 STOR1 .410 .079 7.380 .000 .168


STOREE2 STOR6 .562 .069 11.531 .000 .316 STOR7 .618 .070 12.542 .000 .382 STOR8 .752 .061 17.048 .000 .565 STOR9 .779 <- -> <- -> <- -> .607 STOR10 .760 <- -> <- -> <- -> .578

STOREE3 STOR11 .769 .108 11.316 .000 .504 STOR12 .704 .109 11.006 .000 .496 STOR13 .673 .108 10.343 .000 .453 STOR14 .609 <- -> <- -> <- -> .371

การวเคราะหองคประกอบ อนดบ 2 STOREE1 .710 <- -> <- -> <- -> .504 STOREE2 .909 .144 9.648 .000 .827 STOREE3 .940 .139 8.145 .000 .884



จากตารางท 4.16 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลการจดเกบ

สนคาอนตราย (STOREE) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 พบวาโมเดลมความ

147

สอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 70.512, df= 57, p= 0.108 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.237 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.024, RMR = 0.013 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.976, AGFI = 0.956 CFI = 0.993 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.940 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ สถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.710 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มคาตงแต 0.504 ถง 0.884 โดยสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.410 ถง 0.756 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ เครองมอและอปกรณในการขนถายวสดภายในสถานทในการจดเกบสนคา (STOR3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.756 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.572 )

ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.562 ถง 0.779 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนและพธการ ในสวนของขนตอนดานศลกากร (STOR9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.779 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.607 )

ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.609 ถง 0.769 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได (STOR11) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.764 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.504 )

จากผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบท 2 พบวาองคประกอบของปจจยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) ประกอบดวย 3 ตวแปรแฝง ซงสอดคลองกบขอมลเชงประจกษ โดยทตวแปรแฝงทมความส าคญมากทสดคอ ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.940 และคาสมประสทธการท านายเทากบ

148

0.884 รองลงมาคอ ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) คาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.909 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.827 และตวแปรแฝงทมความส าคญเปนอนดบสดทาย คอ ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) คาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.710 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.504 ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบท 2 ของโมเดลปจจยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) แสดงดงภาพประกอบท 4.5

STOREE1

STOR1

STOR2

STOR3

STOR4

STOR5

0.41

0.460.760.680.69

STOREE2

STOR6

STOR7

STOR8

STOR9

STOR10

0.56

0.620.750.780.76

STOREE3

STOR11

STOR12

STOR13

STOR14

0.770.700.670.61

STORE

0.71

0.91

0.94

ภาพประกอบท 4.5 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ปจจยดานการจดเกบสนคา

อนตราย (STOREE)

149

ตารางท 4.17 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรแฝงของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) (n=400)

ตวแปรแฝง คาสมประสทธสหสมพนธ

STOREE1 STOREE2 STOREE3 STOREE1 1.000 STOREE2 .517* 1.000 STOREE3 .479* .659* 1.000

Mean 4.01 3.95 4.08 SD. 0.44 0.52 0.49

KMO : Measure of Sampling Adequacy = . 680 Bartlett’s Test of Sphericity : Chi-square = 368.504, df = 3, p = .000


จากตารางท 4.17 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรแฝง จ านวน 3

ตวแปร ของปจจยดานการจดเกบสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 3 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.479 ถง 0.659 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 368.504, df = 3, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.680 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหโมเดลสมการเชงโครงสราง (Structural Equation Model) ในล าดบตอไป

150

4.4.2. ปจจยการขนสงสนคาอนตราย แบงออกเปน 4 โมเดล ดงน 4.4.2.1 ตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา

ตารางท 4.18 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANPORSTT1) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANPORST) (n=400)

ตวแปร สงเกตได


TRAN1 TRAN2 TRAN3 TRAN4 TRAN1 1.000 TRAN2 .438* 1.000 TRAN3 .435* .468* 1.000 TRAN4 .478* .382* .464* 1.000

Mean 4.16 4.17 4.05 4.10

SD. .62 .63 .64 .67




ตวแปร ของตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.382 ถง 0.478 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 396.975, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.768 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

151

ตารางท 4.19 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT1) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)



bsc S.E. t p R2 TRANSPORTT1 TRAN1 .691 <- -> <- -> <- -> .478

TRAN2 .636 .079 11.704 .000 .405 TRAN3 .683 <- -> <- -> <- -> .467 TRAN4 .654 <- -> <- -> <- -> .427




พาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT1) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 6.106, df= 4, p= 0.191 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.527 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.036, RMR = 0.009 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.993, AGFI = 0.982, CFI = 0.994 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลการวดพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT1) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความพรอมและเพยงพอของพาหนะในการสงมอบสนคา (TRAN1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.691 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ระบบการบรหารจดการสงมอบสนคา (TRAN2) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.636 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของตวแปรพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT1) มคาตงแต 0.405ถง 0.478 แสดงดงภาพประกอบท 4.6

152

TRANPORSTT1

TRAN1

TRAN2

TRAN3

TRAN4

0.690.640.680.65

ภาพประกอบท 4.6 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT1) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

4.4.2.2 ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา


ของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT2) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT) (n=400)




Mean .395 4.09 4.06 4.18

SD. .71 .67 .60 .63



153

จากตารางท 4.20 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 4 ตวแปร ของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT2) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.362 ถง 0.652 ส วนส ถ ตท ดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity ม ค า Chi-square = 494.782, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.755 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.21 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสง

มอบสนคา (TRANSPORTT2) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)




TRAN6 .850 .088 12.356 .000 .722 TRAN7 .665 .065 11.713 .000 .442 TRAN8 .482 .068 8.524 .000 .232

Chi-Square = .126, df= 1, p= .722, 2/df = .126, RMSEA = .000, RMR = .001, GFI= 1.000, AGFI= .998, CFI = 1.000


จากตารางท 4.21 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลการวดขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT2) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 0.126, df= 1, p= 0.722 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 0.126 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.00,0 RMR = 0.001 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 1.000, AGFI = 0.998, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดล

154

ขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT2) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสะดวกรวดเรวในขนตอนการใหบรการสงมอบสนคา/ตสนคา (TRAN6) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.850 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ คาใชจายบรการสงมอบสนคา/ตสนคา (TRAN8) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.482 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของตวแปรขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา(TRANSPORTT2) มคาตงแต 0.232 ถง 0.722 แสดงดงภาพประกอบท 4.7

TRANPORSTT2

TRAN5

TRAN6

TRAN7

TRAN8

0.730.850.670.48

ภาพประกอบท 4.7 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT2) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

155

4.4.2.3 ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา ตารางท 4.22 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT) (n=400)

ตวแปรสงเกต

ได คาสมประสทธสหสมพนธ


Mean 3.99 4.07 4.08 4.08

SD. .64 .58 .66 .66




ตวแปร ของตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.249 ถง 0.635 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 440.282, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.702 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

156

ตารางท 4.23 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)




TRAN10 .651 .335 5.845 .000 .424 TRAN11 .896 .574 5.389 .000 .803 TRAN12 .708 .452 5.438 .000 .502




มาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 1.752, df= 1, p= 0.186 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.752 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.043, RMR = 0.005 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.998, AGFI = 0.978, CFI = 0.998 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ การใหบรการในสวนของการรบประกนความเสยหายทอาจเกดข (TRAN11) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.896 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได (TRAN9) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.299 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของตวแปรมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) มคาตงแต 0.089 ถง 0.803 แสดงดงภาพประกอบท 4.8

157

TRANPORSTT3

TRAN9

TRAN10

TRAN11

TRAN12

0.300.650.890.71

ภาพประกอบท 4.8 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงมาตรการและความ

ปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORTT3) ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

4.4.2.4 ปจจยการขนสงสนคาอนตราย

158

ตารางท 4.24 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดของโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (STOREE) (n=400) ตวแปรสงเกตได


TRAN1 TRAN2 TRAN3 TRAN4 TRAN5 TRAN6 TRAN7 TRAN8 TRAN9 TRAN10 TRAN11 TRAN12

TRAN1 1.000 TRAN2 .438* 1.000 TRAN3 .435* .468* 1.000 TRAN4 .478* .382* .464* 1.000 TRAN5 .363* .395* .399* .444* 1.000 TRAN6 .360* .337* .404* .458* .625* 1.000 TRAN7 .365* .367* .460* .442* .486* .566* 1.000 TRAN8 .369* .368* .478* .385* .362* .406* .497* 1.000 TRAN9 .336* .346* .449* .400* .518* .565* .891* .426* 1.000 TRAN10 .230* .309* .306* .262* .272* .273* .375* .327* .368* 1.000 TRAN11 .218* .214* .181* .230* .223* .257* .241* .230* .256* .585* 1.000 TRAN12 .241* .285* .227* .240* .248* .250* .234* .174* .249* .457* .635* 1.000

Mean 4.16 4.17 4.05 4.10 3.95 4.09 4.06 4.18 3.99 4.07 4.08 4.08 SD. .62 .63 .64 .67 .71 .67 .60 .63 .64 .58 .66 .66

KMO : Measure of Sampling Adequacy = .853, Bartlett’s Test of Sphericity : Chi-square = 2258.196, df = 66, p = .000 หมายเหต : *p < 0.05

159

จากตารางท 4.24 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 12 ตวแปร ของตวแปรปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 66 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.174 ถง 0.891 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 2258.196, df = 66, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.853 ซงมคาเขาใกล 1แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.25 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยดานการขนสงสนคา

อนตราย (TRANSPORTT)



bsc S.E. t p R2 TRANPORSTT1 TRAN1 .670 <- -> <- -> <- -> .448

TRAN2 .624 .075 12.180 .000 .390 TRAN3 .687 <- -> <- -> <- -> .472 TRAN4 .653 <- -> <- -> <- -> .426

STRANPORSTT2 TRAN5 .598 <- -> <- -> <- -> .357 TRAN6 .641 <- -> <- -> <- -> .411 TRAN7 .723 <- -> <- -> <- -> .523 TRAN8 .661 <- -> <- -> <- -> .437

TRANPORSTT3 TRAN9 .755 <- -> <- -> <- -> .571 TRAN10 .477 .064 9.246 .000 .227 TRAN11 .375 .073 7.404 .000 .141

TRAN12 .678 <- -> <- -> <- -> .460 Chi-Square =43.142, df= 36, p= .192, 2/df = 1.198, RMSEA = .022, RMR = .018,

GFI= .983, AGFI= .963, CFI = .997 หมายเหต : bsc หมายถง คาน าหนกองคประกอบมาตรฐาน, R2 หมายถง คาสมประสทธการท านาย,

เครองหมาย <- -> หมายถง พารามเตอรบงคบจงไมรายงานคา S.E. t และp

160

จากตารางท 4.25 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลการวดปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 43.142, df= 36, p= 0.192 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.198 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.022, RMR = 0.018 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.983, AGFI = 0.963, CFI = 0.9978 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ (TRAN9) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.755 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ (TRAN11) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.375 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของตวแปรปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มคาตงแต 0.141 ถง 0.571 โดยสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORT1) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.624 ถง 0.687 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความทนสมยของพานหะในการสงมอบสนคา (TRAN3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.687 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.472 )

ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORT2) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.598 ถง 0.723 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความถกตองรวดเรวในการใชบรการสงมอบสนคา/ตสนคา (TRAN7) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.723 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.523 )

ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORT3) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.375 ถง 0.744 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได (TRAN9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.755 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.571 )

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) แสดงดงภาพประกอบท 4.9

161

TRANPORSTT1

TRAN1

TRAN2

TRAN3

TRAN4

0.670.620.690.65

TRANPORSTT2

TRAN5

TRAN6

TRAN7

TRAN8

0.600.640.720.66

TRANPORSTT3

TRAN9

TRAN10

TRAN11

TRAN12

0.750.480.380.68

0.15

0.20

0.15

ภาพประกอบท 4.9 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

162

ตารางท 4.26 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยดานการขนสงสนคา

อนตราย (TRANSPORTT)



bsc S.E. t p R2

การวเคราะหองคประกอบเชงยนยน อนดบ 1 TRANPORSTT1 TRAN1 .677 <- -> <- -> <- -> .458

TRAN2 .631 .079 11.657 .000 .398 TRAN3 .697 .081 12.795 .000 .486 TRAN4 .651 <- -> <- -> <- -> .424

TRANPORSTT2 TRAN5 .597 <- -> <- -> <- -> .357 TRAN6 .624 <- -> <- -> <- -> .390 TRAN7 .705 <- -> <- -> <- -> .497 TRAN8 .674 .087 11.896 .000 .455

TRANPORSTT3 TRAN9 .595 <- -> <- -> <- -> .354 TRAN10 .558 .083 10.997 .000 .311 TRAN11 .519 <- -> <- -> <- -> .270 TRAN12 .486 .089 10.283 .000 .237

การวเคราะหองคประกอบเชงยนยน อนดบ 2 TRANPORSTT1 .896 .112 9.853 .000 .804 TRANPORSTT2 .910 .052 20.550 .000 .829 TRANPORSTT3 .952 <- -> <- -> <- -> .906



163

จากตารางท 4.26 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 48.559, df= 37, p= 0.097 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.312 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.028, RMR = 0.025 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.980, AGFI = 0.958, CFI = 0.995 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANPORSTT3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.910 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ พาหนะในการสงมอบสนคา (TRANPORSTT1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.896 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มคาตงแต 0.237 ถง 0.906 โดยสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงพาหนะในการสงมอบสนคา (TRANSPORT1) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.631 ถง 0.697 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความทนสมยของพานหะในการสงมอบสนคา (TRAN3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.697 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.486 )

ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา (TRANSPORT2) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.597 ถง 0.705 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความถกตองรวดเรวในการใชบรการสงมอบสนคา/ตสนคา (TRAN7) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.705 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.497 )

ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา (TRANSPORT3) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.486 ถง 0.595 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการแผนรองรบส าหรบเหตการณฉกเฉนและอนตรายทอาจเกดได (TRAN9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.595 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.354 )

จากผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบท 2 พบวาองคประกอบของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ประกอบดวย 3 ตวแปรแฝง ซงสอดคลองกบขอมลเชง

164

ประจกษ โดยทตวแปรแฝงทมความส าคญมากทสดคอ ตวแปรแฝงมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.952 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.906 รองลงมาคอ ตวแปรแฝงขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา (STOREE2) คาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.910 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.829 และตวแปรแฝงทมความส าคญเปนอนดบสดทาย คอ ตวแปรแฝงสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) คาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.896 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.804

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของโมเดลปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) แสดงดงภาพประกอบท 4.10

TRANPORSTT1

TRAN1

TRAN2

TRAN3

TRAN4

0.670.630.690.65

TRANPORSTT2

TRAN5

TRAN6

TRAN7

TRAN8

0.600.620.710.67

TRANPORSTT3

TRAN9

TRAN10

TRAN11

TRAN12

0.590.560.520.49

TRANPORST 0.91

0.89

0.95

165

ภาพประกอบท 4.10 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

ตารางท 4.27 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของปจจยดานการ

ขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT) (n=400)


TRANSPORT1 TRANSPORT2 TRANSPORT3 TRANSPORT1 1.000 TRANSPORT2 .666* 1.000 TRANSPORT3 .484* .575* 1.000

Mean 4.12 4.07 4.06

SD. .49 .51 .48



จากตารางท 4.27 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรแฝง 3 ตวแปร

ของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 3 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.484 ถง 0.666 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 403.071 df = 3, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.682 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหโมเดลสมการเชงโครงสราง (Structural Equation Model) ในล าดบตอไป

166

4.4.3. ปจจยมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย

ตารางท 4.28 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) (n=400)



SAFE1 SAFE2 SAFE3 SAFE4 SAFE1 1.000 SAFE2 .424* 1.000 SAFE3 .670* .500* 1.000 SAFE4 .615* .472* .922* 1.000

Mean 4.11 4.37 4.36 4.42

SD. .71 .59 .63 .60



จากตารางท 4.28 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 4 ตว

แปร ของปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.424 ถง 0.922 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 111.623, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.727 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

167

ตารางท 4.29 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY)

ปจจย ตวแปรสงเกตได


bsc S.E. t p R2 SAFETY SAFE1 .671 .045 16.924 .000 .450

SAFE2 .501 .042 11.228 .000 .251 SAFE3 .999 <- -> <- -> <- -> .997 SAFE4 .923 .026 33.913 .000 .852

Chi-Square = .477, df= 1, p= .490, 2/df = .477, RMSEA = .000, RMR = .001, GFI= .999, AGFI= .994, CFI = 1.000


จากตารางท 4.29 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยดาน

มาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 0.477, df= 1, p= 0.490 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 0.477 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.000, RMR = 0.001 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.999, AGFI = 0.994, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ สภาพการท างานและแรงจงใจทผประกอบการใหกบคนขบรถบรรทก (SAFE3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.999 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ผประกอบการมการคดเลอกคนขบรถบรรทกเพอเขามาท างาน (SAFE2) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.501 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยดานมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) มคาตงแต 0.251 ถง 0.997 แสดงดงภาพประกอบท 4.11

168

SAFETY

SAFE1

SAFE2

SAFE3

SAFE4

0.670.500.990.92

ภาพประกอบท 4.11 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของปจจยดานการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT)

4.4.4. ปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย แบง

ออกเปน 5 โมเดล ดงน 4.4.4.1 ตวแปรแฝงความสามารถ


ของตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)



EFFI1 EFFI2 EFFI3 EFFI4 EFFI5 EFFI1 1.000 EFFI2 .266* 1.000 EFFI3 .394* .497* 1.000 EFFI4 .345* .433* .588* 1.000 EFFI5 .334* .403* .547* .541* 1.000

Mean 4.26 4.40 4.41 4.46 4.42

SD. .62 .53 .53 .53 .51



169

จากตารางท 4.30 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได 5 ตวแปร ของตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 10 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.266 ถง 0.588 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 570.658, df = 10, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.826 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.31 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1)

ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)



bsc S.E. t p R2 EFFICACY1 EFFI1 .476 <- -> <- -> <- -> .227

EFFI2 .596 .137 7.820 .000 .355 EFFI3 .801 .162 8.815 .000 .641 EFFI4 .744 .155 8.628 .000 .553 EFFI5 .698 .143 8.422 .000 .487

Chi-Square = 2.882, df= 5, p= .718, 2/df = .576, RMSEA = .000, RMR = .003, GFI= .997, AGFI= .991, CFI = 1.000


จากตารางท 4.31 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลตวแปรแฝง

ความสามารถ (EFFICACY1) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 2.882, df= 5, p=

170

0.718 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 0.576 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.000, RMR = 0.003 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.997, AGFI = 0.991, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ พนกงานสามารถใหบรการขนสงสนคาถงจดหมายไดทนเวลา (EFFI3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.801 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ยานพาหนะของบรษททใชในการขนสงมมาตรฐานทด (EFFI1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.476 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) มคาตงแต 0.227 ถง 0.641 แสดงดงภาพประกอบท 4.12

EFFICACY1

EFFI1

EFFI2

EFFI3

EFFI4

EFFI5

0.48

0.600.800.740.70

ภาพประกอบท 4.12 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงความสามารถ

(EFFICACY1) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

4.4.4.2 ตวแปรแฝงการเขาถงบรการ

171

ตารางท 4.32 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดของตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)




Mean 4.28 4.16 4.38 4.42 4.48

SD. .52 .61 .50 .51 .51




แปร ของตวแปรแฝงการเขาถงบรการ ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 10 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.274 ถง 0.566 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 556.601, df = 10, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธน มความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.801 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

172

ตารางท 4.33 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)





Chi-Square = 3.233, df= 3, p= .357, 2/df = 1.078, RMSEA = .014, RMR = .003, GFI= .997, AGFI= .984, CFI = 1.000



การเขาถงบรการ (EFFICACY2) ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 3.233, df= 3, p= 0.357 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.078 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.014, RMR = 0.003 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.997, AGFI = 0.984, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลตวแปรแฝงแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ รปแบบเอกสารในการรบสงสนคาเขาใจงาย (EFFI9) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.761 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ บรษทมขนตอนการใหบรการไมซบซอนท าใหเขาใจถงบรการขนสง (EFFI6) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.523 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) มคาตงแต 0.274 ถง 0.580 แสดงดงภาพประกอบท 4.13

173

EFFICACY2

EFFI6

EFFI7

EFFI8

EFFI9

EFFI10

0.52

0.570.740.760.70

ภาพประกอบท 4.13 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงการเขาถงบรการ

(EFFICACY2) ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

4.4.4.3 ตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร ตารางท 4.34 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)




Mean 4.50 4.39 4.27 4.46 4.47

SD. .52 .50 .53 .54 .56


174



แปร ของตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย(EFFICACY) มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 10 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.406 ถง 0.642 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 707.184, df = 10, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธน มความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.827 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.35 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร









การตดตอการสอสาร (EFFICACY3)ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการ

175

คลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 1.957, df= 3, p= 0.581 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 0.625 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.000, RMR = 0.003 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.998, AGFI = 0.990, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ชองทางในการตดตอสอสารกบบรษทมใหเลอกหลายวธ (EFFI12) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.840 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ลกคาสามารถตดตอกบบรษทเพอท าการตรวจสอบขอมลของสนคาทขนสง (EFFI15) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.607 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) มคาตงแต 0.368 ถง 0.705 แสดงดงภาพประกอบท 4.14

EFFICACY3

EFFI11

EFFI12

EFFI13

EFFI14

EFFI15

0.75

0.840.640.690.61

ภาพประกอบท 4.14 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร(EFFICACY3) ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

176

4.4.4.4. ตวแปรแฝงความนาเชอถอ ตารางท 4.36 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตได

ของตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)



EFFI16 EFFI17 EFFI18 EFFI19 EFFI16 1.000 EFFI17 .436* 1.000 EFFI18 .384* .450* 1.000 EFFI19 .401* .374* .600* 1.000

Mean 4.44 4.47 4.38 4.41 SD. .57 .52 .55 .52




แปร ตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) ของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.374 ถง 0.600 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 396.899, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.728 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

177

ตารางท 4.37 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) ปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)




EFFI17 .539 <- -> <- -> <- -> .291 EFFI18 .809 .159 9.995 .000 .654 EFFI19 .742 .135 10.245 .000 .551




ความนาเชอถอ (EFFICACY4) ของปจจยดานด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 3.740, df= 2, p= 0.154 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 และ 2/df = 1.870 ซงมคานอยกวา 2 อกทงคาดชน RMSEA = 0.047, RMR = 0.004 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.995, AGFI = 0.977, CFI = 0.996 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ บรษทมการจดสงสนคาถกสถานทและตรงตามเวลานดหมาย (EFFI18) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.809 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของลกคา (EFFI16) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.495 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) มคาตงแต 0.245 ถง 0.654 แสดงดงภาพประกอบท 4.15

178

EFFICACY4

EFFI16

EFFI17

EFFI18

EFFI19

0.490.540.810.74

ภาพประกอบท 4.15 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนของตวแปรแฝงความนาเชอถอ


4.4.4.5 ปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

179

ตารางท 4.38 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดของโมเดลปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)


คาสมประสทธสหสมพนธ EFFI1 EFFI2 EFFI3 EFFI4 EFFI5 EFFI6 EFFI7 EFFI8 EFFI9 EFFI10 EFFI11 EFFI12 EFFI13 EFFI14 EFFI15 EFFI16 EFFI17 EFFI18 EFFI19

EFFI1 1.000 EFFI2 .266* 1.000 EFFI3 .394* .497* 1.000 EFFI4 .345* .433* .588* 1.000 EFFI5 .334* .403* .547* .541* 1.000 EFFI6 .300* .412* .392* .332* .345* 1.000 EFFI7 .155* .293* .293* .273* .304* .401* 1.000 EFFI8 .232* .337* .332* .280* .394* .418* .432* 1.000 EFFI9 .229* .408* .366* .390* .502* .370* .421* .566* 1.000 EFFI10 .208* .335* .338* .351* .413* .370* .274* .505* .552* 1.000 EFFI11 .252* .329* .387* .452* .462* .392* .316* .441* .534* .648* 1.000 EFFI12 .283* .292* .410* .392* .395* .257* .309* .423* .499* .532* .642* 1.000 EFFI13 .205* .342* .385* .327* .339* .269* .355* .428* .456* .421* .462* .535* 1.000 EFFI14 .166* .290* .257* .317* .327* .199* .222* .354* .369* .431* .529* .568* .451* 1.000 EFFI15 .187* .306* .275* .289* .290* .275* .230* .335* .313* .379* .446* .405* .406* .511* 1.000 EFFI16 .171* .259* .271* .289* .278* .190* .184* .291* .310* .389* .449* .424* .336* .477* .490* 1.000 EFFI17 .148* .203* .260* .194* .218* .205* .201* .246* .263* .277* .332* .408* .348* .400* .4447 .436* 1.000 EFFI18 .115* .219* .214* .194* .232* .145* .116* .243* .185* .235* .303* .347* .319* .371* .392* .384* .450* 1.000 EFFI19 .200* .295* .244* .170* .252* .198* .127* .279* .193* .247* .316* .367* .283* .384* .423* .401 .374* .600* 1.000

Mean 4.26 4.40 4.41 4.46 4.42 4.28 4.16 4.38 4.42 4.48 4.50 4.39 4.27 4.46 4.47 4.44 4.47 4.38 4.41 SD. .62 .53 .53 .53 .51 .52 .61 .50 .51 .51 .52 .50 .53 .54 .56 .57 .52 .55 .52


180

จากตารางท 4.38 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรสงเกตได จ านวน 19 ตวแปร ของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 171 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.115 ถง 0.648 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 3149.617, df = 171, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.924 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป

181

ตารางท 4.39 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

ตวแปรแฝง ตวแปรสงเกตได คาน าหนกองคประกอบ



EFFICACY2 EFFI6 .553 <- -> <- -> <- -> .306 EFFI7 .572 .139 8.691 .000 .327 EFFI8 .711 .121 10.148 .000 .506 EFFI9 .733 .125 10.361 .000 .537

EFFI10 .727 .125 10.175 .000 .529 EFFICACY3 EFFI11 .735 <- -> <- -> <- -> .540




หมายเหต : bsc หมายถง คาน าหนกองคประกอบมาตรฐาน, R2 หมายถง คาสมประสทธการท านาย, เครองหมาย <- -> หมายถง พารามเตอรบงคบจงไมรายงานคา S.E. t และp

จากตารางท 4.39 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยการด าเนนการ

และประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยน พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square =

182

146.759, df= 122, p= 0.071 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05อกทงคาดชน RMSEA = 0.022, RMR = 0.010 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.963, AGFI = 0.942 CFI = 0.992 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ชองทางในการตดตอสอสารกบบรษทมใหเลอกหลายวธ (EFFI12) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.810 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ยานพาหนะของบรษททใชในการขนสงมมาตรฐานทด (EFFI1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.463 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มคาตงแต 0.214 ถง 0.656 และสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.463 ถง 0.769 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ พนกงานสามารถใหบรการขนสงสนคาถงจดหมายไดทนเวลา (EFFI3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.769 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.592 )

ตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.553 ถง 0.733 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ รปแบบเอกสารในการรบสงสนคาเขาใจงาย (EFFI9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.733 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.537)

ตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.643 ถง 0.810 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ชองทางในการตดตอสอสารกบบรษทมใหเลอกหลายวธ (EFFI12) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.810 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.656)

ตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.542 ถง 0.700 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของลกคา (EFFI16) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.700 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.490)

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) แสดงดงภาพประกอบท 4.16

183

EFFICACY1

EFFI1

EFFI2

EFFI3

EFFI4

EFFI5

0.460.610.770.730.71

EFFICACY2

EFFI6

EFFI7

EFFI8

EFFI9

EFFI10

0.550.570.710.730.73

EFFICACY3

EFFI11

EFFI12

EFFI13

EFFI14

EFFI15

0.730.810.640.710.67

EFFICACY4

EFFI16

EFFI17

EFFI18

EFFI19

0.700.620.540.57

0.70

0.79

0.89

0.58

0.68

0.55

ภาพประกอบท 4.16 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยดานด าเนนการและ

ประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

184

ตารางท 4.40 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)


bsc S.E. t p R2

การวเคราะหองคประกอบเชงยนยน อนดบ 1 EFFICACY1 EFFI1 .468 <- -> <- -> <- -> .219



EFFI10 .715 .116 10.356 .000 .518 EFFICACY3 EFFI11 .757 <- -> <- -> <- -> .573



การวเคราะหองคประกอบเชงยนยน อนดบ 2 EFFICACY1 .740 <- -> <- -> <- -> .547 EFFICACY2 .852 .167 7.227 .000 .727 EFFICACY3 .956 .223 7.743 .000 .914 EFFICACY4 .792 .206 7.008 .000 .628



185

จากตารางท 4.40 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ2 พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 141.856, df= 121, p= 0.095 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 อกทงคาดชน RMSEA = 0.021, RMR = 0.011 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.964, AGFI = 0.943 CFI = 0.993 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มความตรงเชงโครงสราง ส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มคาตงแต 0.547 ถง 0.914 และสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.468 ถง 0.779 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ พนกงานสามารถใหบรการขนสงสนคาถงจดหมายไดทนเวลา (EFFI3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.779 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.602 )

ตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.564 ถง 0.745 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ รปแบบเอกสารในการรบสงสนคาเขาใจงาย (EFFI9) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.745 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.556)

ตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) ประกอบดวยตวแปร 5 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.615 ถง 0.819 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ชองทางในการตดตอสอสารกบบรษทมใหเลอกหลายวธ (EFFI12) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.819 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.670)

ตวแปรแฝงความนาเชอถอ (EFFICACY4) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.538 ถง 0.693 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของลกคา (EFFI16) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.693 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.480)

จากผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบท 2 ของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ประกอบดวย 4 ตวแปรแฝง ซงสอดคลองกบขอมลเชง

186

ประจกษ โดยทตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ตวแปรแฝงการตดตอการสอสาร (EFFICACY3) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.956 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.914 รองลงมา คอ ตวแปรแฝงการเขาถงบรการ (EFFICACY2) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.852 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.727 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ ตวแปรแฝงความสามารถ (EFFICACY1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.740 และคาสมประสทธการท านายเทากบ 0.574

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) แสดงดงภาพประกอบท 4.17

187

EFFICACY1

EFFI1

EFFI2

EFFI3

EFFI4

EFFI5

0.47

0.610.780.740.71

EFFICACY2

EFFI6

EFFI7

EFFI8

EFFI9

EFFI10

0.58

0.560.710.740.71

EFFICACY3

EFFI11

EFFI12

EFFI13

EFFI14

EFFI15

0.76

0.820.670.700.61

EFFICACY4

EFFI16

EFFI17

EFFI18

EFFI19

0.690.620.540.57

EFFICACY3

0.74

0.85

0.960.79

ภาพประกอบท 4.17 ผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนอนดบ 2 ของปจจยการด าเนนการและ

ประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY)

188

ตารางท 4.41 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรแฝงของปจจยดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (n=400)


EFFICACY1 EFFICACY2 EFFICACY3 EFFICACY4 EFFICACY1 1.000 EFFICACY2 .612* 1.000 EFFICACY3 .551* .697* 1.000 EFFICACY4 .391* .421* .651* 1.000

Mean 4.39 4.35 4.42 4.42 SD. .40 .39 .41 .41



จากตารางท 4.41 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรแฝง 4 ตวแปร ของปจจย

ดานการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) มความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 6 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.391 ถง 0.697 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 692.069, df = 6, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.727 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหโมเดลสมการเชงโครงสราง (Structural Equation Model) ในล าดบตอไป

189

4.5 การวเคราะหความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

ตวบงชโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคา

อนตราย ของการวจยในครงน ประกอบดวย 2 ตวแปรแฝง ไดแก 1.มาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปรสงเกตได 2.การจดเกบสนคาอนตราย (STORE) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปรสงเกตได 3.การขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปรสงเกตได และ 4.การด าเนนการและประสทธภาพของผ ประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปรสงเกตได ซงผวจยท าการตรวสอบความสมพนธระหวางตวแปรเพอตรวจสอบวาตวแปรสงเกตไดในโมเดลมความสมพนธกนหรอไม มขนาดและทศทางขอความสมพนธเปนอยางไร สามารถแสดงไดดงตารางท 4.42

190

ตารางท 4.42 คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน และคาสมประสทธสหสมพนธของตวแปรสงเกตไดของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (n=400)

ตวแปรสงเกตได คาสมประสทธสหสมพนธ

SAFE1 SAFE2 SAFE3 SAFE4 STORE1 STORE2 STORE3 TRANSPORT1

TRANSPORT2

TRANSPORT3

EFFICACY1

EFFICACY2

EFFICACY3

EFFICACY4

SAFE1 1.000 SAFE2 .424* 1.000 SAFE3 .670* .500* 1.000 SAFE4 .615* .472* .922* 1.000 STORE1 .287* .229* .214* .214* 1.000 STORE2 .254* .186* .160* .162* .517* 1.000 STORE3 .294* .187* .233* .256* .479* .659* 1.000 TRANSPORT1 .352* .272* .314* .311* .453* .580* .701* 1.000 TRANSPORT2 .330* .273* .319* .338* .401* .503* .622* .666* 1.000 TRANSPORT3 .403* .520* .465* .427* .381* .422* .424* .484* .575* 1.000 EFFICACY1 .315* .307* .488* .532* .096* .045* .161* .204* .183* .234* 1.000 EFFICACY2 .187* .214* .317* .375* .090* .076* .182* .192* .257* .229* .612* 1.000 EFFICACY3 .183* .181* .288* .337* .083* .053* .137* .136* .175* .157* .551* .697* 1.000 EFFICACY4 .133* .170* .188* .206* .013* .104* .039* .050* .041* .109* .391* .421* .651* 1.000

Mean 4.11 4.37 4.36 4.42 4.01 3.95 4.08 4.12 4.07 4.06 4.39 4.35 4.42 4.42

SD. .71 .59 .63 .60 .44 .52 .49 .49 .51 .48 .40 .39 .41 .41


191

จากตารางท 4.42 พบวาคาสมประสทธสหสมพนธภายในระหวางตวแปรจ านวน 14 ตวแปรของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพและการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตรายมความสมพนธระหวางตวแปรทงหมด 91 ค มคามากกวาศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกค แสดงวา คาสมประสทธสหสมพนธระหวางตวแปรมความสมพนธทางบวกหรอความสมพนธเปนไปในทศทางเดยวกน และมคาตงแต 0.013 ถง 0.922 สวนสถตทดสอบ Bartlett’s Test of Sphericity มคา Chi-square = 3289.095, df = 91, p = 0.000 แสดงใหเหนวาเมทรกซสหสมพนธนมความแตกตางจากเมทรกซเอกลกษณอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 รวมทงสอดคลองกบผลการวเคราะหคาดชน Kaiser-Meyer-Olkin (KMO) มคาเทากบ 0.839 ซงมคาเขาใกล 1 แสดงใหเหนวาตวแปรมความสมพนธกนมากพอ และเหมาะสมทจะน าไปใชในการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายชน (Higher Order Factor Model) ในล าดบตอไป ตารางท 4.43 ผลการวเคราะหความตรงเชงโครงสรางโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการ

ด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตรายดวยการวเคราะหองคประกอบหลายตวแปร


bsc S.E. t p FS R2 SAFETY SAFE1 .718 .050 17.218 .000 .132 .516 SAFE2 .531 .046 11.674 .000 .110 .282 SAFE3 .931 <- -> <- -> <- -> .005 .866 SAFE4 .989 <- -> <- -> <- -> .972 .978 STORE STOREE1 .495 .050 10.141 .000 .032 .245 STOREE2 .719 .057 14.957 .000 .112 .517 STOREE3 .891 <- -> <- -> <- -> .514 .795 TRANSPORT TRANSPORTT1 .853 <- -> <- -> <- -> .344 .727 TRANSPORTT2 .763 .054 17.650 .000 .003 .583 TRANSPORTT3 .862 <- -> <- -> <- -> .556 .744 EFFICACY EFFICACY1 .767 <- -> <- -> <- -> .224 .590 EFFICACY2 .825 <- -> <- -> <- -> .343 .678 EFFICACY3 .799 <- -> <- -> <- -> .056 .638 EFFICACY4 .761 <- -> <- -> <- -> .342 .578

Chi-Square = 52.414, df= 38, p= .060, 2/df = 1.379, RMSEA = .031, RMR = .011, GFI= .982, AGFI= .950, CFI = 0.996

หมายเหต : bsc หมายถง คาน าหนกองคประกอบมาตรฐาน, R2 หมายถง คาสมประสทธการท านาย, เครองหมาย <- -> หมายถง พารามเตอรบงคบจงไมรายงานคา S.E. t และ p , FS หมายถง สมประสทธคะแนนองคประกอบ

192

จากตารางท 4.43 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตรายดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปร พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 52.414, df= 38, p= 0.060 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 อกทงคาดชน RMSEA = 0.031, RMR = 0.011 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.982, AGFI = 0.950 CFI = 0.996 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยท มผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มความตรงเชงโครงสรางส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง (SAFE4) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.989 และตวแปรทมน าหนกองคประกอบนอยทสด คอ สถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.495 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มคาตงแต 0.245 ถง 0.978 และสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.531 ถง 0.989 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง (SAFE4) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.989 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.978 )

ตวแปรแฝงการจดเกบสนคาอนตราย (STORE) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.495 ถง 0.891 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ มาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคา (STOREE3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.891 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.794)

ตวแปรแฝงการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORT) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.763 ถง 0.862 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ (TRANSPORTT3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.862 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.744)

ตวแปรแฝงการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.542 ถง 0.825 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ บรษทมการใหบรการทมความนาเชอถอในสายตาของลกคา (EFFICACY2) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.825 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.680)

193

ซงผลการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปรของปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) แสดงดงภาพประกอบท 4.18

SAFETY

SAFE1

SAFE2

SAFE3

SAFE4

0.710.530.930.99

STORE

STOREE1

STOREE2

STOREE3

0.490.720.89

TRANPORST

TRANPORSTT1

TRANPORSTT2

TRANORSTT3

0.850.760.86

EFFICACY

EFFICACY1

EFFICACY2

EFFICACY3

EFFICACY4

0.770.820.800.76

0.03

0.16

0.07

0.11

0.03

0.08

ภาพประกอบท 4.18 ผลการวเคราะหความตรงเชงโครงสรางโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และ

การด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตรายดวยการวเคราะหองคประกอบเชงยนยนหลายตวแปร

194

ตารางท 4.44 ผลการวเคราะหความตรงเชงโครงสรางโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย


bsc S.E. t p FS R2 SAFETIES SAFE1 .801 <- -> <- -> <- -> .242 .641 SAFE2 .542 .047 11.832 .000 .067 .293 SAFE3 .929 <- -> <- -> <- -> .107 .864 SAFE4 .990 <- -> <- -> <- -> .868 .980 STOREE STOREE1 .729 <- -> <- -> <- -> .365 .532 STOREE2 .684 .088 12.425 .000 .250 .468 STOREE3 .662 <- -> <- -> <- -> .367 .438 TRANSPORTT TRANSPORTT1 .670 <- -> <- -> <- -> .341 .449 TRANSPORTT2 .724 .233 4.831 .000 .241 .524 TRANSPORTT3 .775 .361 3.119 .002 .383 .601 EFFICACIES EFFICACY1 .972 <- -> <- -> <- -> .906 .945 EFFICACY2 .620 .073 8.534 .000 .037 .385 EFFICACY3 .558 .073 8.095 .000 .010 .311 EFFICACY4 .398 .065 6.551 .000 .004 .159


หมายเหต : bsc หมายถง คาน าหนกองคประกอบมาตรฐาน, R2 หมายถง คาสมประสทธการท านาย, เครองหมาย <- -> หมายถง พารามเตอรบงคบจงไมรายงานคา S.E. t และ p , FS หมายถง สมประสทธคะแนนองคประกอบ

จากตารางท 4.44 พบวา ผลการตรวจสอบความตรงเชงโครงสรางของโมเดลปจจยทมผลตอ

ประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย พบวาโมเดลมความสอดคลองกลมกลนกบขอมลเชงประจกษ พจารณาไดจากคา Chi – Square = 27.133, df= 28, p= 0.511 กลาวคอ คา 2 ไมแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 อกทงคาดชน RMSEA = 0.000, RMR = 0.008 ซงมคาเขาใกล 0 คาดชน GFI = 0.990, AGFI = 0.946, CFI = 1.000 มคาเขาใกล 1 แสดงวาโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มความตรงเชงโครงสรางส าหรบคาน าหนกองคประกอบของตวแปรทกตวมคาเปนบวก และแตกตางจากศนยอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยตวแปรทมน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง (SAFE4) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.990 และตวแปรทมน าหนก

195

องคประกอบนอยทสด คอ ความนาเชอถอ (EFFICACY4) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.398 นอกจากนนคาสมประสทธความเทยงของตวแปร (R2) ซงอธบายถงความแปรปรวนรวมของโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย มคาตงแต 0.159 ถง 0.980 และสามารถแยกอธบายในแตละตวแปรแฝงตาง ๆ ไดดงน

ตวแปรแฝงมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.542 ถง 0.990 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง (SAFE4) มคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.990 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.980 )

ตวแปรแฝงการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.662 ถง 0.729 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ สถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา (STOREE1) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.729 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.532)

ตวแปรแฝงการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ประกอบดวยตวแปร 3 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.670 ถง 0.775 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ (TRANSPORTT3) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.862 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.601)

ตวแปรแฝงการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ประกอบดวยตวแปร 4 ตวแปร มคาน าหนกองคประกอบอยระหวาง 0.398 ถง 0.972 และมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ทกตว ซงตวแปรทมคาน าหนกองคประกอบมากทสด คอ ความสามารถ (EFFICACY1) ซงมคาน าหนกองคประกอบเทากบ 0.972 และมความแปรผนรวมกบองคประกอบมากกวาตวแปรอน (R2 = 0.945)

ซงผลการผลการวเคราะหโมเดลสมการโครงสรางปจจยการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) แสดงดงภาพประกอบท 4.19

196

SAFETY

SAFE1 SAFE2 SAFE3 SAFE4

STORE

STOREE1

STOREE2

STOREE3

TRANPORST

TRANPORSTT1

TRANPORSTT2

TRANORSTT3EFFICACY

EFFICACY1 EFFICACY2 EFFICACY3 EFFICACY4

0.730.680.66

0.80 0.54 0.93 0.99

0.670.720.78

0.56 0.390.620.97

0.08

0.48 0.361.00

ภาพประกอบท 4.19 ผลการวเคราะหโมเดลสมการโครงสรางปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการ

ด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

197

ตารางท 4.45 คาสถตวเคราะหอทธพลภายในโมเดลปจจยทมผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย

ตวแปรตาม R2 อทธพล ตวแปรตน

STOREE TRANSPORTT SAFETIES SAFETIES .264 DE .042* .559* - IE .266* - - TE .309* .309* TRANSPORTT .000 DE .476* - - IE - - - TE .476* - - EFFICACIES .294 DE - - .540* IE .167* .301* - TE .167* .301* .540* หมายเหต : *P<.05, DE หมายถง อทธพลทางตรง (Direct effect), IE หมายถง อทธพลทางออม (Indirect effect),

TE หมายถง อทธพลรวม (Total effect), เครองหมาย – หมายถง ไมมเสนพารามเตอรตามสมมตฐานการวจย

จากตารางท 4.45 เมอพจารณาขนาดอทธพลทางตรงของตวแปรท านายทสงผลตอประสทธภาพ และการด าเนนการของผประกอบการคลงสนคาอนตราย พบวา มาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) สงผลทางตรงเชงบวกตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) มอทธพลทางตรงตอ การด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) (มสมประสทธขนาดอทธพล = 0.540 , p < 0.05) กลาวคอ ผประกอบการมการก าหนดมาตรการดานความปลอดภยในการขนสง การคดเลอกคนขบรถบรรทกเพอเขามาท างาน ค านงถงสภาพการท างานและแรงจงใจทผประกอบการใหกบคนขบรถบรรทก และสรางทศนคตของผ ประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสงเพมมากขน จะสงผลใหการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตรายในดานของความสามารถ การเขาถงบรการ การตดตอการสอสาร และความนาเชอถอ เพมขนตามอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ซงเมอพจารณาขนาดอทธพลทางตรงของตวแปรท านายมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) พบวาการจด เกบ สนคาอนตราย (STOREE) และ การขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ยงสงผลทางตรงเชงบวกตอมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) อยางมนยส าคญทางสถต โดยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มอทธพลทางตรงตอ

198

มาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) (คาสมประสทธขนาดอทธพล = 0.042 , p < 0.05) และการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มอทธพลทางตรงตอมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) (คาสมประสทธขนาดอทธพล = 0.559 , p < 0.05) ซงการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มอทธพลทางตรงมากกวาการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) กลาวคอ ผประกอบการมการเพมพาหนะในการสงมอบสนคา ขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา มาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา จะสงผลใหมาตรการดานความปลอดภยในการขนสง การคดเลอกคนขบรถบรรทกเพอเขามาท างาน ค านงถงสภาพการท างานและแรงจงใจทผประกอบการใหกบคนขบรถบรรทก และสรางทศนคตของผประกอบการรถบรรทกตอมาตรการดานการขนสง เพมขนตามอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

นอกจากนยงพบวาการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มอทธพลทางตรงตอการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มคาสมประสทธขนาดอทธพล = 0.476 กลาวคอ ผประกอบการทเพมสถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา และมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคาเพมมากขน จะสงผลใหมการด าเนนงานในการเพมพาหนะในการสงมอบสนคา ขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา มาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคาเพมขนตามอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

เมอพจารณาขนาดอทธพลทางออม พบวา การจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) และการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) สงอทธพลทางออมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 โดยการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) มคาสมประสทธขนาดอทธพล = 0.167 และการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มคาสมประสทธขนาดอทธพล = 0.301 ซงการขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) มอทธพลทางตรงมากกวาการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) กลาวคอ ผประกอบการทมการเพมพาหนะในการสงมอบสนคา ขนตอนและการบรการในการสงมอบสนคา มาตรการและความปลอดภยในการสงมอบสนคา สถานทและเครองมออปกรณขนถายวสดในการจดเกบสนคา ขนตอนและการบรการในการจดเกบสนคา และมาตรการและความปลอดภยในการจดเกบสนคาเพมมากขน จะสงผลใหการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) ในดานของความสามารถ การเขาถงบรการ การตดตอการสอสาร และความนาเชอถอเพมขนตามอยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

ส าหรบขนาดอทธพลรวม พบวา การจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) การขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) และมาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) สงอทธพลรวมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) อยางมนยส าคญทางทสถตทระดบ 0.05 ซงการจดเกบสนคาอนตราย (STOREE) สงอทธพลรวมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) โดยมคาสมประสทธขนาดอทธพล

199

เท ากบ 0.167 การขนสงสนคาอนตราย (TRANSPORTT) ส งอท ธพลรวมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) โดยมคาสมประสทธขนาดอทธพลเทากบ 0.301 มาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) สงอทธพลรวมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) โดยมคาสมประสทธขนาดอทธพลเทากบ 0.540 จะเหนไดวามาตรการความปลอดภยในการขนสงสนคาอนตราย (SAFETY) สงอทธพลรวมตอการด าเนนการและประสทธภาพของผประกอบการคลงสนคาอนตราย (EFFICACY) สงทสด

ส่วนที่ 1 ปัจจัยลักษณะส่วน...

Documents