トヨタのit/its事業の概要 - astf.or.jp · 見込生産mts make to stock 受注組立ato...

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(財)科学技術交流財団、メディアアカデミー配布資料、2004,6,29 トヨタの トヨタの IT/ITS IT/ITS 事業の概要 事業の概要 1.トヨタウェイとグローバルビジョン 2.バリューチェーンとトヨタのIT事業 3.車のIT化とITS事業 4.トヨタのIT事業の経緯 5.トヨタ生産方式から展開したIT新事業 ETC事業とGAZOO 黒岩 黒岩 [email protected]電子商取引推進協議会(ECOM) 部会長 名古屋工業大学客員教授 九州工業大学大学院情報学部講師

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(財)科学技術交流財団、メディアアカデミー配布資料、2004,6,29

トヨタのトヨタのIT/ITSIT/ITS事業の概要事業の概要

1.トヨタウェイとグローバルビジョン2.バリューチェーンとトヨタのIT事業3.車のIT化とITS事業4.トヨタのIT事業の経緯5.トヨタ生産方式から展開したIT新事業   ETC事業とGAZOO

黒岩 惠黒岩 惠  (([email protected]

電子商取引推進協議会(ECOM) 部会長名古屋工業大学客員教授

九州工業大学大学院情報学部講師

自動車産業の変革とトヨタの経営課題自動車産業の変革とトヨタの経営課題

1.グローバル競争による企業の合従連衡2.コンピュータN/Wの中での設計、生産、販売活動3.新しいビジネスモデル(デルモデルなど)の創出4.系列を超えたVirtual Enterprise(仮想事業体)へ5.川上、川下分野への事業領域の拡大、新規事業創出

1.環境関連技術開発

2.グローバル競争での生き残り(原価低減活動)

・燃料電池、ハブリッド車・リサイクル

・部品のモジュール化、共通化・全てのビジネスプロセスでのコラボレーション・ムダの排除・ITの徹底的活用

トヨタの経営課題トヨタの経営課題

ビジョンの共有ビジョンの共有 ““Toyota Way 2001Toyota Way 2001””  ・「トヨタの基本理念」の行動指針として2001年に策定・「人を最大の経営リソース」とするTPS(トヨタ生産方式)

  をベースとして策定

トヨタウェイとしてグローバルトヨタで見える化、情報共有化

暗黙知として存在するトヨタ独自の思想・価値観・手法

真のグローバル企業への脱皮

Continuous Continuous ImprovementImprovement

知恵と改善知恵と改善

Respect Respect for Peoplefor People

人間性尊重人間性尊重

ChallengeChallenge

KaizenKaizen

GenchiGenchi GenbutsuGenbutsu

RespectRespect

TeamworkTeamwork

(現地現物)

<2本の柱> <5つのキーワード>

  20102010年グローバルビジョン年グローバルビジョン

21世紀初頭に期待する社会の姿とトヨタが目指すべき企業像

1. Kind to the Earth  地球にフレンドリーな技術で地球再生

を牽引するリーダーを目指す

<目指すべき企業像><21世紀初頭に期待する社会>

●再生社会・循環社会の

  到来

●ITS社会・ユビキタス

  ネットワーク社会の到来

2. Comfort of Life  安全・安心・快適に暮らせる車と  クルマ社会を創造するリーダーを目指す

3. Excitement for the World自動車の魅力を世界中に広めトヨタファンを拡大する

●世界規模での

  モータリゼーションの進展

4. Respect for all People真のグローバル企業として世界の人々や地域から敬愛される存在へ

●成熟した人間社会の

  到来

2010年グローバルビジョン

目指すべき企業像実現のためのパラダイムチェンジ目指すべき企業像実現のためのパラダイムチェンジ

1.技術開発・商品開発1.技術開発・商品開発 2.マネジメント2.マネジメント

3.収益構造3.収益構造

(1)(1) R&D体制の刷新とR&D体制の刷新と

  革新的な生産技術開発  革新的な生産技術開発

(2) (2) 商品づくりの体制刷新商品づくりの体制刷新

(1)(1) グローバル経営体制の刷新グローバル経営体制の刷新

(2) (2) グループ体制の刷新グループ体制の刷新

(3) (3) 多彩な人材のチームワーク多彩な人材のチームワーク

(1)(1) グローバルにリスクヘッジの効いたグローバルにリスクヘッジの効いた

    バランスある収益構造へ刷新 バランスある収益構造へ刷新

(2) (2) あらゆるステークホルダーを重視したあらゆるステークホルダーを重視した

  経営及び資本効率重視経営  経営及び資本効率重視経営

車ビジネスのバリューチェーンの拡大と車ビジネスのバリューチェーンの拡大とITIT化戦略化戦略

材料部品

組立 流通サービス

川上         川下

0

50

100

150付加価値〔万円)/1ユーザ

30% 25% , 8% 37%(デーラー)

新車

レンタカーリース U-Car

サービスカスタマイズ割賦

自動車保険用品

部品

ITS

カード 情報通信

アフターマーケット

アフターマーケット

アフターマーケット

中古車

ValueValue

25%

トヨタのIT事業 ① 車のインテリゲント化② 車と社会の調和(ITS)③ 情報通信事業④ ビジネス革新のIT化

トヨタのIT事業領域

情報システムの目指すべき方向情報システムの目指すべき方向

グローバルビジネスでの経営の見える化、リアルタイムな情報処理と情報共有によるグローバル・コラボレーション

・海外事業体を含めた経営体質の強化・新車開発のリードタイム短縮・お客様までのジャストインタイム

車輌

販売

生産

物流

アメリカアメリカ欧州欧州

豪亜豪亜

日本日本

グローバル経営情報

部品

生産準備

商品開発

経営管理

TO

YO

TA

TO

YO

TA

IT産業IT産業(4)(4)事業事業としてのITとしてのIT

(3)(3)企業活動の改革企業活動の改革

(2)(2)社会との調和社会との調和

(1)(1)クルマの高機能化クルマの高機能化InformationTechnology

トヨタのIトヨタのI Tに取組む4つのスタンスTに取組む4つのスタンス

トヨタのトヨタのITIT事業の経緯事業の経緯

98 ジャパンデジタルコンテンツ

アッパーレイヤーへネットワーク主体の取り組み

84 日本高速通信

86 国際デジタル通信 ( → 99 売却 )

87 日本移動通信

98 KDD合併

00 KDDI設立

黎明期 成長期 転換期

      85年       90年       95年      00年      05年    NTT民営化 iモード自動車電話 規制緩和 携帯電話普及 次世代携帯 テレマティックス

コンテンツ/アプリ

98 Gazoo 00 トヨタカード

98 トヨタマップマスター 00 @ナビ 01 ビットワレット

97 MONET/トヨタメディアステ-ション

95 デジタルクルーズ91 TSI、TSE

90 TSR

93 ケーラム端末

91 名古屋TV  99 クロスウエイブコミュニケーションズ(放送 92 FM名古屋 98 モバイル放送ネ

ットワーク

) 89 ひまわりネットワーク 98 IIJ

(通信)

トヨタ

ITSへの

取組み

安全で快適円滑な自動車社会安全で快適円滑な自動車社会

走る・曲がる・止まるの走る・曲がる・止まるの基本性能の向上基本性能の向上

安全・安心・快適なクルマ社会の創造へ安全・安心・快適なクルマ社会の創造へ

リサイクルを考慮したリサイクルを考慮したクルマづくりクルマづくり

人と地球にやさしい車づくり人と地球にやさしい車づくり

低燃費で低燃費でクリーンな開発クリーンな開発

通信通信エレクトロニクスのエレクトロニクスの

活用活用

トヨタ生産方式の改善・改革からトヨタ生産方式の改善・改革からITIT事業へ事業へ

・トヨタ生産方式の改善・改革の長年の経験・自前主義(技術屋のこだわり)

プロダクト(サービス)

プロセス 技術

システム技術

トヨタ生産方式の高度化、IT化

プロセス改革、改善 要素技術開発

・ ECUなど電装部品の内製化・ EV(電気自動車)、HEVモータ

Gazoo事業

設備・IT化

・中部国際空港事業・物流システム事業

ITS (ETC,ERPなど) 事業

 自動車生産工程の情報システム 自動車生産工程の情報システム

プレス工程

塗装工程 組立工程

ボディー溶接工程

車体に工程の特性に応じたRF-IDを取付けて生産管理に活用1986年に実用化し、海外を含む主力工場に展開

GazooGazooはトヨタ生産方式の改善活動、はトヨタ生産方式の改善活動、ITIT化から化から

・Gazooの展開はトヨタ生産・物流方式の改善活動から展開・車からECサイト、車ビジネスのバリューチェーンにおける

 トヨタのポータルサイトヘ

デーラボデーメーカ部品メーカ

Gazooグループの

改善活動分野

旅行

自動車部品

金融

グルメ ファッション

書籍など

娯楽

音楽 聴

遊…Celica and...

GazooはリアルからバーチャルへAmazonはバーチャルからリアルへ

・新車情報・中古車情報・車検・点検情報・板金・修理情報・保険情報・査定価格情報・GAZOO CLUB   Forum & Chat   

UVIS(中古車画像情報選択)

過去のジャストインタイム改善活動の範囲

リアル&バーチャルによる販売とマーケティングリアル&バーチャルによる販売とマーケティング    リアルの店舗・営業スタッフによる対面主体の販売と、リアルの店舗・営業スタッフによる対面主体の販売と、

   バーチャルのインターネットによる情報提供を併用したバーチャルのインターネットによる情報提供を併用した

  ハイブリッドマーケティング  ハイブリッドマーケティング

お客様

 商談・注文・納車   販売店販売店へへ情報収集

整備業者整備業者各各代理店代理店とのとの    電話相談電話相談

オンラインオンライン契約契約代行業者代行業者

営業スタッフカタログ営業スタッフ

リアル

リアル

お客様の行動傾向

バーチャルバーチャルショールームショールーム

営業スタッフサービススタッフ

GAZOO自動車街

一覧比較一覧比較

GAZOOG-タワー

GAZOO自動車街

下取価格下取価格検索検索

実車展示

バーチャル

バーチャル

代替  アフターサービス

インターネット時代の新しいビジネスモデルインターネット時代の新しいビジネスモデル

最終製品

半製品

半製品

部品

最終製品

在庫なし (長納期部品のみ)

リードタイム

新車開発

部品

調達

最終組立

出荷輸送

流通在庫

リードタイム

リードタイム

リードタイム

リードタイム

リードタイム

デルモデル

原材料加工

▼=ストックポイント

価格価格

商品要望への対応

商品要望への対応

納期納期

短い短い 難しい難しい 安い安い

価値観価値観へのへの対応対応

自動車メーカのBTO販売

ビジネスモデルで競合他社との差別化

注文対応形態

在庫販売STS

Ship to Stock

▼見込生産MTS

Make to Stock

受注組立ATO

Assemble to Order

受注仕様組立CTO

Configure to Order

受注加工組立BTO

Build to Order

受注生産MTO

Make to Order

受注設計生産ETO

Engineer to order 容易容易長い長い 高い高い

トヨタのトヨタのCRMCRMの将来イメージ゙(国内)の将来イメージ゙(国内)・顧客情報を統合するCRM情報センターを構築・GAZOOとGBOOKはトヨタのCRM強化へのキー

交通情報ITS

カードファイナンス

カーライフサービス

車両販売

メンテナンス

レンタリース

保険販売Eコマース

エンターテイメント

お客様相談

製品開発・マーケティング

電話 ディーラー店舗

ディーラA

メーカメーカ

統合ポータルサイト ai21

インターネット・携帯 キオスク端末 車載端末レンタリース

店舗買取店

Eコマース

ライフサービスカード゙

保有車 自社管理客

CRM 情報センター (GAZOOセンター)

ディーラB

統合顧客情報

一般店舗

カ ス タ マ ーGBOOK