favorit2

снежные чувства: выбираемновогодниемаршруты

поднять паруса:путешествие на яхте

Автомобиль Ее Величества

Право руля: школы вождения

Алкотестер: знать врага в лицо

24 выбор счастливых20 история легенды 38 ноу-хау

Москва № 5(5) декабрь 2012

Журнал для счастливых людей

10English

старинных ресторанов москвы

Сердечно подзравляем

с наступающим

Новым годом!

4 Мир автобизнеса I Месяц в фактах и цифрах

24 выбор счастливых I Жажда скорости: выбираем лучшие школы вождения

28 советник I Копировать и вставить: плюсы официальных дилеров

30 автоликбез I Катись отсюда: как пережить зиму мотоциклистам

38 ноу-хау I Пределы контроля: принцип работы алкотестеров

48 они испытали I Прогуляться с йети: SKODA Yeti 4x4 – в компании снежного человека

14 автожизнь I Путем шествуем: седлаем коней и едем в гости к Де-дам Морозам!

20 история легенды I Rolls-Royce – авто с британским акцентом

26 опытныМ путеМ I Готовность № 1: приводим в порядок поде-ржанное авто

32 фавориты дорог I Вольным стилем: осваиваем плавание на яхте

40 новости коМпании I ГК FAVORIT MOTORS: главные события

42 с наМи по жизни I Интервью с Виталием Кленовым

44 путь к вершине I Устойчивая позиция: обращение директора по персоналу Людмилы Прокофьевой

46 один день из жизни I Подводим итоги!

52 попали в кадр I В прямом эфире: поздравляем телеведущую Марию Строеву с покупкой нового авто!

8 эликсир счастья I Строим планы

10 честный рейтинг I 8 старинных ресторанов города

50 автобутик I Закрученный сюжет: выбираем колесные диски

54 гороскоп

56 comedy I Развели по-крупному

содержание ДЕКАбРь 2012

парк развлечений

путеводитель

теМы ноМера

инсайдер

FAVORIT newS/09. 2012 4

глазаМи президента

Уважаемые читатели журнала для счастливых людей!

Надо признаться, он выдался классный. Дина-мичный, насыщенный с множеством событий. Дай бог и следующий будет не хуже. И Прези-дента мы с вами выбрали, и Думу Государствен-ную и министр обороны у нас теперь новый и ни разу в скандалах не замеченный и Премьер опытный и либеральный. За олигарха нашего опять же радостно, что одолел он-таки супостата Березовского и на сэкономленные миллиарды может поднят российский футбол ( а не только британский). Да и вообще сколько всего хороше-го за этот год произошло – словами не передать. Короче живи и радуйся . «ФАВОРИТ МОТОРС» тоже без дела не сидел. Мы вот в Москве целый автоквартал построили , копию Эйфелевой баш-ни в нем установили, чтобы людям было прият-но. Захочется вам, к примеру, в Париж съездить, а обстоятельства ну никак не пускают. Теперь

переживать не стоит. Запаситесь здоровой иронией и приезжайте в автоквартал на Коп-тевскую 69-71. Через пару месяцев мы вам там и круассаны с капучино обеспечим и свежие но-мера «Таймс» или «Фигаро». При желании кино посмотрите с заднего сиденья своего автомоби-ля в открытом кинотеатре (можете ведь и не в одиночестве приехать, понятное дело). Заодно пару раз обойдете наши пять гектаров любимой московской земли, занявшись легким фитне-сом, в общем, развлечетесь как нормальный счастливый человек, не зря читающий журнал для счастливых людей. И ровно этого я вам всем в новом 2013 году и желаю – счастья!

владимир поповПрезидент FAVORIT MOTORS

Учредитель ООО «Медиа Технолоджи»,адрес: 125239 г. Москва, ул. коптевская, д. 71. № 5.

Выход в свет: декабрь 2012.Тираж 888 экземпляров.бесплатно.Полное или частичное воспроизведение в любом виде на любом языке без предварительного письменного согласования запрещены.

редакция

главный редакторксения Синякинаарт-директорВероника кащенковыпускающий редактор альмира Муратоваредакторы Оксана Галкина Людмила Чернецдизайнер анатолий Мартыновбильдредактор екатерина Щербатых

корректор Наталья корзованад номером работали: Ольга агеева, Сергей аленчиков, Мария андропова, Светлана быстрова, Инесса Васильева, Яков ВедуновПавел клюкин, егор крюков, Сергей Лобанов, Вера Максимова, Людмила ПрокофьеваИрина Шемчук

Не успели мы оглянуться, как на обложке нашего FAVORIT NEWS в последний раз в качестве даты выхода появится цифра 2012. Все действительно идет очень быстро. Как и сегодняшняя жизнь с ее сумасшедшим темпом чередующихся событий, изменений и появляющимися словно ниоткуда новыми реальностями. Всё! Планы-2012 почти выполнены, планы-2013 намечены, можно потихоньку начинать провожать этот старый год.

Мы желаем читателямFAVORIT NEWS с уверенностью смотреть в будущее!


глазаМи президента


Мир автобизнеса

Специалисты комитета автопроизводителей Ассоциации европейско-го бизнеса обнародовали данные, свидетельствующие о том, что рост российского авторынка замедляется – в октябре он составил 5%. За десять месяцев 2012 года продажи новых легковых и легких коммерче-ских автомобилей в России выросли на 13%. В октябре звание лидера по-прежнему сохраняет за собой отечественная Lada. На втором месте с результатом +24% (по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года) расположился Chevrolet. На почетном третьем – Renault. Четвертое занимает Kia, демонстрируя рост продаж на 14% по сравнению с октя-брем прошлого года. Hyundai идет на пятом, показав спад на 6%.

По итогам десяти месяцев 2012 года, бестселлером остается Lada, хотя снижение продаж составляет 9%. Затем идет Chevrolet с результа-том +22%. На третьем – Kia с одним из лучших ростом продаж – на 24%. Четвертое и пятое места у Renault и Hyundai. В топ-10 также вош-ли Volkswagen, Nissan, Toyota, Ford, а замыкает список SKODA.

Среди наиболее популярных моделей Kia Rio замыкает пятерку, уступив Lada Granta, Priora, Kalina и Hyundai Solaris. В десятку прода-ваемых моделей октября вошли: Ford Focus, Renault Duster, VW Polo,

Chevrolet Cruze и Lada 4x4.По мнению экспертов, роз-

ничные продажи сохраняют не-плохие темпы роста благодаря появившимся в последние неде-ли рыночным стимулам, а также предложениям банков в первой половине года. Специалисты под-тверждают и сделанный ранее

прогноз о том, что до конца года будет продано 2,85 млн единиц пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта.

Мощность первого составит 96 л. с. при объеме в 1,4 л. Двигатель объ-емом в 1,6 л покажет мощность в 105 «лошадок». Менее мощный дви-гатель агрегатируется 5-ступенча-той «механикой», а более мощный собрат – 6-скоростной роботизиро-ванной Powershift.

Для России Fiesta будет доступ-на с мультимедийным комплексом SYNC и системой MyKey, позволяю-щей ограничить использование не-которых функций автомобиля для

неопытных водителей. Для хетчбэ-ка можно будет ограничить мак-симальную скорость и звук аудио-системы, а также заблокировать возможность отключения систем безопасности.

Обновленный хетчбэк Ford Fiesta был представлен в начале сентября, а его производство на заводе в немецком городе Кельне стартовало в ноябре. И хотя точные сроки появления модели у офици-альных дилеров пока неизвестны,

поклонники с нетерпением ждут новинку в начале 2013 года.

Внесли дополненияРоссийское подразделение Ford сообщило детали спецификаций обновленной Fiesta, доступной российскому потребителю. Хетчбэк будет поставляться с двумя бензиновыми моторами.

Растущие запросыплановое строительствоНакануне Нового года многие компании сообщают о планах. Представители Peugeot поделились намерением увеличить присутствие на рынке за счет расширения мо-дельного ряда. В 2013 году несколь-ко автомобилей марки появятся в новых для них сегментах. Ими станут четырехдверное купе, крос-совер и трехдверный компактный кроссовер. кроссовер, прототипом которого станет представленный в 2010 году Peugeot HR1, будет иметь трехдверный кузов и станет компактнее. еще один кроссовер под рабочим названием 1008 будет представлен в пятидверном вариан-те и вероятнее всего будет базиро-ваться на платформе хетчбэка 208. Не забыли в Peugeot и о молодежи. для нее создадут авто, который станет воплощением стилистиче-ских решений концепт-кара Onyx. Остальные подробности будут объ-явлены позже. В 2013 дизайнеры Peugeot займутся разработкой че-тырехдверного купе, которое будет производиться в версии с мягким верхом. Сообщается, что в продажу купе поступит не ранее 2015 года.

3

1

23

Победители



В столице начали действо-вать выделенные полосы на Новослободской улице от Вадковского переулка до МКАД, на Люблинской улице от Волгоградского проспекта до Проектиру-емого проезда № 5396, на Смоленской улице и на Красной Пресне от улицы 1905 года до Крылатской. Пока камеры видеофик-сации на них проходят те-стирование, но уже завтра они заработают в обычном режиме.

белая полоса

С целью обеспечения безопас-ности водителей, находящихся на проезжей части в случае ДТП или вынужденной остановки, сотрудники Госавтоинспекции предлагают укомплектовывать автомобили жилетами со свето-отражающими полосами. Такие жилеты водители обязаны будут надевать в темное время суток. В ГИБДД уже подготовили соот-ветствующие предложения для внесения поправок в ПДД. Это уже вторая подобная инициати-ва: ранее Госавтоинспекция вы-ступила с предложением обязать пешеходов носить одежду со

све-тоотра-жающими элементами в темное время суток. Подобные предложения могли бы способ-ствовать снижению количества жертв ДТП: по статистике, в 90% случаев наезда на пешехо-дов люди находились на дороге в темной одежде в ночное время. Кроме того, широкий резонанс

вызвало недавнее происшествие на трассе Воронеж – Тамбов, в котором погибли трое муж-чин, ремонтировавших на краю проезжей части свой ВАЗ-21043. В Госавтоинспекции обратили внимание на то, что практика ношения защитной одежды существует во многих странах – в Италии, Испании, Австрии, Португалии, Хорватии, Бельгии, Болгарии, Венгрии и Норвегии, а также Люксембурге. Кроме того, использование светоотра-жающих элементов снижает риск гибели пешеходов прибли-зительно на 70%.

И все осветилось

Агентство Interbrand опубликовало рейтинг – в тринадцатый раз оценива-лась сотня крупнейших в мире авто-мобильных брендов. В их число вошли 13 ведущих марок, общая стоимость которых составляет $160 млрд. Лидеры не изменились. Ими остались япон-ская Toyota и две немецкие компании Mercedes-Benz и BMW, причем бавар-ская компания значительно укрепила

свои позиции, поскольку увеличилась стоимость бренда.

По методике, разработанной Interbrand, оценку марок составляла сумма трех показателей: финансовая деятельность компании, достигнутая за счет продажи брендированных про-дуктов или услуг; влияние бренда на принятие покупателем решения при

Заняли позицииприобретении товаров; лояльность потребителей, т. е. вклад бренда в пла-нируемую прибыль компании.

Из всех автомобильных брендов только у японской марки Honda снизи-лась стоимость, и, как следствие, она потеряла сразу два пункта в рейтинге. А второй по величине японский про-изводитель – Nissan, наоборот, значи-тельно укрепил свои позиции. Приба-

вив 30%, он переместился с 90 (в прошлом году) на 73 место. По мнению эксперта Interbrand Майкла Гэбриэла, это прежде всего результаты развития и продвижения экологически чистых технологий, в частности электромобиля LEAF и концепт-кара Infiniti EV, который в ско-ром времени может стать се-

рийным авто на электротяге. Такие же разработки ведет BMW, готовя к вы-пуску на рынок экологичную i-серию. Составители рейтинга подчеркивают, что именно внедрение прогрессивных и дружелюбных окружающей среде технологий играет наибольшую роль в восприятии бренда потребителями, а следовательно, в его стоимости.

Победители



топ-Модели по-русски

Среднеразмерный седан Kia Optima получил на рос-сийском рынке две новые комплектации. Автомобиль с 2-литровым двигателем теперь доступен в топовом исполнении Prestige за 1 179 900 рублей. В оснащение этой версии входят ксеноновые фары, светодиодные задние фо-нари, 17-дюймовые легко-сплавные диски, руль с по-догревом, кожаный салон, музыкальная установка Infinity, навигация и систе-ма бесключевого доступа Smart Key. В свою очередь Optima с двигателем 2,4 л (180 л. с.) и 6-ступенчатой автоматической транс-миссией получила более доступную комплектацию Luxe – ее оценили в 1 119 900 рублей.

Авария случилась в ноябре 2010 года, когда на перекрестке двух улиц в Бородино столкну-лись ЗИЛ и ВАЗ-21074. Водитель последнего серьезно постра-дал – он получил травмы живота и черепно-мозговую. После полу-торагодичного разбирательства следователи пришли к выводу,

что в действиях водителей нару-шений ПДД не было, а причиной аварии стало ненадлежащее ис-полнение сотрудниками ГИБДД должностных обязанностей: не-задолго до столкновения на этом перекрестке случилось другое ДТП, в результате которого были сбиты дорожные знаки «Уступите дорогу» и «Выезд на дорогу с од-носторонним движением».

В прокуратуре установили, что в дежурной части МО МВД «Бородинский» знали о полом-ке знаков, однако они были вос-

становлены только после второй аварии, сообщает Autonews.ruПотерпевший обратился в го-родской суд с требованием воз-местить материальный и мо-ральный вред. Материальный ущерб был оценен экспертизой в 98 800 рублей, а сумму компен-сации морального вреда водитель оценил в 100 000 рублей. К этим деньгам суд постановил добавить 4200 рублей за автоэкспертизу, 39 000 рублей за юридические услуги, 400 рублей госпошлины – и взыскать это все с государства.

Оценили по достоинству

Остановки по требованиюПо наблюдениям специалистов, ско-рость передвижения автомобилей по дорогам столицы падает не ме-нее чем на 5% в год. Но есть и такие участки, на которых этот показатель выше в три раза и составляет 15%.

«Если не предпринимать мер, то движение может остановиться, а эко-логический и экономический ущерб превысит затраты, которые сейчас вкладываются в развитие транспорт-ной инфраструктуры. Средняя дли-тельность поездки неприемлема как для автомобилистов, так и для пасса-жиров», – подчеркнул веду-щий специалист отдела развития группы ком-паний «Геолайф» М. Каштанов.

Н а и б о л е е сложным райо-ном был назван центр, поскольку из-за отсутствия места практически невозможно строить дороги, поэтому для

улучшения ситуации столичные вла-сти будут вынуждены вводить какие-то ограничительные меры.

Напомним, что в мегаполисе за-планировано на протяжении бли-жайших 5 лет реконструировать 19 вылетных магистралей, в том числе Ленинградское, Варшавское, Ярославское и Щелковское шоссе. Подсчитано, что расширение суще-ствующих дорог и строительство новых развязок позволит увеличить пропускную способность магистра-лей почти на треть. Кроме того, будет

введен частичный запрет на движение грузового

транспорта в преде-лах МКАД.

Эксперты под-черкивают, что разгрузить мо-сковские дороги помогут прежде

всего развитие ме-трополитена и соз-

дание рабочих мест в Подмосковье.

Суд города Бородино постановил взыскать с Министерства финансов РФ 242 400 рублей в пользу водителя, который попал в ДТП из-за временного отсутствия на перекрестке двух дорожных знаков.



детскиеборис Акунин

«Школа снеговиков» В предновогодний цейтнот Дед Мороз решил, что ему необходимы помощни-ки. Вот и слепили они со Снегурочкой 11 снеговиков и 9 снеговичек. И тут спокойная жизнь закончилась… По-учительные истории о приключениях чудесных персонажей в деревне Дед-морозовке доставят удовольствие не только детям, но и их родителям. Издательство: «Вимбо»Исполнители: Владимир Меньшов, александр Пожаров, Лариса брохман, Ольга Шорохова, александр Пинегинпродолжительность: 1 час 18 минут

историческиеГалина Сиднева

«Тайны египетских фараонов» Никакая другая страна не вызывала у европейцев такой интерес, как Древ-ний Египет. Как жили люди на берегах Нила в течение 3 тысяч лет? Что зна-чили для них загадочные иероглифы? Откуда возникла традиция мумифика-ции? В общем, здесь есть ответы на все вопросы, которые вы хотели знать, но не понимали, у кого спросить! Издательство: «аудиокнига» Исполнитель: Вадим ЛобановПродолжительность: 9 часов

бизнесРадислав Гандапас

«Камасутра для оратора» Гуру ораторского искусства поведает о техниках любви к выступлениям. Ав-тор раскроет секреты умения делиться с аудиторией энергетикой и черпать силы из общения с ней. Раскройте в себе потенциал «толкать речь», кото-рая в состоянии изменить мир.Издательство: «Манн, Иванов и Фербер»Исполнитель: радислав Гандапас Продолжительность: 2 часа 50 минут

Выбор FAVORIT NEWS

новогодний дайджест

подводиМ итоги

аудиокниги в дорогу

топ-10 регионов россии с наибольшиМ количествоМ зарегистрированных новых Машин 2012 г.

Уходящий 2012 годв фактах и цифрах

331 836

189 767

116 971

101 324

87 655

79 363

77 610

68 021

61 344

59 954

Москва

Московская обл.

Санкт-Петербург

Татарстан

Краснодарский край

Свердловская обл.

Самарская обл.

башкортостан

Челябинская обл.

Ростовская обл.

+12,8%с 2011 г.

+7%с 2011 г.

+17%с 2011 г.

+11.6%с 2011 г.

+13,3%с 2011 г.

+14%с 2011 г.

+3,3%с 2011 г.

+22,7%с 2011 г.

+17,9%с 2011 г.

-2.9%с 2011 г.

1

1

2

2

4

4

6

6

8

810

10

3

3

5

5

7

7

9

9

доля иноМарок

100%

50%

0

саМые распространенные прозвища авто

В ходе опроса автомо-билистов мы выясни-ли, как они предпо-читают звать своих «лошадок».

Крошка

Конфетка

Люся

Тачка

Красавчик Солнышко Малышка Машинка Красавица Девочка ДеткаЛасточка

2940

1097

200154

133120

74

61

23

21

19

15

топ-10 саМых желаеМых подарков автоМобилистаМ на новый год

1 Чехол на автокресло «Панда»

2 Видеорегистратор

3 кружка с подогревом от прикуривателя и USB

4 Сумка-холодильник

5 автомобильная

массажная накидка на сиденье

6 Графин для водки и коньяка в виде грузовика

7 блок экстренной зарядки мобильного телефона

8 Жезл «Волшебная полосатая палочка»9 СD-холдер на 24 CD-диска в виде автомобильной шины

10 Стиральная карта мира

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


эликсир счастья

12 декабря Шоу The Born This Way Ball можно сравнить с Парижем, увидев кото-рый можно спокойно умереть. Звезда эпатажа, королева поп-музыки представит зрителям феноменальное зрелище – рок-оперу с элемен-тами электронной музыки и металла. Гастрольный тур дивы проходит в рамках поддержки нового альбома, однако концерт, безусловно, не обойдется без старых добрых хитов. Надеемся, «Олимпийский» вместит всех желающих – таковых огромное количество, несмотря на стоимость билета – от 3000 руб.

14 декабря шоу Fuego! танец огня

Страсть и зажигатель-ные ритмы испанского шоу Fuego! выплеснут-ся на сцену Государ-ственного кремлевско-го дворца! Фламенко, полное страсти и огня, поможет забыть о за-снеженной реальности Москвы. Танцевальное шоу вполне можно сравнить с постав-ленным спектаклем: первый акт – фламен-ко под зажигательные современные мелодии с элементами стрип-пластики, второе действие – классиче-ское фламенко. Цена наслаждения – от 800 руб.

14 декабря Постановка по мотивам сказки Самуила Маршака «двенадцать месяцев». Помимо традиционных ка-призной королевы, злой мачехи, сказочных 12 меся-цев и бедняжки падчерицы, действие не обойдется без деда Мороза и Снегурочки. Особый восторг вызо-

вет у зрителей мастерство 30 четвероногих актеров: у каждого свой талант, который каждый готов проде-монстрировать. Это представление – замечательная возможность провести с детьми потрясающие пару часов. Цена вопроса – от 1500 руб.

концерт леди гагисделаем покер-фейс!

8 декабря концерт григория лепсаМужской разговор

Григорий Лепс – это уникальное сочетание романтичности и суро-вости, мужественности и обаяния. каждая пес-ня – кусочек сердца пев-ца, облаченный в текст и музыку. Обладатель премии «Золотой грам-мофон» исполнит из-вестные всем «Натали», «Она не твоя» – и не только. Удовольствие гарантировано даже на балконе концертного зала Crocus City Hall, би-лет обойдется минимум в 2000 руб.

декабрьдекабрь

спектакль «новогодний каприз королевы» в гостях у сказки


эликсир счастья

15 декабря спектакль«с наступающим…»приносим поздравления

Альянс друзей-актеров Леонида Ярмольника и Сергея Гармаша вылился в замечательную ново-годнюю историю, постав-ленную в концертном зале «барвиха Luxury Village». Учившиеся в театральном заведении 30 лет назад два друга случайно встре-чаются за пару часов до Нового года. Один – успе-шен и обеспечен, другой – напротив, перебивается от одной новогодней елки к другой. Потрясающее совмещение искромет-ного юмора и рефлексии позволило спектаклю об-рести славу психотерапии современного общества. Отличное времяпрепро-вождение все же может ударить по карману. Спектакль в «барвихе» нынче обойдется минимум в 2000 руб.

15 декабря концерт «легенды «ретро FM» старое доброе

Одноименная радиостанция приглашает всех, кто любит ретромелодии, на яркое представление. Сияние прожекто-ров, гром аплодисментов и, конечно, любимая музыка в ис-полнении групп Dschinghis Khan, Secret Service, Arabesque, «комбинация», «Восток», E-Type, Army of Lovers, «Секрет», «Ласковый май», «круиз», «Технология», «Мираж». «Ле-генды «ретро FM» радуют своих поклонников с 2005 года, шоу всегда проходят с оглушительным успехом. Среди его причин, безусловно, наличие в мелодиях нашей молодо-сти изюминки, которой нет в современной музыке. Воз-можность оживить воспоминания, которые невозможно забыть, обойдется минимум в 1700 руб.

22, 23 декабря

клуб веселых и находчивых продолжает радовать поклонников. Эталон юмористической эстрады смог выжить в условиях смены власти, режи-мов и зрительских предпочтений. И вот традиционно александр Масля-ков приглашает зрителей на всеми любимый формат юмористической дуэли. Искрометный юмор позволит отвлечься от предновогодней суеты. Уверены, вы получите удовольствие и, что не менее приятно, продлите собственную жизнь минимум на пару недель. а за это не жалко отдать 1500 руб., а то и больше.

16 декабря турнир «кубок первого канала»шайбу! шайбу!

Отличная возможность по-болеть за любимую коман-ду появится у посетителей ледового дворца «Мега-спорт» на Ходынском поле. Первый канал приглашает всех любителей хоккея на международный турнир, ставший одним из этапов Еврохоккейтура, – Кубок Первого канала. Зрители смогут насладиться игрой мастеров своего дела из России, Финляндии, Шве-ции, Чехии. Финальные игры доставят удоволь-ствие не только взрослым, но и детям – им будет особенно приятно полу-чить хоккейный атрибут со звездным автографом. Цена вопроса – от 1300 руб. за билет.

квн повеселиться и найтись

FAVORIT newS/10. 201212

честный рейтинг

новогоднееисследование



– выбор Favorit news

Под Новый год принято подводить итоги,

вспоминать прошлое, загадывать желания и строить планы на

будущее. Редакция FAVO-RIT NEWS решила помочь

читателям – и взяла на себя выполнение

первых двух пунктов! Мы выбрали рестораны

Москвы весьма почтенного возраста – если бы их стены могли говорить, то поведали бы посетителям массу

занимательного!

Вкусных

историй



«Метрополь»ресторан В конце XIX века тут от-дыхал московский бомонд, ужинали деятели искусства: Сергей рахманинов, анна ахматова, Николай Гумилев. После 1991 года ресторан предстал во всем велико-лепии: финские мастера восстановили первоздан-ную красоту. рецепты многих блюд передавались поварами «Метрополя» из поколения в поколе-ние– русские щи и солянка, блины с икрой, настоящие русские пельмени, рыбные,

грибные и мясные яства проверены временем и одобрены посетителями! кухня: европейская, ита-льянская, японскаявозраст: 114 летсчет: от 1500 руб.

«Metropol»restaurantThe Moscow beau monde had meals in here at the end of the XIX century: Sergei Rachmaninov, Anna Akhmatova, Nikolai Gumilev. After 1991 the restaurant appeared in all its glory: its original beauty had been restored. Recipes of dishes were handed to chefs from generation to generation.Cuisine: Russian, Europeanage: 114 yearsthe average bill: from 1500 rubles

«prague»restaurantThe interior deserves a sign of admire: in the hall «Arbat» – painting on the ceiling, in the «Embassy» – Atlantes hold the coats of arms of empires in their hands. In the classic rooms borsch «Moscow», pork cutlet with roasted vegetables and herbs are served. And for dessert – «Bird's milk», the recipe was invented by chefs.Cuisine: European, Italian, Japaneseage: 110 yearsthe average bill: 2500-3500 rubles

«razgulay»restaurant«Razgulay» keeps the unique atmosphere of the merchants of the capital of past centuries. Dishes and drinks such as kvass, brewed sbiten and Russian vodka time of Ivan IV – spotykach is prepared in here. For snacks pancakes, juicy mutton ham and roast piglet are offered. Russian entertainment in-cludes tunes of the folk and Gypsy dances.Cuisine: Russianage: 24 yearsthe average bill: 2500 rubles

«savoy»restaurantBarely opened, the «Savoy» became a favourite place of creative people. Tourists still have something to see here: the mirror ceilings with frescoes, a fountain and sofas in the style of Louis XIV. «Sa-voy» can be advised to those, who love Russian cuisine. In a stove cabbage soup with white mushrooms, porridge with pumpkin and mutton with potatoes are prepared. Cuisine: Russian, Europeanage: 99 yearsthe average bill: from 2500 rubles

Театральный пр-д, 1/4

Teatralny Proezd, 1/4 The Arbat Str. 2/1 Rozhdestvenka Str., 3/6, p. 1Spartakovskaya Str., 11

Ул. Рождественка, 3/6, стр. 1

Ул. Арбат, 2/1

Рестораны Mосквы выбор FAVORIT NEWS

«прага»ресторанМестный интерьер заслу-живает отдельного вздоха восхищения: в Царском зале – камин и мраморная лепнина. В зале «ар-бат» – роспись на потолке, в Посольском – бронзовые атланты держат на руках гербы империй. В любом из залов подадут борщ «Московский» с ватруш-кой и пампушкой, свиной эскалоп «От Тарарыкина», обжаренный с овощами и зеленью, с грибным соусом и фаршированную щуку.

а на десерт – «Птичье мо-локо», рецепт которого при-думали кондитеры «Праги».кухня: европейская, ита-льянская, японскаявозраст: 110 летсчет: от 2500 до 3500 руб.

«савой»ресторанедва открывшись, ресто-ран стал любимым местом творческой братии. Сегодня сюда ходят иностранцы, за-интригованные рассказами об интерьерах. И им есть на что посмотреть: зеркаль-ные потолки, старинный фонтан, диваны в стиле Людовика XIV. «Савой» можно посоветовать тем, кто любит русскую кухню. В печке с изразцами для гостей томятся кислые щи с белыми грибами, каша из тыквы и баранина с карто-

фелем, луком и грибами, тут же запекают окорок с гречневой кашей. кухня: европейская, русскаявозраст: 99 летсчет: от 2500 руб.

Ул. Спартаковская, 11

«разгуляй»ресторан «разгуляй» хранит колорит атмосферы купеческой столицы прошлых столетий. Здесь по старинным рецеп-там готовят квас, медовуху, сбитень и русскую водку времен Ивана Грозно-го – спотыкач. На закуску предлагаются блинчики и расстегаи, бараний окорок и жареный поросенок, фирменные осетрина «По-монастырски», мясо «раз-гуляй», окрошка и борщ с пампушками. развлекают публику традиционно по-

русски: напевами народно-го ансамбля и цыганскими плясками. кухня: русская, домашняя, авторскаявозраст: 24 годасчет: от 2500 руб.

engeng



«театръ корша»ресторанПоднявшись по старинной лестнице, посетители по-падают в атмосферу начала XX века: воссозданный интерьер в стиле модерн, камин, канделябры, зер-кала, витражи, старинные фотографии на стенах и ро-яль Rud. Ibach Sohn. каждую пятницу гостей ждет «пре-мьера» блюда. Несмотря на то что цены в ресторане демократичны, здесь, как и в театре, в дневные часы стоимость блюд значитель-но ниже вечерней. В ресто-

ране два зала, а летом во внутреннем дворике гостей ждет уютная терраса. кухня: европейская, русскаявозраст: 127 летсчет: 1500-2500 руб..

«KorsCh’s theater»restaurantVisitors find themselves in the atmosphere of the beginning of the XX century, carefully restored interiors, fireplace, chandeliers, stained-glass win-dows, old photos on the walls, and a grand piano Rud. Ibach Sohn. In spite of the fact that the prices in the restaurant are very democratic, here, as in the theatre, in the daytime the cost of meals is significantly lower the evening one. Cuisine: European, Russianage: 127 yearsthe average bill: 1500-2500 rubles

«uzbeKistan»restaurantChef from Tashkent offered to the residents of the capital pilaf with mutton, samsa, mantas and fragrant shish kebab, which now are served on the small braziers. Hand-made carpets, the chandeliers, cabinets, draped with silk – this place is full of luxury. The unique atmosphere of the East creates a graceful danc-ers and the peacocks striding through the veranda. Cuisine: Uzbek, Azerbaijaniage: 82 yearsthe average bill: from 2500 rubles.

«Chl»restaurantThere are rumours that at night even ghosts appear in here. There are two restau-rants. One indoor, where members of the club and there friends can be seated. The second entry is opened to all, any comers are wel-comed. This is that case, when the food is simply a pleasant addition to a nice company.Cuisine: Russianage: 82 yearsthe average bill: from 2 500 rubles

«yar»restaurantLike many years ago, here you can taste the Baltic her-ring with marinated onions and holodets from pork with mushrooms, horseradish sauce and whipped cream. In the menu – beef Stroganoff from veal with white mush-rooms on potato pancake, cranberry vodka and salmon carpaccio with lobster. Cuisine: Russian and Frenchage: 186 yearsthe average bill: from 2000 rubles

Petrovsky Pereulok, 3, p. 1 Neglinnaya Str., 29 Leningradsky Pr-t, 32/2Povarskaya Str., 50

Петровский пер., 3, стр. 1 Ул. Неглинная, 29 Ленинградский пр-т, 32/2Ул. Поварская, 50

Restaurants of Moscow выбор FAVORIT NEWS

цдлклуб-ресторан Ходят слухи, что по ночам здесь зажигается люстра, лестница, сделанная без единого гвоздя, стонет под грузом чьих-то шагов, а иногда даже появляются привидения. Сегодня в ЦдЛ два ресторана. Один – за-крытый, куда могут попасть только члены клуба и их друзья. Во второй вход от-крыт для всех. Сегодня на литературные и музыкаль-ные вечера, фестивали и кинособытия, проходящие в ЦдЛ, съезжаются цени-

тели творчества. Это как раз тот случай, когда еда служит просто приятным дополнением.кухня: русскаявозраст: 82 годасчет: от 2 500 руб.

«узбекистан»ресторанПрежде повара из Ташкен-та тут потчевали жителей и гостей столицы пловом с бараниной, золотистой сам-сой, прозрачными мантами и шашлыком, который сей-час подают на маленьких жаровнях. ковры ручной работы, хрустальные лю-стры, кабинеты, задрапи-рованные шелком, – здесь не скупятся на роскошь. Неповторимую атмосферу Востока создают танцов-щицы и разгуливающие по летней веранде павлины.

а еще здесь проходят пету-шиные бои. кухня: узбекская, азер-байджанская, арабская, китайскаявозраст: 82 годасчет: от 2 500 руб.

«яръ»ресторанкак и много лет назад, тут можно отведать балтий-скую сельдь с маринован-ным луком и холодец из свиной рульки с грибами, соусом из хрена и взбитых сливок. В меню – бефстро-ганов из телятины с белыми грибами на картофельном оладушке, клюквенная водка, уха с расстегаем. И конечно, салат оливье по оригинальному рецепту. Из современных деликатесов вам предложат карпаччо из семги с лобстером, крем-суп

из фуа-гра, черную треску с соусом из раков.кухня: русская и фран-цузскаявозраст: 186 летсчет: от 2000 руб., шоу-программа: 1200 руб.

engeng


автожизнь

Мы выбралимаршруты, в конце которых вам точно встретится волшебный старец. А домчит вас туда, конечно же, железный конь!

Текст: Инесса Васильева и Оксана Галкина


автожизнь

Путем шествуем

Детьми мы часто мечтали о сапогах-скороходах, скатертях-самобранках, коврах-самолетах и прочих средствах экономии времени. Повзрослев, уже грезим о телепорте – чтобы достичь пункта назначения в считаные секунды и не терять драгоценные моменты жизни в очередях и комнатах ожидания. Впрочем, мы же еще помним, как загадывать желания? Написать письмо Деду Морозу, отправить по почте и верить. А еще лучше доставить послание лично – тогда уж точно не отвертится!


автожизнь

Резиденция Деда Мороза (или вотчина, как ее называют местные жители) принимает гостей с 25 декабря 1999 года. Находится она в лесу, в 11 км от Великого Устюга. Смело можем сказать, время в вотчине пролетит незаметно. А вот впечатлений и приятных воспоминаний хватит на целый год! Посетители смогут погулять по дому Деда Мороза (и, естественно, встретить хозяина), по-любоваться двумя зоопарками и зимним садом с диковинными растениями. А также посмотреть музыкальное представление, отправиться на анимированную экскурсию «По тропе сказок» и покататься на горках. Взрослым, впрочем как и детям, будет интересно оседлать снегоходы или с ветерком проехаться на са-нях с настоящими северными оленями. В саму праздничную ночь для гостей устраивают великолепное шоу, а новогодний банкет в «Горнице» вообще выше всех похвал. Кстати, в самом городе тоже есть развлечения! Большое удовольствие детям доставит по-сещение почты Деда Мороза и музея новогодней игрушки. Кроме того, нелишним будет визит в краеведческий музей, на фабрику берестяных изделий – и это далеко не весь перечень мест, обяза-тельных к просмотру.

Россия

Великий Устюг располага-ется в 450 км к северо-вос-току от Вологды и при-мерно в 900 км от Москвы. Это один из древнейших городов на русском Севере, сохранивший богатое куль-турное наследие. С 1999 года объявлен родиной всерос-сийского деда Мороза. www.votchina-dm.ru

детали


автожизнь

В национальном парке Беловежская Пуща тоже есть соб-ственная резиденция Деда Мороза. Она расположена в глубине реликтового первобытного леса на террито-рии бывшего питомника для зубров, куда раньше при-ходили кормиться эти огромные животные. Поскольку стоянка у входа в Пуще приспособлена исключительно для туристических автобусов, машину следует оставить в деревне Каменюки и дальше отправиться на автобусе

(там есть заправка, об-мен валют, почта и все то, что так необходимо туристу).

На входе в рези-денцию гостей встре-чают два деревянных рыцаря – Дуб-Дубович и Вяз-Вязович. В поме-

стье можно посетить дома Деда Мороза и его Снегурочки, увидеть тронный зал, кабинет и даже Скарбницу, где хранятся письма и подарки знаменитому деду. В резиденции существует и музей, в котором собраны предметы старины. Разместиться тут можно

В 1900-1901 годах конструктор Фердинанд Порше создал Lohner-Porsche, который принято считать

Беларусь

В поместье можно посетить дома Деда Мороза и Снегурочки, увидеть

тронный зал и Скарбницу, где хранятся письма

беловежская Пуща – один из крупнейших лесных мас-сивов равнинной европы. его территория разделена границей на белорусскую и польскую. На территории польской Пущи находится беловежский национальный парк площадью в 10 502 га. Он расположен на террито-рии трех районов и двух об-ластей в бассейне Западного буга на высотах 160-180 м над уровнем моря. npbp.brest.by

детали


автожизнь

в комфортабельных гостиницах или гостевых домиках – и прово-дить время, гуляя по живописным тропам и тропинкам, а после – дегустируя блюда белорусской кухни.

Одной из главных местных новогодних достопримечательно-стей безусловно является самая высокая в Европе сорокаметро-вая ель, которой уже больше 120 лет. Неподалеку расположены уникальные деревянные композиции, сделанные по мотивам ска-зок «Белоснежка и семь гномов» и «12 месяцев». Говорят, что если дотронуться до своего месяца (каждый выполнен в форме знака зодиака) и загадать заветное желание, то оно обязательно сбудет-ся! Грех не попробовать!

Смешное на слух название деревни Йоулупукки радует и взрослых, и детей. Отправиться туда можно не только в новогодний сочельник, но и просто в предновогодний период. Там вы мо-жете в любой день встретиться с Санта-Клаусом и его гномами. Деревня Йоулупукки находится на Северном полярном круге в 8 км от города Ро-ваниеми. Она открыта круглый год, и вход в нее бесплатный. Плата взимается только за снимок с бородатым старцем. Тут вы сможете посетить мастерские, кукольный театр, торговый центр и ресторан. Обязательно зайдите в офис Санты, который также служит почтовым отделением. Забавные гномы в красных колпаках и эльфы разбирают тысячи детских писем и отправляют почту, а сам Санта, сидя у теплого камина, при-нимает детишек, выслушивает их просьбы, уго-щается сладостями и фотографируется. Также здесь можно оставить подарок для своих детей

или отправить открытку или посылку в любую страну мира с ви-зитной карточкой Санта-Клауса и его фирменной печатью.

В пределах вида выделяли беловежского зубра и кав-казского. Второй отличался от первого более темной и курчавой шерстью, немно-го уступал размерами и был истреблен людьми в 1927 г.

детали

Финляндия

Зайдите в офис Санты, который служит и почтовым отделением


автожизнь

По дороге в деревню Санты обязательно загляните с ребятиш-ками в Санта-парк – здесь вы окунетесь в мир новогодних сказок и рождественских приключений. Он работает со вторника по вос-кресенье по сезонному графику (www.santapark.com). Расположе-но это волшебное место внутри гигантской искусственной пеще-ры в сопке Сювесенваара. При входе вас встретят дружелюбные эльфы. Пройдя через 200-метровый проход, вы окажетесь на глав-ной площади пещеры. Здесь на основной сцене два раза в день

Главный атракцион парка – рождественская карусель, пусть маленькая, но она принесет детям огромную радость

проходят красочные выступления с акроба-тами, танцорами и фо-кусниками. Загляните с детьми в Сказочный Уголок, где проходят за-нятия в школе эльфов. Сказочные существа на-

учат детишек, как стать хорошим эльфом, помогут сделать свои-ми руками елочную игрушку или рождественский сувенир, а так-же расскажут интересные истории и сказки. Главный аттракцион Санта-парка – рождественская карусель. Пусть она и довольно маленькая, но принесет детям огромную радость, как и полет на «вертолете Санта-Клауса», волшебная поездка на санях и самый быстрый аттракцион – поездка Рудольфа. А в мультивидеоцентре им покажут сказку про Санта-Клауса, мчащегося на оленях по звездному небу прямо над головой. Традиционно путешествие за-вершается экскурсией на фабрику игрушек. Здесь вы увидите про-цесс их создания, а также подсмотрите, какие игрушки готовятся для следующего Рождества. Между парком и деревней есть Оле-ний парк, где всегда можно посмотреть на северных красавцев.

деревня Йоулупукки рас-положена неподалеку от города рованиеми в про-винции Лапландия. Этот «на-селенный пункт» считается непосредственным местом жительства Санта-клауса, а потому является одним из наиболее посещаемых туристических мест Финлян-дии. Точный адрес – 96930, Napapiiri. www.santaclausvillage.info

детали

БрИТаНСкИЙ акЦеНТПервое, с чем ассоциируется у любого человека упоминание о Великобритании, – это биг-бен, мутные воды Темзы, белесые хлопья тумана и разбросанные по острову пасторальные с размеренной жизнью деревушки. А еще многовековая монархия – величественная, помпезная и немного старомодная. Неслучайно, что именно здесь появился респектабельный, аристократичный и роскошный автомобиль, достойный как пэра палаты лордов, так и королевской особы. Rolls-Royce поистине считают символом «британизма».

Текст: Ирина Шемчук


история легенды

Поступили по-джентльменскиВсе началось 1 мая 1904 года, когда в городе Манчестере в фешенебельном ресторане «Мидленд» одноименной гостиницы судьба свела двух джентль-менов: Фредерика Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса. Поговорить этим господам было о чем. К тому времени Чарльз Стюарт Роллс – ари-стократ и наследник многомиллионного состояния, окончивший пре-стижный Тринити-колледж в Кембридже, спортсмен. Он увлекался автомобилями и аэропланами, с 1902 года торговал импортируемыми в Великобританию французскими машинами. 40-летний Фредерик Генри Ройс, сын мельника, будучи талантливым механиком-самоучкой, владел компанией «Ройс ЛТД» в Манчестере и имел опыт производ-ства автомобилей. Его машины были не только тщательно исполнены, но и обладали высокой маневренностью и бесшумностью, а моторы способны были быстро набрать 1000 оборотов в минуту, что требовало особо точных регулировок карбюратора, всасывающих воздушных си-стем и зажигания. Вскоре джентльмены подписали договор о создании компании Rolls-Royce LTD, в основу философии которой заложили из-готовление машин чрезвычайно высокого качества или, как мечтал Ройс, «автомобилей выше всякой критики».

Модельный рядВ период с 1904 по 1906 год компания Rolls-Royce LTD выпустила несколько моделей 12PS, 15PS, 20PS, 30PS. Это поначалу были небольшие машины с 2-цилиндровыми или 3-цилиндровыми (было выпущено всего 6 таких автомобилей) двигателями. Затем на автомобили устанавливались 4-ци-линдровые моторы, состоящие из двух блоков по два цилиндра, а также «Легалимит» с восемью цилиндрами. Несмотря на то что кузов при-ходилось заказывать у изготовителей карет, новые автомобили быстро завоевывали популярность на рынке.

Пошел на опережениеРепутация марки подкреплялась победами в автогонках. Первый триумф состоялся на авторалли «Турист Трофи». В 1906 году лидером стала легкая 4-цилиндровая модель Rolls-Royce 20 PS под управлением Ч.С. Роллса, обладающая двигателем мощностью 20 «лошадей». Затем были: рекорд в авторалли «Монте-Карло – Лондон», неоднократные победы в США, в том числе в «Сильвер Трофи» в Эмпайр-Сити, а также новый рекорд для автомобилей с мощностью до 60 «лошадей» в Ормонд-Бич во Флориде. Эти победы завоевывались на моделях, разработанных на основе «Ройс – Прототип». До 1907 года их было выпущено около 100 единиц.

Серебряный призракТринадцатым и самым известным в мире стал автомобиль, увидевший свет в 1907 году. По всеобщему признанию в нем сочетались изысканность и совершенство линий, высочайшее ка-честве материалов и сборки. Сделанный для этой модели Генри Ройсом мотор обеспечивал практически бесшумный и плавный ход, а открытый

На службе ЕеВеличестваПрестиж Rolls-Royce на-столько велик, что в 50-х годах компания стала по-ставщиком автомобилей для британского королевского дома и многих венценос-ных и аристократических семейств мира. Например, принцесса елизавета и гер-цог Эдинбургский в 1950 году заказали Rolls-Royce Phantom IV для личного пользования. С тех пор на королевские конюшни было поставлено пять Rolls-Royce, специально созданных для венценосной семьи, на ради-аторе которых расположена конная статуэтка святого Георгия, поражающего дракона.

Репутация марки подкреплялась победами в автогонках. Первый триумф состоялся на авторалли «Турист Трофи»



пятиместный кузов фирмы Barker был серебряного цвета. Владельцы уверяли, что «самый громкий звук в салоне – тиканье часов». За что ма-шина получила название Silver Ghost («Серебряный призрак»). Машина развивала скорость до 150 км/ч – недоступный показатель для спортка-ров того времени. Silver Ghost даже организовали испытания. Огромные по тем временам расстояния – сначала 3200 км, затем – 24 000 км – авто-мобиль прошел с единственной неисправностью: сломался толпивный краник. В том же 1907 году на решетке радиатора появилась эмблема, состоящая из двух переплетенных букв R. Поначалу они были красными, но со временем потеряли цвет и стали черно-белыми.

Обретя «дух восторга»Неотъемлемым атрибутом Rolls-Royce стала фигурка-талисман скуль-птора-модерниста Ч. Сайкса. Ее заказал сэр Д. Монтегю, лорд Белью, в 1911 году. Рукокрылое божество, устремленное вперед, с откинутыми на-зад руками, в развевающемся на ветру одеянии олицетворяло дух автомо-биля – скорость, грацию и красоту. Поначалу фигурку называли «Летящая леди» (прообразом для нее послужила секретарь лорда, в которую он был безнадежно и безответно влюблен), позже – «Дух восторга». Статуэтку делали из баббита (сплав олова и свинца), из бронзы и хромированной не-ржавеющей стали, а по специальному заказу – из чистого серебра и даже золота. Сегодня все модели Rolls-Royce комплектуются специальным устройством, позволяющим спрятать фигурку леди под капотом.

День сегодняшний

За свою 100-летнюю историю Rolls-Royce пере-живал как периоды взлета, так и финансовых трудностей. За это время было выпущено всего 20 моделей – компания никогда не гналась за количеством. Сегодня завод в графстве Запад-

ный Сассекс (город Чичестер) представляет собой практически подземное сооружение с куполообразной крышей, на которой посажены растения. В штаб-квартире BMW (нынешний владелец марки) обещают, что клиенты вскоре смогут наблюдать за производством и сборкой автомобилей. Как и век назад, автомобили изготавливаются только вручную, а технологии отделки интерьера сохраняются неизменными: на один салон уходят шкуры 18 породистых быков, а на коврики – шкуры ангорских овец.

Факты – упрямая вещь. Высочайшее качество автомобилей Rolls-Royce подтверждают данные статистики. Специалисты подсчитали, что из десяти всех когда-либо изготовленных автомобилей Rolls-Royce при-мерно шесть до сих пор на ходу!

Рукокрылое божество, устремленное вперед, с откинутыми назад руками, в развевающемся одеянии олицетворяло дух автомобиля

Чарльз Стюарт Роллс

Фредерик Генри Ройс


выбор счастливых

Жажда скоростиНе самые благоприятные погодные условия – еще не повод поставить в стойло железного коня и забыть о нем до весны! Увереннее чувствовать себя на дороге и иногда отзываться на уважительное «Ну ты Шумахер!» помогут курсы вождения – в том числе и экстремального. Art of Drive

Здесь всем желающим помогут овладеть искусством управле-ния автомобилем, в том числе в экстремальных ситуациях. И неуверенный новичок, и про-фессиональный водитель, ищущий острых ощущений, – каждый найдет для себя что-то полезное. Школа обучает во-ждению по уникальной мето-дике, целью которой является повышение безопасности до-рожного движения. Разработа-ны несколько программ – с нуля до экстремальной подготовки. Инструктор проведет «работу над ошибками» и откорректи-рует технику вождения. За-нятия проходят на Ходынском поле – единственном полигоне в центре Москвы – и автодроме «Тушино Ринг». Управляемый занос, ритмический занос, «по-лицейский разворот», дрифт – не полный перечень того, чему можно научиться. Стоимость занятия на автомобиле клиен-та – от 2500 рублей (120 минут), на автомобиле школы – от 3000 рублей. Количество за-нятий определяется в соответ-ствии с навыками водителя.

Текст: Яков Ведунов

Школы ДОСААФ существуют не один десяток лет в разных районах столицы, а значит, некоторые счастливчики смогут обнаружить пункт прямо за углом своего дома. Учебная и материально-техни-ческая база полностью соответствуют современным требованиям. В классах есть пособия по устройству автомобиля, правилам дорожного движения, ос-новам безопасности движения и оказанию первой медицинской помощи, а также они оборудованы современными мультимедийными установками. Практическое обучение вождению проводится по маршрутам, согласованным с ГИБДД г. Москвы, и на собственных площадках, под руководством опытных

инструкторов. Об-учение проводится как в утренние, так и вечерние часы. Курс составляет 3 месяца (1,5 ме-сяца – теория, 50 часов – вожде-ние (25 занятий по 2 часа). Стоимость – от 24 тысяч рублей.

Автошколы досааф россии


выбор счастливых

АвтошколаAuto-OnlineПо всей Москве у автошколы бо-лее 50 филиалов с удобным гра-фиком занятий, в том числе есть и группы выходного дня. Здесь можно пройти обучение на права различных категорий, а также квадроциклы и снегоходы. Обуче-ние вождению с инструктором ведется на автомобилях отече-ственного и иностранного произ-водства, в том числе с АКПП. Кста-ти, инструктор может подъехать к ученику домой и проехать с ним по заранее оговоренному марш-руту. Тут постоянно предлагают-ся акции или скидки. Стоимость обучения (без учета практических уроков) составляет 5990 рублей. Занятия по вождению с инструк-тором – от 285 рублей в час. Полная стоимость обучения – от 13 980 руб.

когда новичку можно выехать в город? Это опре-делят специалисты школы. В идеале – до того, как появиться на дороге, водитель должен начать чувствовать машину как свое тело. для этого и был создан ряд курсов. Управление авто в летнее время предлагает научиться экстренному торможению, перестроению и другим вещам. курс управления в зимнее время позволит выработать технику про-хождения сложных поворотов, экстренное тормо-жение с уходом от препятствия, разворот в заносе на 180 градусов и другие. Упражнения выполняются в условиях, приближенных к уличным, где снег, лед и асфальт могут быть на одном участке. Цена – от 4100 (машина клиента) до 15 000 рублей (на турби-рованом Mitsubishi Lancer мощностью 280 л. с.).

благодаря использованию современных технологий и профессионализму преподавателей в одной из ста-рейших автошкол столицы слушатели учатся уверенно «держаться» в дорожном потоке, выполнять обгоны автомобилей, перестроение в другие полосы. Здесь пред-лагаются курсы контраварийной подготовки, вождения в темное время суток, вождения на джипах, подготовки водителей с недостаточной реакцией и многие другие. Проводятся семинары по замене колес, определению простейших неисправностей, зимней эксплуатации ав-томобиля и другие. Стоимость обучения: теоретический курс – от 7400 рублей, вождение – от 500 рублей.

Эта школа будет интересна пред-ставительницам прекрасного пола, уставшим от комментариев про обезьяну с гранатой. Здесь обучение построено с учетом того, что женщины восприни-мают информацию иначе, чем мужчины. Автоинструкторы, среди которых немало дам, – про-

фессионалы и, что ценно, психо-логи и подруги. Здесь действует несколько программ, в том числе ускоренного и индивидуального обучения. Кстати, это не царство феминизма, сильному полу тут тоже можно обучаться. Тех, кто уже имеет права, но по разным причинам не может ездить, здесь

научат видеть, прогнозировать, уметь мгновенно принимать правильное решение и управлять ситуацией на дороге. Это особен-но важно для преодоления боязни езды в плохую погоду или в зим-нее время. Полный курс обучения составляет 2,5 месяца (106 часов теории и 50 часов практики).

Автошкола «Автоледи»

Школа Driving Art

Центральная автошкола «Безопасность»


опытныМ путеМ

На следующий день наведалась в салон, где мне не только ответили на вопрос «Почему

так произошло?», но и показали процесс пред-продажной подготовки.

Итак, приступим. Как только автомобиль вступает на тропу предпродажной подготовки, на-чинает работу счетчик стоимости работ, которым машина будет подвергнута. Первый этап – мойка. В большинстве авто в подкапотное пространство попадают листья и другие предметы, которые не должны там находиться. Особое внимание специ-алисты уделяют труднодоступным местам: пороги, колесные арки, дверные проемы, нижние части бамперов. Бесконтактная мойка кузова произ-водится профоборудованием с применением высококачественного автомобильного шампуня. Для очистки моторного отсека используются химические средства ведущих мировых произво-дителей. В среднем такая капитальная мойка за-нимает от 30 до 40 минут, хотя продолжительность процедуры зависит от степени загрязненности автомобиля.

Второй этап – подготовка салона – начина-ется с уборки пылесосом. В процессе оценивается необходимый объем химчистки. В случае сильного загрязнения пола и салона рекомендуется демон-таж сидений для улучшения доступа к загряз-ненным местам. Тут надо попыхтеть: вычистить ковровое покрытие, потолок с помощью пылесоса для химчистки, в котором вместе с водой использу-ются жидкости, увеличивающие скорость и эффек-

тивность химчистки. Похожую процедуру проходят сиденья, не забывают и о пластиковых поверхно-стях. С помощью химических реагентов сначала удаляют с них загрязнения, а потом для придания блеска используют полироль для пластика. На вто-рой этап уходит от 40 минут до 1 часа.

Третий этап – полировка кузова. Мастера устраняют царапины, затертости и другие дефекты покрытия полировочной машиной. Раньше по-лировка машины была финальным этапом работы маляра, теперь же это защита покрытия. Нане-сение покрытия позволит авто не только дольше оставаться привлекательным, но и защитит его от внешних воздействий. А это увеличит срок экс-плуатации. Полирование проводят в несколько участков, так как полирующие составы довольно быстро сохнут. Кроме того, при полировке надо следить, чтобы поверхность не разогревалась до температуры больше 40 градусов, иначе возможно возникновение дефектов покрытия. По той же при-чине нельзя проводить полировку на солнце.

Четвертый этап – придание товарного вида автомобилю. У некоторых контор данный этап завершающий, а то и единственный. На данном этапе очищают стекла изнутри, резину обрабатывают специальным составом, придаю-щим блеск, а также меняют номерные рамки на фирменные с табличкой «С пробегом». Кроме того, все авто проходят диагностический пост техцентра с целью обнаружения и устранения возможных компьютерных ошибок. При необходимости про-водят замену масла и установку сезонной резины.

Сдав старый автомобиль в трейд-инпо цене Х, через пару недель я обнаружила его на сайте салона, но уже по цене Х + 12 000 рублей. Моему возмущению не было предела, ведь 12 000 – приличная сумма!

ГотовностьГотовность №1Текст: Светлана быстрова, Ф

ото:

Сер

гей

Лоб

анов


опытныМ путеМ

этап №1 Мойка

этап №2 Чистка салона

этап №3 Полировка

этап №4 Товарный вид

В результате кропотливого труда разного рода специалистов автомобиль становится как новенький! Сколько, по-вашему, может стоить такой железный конь? Практически целый день, проведенный в техцентре, позволил мне найти ответы на все вопросы. По факту – автомобилю провели капитальный «апгрейд», полноценное техническое обслуживание и практически обновили интерьер. Смело могу сказать, что о таком трейд-ине мечтают многие машины!

благодарим за помощь в подготовке статьи автосалон KIA на Ленинском проспекте, 146


советник

Но эта гигантская цифра не очень радует экспертов. По информации министер-ства, доля качественных запчастей составляет только 20-30%, тогда как на сомнительные автомобильные компоненты приходится до 70-80% рынка. Про-

веденное компанией «Авента-Инфо» в 2011 году исследование также показало, что под-дельные детали для автомобилей можно встретить практически по всей территории РФ.

Единственным преимуществом таких запчастей является более низкая цена по сравнению с оригиналом, но необходимо понимать, за счет чего именно достигается подобная экономия. Прежде всего это использование самых дешевых и некачествен-ных материалов, применение устаревшего оборудования при производстве, отсутствие каких-либо гарантий.

Использование контрафактных деталей часто приводит к ДТП и напрямую может угрожать жизни водителя и его пассажиров. «Наиболее опасны недоброкачественные ШРУСы, элементы подвески, тормозные колодки, распределительные ремни и генера-торы, – отмечает Павел Савченко, исполнительный директор компании «Автопрага», лидирующей дилерской сети по продажам и обслуживанию автомобилей SKODA в Мо-сковском регионе. – Они быстро выходят из строя и могут стать причиной ДПТ».

Чаще всего такие изделия производятся в Китае, и попадают они в том числе и в Рос-сию. Так, весной 2012 года в Подмосковье был выявлен канал поставок поддельных

автозапчастей. Детали без указания марки производителя ввозили в Россию из КНР. На территории подпольного цеха дешевый фальсификат с помощью поддельных стике-ров и голограмм «превращали» в изделия известных марок.

«Во всем мире главной альтернативой «серому» рынку является покупка автозапча-стей у официального дилера. В этом случае водитель может быть уверен, что ему устано-вят только оригинальные детали и аксессуары, – поясняет Павел Савченко. – Кроме того, дилеры дают определенные гарантии. У нас, например, на оригинальные детали, аксес-суары и их установку предоставляется 2-летняя гарантия без ограничения пробега».

По словам специалистов, официальных дилеров регулярно проверяют контролеры со стороны компаний-производителей автомобилей. Они особенно заинтересованы в ка-честве всех деталей и работ. В случае с «серыми» дилерами ни о каком контроле речи не идет.

«Отечественный автомобильный рынок за короткое время прошел очень большой путь. И сегодня доля автомобилей, приобретаемых в салонах, постоянно растет. Одно-временно аналогичные тенденции наблюдаются и на рынке запчастей. Множество клиентов, однажды придя к официальному представителю, остаются у него и на даль-нейшее обслуживание. Если взять статистику десятилетней давности, на тот момент действительно большое количество людей обращались к сторонним дилерам. Сегодня эта ситуация кардинально меняется. Все больше водителей понимают, что от качества изделия в данном случае подчас зависит их жизнь», – отмечает Савченко.

копироватьи вставить

По данным Министерства промышленности и торговли РФ, обнародованным в конце октября 2012 года, отечественный рынок автозапчастей оценивается в 38 миллиардов долларов.

Текст: Ольга агеева

FAVORIT newS/09.2012 32

автоликбез

Изучив рынок мотоуслуг в Москве, с полной ответственностью могу заявить, что зима больше мотоциклистам не помеха. Итак, где можно покататься в снежный период.

вариант первый. Крытые мотоплощадки. Чаще всего они представляют собой здоро-вый ангар с асфальтом внутри и разметкой, как в автошколе. Конечно, человек, который все лето отжигал на литровом спорте, вряд ли получит большое удовольствие от поез-док туда-сюда на трехстах квадратных метрах. Но можно же чему-то новому поучить-ся, поделать развороты на малой площади – как говорится, совершенству нет предела. Кстати, это оптимальный вариант для тех, кто только собирается стать мотоциклистом. Как раз зимой потренироваться – и по весне с гордым видом на дорогу.

второй вариант. Часто совмещен с первым, но иногда сочетается с картингами и про-чими развлечениями. Вилли-машина. Фактически это мотоцикл, закрепленный на специальной раме, на котором можно отработать подъем на заднее колесо. Зачем это надо? Во-первых, если хочется покрасоваться, то лучше отработать этот трюк так, чем на дороге. А во-вторых, мощным мотоциклам свойственно подниматься «на дыбы» – и, чтобы не растеряться, надо это уметь. Соответственно, на такой машинке можно вспом-нить лето или приобрести навыки, если вы поменяли мотоцикл на более мощный.

вариант третий – для экстреМалов. Эндуро, кроссовый мотоцикл или что-то для бездо-рожья – и вперед, прыгать по заснеженным полям. Отличное развлечение, требует хоро-шей физической формы и изрядной доли безбашенности. Экипировку, мотоцикл и про-чее компании, занимающиеся мототурами такого типа, выдают за небольшие деньги.

вариант четвертый. Мототуры в любую точку мира. В России этот вариант досуга не слишком развит, так что поехать и арендовать мотоцикл в Европе или даже в Гималаях значительно проще, чем покататься по родной стране. Ну и в качестве «полувариан-та» могу предложить кататься на квадроциклах и снегоходах. Конечно, не двухколесная техника, но все-таки прикольно. И риск присутствует, и довольно сложные штуки мож-но исполнять, если подучиться. Навык владения мотоциклом, кстати, неплохо помога-ет в освоении этой альтернативной техники.

В общем, господа мотоциклисты, катайтесь на треках, улучшайте навыки и ждите – зима все-таки имеет свойство заканчиваться.

Зима красивая. Все то беленькое, прикрывающее осеннее серенькое, то сверкающее, падающее с неба,

и так далее, и тому подобное, в русской классике отлично описано. А есть несчастная категория

граждан, для которых зима – лютый враг. Это я про фанатов двухколесного транспорта. Зимой им плохо,

ведь мотоцикл можно оседлать разве что во сне.

катитесь отсюда!

МарияАндропова,журналист

stuntband.by – вил-ли-машина

adrenalinbrothers.ru – зимние пока-тушки на эндуро,прокат мотоци-клов

Мотошкола с кры-тым треком – Вол-гоградский пр-т, 32, строение 13, тел. 8 (905) 554-88-54


фавориты дорог

Текст: сергей аленчиков Фото: вера Максимова

19 дней1300 миль

3 страны



Вольнымстилем У побега от

российских вьюг в жаркие страны есть серьезный недостаток – по прибытии на солнечный пляж можно нечаянно обнаружить себя в многочисленной компании сородичей. Ведь горящие туры, особенно в предновогодний период, расхватывают с молниеносной скоростью и в огромных количествах – независимо от степени их готовности. И если такая перспектива вызывает у вас желание уйти подальше в море и не возвращаться, не сопротивляйтесь ему. Просто сделайте это на яхте. О своем путешествии под парусами редакции FAVORIT NEWS рассказал Сергей Аленчиков.



Путешествие на яхте по Средизем-номорью мы с женой начали пла-нировать примерно за год. Идея

возникла во время разговора с коллегой, чей отец как раз занимается организацией такого вида отдыха, – а ее фото на борту яхты стали весомым аргументом в пользу поездки. Начали выбирать варианты маршрута, оценивать и соразмерять желания с возможностями. Полноформатное путе-шествие из Хорватии до Кабо-Верде занимает почти два месяца, а потому мы решили остановиться лишь на

первом его этапе, самом спокойном – вый-ти из хорватского Муртера и доплыть до испанской Картахены. Сразу скажу, что ни меня, ни жену нельзя причислить к мор-ским волкам – на яхте мы не ходили ни разу в жизни, тут же нам предстояло одолеть под парусами около 1300 миль. Уже в самом конце путешествия капитан вдруг заметил,

что данный маршрут некоторые считают экстремальным. Может, и хорошо, что он не поделился с нами этой инфор-мацией раньше. В любом случае ничего экстремаль-

Пра

во руля, лево руля

2012

Нам предстояло одолеть под парусами около 1300 миль



ного в выбранном пути я не заметил, а вот удивительных видов и незабываемых впе-чатлений было в избытке.

Первым и самым серьезным испытанием оказался ночной переход от хорватского к итальянскому побережью. Свежий ветер, короткая волна в бок катамарана, полная невозможность находиться в носовой каюте больше пяти минут без острого приступа морской болезни, отсутствие берега не только в зоне прямой видимости, но и на радаре. Сразу приходит понимание того, что в море человек – просто гость, вся наша техника и наука – ничто перед вечностью и силой стихии.

В море можно думать только о море. Все остальное растворяется и отходит на задний план – как лишнее, второстепенное и несущественное... Можно любоваться парусами, ловить свежий ветер всем телом или лежать в носовом «гамаке». Думать о работе и оставшихся дома проблемах здесь не получится.

Одним из откровений стало удивитель-ное отношение местных властей к при-езжим. За все время нашего пребывания

в территориальных водах Италии к нам лишь однажды – на второй день – подошел катер Guardia di Finanza, бородатые ребята в форме, не поднимаясь к нам на борт, по-интересовались, кто мы и откуда. И после нескольких общих вопросов отправились дальше. Все! Потом мы останавливались и ночевали в итальянских маринах, гуляли по городкам, не удостоенные даже малей-шим вниманием со стороны властей. Визы мы в Италии так и не отметили – формаль-но нас там не было.

К сожалению, наше путешествие не предполагало длительных остановок – борт мы покидали лишь на несколько часов. Часть времени уходила на заправку водой, топливом и покупку провизии. Всем эки-пажем потом шутили, что на Майорку мы

зашли только для того, чтобы купить лука и помидоров.

Впрочем, далеко не каждый город заслу-живал близкого знакомства. Южное побере-жье Италии мы прошли за три дня, ни разу не высаживаясь на берег. По словам кэпа, делать там нечего – и вид в бинокль слу-жил подтверждением. Реджо-ди-Калабрия, к примеру, запомни-лась как абсолютное царство бетона. Же-лезнодорожная насыпь вдоль всей марины без единого прохода в го-род в зоне видимости.

А вот сицилийская Мессина очень пора-довала – это очарова-тельный городок. В его общую домашнюю атмосферу органично вписывались встре-чавшиеся на улицах старенькие «Фиаты 500» – и они были

в прекрасной форме. После долгих шатаний по городу обнаружи-ли тихий семейный ресторанчик для своих, в котором совсем не го-ворили по-английски. После отчаянных по-пыток жестами объ-яснить, что жена хочет «что-нибудь вегетари-анское», к нам вышла хозяйка ресторана. Услышав знакомое сло-во, она обрадовалась, сообщила, что овощи у них есть, и торже-ственно принесла на

Можно любоваться парусами, ловить свежий ветер всем телом или лежать в носовом «гамаке»

привести к ветру – из-менить курс парусно-го судна ближе (круче) к линии ветра.

рифить паруса –уменьшать площадь парусов с помощью специальных снастей или устройств.

траверз – когда вы, будучи на судне, смо-трите прямо вперед, а точно слева или точно справа от вас на берегу или в море находится какой-то предмет), он виден на траверзе. То есть это направление на предмет, перпен-дикулярное курсу корабля.



блюде большой белый гриб. Наповал! Это было ужасно трогательно. И паста с тем самым грибом удалась. И вино оказалось терпким и пьяным. А утром мы сня-лись с якоря и двинули к вулканам на Липарских островах.

К ночи добрались до острова Стромболи, на котором есть вулкан – небольшой, но действую-щий. Когда мы подошли поближе, он поплевался

огнем и потух. Развора-чиваемся, снова под-ходим к вулкану – новое маленькое извержение. У жены даже родился сценарий в духе пьес теа-тра абсурда. Извержение – это такой популярный аттракцион. Живет себе на острове смотритель, колоритный дед в кепке, убеленный благород-ными сединами. Когда подходит очередная яхта, старик кряхтя встает, берет лопату, бросает в топку угля – и понеслось! Огонь пыхает в небо, до-вольные туристы делают памятные фото и дви-

гают дальше на Сардинию. Старик закрывает топку, прячет лопату и идет досматривать сны...

Впрочем, большую часть времени ты про-водишь в открытом море – и там тоже есть чем себя занять! Купание на яхте – один из самых захватывающих аттракционов. Осознание того, что под тобой порядка полутора тысяч метров до

Купание на яхте – один из самых захватывающих аттракционов

дна, а ближайший берег еще в полусот-не миль, добавляет остроты чувствам. От катамарана дальше пары десятков метров отплывать не решался никто из экипажа.

Приобрели и первый опыт в ры-балке. В один из дней поймали тунца килограммов на 15. Этот парень сражал-ся отчаянно – не хотел быть стейком. Я всегда полагал, что рыбная ловля – чистоплюйское бескровное занятие, не чета охоте, пока не увидел палубу по-сле. Она смахивала на поле боя, кровью забрызгало даже крышу кокпита. Зато сам тунец оказался восхитительно вкус-ным, что в сыром, что в жареном виде.

Тирренское море к нам благоволило – те-плое и спокойное, ино-гда до полного штиля. Были феноменальные по красоте закаты и такие же волшебные восходы. Возникало желание сразу по при-езде бросить офис и

заняться рисованием или изучением фотодела. Всего за неделю море пока-зало нам свои чудеса – мы встретили семейство китов с малышом, скатов, морских черепах, летучих рыб. При-плывали поиграть взапуски с катамара-ном стайки дельфинов. Эти животные показали себя скромными ребятами: каждый раз успевали скрыться до того, как люди прибегали с фотоаппаратами снимать их с борта.

Там же застали перелет в Африку ла-сточек и прочих «сорок». Пару раз наш катамаран утомленные до потери со-знания птички использовали в качестве пристанища. Они уставали настолько, что спокойно позволяли нацеливаться на них объективом, но как только чуть приходили в себя – брали курс дальше на Африку. Целеустремленность этих крох просто поражает.

Бытовые условия на катамаране, конечно, лучше, чем на однокорпусной лодке, но все равно не впечатляют человека, привыкшего к жизни в городе и отпуску в хорошем отеле. Маленькая каюта, где вдвоем можно только спать, а

Прогулка

Нашего внимания удо-стоился другой вулкан, на острове Вулкано. Маленький, домашний, пыхтит себе, дымит помаленьку серой. На него-то мы и полезли. добрались до таблички «Опасно! дальше про-ход без проводника воспрещен». Но ведь там, куда интурист в трекинговых ботин-ках не сунется, русский в шлепках на босу ногу будет спокойно гулять. И неважно, что под подошвами шкварчит и шипит. дымище, сера, смердит как в аду, зато вид на залив какой! Хотя, при-знаться, было страш-новато, ведь неосто-рожный шаг – и можно примерять новую ногу. кэп показал фокус – выливаешь воду на камушек, а она с хлопком испа-ряется. Надышались мы, конечно, знатно... кроме нас, никто лезть дальше не рискнул. Но оно того стоило!



В начале путешествия ветераны из экипажа шутили, что им нас жалко, пропали мы ни за грош

Прогулка по вулканам, остросюжетная рыбалка, осмотр достопримечательностей, близкое знакомство с местными жителями – программу можно не составлять, а просто плыть по течению. Во всех смыслах!

развернуться уже сложно. Похожий на пенал санузел, в котором надо экономить воду, ведь размер водяных баков не безграничен. По-суда, которую приходится ловить на столах, а после еды сначала ополаскивать все той же соленой водой. Одежда, находящаяся всег-да в диапазоне от слегка влажной до слегка сухой. Но эти мелочи с лихвой искупаются видом парусов, чувством ветра и тем, что в

детстве вычитано из книг про эпоху Вели-ких открытий и морские странствия. Еще в

начале путешествия ветераны из экипажа шутили, что им нас жалко, что пропали мы ни за грош. Будем отныне все отпуска тратить на походы на лодках. И оказались правы: ощущения от возможности прой-тись под парусами или плавать в море, не видя берегов, – непередаваемые. Никакой отпуск на чистейшем пляже, омываемом прозрачной водой, не идет ни в какое

сравнение с временем, про-веденным в море. Так что мы начинаем потихоньку планировать следующий поход под парусом. Правда, в более спокойном режиме, без ночных переходов, с длительными стоянками. Тогда у нас будет возмож-

ность приобщить к такому замечательному виду отдыха еще и дочку.


ноу-хау

знать в лицоТестер оснащен точными профессиональными сенсорами и высоким уровнем безопасности. Обмануть его нельзя. Он оборудован крайне чувствительными датчиками, кото-рые способны распознать алкоголь по запаху и парам – как только алкотестер «догадается», что в воздухе не все в по-рядке, он издаст резкий писк. Попытки повернуть ключ в замке зажигания в этот момент бесполезны, двигатель не заведется. Если выйти из автомобиля, подождать пока проветрится салон и вернуться за руль, гаджет проведет повторное «освидетельствование» во время движения

Самым правильным гаджетом в рождественские каникулы можно назвать автомобильный

алкозамок. Алкотестер, имеющий электрохимический датчик, работающий при температурном режиме в диапазоне от -40 до +85 градусов и весом лишь в 220 грамм,

способен остановить всю Россию 1 января. Так как основной его задачей является блокировка двигателя автомобиля в момент обнаружения

паров алкоголя в дыхании водителя.

Пределы контролятекст: Павел клюкин

алкотестер – прибор, определяющий уровень алкоголя в крови, дает возможность избавить-ся от ситуаций, связан-ных с употреблением алкоголя. Простой в использовании, неболь-шого веса и размера, алкотестер будет полезен и для вашего самоконтроля, и для поддержания дисципли-ны на производстве.


ноу-хау

и вновь остановит транспортное средство. Все попытки об-мануть прибор фиксируются на жестком диске, также как и информация о запуске двигателя. Подручные средства в использовании тоже не помогут. Предложить подышать пассажиру не имеет смысла. Алкотестер «принимает окон-чательное решение» только после определенной комбина-ции вдохов и выдохов водителя. Очень интересно, но все же довольно экзотично, поэтому есть смысл поговорить о традиционном алкотестере.

форМально выражаясьСтандартный алкотестер – это прибор прямоуголь-ной формы с отверстием для мундштука. Как правило, зад-няя крышка съемная, так производится замена батареек и в некоторых случаях замена сенсора. На лицевой грани располагаются индикатор анализа выдоха и управляющие кнопки. У большинства алкотестеров есть только одна кнопка управления, которая отвечает за включение и на-чало анализа. В некоторых моделях предусмотрен разъем для подключения питания или шнура для связи с ПК.

на всех парахАлкостестеры определяют концентрацию алкоголя в кро-ви человека при помощи анализа выдыхаемого воздуха.

Если в окружающем воздухе при-сутствуют посторонние газы, воз-можно искажение показаний. Для точного анализа нужны «данные» из нижних отделов дыхательной системы – альвеолярных пузырь-ков, в которых капилляры контак-тируют с альвеолярным воздухом. Если в крови содержится алкоголь, то и в выдыхаемом воздухе обяза-тельно определяется его наличие. Такой способ анализа избавляет от специальных процедур и забора жидкостей организма в медицин-ском учреждении. Принцип работы алкотестера основан на изменении состояния специального датчика, реагирующего на алкоголь при попадании на него выдыхаемого воздуха. Изменение состояния дат-

чика преобразуется в электрический сигнал и выводится в виде цифровых данных.

Прежде всего полезно купить алкотестер для

самоконтроля водителя. Концентрация спирта

в крови после одинаковой дозы принятого алкоголя

у разных людей может отличаться из-за осо-бенностей организма, разной конституции,

питания. Трудно само-стоятельно выяснить,

когда содержание алкого-ля снизится до минимума.

рабочий момент

Не следует использовать алкотестер сразу после при-ема алкоголя и до истече-ния срока в 20-30 минут.Сигаретный дым может вы-вести сенсор из строя.Запрещается промывать алкотестер, особенно с ис-пользованием спиртосо-держащих веществ.При неудачном продуве разрешается сразу прове-сти повторную попытку, но

для сохранности устройства рекомендуется выдержать паузу в 5-10 минут.большинство персональ-ных алкотестеров не имеют достаточной точности, чтобы использоваться как доказательство в ходе судебного слушания.диабет, низкокалорийная диета и прочие факторы, повышающие уровень кетонов в крови, могут вы-звать ложное показание алкотестера. В этом случае речь идет об эндогенном спирте, малая часть кото-рого всегда содержится в организме человека, но с учетом вышеизложенных факторов может достигать значения до 0,3 промилле.для лучшего результата рекомендуется использо-вать только алкалиновые батарейки. Следует произ-водить замену сразу всех батареек, используемых в устройстве.

Павел Клюкин,кандидат технических наук


инсайдер новости

Во втором случае Сбербанк предлагает автокреди-ты «Бизнес-Авто» и «Экспресс-Авто». По сути, это аналоги предложения для частных клиентов, но заемщиком выступает юридическое лицо или инди-видуальный предприниматель.

Уникальность такого решения заключается в том, что, как и классический автокредит, «Бизнес-Авто» и «Экспресс-Авто» выдаются под залог приоб-ретаемого автомобиля, что облегчает для предпри-нимателя задачу поиска дополнительного залога.

Кредиты «Бизнес-Авто» и «Экспресс-Авто» предоставляются на срок до 5 лет, а процентная ставка рассчитывается индивидуально для каждо-го клиента. Кроме того, Сбербанк финансирует до 90% от стоимости приобретаемого автомобиля. На рассмотрение кредитной заявки Банку потребуется от 3 рабочих дней.

Еще один приятный момент для желающих при-обрести коммерческий автотранспорт в кредит: чтобы сделать автомобили доступнее, Сбербанк

по обоюдному согласиюКомпания FAVORIT MOTORS заключила соглашение о сотрудничестве с Московским банком Сбербанка

России, что является хорошей новостью не только для желающих приобрести в кредит автомобиль для личного

пользования, но и для предпринимателей, которые рассматривают способы покупки коммерческого

автотранспорта.

России заключил соглашения с ведущими автопро-изводителями о предоставлении скидок предпри-нимателям, приобретающим машины с помощью кредитных средств Сбербанка. Размер скидки зависит от марки, модели и количества приобретае-мых автомобилей. Например, приобрести Chevrolet Cruze можно со скидкой 10%, что значительно сни-жает затраты предпринимателей.

Как отмечает руководитель Лефортовского от-деления Московского банка Сбербанка России Евге-ний Шиляков, партнерство с таким крупным игро-ком в мире автобизнеса, как FAVORIT MOTORS, предоставило Сбербанку отличную возможность донести информацию о своих продуктах до тех, кто интересуется приобретением автомобиля в кредит. Кроме того, большое число клиентов Сбербанка – предпринимателей узнает об услугах автоцентра. В свою очередь, FAVORIT MOTORS теперь может предлагать клиентам еще один способ привлечения финансовых средств для покупки автомобиля.


новости инсайдер

меняться при смене поколе-ний. Последняя цифра всегда будет 1 или 8 (как индекс клас-са единица соответствует до-ступным моделям, восьмерка –

основному модельному ряду). Без изменений осталась и суть первой цифры – традиционно она обозначает сегмент. Ноли-ки в середине будут говорить о принадлежности к марке Peugeot.

Возвращаясь к новому Peugeot 301. Никакой точной информации о комплектациях, в которых новинка поступит в Россию, пока нет, однако известно, что длина нового седана составляет 4,44 м, из которых 2,65 м приходится

на колесную базу. Впечатлит и объем багажника – 506 (!) литров, а со стороны и не ска-жешь. Peugeot 301 будет осна-щаться линейкой бензиновых и

дизельных двигателей послед-него поколения мощностью от 71 до 115 л. с. Открытым остает-ся вопрос, дойдут ли до россий-ских покупателей дизельные Peugeot и в каком количестве.

Тем, кто желает узнать хотя бы малейшие детали внешнего вида нового седана Peugeot 301, остается собирать востор-женные отзывы у менеджеров салона Peugeot ГК FAVORIT MOTORS, которым хоть и частично, но все же удалось рассмотреть новинку.

Приоткрыть завесу тайны тем не менее не удастся, так как,

кроме сотрудников россий-ского подразделения, никто из представителей прессы на мероприятие допущен не был. Некоторым все же удалось познакомиться с новинкой.

Но обо всем по порядку. Официальный запуск 301-го седана во всем мире состо-ялся спустя несколько дней после события, в России же модель появится в лучшем случае в мае, хотя более реальный срок – июнь 2013 года. Новинка была представлена мировой об-щественности в рамках Па-рижского автосалона – 2012, где объявили и о тонкостях нумерации будущих моде-лей производства «Пежо». Об этом на мероприятии поспешил напомнить глава Peugeot в России Франсуа Пуарье. Впредь нумерация моделей марки не станет

22 ноября в дилерском центре Peugeot ГК FAVORIT MO-TORS состоялось знаменательное событие: сотрудникам российского представительства Peugeot представили во всей красе седан Peugeot 301.

стало явнымстало явным

Официальный дилер Peugeot – ГК FAVORIT MOTORS.Адрес: ул. Коптевская, 69а, стр. 5


инсайдер с нами по жизни

Расскажите, как вы пришли в компанию?

→ Я пришел в FAVORIT MOTORS в 2005 году ассистентом менеджера. И изучал не толь-ко устройство автомобилей, поскольку его требовалось объяснять покупателям, помогая выбрать наиболее подходящую машину, но и сам процесс продажи авто. конкуренция на рынке была высока, надо было быстро вни-кать во все, быть в курсе событий, важных для компании в целом. Я всегда отличался готовностью и желанием работать, стремле-ние узнать что-то новое – это мне неизменно помогало. Вскоре меня назначили менедже-ром по продажам. Тогда я усердно осваивал продажи в кредит, и каждая такая сделка приносила и новые знания, и опыт, и, конечно, удовольствие. Сегодня у меня в подчинении 101 человек, но учиться все равно приходится каждый день. Ведь мы работаем не просто в динамично развивающейся компании, мы живем вместе с «Фаворитом».

Что, по-вашему, необходимо новичку, желающему добиться успеха?

→ Чтобы чего-то достичь в нашей, как, впро-чем, и в других компаниях, надо пропитаться корпоративным духом. Проникнуться стан-дартами и процессами: их надо не просто знать, а уметь применять знания на практике. И тогда успех гарантирован. Ярчайшим под-тверждением служит тот факт, что на всех ру-ководящих должностях в компании находятся сотрудники, начинавшие карьеру менедже-рами. И существующее в компании понятие «фаворитовец» применимо к каждому. Ведь для того, чтобы достичь успеха, надо жить работой, стать частью организма – коллектива, вносить свою лепту в общее дело.

Кто главный вдохновитель в компании?

→ безусловно, президент – Владимир Попов. ему удалось собрать команду, способную при-

переМена слагаеМыхУспешным человеком хочется назвать того, кто преуспел во многих сферах: построил отличную

карьеру, занимается любимым делом, постоянно развивается и, конечно, счастлив в личной жизни.

Сегодня мы поговорим с ярким представителем как раз такой «породы» – молодым и целеустремленным

исполнительным директором территории Виталием Кленовым.

беседовала Ирина Шемчук


с нами по жизни инсайдер

нимать решения. Он вовлечен во все. Сотрудники тянутся за ним. Надо при-знаться, жить в таком «круговороте» интересно. каждый день появляются многоплановые задачи, ищутся новые стандарты, выстраиваются стратегия и стиль работы, необходимые для того, чтобы быть готовым к изменени-ям, происходящим в экономике.

Команда – это коллектив сотруд-ников или все же нечто большее?

→ безусловно, это не только люди, объединенные целью или идеей. для сотрудников «Фаворита» большое значение имеет и корпоративный дух. Одной из его составляющих, естественно, стали традиционные мероприятия, совместные празднова-ния различных дат и дней рождения. кстати, день рождения президента не исключение.

Удается ли вам уделять много времени своим близким?

→ Я на самом деле трудоголик. Часто заезжаю на несколько часов в офис в выходные. И времени на семью остается не так много, как хотелось бы. Считаю, что мне повезло с супру-гой: она понимает меня и поддержи-вает во всех начинаниях. Мы воспи-тываем троих мальчиков. Со старшим любим ездить на выходные в Олим-пийскую деревню, где можно поиграть

в футбол, часто посещаем матчи. каждую свободную минуту стараюсь уделять своим родным. У нас много общих интересов и за-нятий, во время которых я открываю в детях черты, которые, казалось бы, еще не сформи-рованы в таком возрасте и больше присущи взрослым мужчинам. Особенно запомнилась прошлогодняя поездка на рыбалку. Она была организована фаворитовскими активиста-ми. Сын, который не очень любит холод, с радостью согласился поехать и, несмотря на 18-градусный мороз с ветром, увлеченно ло-вил на блесну форель. И восторг от улова (на

каждого рыбака пришлось около 10 кг рыбы) не передать вообще никакими словами!

Как планируете провести традиционные каникулы в начале 2013 года?

→ Собираюсь поехать порыбачить. Сын, кстати, с нетерпением готовится к этому. Хочу поменять лыжи, купить новую экипировку и обязательно полюбоваться зимним подмо-сковным пейзажем во время еженедельных лыжных прогулок. для меня Новый год – се-мейный праздник, будем водить детей на елки, гулять и общаться. Возможно, отправим-ся куда-то на отдых семьей.

Что бы вы пожелали нашим читателям накануне Нового года?

→ крепкого здоровья, взаимопонимания и поддержки со стороны любимых и род-ных, интересной работы и осуществления задуманного.

Для того, чтобы достичь успеха, надо жить работой, стать частью организма – коллектива, вносить лепту в общее дело

Все свободное время Виталий уделяет своей семье – жене и трем сыновьям!


инсайдер один день из жизни

открывшийся в ноябре уходящего года новый дилерский центр Kia гк FaVorit Motors по адресу:

ул. коптевская, 69а стр.1, уже принял первых высокопоставленных гостей. созданный по высшим

стандартам шоу-рум, а также технический центр осмотрели президент российского подразделения Kia

господин ким, а также его коллега из hyundai Motor Company господин чанг.

Традиционно гостей встречал президент ГК FAVORIT MOTORS Владимир Попов в сопро-вождении вице-президента по логистике Ирины Зыковой.

Заглянув буквально в каждый уголок дилерского центра, гости автосалона изучили «новинку» не только снаружи, но и изнутри. Господина Кима чрезвычайно заинтересо-вали склады, а также способ и время доставки нужных комплектующих. Лично проверив прочность стелажей, оценив укомплектованность складов, а также организацию хране-ния запчастей на отлично, господин Ким принялся изучать специальные предложения официального дилера Kia для клиентов – и ими он также остался доволен.

Совершив детальный осмотр и получив ответы на все вопросы, господин Ким с удо-вольствием оставил автограф в статье о своем визите в FAVORIT MOTORS весной 2012 года (об этом мы писали в FAVORIT NEWS №1).

Покидал господин Ким дилерский центр Kia ГК FAVORIT MOTORS с заметным чув-ством удовлетворения. Всегда приятно, когда давние надежные партнеры оправдывают ожидания и даже превосходят их!

дружба народов


один день из жизни инсайдер

В преддверии нового, 2013 года хотим сообщить приятную новость сотрудникам дирекции по корпоративному бизнесу ГК FAVORIT MOTORS! В уходящем году в сотрудничестве с ЗАО «РЕ Трейдинг» в хорошем смысле отличились Арзамасцев Сергей, Крылов Михаил и Дука Дмитрий. Наш надежный партнер выразил этим сотрудникам искреннюю благодарность и признательность за успешное взаимодействие с транспортным отделом компании. В письме,

направленном на имя прези-дента ГК FAVORIT MOTORS Владимира Попова, упомянутым выше сотрудникам объявили бла-годарность за «редкое в наше время сочетание порядочности и профессионализма». ЗАО «РЕ Трейдинг» глубоко удовлетворено работой на-ших специалистов, что является лучшей награ-дой за многолетнее партнерство и плодотворное сотрудничество.

закончили с отличиеМСлева направо: дмитрий дука, Сергей арзамасцев, Михаил крылов

Подведем черту21 декабря состоится корпоративное мероприятие, посвященное подведению итогов деятельности группы в уходящем 2012 году. Официальная часть пройдет в автосалоне Opel, Chevrolet ГК FAVORIT MOTORS по

адресу: ул. Коптевская, 69а. Мероприятие объединит 250 сотрудников компании со всех площадок

группы. Отличившимся в 2012 году сотрудникам знаки отличия вручит президент группы

Владимир Попов.В этом году традиция «Фаворита»

символично встречать Новый год в только открывшихся дилерских центрах

продолжится. Кроме того, приятный вечер пятницы в кругу друзей и

соратников позволит отвлечься от предновогодней суеты, осмыслить

проделанную работу и достигнутые вершины, а также с новыми силами

приступить к выполнению задач уже в 2013 году.

favorit M

otors

OpelChevrolet


инсайдер путь к вершине

Накануне новогодних праздников этот рынок традиционно входит в стандартную сезонную стадию снижения активности

соискателей: по данным сайта Superjob.ru, в ноя-бре 2012 года конкурс на вакансию (или количество откликов на вакансию) уменьшился с 8 резюме до 7. Вероятно, сегодня на снижение активности соис-кателей помимо ожидания новогодних праздников влияет и неопределенность экономической ситуации в стране и мире – люди предпочитают не рисковать со сменой места работы, руководствуясь принципом «Лучше синица в руке…».

устойчивая позицияВ последнее время все чаще в прессе появляются сообщения

об очередной волне мирового финансового кризиса. Эксперты говорят о глобальном характере проблем и одновременно

конкретизируют последствия кризисных явлений для каждого из рынков. Реакцией рынка труда на кризис 2008 г. стало снижение

спроса на рабочую силу, формирование рынка работодателя (количество соискателей в разы превышало количество

вакансий). Сейчас же, по мнению экспертов, наблюдается так называемая латентная фаза, которая не оказывает

значительного влияния на рынок труда.

Что касается сферы автобизнеса, то по срав-нению с ноябрем 2011 года в 2012 году количество вакансий (по данным Superjob.ru) выросло на 53%, а количество резюме соискателей увеличи-лось всего на 39%.

Говоря о нашей компании, нельзя не отме-тить, что для такой динамично развивающейся корпорации наем качественного персонала – одна из приоритетных задач: компания откры-вает пять новых дилерских центров, поэтому оргструктура не может оставаться прежней, она меняется, становясь более эффективной. Компа-

Прокофьева Людмила, директор по персоналу Гк FAVORIT MOTORS


путь к вершине инсайдер

ния, избавляясь от отжившего, морально устарев-шего функционала, заменяет его инновационным в соответствии с задачами предприятия.

Дирекцией по персоналу ведется активная плановая работа по комплектованию штата сотруд-ников: сегодня открыто 68 вакансий. В основном это рабочий персонал для новых дилерских центров Peugeot, GM, Ford и Volvo.

Для каждого «фаворитовца» созданы прекрасные условия карьерного роста. В ГК FAVORIT MOTORS преобладает закрытый тип кадровой политики: топ-менеджеры и руководители среднего звена «вырастают» внутри компании, а вот на стартовые позиции охотно принимаются новички. Зачастую они не имеют опыта работы, поскольку в компании придерживаются принципа «Лучше сразу научить правильно, чем пере-учивать».

Кстати, все обучение персона-ла ведется исключительно за счет компании. Сотрудники проходят внутреннее обучение (адаптаци-онные курсы, обучение на рабочем месте, курсы повышения квалифи-кации) и внешнее обучение, включая зарубежные стажировки.

И это не единственное преимущество и мотива-ция для сотрудников FAVORIT MOTORS. Монетарная (денежная) мотивация сотрудников, которая вариа-тивна относительно их категории (рабочие, служа-щие, руководители и т. д.), – это сочетание двух ви-дов системы оплаты труда: «оплата по результатам» (payment by results) и «оплата, связанная с достиже-

ниями» (performance-related pay). В обоих случаях действует «сквозной» принцип мотивации персонала на достижение основных целей компании: доля рын-ка, финансовый результат, клиентская удовлетворен-ность, соответственно, при достижении компанией плановых показателей 2013 года произойдет индек-сация з/п. По результатам исследования рынка труда в сфере автобизнеса, полученного компанией в ав-густе – сентябре 2012 года, сотрудникам предостав-ляется абсолютно конкурентоспособный соцпакет. И еще одним признаком стабильности компании могут служить реализованные только за последний год проекты по строительству и реконструкции семи дилерских центров в Москве. Это является абсолют-ным рекордом для автомобильного рынка столицы.

Неслучайно в банковской среде FAVORIT MOTORS имеет высший рейтинг надежности. Конечно, это не означает, что на любого сотруд-ника, получившего работу в нашей группе, немедленно прольется денежный дождь. Как раз многим (кто имел опыт работы в других компаниях) может показаться,

что требования к персоналу и качеству его рабо-ты существенно выше. На самом деле это правда. Требования к персоналу лидера авторынка всегда будут выше. Но при этом выше будет и карьерный, и личностный рост. В «Фаворите» всегда платили двумя монетами – сначала знаниями, выше, чем у конкурентов, а затем и деньгами, значительно выше, чем у конкурентов. Возьмите знания и будь-те уверены – все остальное придет очень быстро.

Поздравляю вас с наступающими новогодними праздниками!Желаю отличного настроения, прекрасного самочувствия

и мудрости – всего того, что нужно для счастья!Конечно же, желаю успехов в работе, хороших отношений

с коллегами, профессиональной взаимоподдержки. «Делитесь с другими вашими знаниями – это единственный путь

к бессмертию», – сказал в одном из своих новогодних обращений далай-лама. Долголетия и процветания нам всем

и нашей компании!

Для каждого «фаворитовца»

созданы прекрасные

условия труда

Дорогие коллеги!


они испытали

Для теста мне предоставили автомобиль SKODA Yeti 4x4 с двигателем TSI объемом 1,8 л и мощностью 152 л. с. Полноприводный крос-совер был оборудован DSG. Настоящее иску-шение для любителей скорости: так и тянуло превысить городские 60 км/ч и загородные 90 км/ч! В столичном транспортном потоке я чувствовал себя очень комфортно: юркий автомобиль ловко перестраивался из полосы в полосу, при этом водителю обеспечивал-ся прекрасный обзор – через зеркала заднего

вида и большое лобовое стекло. Электроника помогала на парковке, так что за сохранность бамперов можно было не волноваться.

И все же «конек» SKODA Yeti 4x4 – преодо-ление загородного бездорожья. Автомобиль словно предназначен для покатушек по рытви-нам, ямам и кочкам, которыми так изобилуют областные пути и тропы. Клиренс в 180 мм по-зволяет с легкостью преодолевать несложные преграды. Подвеска отлично отрабатывает все неровности, машина при этом не теряет-

текст

: его

р кр

юко

в

кто-то любит седаны, другому нравятся хетчбэки, а прочие без ума от спорткаров.

я же издавна являюсь поклонником кроссоверов: за всю свою жизнь сменил

немало. поэтому, когда полгода назад встал вопрос о приобретении нового автомобиля,

решил присмотреться к единственному в модельном ряду «шкоды» кроссоверу –

sKoDa yeti 4x4. и во время тест-драйва состоялось наше первое знакомство.

Прогуляться с йетиПрогуляться с йети


они испытали

тест-драйве было достаточно тихо: двигатель лишь приятно урчал, шум от колес тоже был почти не слышен – можно было говорить с пас-сажиром с заднего сиденья, не повышая голос. На некоторое время даже создалось впечатле-ние, что я нахожусь не в мощном кроссовере, а в обычном заряженном универсале.

Еще добавлю несколько лестных слов про DSG. Она весьма удобна не только при езде по городу, но и при разгоне на трассе. Задержек на переключении скоростей или при старте я в ее работе не заметил. Управляемость тоже

на высшем уровне: все мои действия тут же, без задержек передавались автомобилю. У нас с ним возникли такие слаженность и гармонич-ность, какие бывают только у давно проработавших друг с другом коллег. В общем, этот кроссовер пришелся мне по вкусу, и вот уже полгода, как мы работаем с SKODA Yeti 4x4 «в одной упряжке». Да и то не

работаем, а скорее отдыхаем – так хорошо нам вместе!

ся и стойко удерживает заданный курс. Меня приятно удивило отсутствие крена, ведь высо-та автомобиля – 1691 мм, а ширина – 1793 мм: с такими показателями крен в поворотах обычно происходит, но только не здесь!

Не буду спорить с теми, кто считает крос-соверы не слишком «проходимыми». Безуслов-

но, бороздить суровое бездорожье, пересекать болота и трясину на них нельзя – это не бро-невики. Однако для семейного путешествия на природу или поездки по дороге с выбоинами и ямами, а также для преодоления небольших грязевых преград кроссовер – то что нужно. Кроме того, в от-личие от неумолимого «танка», та же SKODA Yeti 4x4 прекрасно смотрится на городских улицах. А по проходимости этот автомо-биль находится на достойном уровне, не ниже других кроссо-веров, и это еще одно его суще-ственное преимущество.

Многие упрекали обычный «Йети» за плохую шумоизоля-цию. Не знаю, так ли это, но в версии «4х4» с акустикой точно все в порядке. В салоне на

И все же главный «конек» SKO-

DA Yeti 4x4 – преодоление

загородного бездорожья

Высота автомобиля – 1691 мм, а ширина – 1793 мм, но, несмотря на скромные размеры, он не подвержен крену

→


автобутик

Стальные штампованныеСтальными дисками комплектуется большинство авто, вне зависимости от их возраста и страны производства. Их распространенность объясняется не только относительно невысокой ценой. Даже при очень сильном ударе они не разрушаются, а просто деформируются, принимая на себя основной удар, тем самым предохраняя детали подвески и рулевого управления от повреждений. После удара замятый стальной диск можно легко восстановить, прокатав в мастерской. И даже если диск получил трещину, его можно заварить, обрабо-тать швы, отбалансировать – и получить полностью пригодное для эксплуатации колесо.

Легкосплавные Легкосплавные диски подразделяются на алюминиевые и магниевые. По сравне-нию со своими стальными «собратья-ми», они легче на 10-20%. Это улучшает динамику автомобиля: для разгона

Сверкающие на солнце колесные диски не только обеспечивают связь колеса с дорогой, предохраняют его от повреждений и способны влиять на рациональный расход топливных ресурсов, но и придают автомобилю эффектный внешний вид. Сегодня мы попытаемся разобраться в преимуществах и недостатках различных видов дисков.

Текст: Яков Ведунов

сюжет

преимущества: •Невысокая цена (около 1000 руб.)•Предохраняют подвеску от разрушения•Легко восстанавливаются после деформации

недостатки:•Подверженность коррозии•Отсутствие оригинального дизайна


автобутик

и торможения требуется меньшее усилие, что

увеличивает срок службы двигателя, трансмиссии и тор-мозной системы и способствует умень-шению расхода

топлива. Кроме того, они устойчивы к кор-розии и обеспечивают лучшее охлаждение тормозных механиз-мов за счет лучшего обдува и высокой теплопроводности материала. Несомнен-ным преимуществом является и огромный выбор (у некоторых фирм до 100 видов ди-зайна литых дисков).

КованыеКованые диски соединяют в себе все преимущества литых и стальных штам-пованных собратьев, но при этом лише-ны их недостатков. Особой маркировки кованые диски не имеют, но отличить их можно как визуально, так и по специ-альной наклейке. Кованый диск тоньше и легче литого примерно на 20% и на 30-50% стального. Благодаря высокой пластичности он не разрушается после сильного удара, а деформируется так же, как стальной.

СоставныеТак называемые составные диски отно-сятся к отдельной группе легкосплавных дисков. Обычно они собираются из двух или трех частей, скрепляемых болтами. При этом используются не стальные болты, а титановые (для предупреж-дения возникновения коррозионных процессов). Составные части такого диска, как правило, изготавливаются по

разным технологиям (например, кованый обод, а диск – литой). Такой подход позво-ляет уменьшить вес диска, при этом увели-чить его прочность и ремонтопригодность. Вес диска диаметром 18 дюймов составляет около 4-6 кг, а обычного литого – около 12 кг. Кстати, технологии изготовления составных дисков содержатся в большом секрете. Наибольших успехов в их произ-водстве добились итальянцы.

преимущества:•Увеличивают управляемость и динамику автомобиля•Устойчивы к коррозии•большой выбор дизайна дисков

недостатки:•Невысокая прочность•Стоимость как минимум вдвое выше стальных

преимущества:•Имеют свойства стальных и легкосплавных дисков•Не разрушаются при сильных ударах•Очень устойчивы к коррозии

недостатки:•Очень низкий коэффициент использования материала при изготовлении диска, как следствие – значительное увеличение стоимости. Из-за этого во всем мире кованые диски доступны в основном состоятельным владельцам спортивных и гоночных автомобилей. В европе цена стартует с отметки $1800 (около 54 000 руб.).

преимущества:• Небольшой вес• Увеличенная прочность и ремонтопригодность• Составные части изготавливаются по разным технологиям

недостатки:• Высокая стоимость дисков (более 60 000 руб.).

→

FAVORIT newS/09.12 54

попали в кадр

отличной возможностью порадовать себя покупкой нового Kia sportage

воспользовалась телеведущая канала «рбк-тв», профессионал и роскошная женщина –

Мария строева.

В назначенный день и час Мария приехала в дилерский центр Kia ГК FAVORIT MOTORS на Ленинском, 146 за своим железным конем. После осмотра авто-мобиля в красном праздничном чехле от ГК FAVORIT MOTORS Мария призна-лась, что испытывает приятное волнение, хоть и покупает машину далеко не в первый раз.

Телеведущая также рассказала, что Kia Sportage сразу завоевал ее сердце своим дизайном, богатым интерьером и репутацией надежного авто.

Дилерский центр Kia ГК FAVORIT MOTORS на Ленинском, 146 искренне по-здравляет покупательницу с удачным приобретением, которое, кстати, явля-ется еще и прекрасным вложением средств. Особенно в преддверии кризиса, о котором Мария частенько рассуждает в эфире канала «РБК-ТВ». А коллектив техцентра с нетерпением ждет телеведущую на первый технический осмотр ее железного коня.

в пряМоМ эфире


автобутик


гороскоп

козерог(22 декабря – 20 января)Вполне возможно, что в начале декабря четырехколесному лю-бимцу Козерогов потребуется

помощь. Так что, не дожидаясь серьезной по-ломки в пути, покажитесь на СТО. В целом ме-сяц вполне благоприятный, однако берегитесь лихачей – иногда лучше молчать, чем гово-рить. И стоять, чем ехать.

водолей(21 января – 20 февраля)В начале декабря звезды реко-мендуют не пользоваться лич-ным автомобилем: на дороге Во-

долеям встретится слишком много отчаянных пешеходов и автомобилистов, а также при-дирчивых инспекторов ГИБДД. Во второй по-ловине месяца будут благоприятными путеше-ствия – как внутри страны, так и за рубежом.

гороскоп ДЕКАбРь 2012

(22 ноября – 21 декабря)Начало декабря для водителей-Стрельцов может выдаться нервным и не

слишком удачным, и звезды советуют отдохнуть от руля, отдав предпочте-ние общественному транспорту. Зато набравшись сил и отдохнув мораль-но, после 15 декабря можно даже отправиться в небольшое автомобильное

путешествие в компании друзей, семьи и веселой музыки.

стрелецстрелец

Пожалуй, главной проблемой на дороге для всех знаков зодиака будет то, что эта дорога – зимняя. Как с этим бороться –

утроить сосредоточенность за рулем или махнуть в жаркие страны – решать вам.

Но путешествия не противопоказаны – это точно!

рыбы(21 февраля – 20 марта)Планеты настоятельно рекоменду-ют представителям этого знака об-ратить пристальное внимание на

состояние амортизаторов – хотя бы для того, чтобы иметь возможность детально спланиро-вать свои действия и избежать поломки на до-роге. Повышенное внимание за рулем потребу-ется во второй половине месяца.

овен(21 марта – 20 апреля)В начале месяца судьба будет настолько благосклонна к Ов-нам-водителям, что, даже если

вы в нее не особо верите, смело отправляй-тесь в путешествие на собственном автомо-биле. При этом не следует забывать о тех-ническом состоянии машины, иначе мелких неисправностей в дороге не избежать. В об-щем, декабрь будет радовать – особенно вто-рая половина. Впрочем, в последнюю неде-лю месяца стоит проявить хотя бы немного осторожности. На всякий случай.

телец(21 апреля – 20 мая)В этом месяце особых и много-образных неожиданностей на дороге не предвидится. Един-

ственное: внимательность и собранность стоит проявить прежде всего на железнодо-рожных переездах, особенно если они не осна-щены шлагбаумами. Поездки как на дальние, так и на ближние расстояния будут весьма удачными – седлайте коня!

близнецы(21 мая – 21 июня)Первую неделю декабря прове-дите со своим четырехколесным другом как можно больше вре-

мени: пристального внимания заслуживает не только форма, но и содержание автомо-биля. Во второй половине месяца будьте пре-дельно осторожны за рулем.

рак (22 июня – 22 июля)Медлительность Раков может не только сбить других води-

телей с толку, но и послужить причиной соз-дания аварийной ситуации. В бщем, декабрь будет неблагоприятен для любых поездок. По возможности отдавайте предпочтение обще-ственному транспорту – будьте ближе к лю-дям!

лев(23 июля – 23 августа)Для Львов-автолюбителей де-кабрь станет не самым удач-ным: дороги оставляют желать лучшего, а за каждым поворо-

том притаился бдительный инспектор до-рожной службы, ратующий за беспрекослов-ное выполнении ПДД. Расслабиться удастся лишь в середине месяца – но она пройдет быстро.

дева(24августа – 23сентября)В начале декабря не забудьте проверить, в порядке ли запа-ска и домкрат, – не исключено,

что они могут понадобиться. И путешествуя, старайтесь не забираться слишком далеко от мест, где «водятся» автосервисы. В последних числах месяца будьте осторожнее за рулем – всех подарков все равно не купишь и по всем гостям не наездишься.

весы(24 сентября – 23 октября)Без особой необходимости ста-райтесь не тревожить своего железного коня – найдите дру-

гой способ добраться до пунктов назначения, заодно расширите кругозор и полюбуетесь снежными пейзажами, пока они еще есть. И подыскивайте себе водителя – на вторую по-ловину месяца он вам точно пригодится.

скорпион (24 октября – 22 ноября)Наверняка вы знаете, но мы вам еще раз на всякий случай на-помним – не стоит одновремен-

но разговаривать по телефону и управлять авто. Последствия могут быть далеко не ра-дужными. Да и в целом ведите себя более вни-мательно на дороге – а то в новогоднюю ночь придется желать еще и новую машину.


comedy

присылайте нам ваши смешные автоистории! самую увлекательную из них мы напечатаем в журнале.

*редакция оставляет за собой право на корректуру.

Прислалавасилий севидов

Развелипо-крупному

Эта история произошла с моим знакомым по име-ни Николай и записана со слов «потерпевшего». автомобиль нашего героя нуждался в прохожде-нии техосмотра – и тут как назло обнаружилось, что огнетушитель, валявшийся в багажнике, пришел в негодность как практически, так и эстетически. ко-нечно, при виде такого раритета у инспектора могли возникнуть закономерные, пусть и лишние вопро-

сы. Тратиться на покупку нового агрегата Николаю не хотелось, поэтому он решил попросту «одолжить» огнетушитель на работе. Под руку попался ОУ-5. кто не знает – это огнетушитель углекис-лотный объемом 5 литров (да-да, в нем действительно полведра!). И вот техосмотр пройден, инспекторы и Николай довольны, а ОУ-5 так остался валяться в багажнике до своего звездного часа.

Он настал, когда у Николая приболела мама, и тот, желая из-бавить родительницу от испытания поликлиникой, решил привез-ти врача домой – благо такой знакомый у него имелся. доктор по имени александр, похоже, не первый раз оказывал такую друже-скую помощь – по крайней мере он являлся счастливым облада-телем большого чемодана-аптечки (как у врачей скорой помощи), в котором есть все, начиная от бинта и заканчивая хирургически-ми инструментами.

Погрузив александра и чемодан в машину, Николай повез их в сторону дома и больной мамы – и тут их, естественно, остано-вила ГаИ. После проверки документов последовал вопрос: «авто-мобиль аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки укомплектован?» На что Николай, не думая ни секунды, спокой-ным тоном обращается к товарищу: «Саша, покажи сержанту ап-течку». друг, прочитав все между строк и по глазам, с невозмути-мым видом выставляет чемодан на обочину и перед удивленной физиономией инспектора распахивает «аптечку». Увидев ее со-держимое, инспектор молча протянул документы водителю, ко-зырнул и пожелал счастливой дороги. Но Николай решил, видимо, добить танцем. Открыл багажник, окликнул уходящего инспекто-ра и со словами «а вот мой огнетушитель» поднял над головой ОУ-5. На несколько секунд сержант просто «завис», а потом робко поинтересовался причинами такого серьезного подхода. Проез-жавшие водители еще долго все как один удивленно таращились на согнувшихся от хохота сотрудников полиции и двух в граждан-ском. а маму вылечили быстро.

favorit2

Documents