2

Gøy å være brannmannREPORTASJE

Hva tenker du på når du hør-er brannmann? Hva tror du en brannmann gjør på en vanlig ar-beidsdag? Vi var to elever fra Lak-sevåg VGS på besøk på Laksevåg brannstasjon og intervjuet brann-mester Bjørn Sebak. Han ga oss en omvisning på brannstasjonen, og fortalte engasjert om brannman-nyrke. Det ga oss et godt innblikk i hvordan det er å være brann-mann, og som ga oss inntrykk av å være kjempegøy!

En vanlig dag på stasjonenBjørn forteller videre at selv om brannmenn har det ganske gøy, så har de også mange plikter de må gjennomføre. De må bl.a. ry-dde og vaske selv. De vasker klær, sengetøy, og hver fredag har de offisiell vaskedag. Da vasker de brannbiler og alt annet utstyr. Brannmenn har også vedlikehold av biler og utstyr.

Bjørn Sebak forteller viilig om livet på brannstasjonen.

Laksevåg brannstasjon som er hovedstas-jonen får tilsendt alle brannslanger som skal spyles, vaskes og/eller fikses om de er gått i stykker. Slangene er 30 m lange, og et-ter vask henges de på tørk. De legges i et 15 m høyt «tårn» og blir hengt dobbelt opp for å dryppe seg tørr.

Etter blir det tatt trykkprøver av slangene før de kan bli tatt til bruk igjen. De gjør egentlig det meste selv på stasjonen, vel

Tekst: Cathrine JonssonFoto: Cathrine Jonsson og Synne Nilsson

Historien På brannstasjonen ble vi tatt imot av Rune som fulgte oss videre til brannmester Sebak sitt kontor. Vi får høre historien om hvordan Bjørn ble brannmann. «Jeg var sommer-vi-kar i 1978 første året, og igjen i 1979. Etter sommeren i 79 var jeg vikar til jeg ble fast ansatt i 1980. Jeg var da på Laksevåg og på hovedbrannstasjonen», forteller Bjørn. Han fortsetter: «Jeg var med på innflyttin-gen på nye Laksevåg stasjon i 1985. Der var jeg da i mange år, før jeg reiste til hoved brannstasjonen og ledet ambulanse avde-lingen som Bergen Brannvesen hadde frem til 1.jan 2008. Etter det kom jeg tilbake til Laksevåg Brannstasjon».

3

REPORTASJE

Gøy å være brannmannEn vanlig dag på stasjonenBjørn forteller videre at selv om brannmenn har det ganske gøy, så har de også mange plikter de må gjennomføre. De må bl.a. ry-dde og vaske selv. De vasker klær, sengetøy, og hver fredag har de offisiell vaskedag. Da vasker de brannbiler og alt annet utstyr. Brannmenn har også vedlikehold av biler og utstyr.

Bjørn Sebak forteller viilig om livet på brannstasjonen.

Laksevåg brannstasjon som er hovedstas-jonen får tilsendt alle brannslanger som skal spyles, vaskes og/eller fikses om de er gått i stykker. Slangene er 30 m lange, og et-ter vask henges de på tørk. De legges i et 15 m høyt «tårn» og blir hengt dobbelt opp for å dryppe seg tørr.

Etter blir det tatt trykkprøver av slangene før de kan bli tatt til bruk igjen. De gjør egentlig det meste selv på stasjonen, vel

nesten alt. «Det eneste vi ikke gjør selv er å lage mat» sier Bjørn. «Det gjør kokken, han heter Ole.»

Kokken Ole i full gang med å tilberede mat.

På spørsmål videre om hvordan arbeidsda-gen er svarer han at på brannstasjonen har de noe som heter 24-timers vakter. Da er de på brannstasjonen i 24 timer, når de går av fra vakten, kommer neste gruppe på.

Laksevåg brannstasjon dekker Laksevåg distrikt. Det er alt fra Kolltveit på Sotra og ut til Bjorøy. «Det er minimum 36 mann på vakt i hele Bergen til en hver tid. På Lak-sevåg er det 4 vaktlag med 6 mann per vak-

4

REPORTASJE

Bjørn demostrerer hvordan en sklir ned stangen.

Når alarmen gårNår folk ringer brannvesenet, kommer de inn til en 110 sentral. Den sentralen varsler videre eller kobler til brannstasjonen som skal ha ansvar for dette området. Om vi spiser/sover eller ikke, så må vi slutte med det vi holder på med når alarmen går. Vi har 1 minutt fra å hoppe opp av sengen, skli

ned stangen, hoppe oppi dressen og sette oss i bilen. Det er titt og ofte falske alarmer. Men dette blir ringt inn på hovedsentralen, og går ikke videre til oss dersom det ikke er seriøst.

Da vi spurte om folk ringte inn med rare saker ble svaret: Folk ringer inn om alt mulig, det rareste er vel katter bak var-mtvannstank og personer som har prøvd å få seg inn i en bosskonteiner og blitt sit-tende fast. «Ellers blir det ikke sånn kjempe ofte ringt inn om branner, men det er rundt 1700 i året», informerer brannmesteren oss om.

De største årsakene til branner er tekniske-apparater. Branner oppstår ofte under mat-laging (kaffetrakter og brødrister)», sier Brannmesteren.

En brannbil inneholder en god del mer enn en tror...

I brannbilen er det alltid en sjåfør og to røykdykkere. Stasjonen stenges også når de kjører ut for å slukke branner. Om det brenner en plass blir det som oftest trippel-varslet. Trippelvarsling er når politiet, syke-bil og brannvesenet blir oppring pga. den samme hendelsen. Alle møtes på stedet.

Sebak fremhever at gruppene har et veldig godt forhold til hverandre på ulykkesstedet. «Her på stasjonen er det veldig godt miljø, vi må kunne stole på hverandre og ha et godt samarbeid».

tlag. Dersom det er noen på ferie-syk-kurs på andre stasjoner, må vi sende en mann dersom vi er alle 6. Det vi si at vi skal alltid være minimum 5 mann på vakt i Laksevåg hele døgnet», fortsetter Bjørn. «Ellers har vi brannøvelser og trener på trenings rommet flere ganger daglig». Bjørn syntes også det er et stort pluss at de har en passe stor gym-sal som de koser seg i med å spille litt fotball en gang i blant.

De reiser også rundt på bedrifter og sjekker ut farlige stoffer fordi som brannmenn har de mange ulike øvelser. Klipping av bil del-

REPORTASJE

Det er mye som skal på plass når en brannmann skal “kle på seg’, så det kan være godt å få litt hjelp...

... men litt tid til tull og tøys blir det og innimellom.