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Service. nur zum internen Gebrauch AUDI RS4 Konstruktion und Funktion Selbststudienprogramm 245 245

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  • Service.

    nur zum internen Gebrauch

    AUDI RS4

    Konstruktion und Funktion

    Selbststudienprogramm 245

    245

  • 2- rassige Sportlichkeitgepaart mit Alltagstauglichkeit.

    Mit dem Audi RS4 hat die quattro GmbH, eine hundertprozentige Tochter der Audi AG, das erste eigenstndige Komplettfahrzeug konzipiert und in Zusammenarbeit mit der Audi AG entwickelt.

    Der RS4, der wie sein Vorgnger, der RS2, ausschlielich als Avant produziert wird, ist das absolute Top-Modell der A4-Baureihe. Auf der Basis des Audi S4 ist ein technisch wie optisch kompromisslos auf Sportlichkeit ausgelegtes High-Performance-Fahrzeug entstanden.

    Der Audi RS4 beeindruckt mit souvernen Fahrleistungen und strahlt durch gut abge-stimmte und hochwertige Materialien im Innenraum Individualitt und Exklusivitt aus.

    In diesem Selbststudienprogramm werden ausschlielich die Besonderheiten des Audi RS4 dargestellt. Basis bildet weiterhin der im SSP 198 ausfhrlich beschriebene Audi S4.

  • 3Achtung!Hinweis!Neu!

    Inhalt

    Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden!

    Das Selbststudienprogramm informiert Sie ber Konstruktionen und Funktionen.

    Fr Wartungs- und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbe-dingt die aktuelle technische Literatur.

    Seite

    bersicht

    KarosserieDer Audi RS4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Seitenschweller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Frontend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Heckspoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    Kurz und bndig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

    Motor und GetriebeMotor - RS4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Kurbelgehuse/Kurbeltrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Zylinderkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Kolben/Pleuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Motorlkhlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Einspritzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Kraftstoffsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Sekundrluftsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Motormanagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Luftlter mit Zusatzluftventil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Ansaugluftumschaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Ladeluftkhler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

    FahrwerkVorderachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

    Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

    Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

  • 4Der Audi RS4

    Alle ueren Konturen des Audi RS4 wurden einer detaillierten Anpassung im Front-, Seiten-, und Heckbereich unterzogen.Diese fhren zu einer optischen Aufwertung des Gesamteindruckes.Gleichzeitig konnte in der Gesamtheit der aerodynamischen nderungen ein Luftwider-standsbeiwert von cw = 0,34 erreicht werden.

    Die Frontpartie des RS4 markieren drei groe Lufteinlassffnungen:

    die mittlere fr Wasser- und lkhler und die

    links und rechts davon fr die erforder-lichen Ladeluftkhler.

    Die gleichen wabenfrmigen Ziergitter, die am vorderen Stofnger zur Verblendung der notwendigen Einlassffnungen am Ladeluft- khler dienen, werden auch an der Heck-schrze verwendet.Hier tragen sie allerdings mehr zur Herstel-lung eines Ziereffektes bei, da keine funktio-nalen Aufgaben zu erfllen sind.

    Eine Kotgelverbreiterung vorn und hinten von ca. 35 mm wurde durch das angepasste Fahrwerk mit den neuen 18-Zoll-Rdernerforderlich.

    Karosserie

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  • 5Der Heckspoiler rundet das sportlicheGesamtbild des Audi RS4 ab.

    Die optimale Ableitung des Khlluftstroms von den Ladeluftkhlern wird durch seitliche kiemenartige ffnungen an der Frontschrze, sowie durch die Schlitze in den Radlaufscha-len ermglicht.

    Die serienmigen Anbauteile wie Dachreling, Dachzierleiste, Trschachtleiste vorn/hinten, Zierleiste Seitenscheibe, Khlerschutzgitter-rahmen und Auenspiegel sind in Aluminium-Optik gehalten.

    Dezent zeigt sich der RS4-Schriftzug auf Kh-lergrill, Heckklappe und Einstiegleisten.

    In die gestalterisch an die Frontpartie ange-passte Heckschrze werden die Abgas-endrohre als ovaler Doppelpack integriert.

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  • 6Seitenschweller

    Die untere Fixierung des Kunststoff-schwellers am Lngstrger erfolgt durch Schnellspannelemente aus Kunststoff.

    Der Einsatz eines neuen seitlichen Trschwel-lers (Entfall der bisherigen Zier-, Ramm-schutz- und Steinschlagleisten) unterstreicht den sportlichen Charakter. Er bernimmt die Aufgabe der beim Audi A4 sonst serienmig verbauten Steinschlagleiste.

    Die oberen Befestigungselemente der Schwellerverkleidung werden durch die Einstiegsleiste mit dem RS4-Schriftzug verdeckt.

    Karosserie

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    Schnellspannelement

  • 7Die Schnellspannelemente werden im unteren Bereich des Seitenschwellers in die dafr vorgesehenen Aussparungen einge-setzt. Mit einer 1/4-Drehung verriegeln sich die Kral-ler im Lngstrger.

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    FormteilSchweller

    Lngstrger

    Schellspanner einsteckenund in Fahrtrich-tung verdrehen

    SSP245_020Befestigung Schweller-verkleidung vorn

    zustzliche-Karosserieschraube

    zustzliche Karosserie-schraube hinten