Автовитрина Петербурга №44, 2012

Упрощенное оформление ДТП могло бы значительно снизить заторы на дорогах и существенно облегчить жизнь водителям. Однако это нереально в ближайшем будущем, несмотря на видимое желание властей

ГОРОДАС САМЫМИ ДЛИННЫМИ ПРОБКАМИ

стр. 6 стр. 6

№ 44 (751) 25.10.12 - 31.10.12

стр. 4

стр. 10

КОМУВ АВТОСФЕРЕ ПЛАТЯТ БОЛЬШЕ ВСЕХ

РАЗЪЕДЕМСЯ?РАЗЪЕДЕМСЯ?

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 44 (751) 25.10.12 - 31.10.12 г.

282 000 автомобилей…

…выпустили петербургские автозаводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai в январе-сентябре 2012 года, что на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À / Ì

F O R D

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 44 (751) 25.10.12 - 31.10.12 г.

Размещениерекламы

по телефону:

493-47-47

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É


Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Очередные благие намерения

В и ц е - п р е м ь е р И г о р ь Шув а лов з аявил, что в Санкт-Петербурге и Лен-области, Москве и Москов-ской области в случае ДТП водители смогут не вы-зывать сотрудников ДПС, а фиксиров ать ав арию самостоятельно. При этом не будет лимита на сумму ущерба от аварии. Сейчас оформление без инспекто-ра возможно, если этот са-мый ущерб не превышает 30 тысяч рублей.

Мотивы подобной ини-циативы понятны. Сейчас

мелкие аварии в часы пик на загруженных магист-ралях и улицах — одна из главных причин заторов и многокилометровых про-бок. Предполагается, что после вступления в силу нового регламента, в слу-чае мелкого столкновения водители сами быстренько оформят и подпишут про-токол, пожмут друг другу руки и разъедутся по своим страховым компаниям…

Плохим законода-телям водители мешают

Возможно, с отменой лимита на сумму ущерба

резко вырастут самосоз-нание, ответственность и юридическая грамотность водителей. Лимит в 30 ты-сяч рублей действительно серьезный «тормоз» — не каждый автомобилист «на глазок» оценит стоимость предстоящего ремонта. А ведь потом еще могут обнаружиться и скрытые п о в р е ж д е н и я ! Та к ч т о сейчас вызвать ГИБДД и надежнее, и спокойнее.

Но ведь, кроме оцен-ки ущерба, ес ть еще и практика страховых вы-плат. Сейчас, например, по с т рахов ому с лучаю КАСКО даже за царапину

на двери сложно п о л у ч и т ь д е н ь -ги без справки о ДТП. Не говоря уже о серьезных повреждениях.

Кроме того, в России всегда висит в воздухе вопрос: а не пьян ли один из участников ДТП?

Сейчас страховые ком-пании в определении кому платить (а в конечном итоге и в случае ОСАГО, и в случае КАСКО платит всегда страховая компа-ния виновника) основы-ваются на заключениях ГИБДД.

Так что проблема не в уровне готовности водите-лей, а в крайнем несовер-шенстве всей системы — от оформления ДТП до принятия справедливого решения и выплаты денег за ущерб. Поэтому было бы гораздо правильнее, честнее и эффективнее сначала продумать и раз-

работать и новый регла-мент, и соответствующие нормы, а уж потом делать громкие заявления. У нас же как всегда: громких заявлений много, а дей-ствительно эффективных законов мало.

Александр Дмитраков

От редакции

Упрощенное оформление ДТП могло бы значительно снизить заторы на дорогах и существенно облегчить жизнь водителям. Однако в ближайшем будущем это нереально, несмотря на видимое «желание» властей

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × Ä Ë ß Ê È Ò À É Ñ Ê È Õ À / Ì

РАЗЪЕДЕМСЯ?РАЗЪЕДЕМСЯ?

2013 годбез LADA Samara

Продажи Ford увеличиваются

Хитрости немецкого авторынка

ОАО «АвтоВАЗ» готовится завершенить производство семейства автомобилей Lada Samara.

Об этом рассказал вице-президент по продажам и марке-тингу ОАО «АвтоВАЗ» Артем Федосов.

По его словам, на конвейере останутся только те модели, ко-торые обеспечат ком-пании объем продаж в 25% к 2020 году. «Нам вполне по силам получить еще 5% рын-ка с такими бестсел-лерами, как Granta, Kalina и Priora. Largus тоже в этом должен помочь», — добавил менеджер.

В планах АвтоВАЗа пе-редать производство Lada Samara на конвейер ОАО «Че-ченАвто». В настоящее время

между предприятиями по этому вопросу достигнуты предварительные догово-ренности.

Официальный дилер мар-ки Ford Sollers собирается увеличить продажи авто. На это есть все основания — в сентября модели Explorer и Kuga расходились как горя-чие пирожки, не говоря уже про Ford Focus: за уходящий год продано около 100 000 моделей.

На немецком авторынке идет нешуточная борь-ба. Дилеры придумали новую хитрость: чтобы продать автомобиль со скидкой, они используют так называемую «однодневную регистрацию». После этого автомобиль считается подержанным, и его можно продать с 25%-ной скидкой. К уловке

прибегли даже лидеры авторынка — Volkswagen, Opel и Hyundai.


В Евросоюзе падают продажи автомобилей

Исключением является лишь Великобритания — страна может похвастаться ростом спроса. Французская компания Renault за год продала автомобилей на треть меньше обычно-го, а производство Volvo на одном из заводов Швеции будет временно приостановлено.

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À

Управление ГИБДД информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного движения 8-го отдела УГИБДД ГУ МВД России

по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

20 октября 2012 года в г. Санкт-Петербурге в торговом центре «Июнь» прошла обра-зовательно-просветительская семейная акция «Пешеход, на переход!». Петербуржцы с детьми поучаствовали в инте-рактивных играх и конкурсах, выполнили самые разные за-дания и получили заслуженные призы. Акция прошла в рамках одноименной широкомасштаб-ной социальной кампании, цель которой — убедить пешеходов, что очень важно переходить проезжую часть только в раз-решенных местах и по пеше-ходному переходу, что игнори-рование правил может повлечь тяжкие последствия.

В открытии акции приняли участие руководство УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области и администрация Крас-ногвардейского района г. Санкт-Петербурга, а также средства массовой информации.

«…На сегодняшний день пешеходы остаются одной из

наименее защищенных кате-горий участников дорожного движения, — сказал Александр Юрьевич Филиппов, временно исполняющий обязанности за-местителя начальника УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, — и одной профилак-тической работы здесь недос-таточно. Мы надеемся, что при помощи яркой и нестандартной кампании «Пешеход, на пере-ход!» мы сможем повлиять на более широкую аудиторию…»

«…Мы очень рады, что для старта кампании «Пешеход, на переход!» выбрали именно наш город, — отметила Ольга Петровна Козлова, заместитель главы администрации Красно-гвардейского района, — к со-жалению, проблема наездов на пешеходов актуальна для Санкт-Петербурга — города, с большим населением и очень плотным дорожным движе-нием. В продолжение сего-дняшней акции мы проведем ряд мероприятий в школах и

детских садах, так как особенно важно обучать детей Правилам дорожного движения…»

В торговом центре рабо-тало несколько зон, предна-значенных для участников дорожного движения любого возраста. В общей зоне для пешеходов и водителей каж-дый мог пройти тест на знание Правил дорожного движения. В зоне только для водителей участники могли сыграть в игру со сценарием, который включал несколько ситуаций, касающихся правил поведения на дороге. В зоне только для пешеходов петербуржцы мог-ли поупражняться в меткости: там работал своеобразный тир с мишенями-причинами, по которым пешеходы не хотят переходить дорогу по «зебре». Кроме того, все желающие после прохождения заданий могли сфотографироваться на фоне знака пешеходного перехода.

В рамках кампании «Пеше-ход, на переход!» в 10 россий-

ских городах пройдут образо-вательно-просветительские семейные акции. Первым стал Санкт-Петербург, в ближайшем будущем акции также проведут в Костроме, Ярославле, Ниж-нем Новгороде, Пензе, Сочи, Ставрополе, Белгороде, Курске и Москве.

Социальная кампания «Пешеход, на переход!»

Новый техосмотр не работает?

Водителей ожидают тотальные проверки на трезвость

Провинился — учись!

Угон есть угон

П е р в ы й в и ц е -премьер правитель-ства России Игорь Шувалов поручил МВД и ФСФР про-в е с т и м а с с о в у ю проверку того, как работает система техосмотра авто-мобилей в стране. Поводом для этого стала жа-лоба самих операторов ТО, в которой фактически было признано, что реформа техос-мотра полностью провалена.

Более 9 0% владельцев транспортных средств при-обретают талоны (ныне — диагностические карты) ТО без диагностирования авто-мобиля. В результате только за первые три месяца 2012 года в России произошло 130 серьезных автокатастроф,

которые были вызваны пло-хим техническим состоянием автомобилей. Это на 35% больше, чем за тот же период прошлого года. Смертность в этих авариях увеличилась на 35%, а число получивших травмы — на 45%.

Представители пунктов технического осмотра счи-тают, что многие участники рынка вступают между собой в сговор и открыто продают карты ТО.

Госавтоинспекцией иниции-руется проведение тотальных проверок автомобилистов на трезвость. Также в ГИБДД была одобрена конфискация транс-портного средства как мера наказания для всех водителей, управляющих в нетрезвом со-стоянии. Кроме того, стражи порядка на дорогах дали совет страховщикам повысить коэф-фициенты для тех, кто не прочь

выпить перед тем, как садиться за руль.

Практика массовых проверок водителей может быть позаим-ствована от других стран, где значительное внимание уделяют вопросу пьяных автомобилистов. Об этом заявил Виктор Нилов, начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Рос-сийской Федерации.

В Государственной Думе хотят ужесточить санкции по отношению к лишенным прав водителям. По исте-чению срока лишения прав нерадивые водители долж-ны будут повторно сдать экзамен на знание ПДД.

Забывчивые автовладельцы могут вздохнуть спокойно: теперь страховые компании обязаны выплачивать стра-ховку за угон автомобиля, даже если в нем были остав-лены ключи или документы. Верховный суд России по-становил, что главное — не

обстоятельства, а сам факт угона.



ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

3,4 млрд евро… …намерен инвестировать немецкий автокоцерн Volkswagen AG

в обновление модельного ряда автомобилей, а также предприятий в Бразилии. Эти инвестиции запланированы в рамках стратегии, которая предполагает, что к 2018 году Volkswagen станет крупней-шим мировым автопроизводителем

Нидерландская компания-произво-дитель навигаторов и навигационных систем TomTom опубликовала рей-тинг наиболее загруженных городов Европы и Северной Америки. Список составлен на основе данных, получен-ных фирмой от клиентов, в исследова-нии учитывалась скорость движения автомобилей, которая автоматические передается в TomTom во время работы устройств.

Городом с самыми крупными пробка-ми в Европе стал Стамбул. Второе место в рейтинге досталось столице Поль-ши — Варшаве. Замыкает тройку лиде-ров город на юге Франции — Марсель. Самым загруженным городом Северной Америки оказался Лос-Анджелес.

Помимо общей загруженности, спе-циалисты компании составили списки, которые показывают, на сколько (в процентном соотношении) увеличива-ется время поездки в утренние и ве-черние часы пик. Так, у лидеров обоих рейтингов утром показатели составили 55% (Лос-Анджелес) и 84% (Стамбул).

При этом в конце дня в турецком

городе время поездки увеличивается на 125%, тогда как в Лос-Анджелесе этот показатель равен 74%. Дороги в Стамбуле наиболее забиты утром в понедельник и вечером в пятницу, а дороги в Лос-Анджелесе большего всего загружены утром во вторник и

вечером в четверг.Этот рейтинг составляется не пер-

вый год. В прошлом списке городов с самыми длинными пробками Москва находилась на 8-м месте. А в нынешний рейтинг ни один российский мегаполис не попал.

ГОРОДА С САМЫМИ ДЛИННЫМИ ПРОБКАМИMARANGONI —

ШИНЫ С ИТАЛЬЯНСКИМ

ХАРАКТЕРОМИтальянские шины Marangoni

изготовлены с учетом суровых зимних условий Центральной Европы и полностью адапти-рованы к российским дорогам. Инновационные технологии идеально сочетаются с ори-гинальным составом резино-вой смеси. Ламелизованный рисунок протектора обеспе-чивает надежное сцепление, проходимость и устойчивость автомобиля на дороге.

Основная характеристика всех зимних шин Marangoni — это безопасность на любом дорожном покрытии: на снегу, обледенелой дороге, талой воде. Шины Marangoni отлич-но подходят для всех марок автомобилей. Зимний ассор-тимент Marangoni представ-лен широкой линейкой Meteo HP, Meteo HP SUV, 4 Winter, 4 Winter Comm, 4 Ice, 4 Ice SUV, Meteo Grip E+.




493-47-47www.autosuper.ru

Дешево и сердито Самая экономичная малолитражкаИндийские автомобили модели Nano стоят всего 7,7 тысячи

евро. Самая дешевая машина в мире представляет собой гибрид мотороллера и автомобиля. Она не отличается удобством и вы-сокой технологичностью. Несмотря на это, ее создатели из Tata Group заявляют: к 2015 году модель выйдет на рынок США.

На Дмитровском полигоне в Московской области прошел 24-часовой эксперимент, основная цель которого — выяснить, какой из малолитражных автомобилей самый экономичный.

В течение суток 13 водителей непрерывно тестировали автомо-били, имитируя 3 режима скоро-стного движения: городской — 56 км/ч, загородный — 84 км/час и магистральный — 112 км/час. Для улучшения аэродинами-ки автомобилей не использова-лось никаких приспособлений. При этом в паспортных данных всех тестируемых малолитражек расход топлива был указан на уровне не более 5,5 л на 100 км пути в смешанном цикле.

Сертифициро-ванные судьи фик-сировали ход экс-перимента: первая часть следила за отметками време-ни, вторая — кон-

тролировала залив топлива и пройденный километраж, а третья проводила расчеты, ко-торые сравнивали с данными техпаспортов малолитражек.

По результатам суточного тес-та победил Citroen С1 с литровым мотором мощностью 68 л. с. Самый плохой результат пока-зала Skoda Fabia Monte-Carlo, а самая большая разница значе-ний расхода топлива оказалась у гибрида Toyota Prius с 1,8-лит-ровым мотором: при заявленных 3,9 л в смешанном цикле, в ходе испытаний гибрид тратил около 5,72 л на 100 км пути.

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Ñ ÒÀ Ð Ò Å Ð Û , Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û

Победитель испытания Citroen C1 расходует всего 5,33 л на 100 км


Автономное управление для автомобилей Nissan

Honda: миллион гибридов продан

С юбилеем !

Новая система обеспечивает автоматическое торможение и ав-томатическое управление в ситуациях, когда остановка авто либо уклонение от препятствия невозможно с помощью обычного торможе-ния. Система вступает в действие, когда возникают непредвиденные ситуации, такие как внезапное появление на дороге препятствия на низких скоростях или при неизбежности столкновения на высоких скоростях, например, в связи с задержкой реакции водителя.

Согласно статистике сентяб-ря 2012 года, совокупный объ-ем мировых продаж гибридных автомобилей Honda превысил 1 миллион автомобилей. Ре-зультат был достигнут за 12 лет и 11 месяцев с момента старта продаж в ноябре 1999 года, когда свет увидело первое поколение гибридной модели Honda Insight. Этот автомобиль расходовал 1 литр бензина на 35 километров пути, тем самым демонстрируя рекорд-

ный показатель топливной экономичности.

Компактная и легкая гибрид-ная система IMA (Integrated Motor Assist) позволила уве-личить модельный ряд гибрид-ных автомобилей Honda до 8 моделей, которые продаются в 50 странах мира.

В мае 2012 года стартова-ло производство гибридных моделей Honda за пределами Японии. Гибридный Acura ILX ныне производится в США.

Honda Jazz Hybrid с июля 2012 года собирается в Таиланде, и уже в конце октября начнется производство данной модели на заводе в Малайзии, что

позволит оперативно осуще-ствлять поставки на азиатские рынки, где спрос на гибрид-ные автомобили постоянно растет.

Внедорожник Mitsubishi Pajero отмечает свой 30-летний юбилей. В 1982 году в про-дажу поступил первый Pajero. Mitsubishi Pajero 12 раз становился чемпионом ралли «Париж-Дакар», и этот рекорд никто не превзошел. Сейчас на рынке представлено уже четвёртое поколение автомобиля усо-вершенствованной комплектации.

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

Для управления используется информация, полученная от двух радаров и камер, расположенных сзади слева и справа, и пяти ла-зерных сканеров, закрепленных вокруг автомобиля. Одновременно система проверяет, есть ли впереди зоны, свободные от препятствий, и нет ли транспортных средств, приближающихся сзади. Затем выводит водителю на экран направление, в котором транспортное средство должно двигаться. Если водитель не может сразу направить автомобиль в этом направлении, система берет управление на себя, чтобы избежать столкновения.

Система, названная Nissan Vision Zero, призвана полностью устра-нить причины дорожно-транспортных происшествий или, в крайнем случае, избежать серьезных травмы.

А на Ульяновском автомобильном заводе отмечает 40-летний день рож-дения «УАЗ-469», больше известный как «козлик». Этот внедорожник является одним из самых популярных российских машин в данном сегменте. С 15 декабря 1972 года Ульяновский автомобильный

завод выпустил более 1,2 миллиона «УАЗ-469». В 2003 году вы-пуск этой модели был остановлен. Вместо нее на заводе стали собирать «УАЗ-Hunter».

Mitsubishi Pajero

УАЗ-469




493-47-47

Экскаватор Джеймса БондаКомпания Caterpillar сообщила, что в новом,

23-м по счету фильме про похождения супераген-та 007 Джеймса Бонда (в исполнении Даниэла Крэйга), ее фирменный экскаватор использовался как активный участник захватывающей сцены на грузовом поезде: Бонд разворачивает стрелу экскаватора, стоящего на железнодорожной платформе, и пробивает ей крышу вагона, после чего по стреле перебирается в вагон. Натурные съемки с участием экскаватора прошли в Турции. Мировая премьера фильма «007: Координаты Скайфол» состоится 9 ноября.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Ò Å Í Ò Û , Ô Ó Ð Ã Î Í Û , Ê À Ð Ê À Ñ Û , Ð Å Ì Í È

ÐÅÑÑÎÐÛ

Ð Å Ì Î Í Ò Ê Î Ì Ì Å Ð × Å Ñ Ê Î É Ò Å Õ Í È Ê È


Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà, Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÊèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÌàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîðÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåê ëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 18.10 .12 ïî 24.10.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 23.10.2012 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-5048

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Крупный ресурс по поиску рабо-ты и найму персонала представил рейтинг самых высокооплачивае-мых должностей в автомобильной сфере. Согласно исследованию, в десятке лидеров значатся девять московских вакансий и одна по-зиция в Иркутске.

Больше всего получает дирек-тор департамента запчастей для иномарок. Сотрудник, находящий-ся на этой должности, получает около 277 000 рублей. На втором

месте располагается вакансия руководителя отдела продаж ав-томобилей с зарплатой до 180 000 рублей в месяц. Тройку лидеров замыкает продакт-менеджер, которому платят от 120 000 до 160 000 рублей в месяц.

Затем идут сразу две вакансии: директор компании в Иркутске и коуч в Москве: и тому, и другому будут платить как минимум 150 000 рублей в месяц. Далее — вакансия руководителя отдела

корпоративных автомо-билей, менеджер по работе с ключевыми клиентами и регио-нальный менеджер по продаже автомобилей. Замыкают топ-10 вакансии руководителя проекта и руководителя направле-ния дорожно-строительной техники: эти должности пре-дусматривают зарплату минимум 100 000 рублей в месяц.

Горе-угонщики Самое высокобюджетное ДТП

Зарубежное кино имеет тлетворное влияние на рос-сийских автолюбителей. Это доказали трое жителей Сара-това, которые хотели повто-рить подвиг гл а в н ы х ге -роев фильма « У г н а т ь з а 60 секунд». В отличие от американских персонажей, молодым лю-дям удалось

угнать лишь 4 автомобиля — все советские. На горе-угон-щиков заведено уголовное дело по статье 158 УК РФ «Кра-

Два автомо-биля Fe r r a r i с т о л к н ул и с ь лоб в лоб на с к о р о с т н о м шоссе Балмао в Китае. Удар произошел при таких высо-ких скоростях, что двигатель одной из машин был практи-

чески вырван из корпуса. То, что осталось от автомобилей, остается только сдать на ме-таллолом.

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À / Ì

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé, äæèï èëè ìèê-ðîàâòîáóñ, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî Ò. 927-27-13.

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû. Òåë. 927-27-13

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÓÀÇ

MAZDA

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 339000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

Mazda 6: 2002 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÷åðíûé, áåíçèí, ñèãíàëèçàöèÿ, âåëþð, êëèìàò-êîíòðîëü, èç Ãåðìàíèè, 1 õîçÿèí, 350 000 ðóá., ò.: +8(911)747-66-61, Ìàêñèì

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

VOLGA

Volga Siber 2008 ã. â., â íàëè÷èè 2 à/ì, 200 òûñ. ðóá., òîðã. Ò. 8-964-342-82-87.

КОМУ В АВТОСФЕРЕ ПЛАТЯТ БОЛЬШЕ ВСЕХ

Люди и машины


www.autosuper.ru,

а так же

на страничке

в контакте

vk.com/id171583813

читайтенас на

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

À Â Ò Î Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È È


Автовитрина Петербурга №44, 2012

Documents