무리한버스운행? 법 지킬터...

1
목요기획 <항공&관광> 2015년 7월 2일 목요일 인재가 인재를 부른다 우수 인재는 성과 창출 뿐 아니라 다시 우수한 인력 을 끌어들이는 역할을 한다. A급이 A급을 채용하는 경향이 있다면, B급은 B급뿐만 아니라 C급과 D급 까 지 채용한다. 기준을 양보하거나 실수를 해서 B급을 채용한다면 회사에는 곧 B급, C급, D급이 생길 것이 다. - 에릭 슈미트, 구글은 어떻게 하는가 에서 한국 여행사 쌍두마차 모두 서부 패키지 반쪽 개선 무리버스 운행? 킬터 가격 낮데? 버스 운전 규정 점검 교육 법규준수만 강조 그릇된 패키운영 관행 개선 눈 가리고 무리운행 등안에 큰 위험 을 감수한 채 불합하게 진돼온 미국 서부 패키어 상품이 대대 적으로 다. 지난달 23일부25일까지 3일 연속 헤럴드경제긴급 진단으로 보도한 내용에 따른 후속 시화되있는 셈이다. 변화의 중심에는 대모 모객 후 LA등 서부지역에 여객들을 보내 있는 한국의 두 대형 여있다. 한국에서 장 많은 인원을 미 서 부지역 패키어에 보내있는 모두어와 하나어는 각각 지난 달 25일과 1일 화 및 이메일 인뷰를 통해 미 서부어의 무리스운행 여부를 대대적으로 점검겠다밝혔다. 모두어 한옥민 대표는 문제 됐던 버스 운전 기사의 규정초과한 무리운행에 대해 대대적 점검과 함께 본사에서 출장을 보 내는 직원 및 인솔자에 대한 교육 화 등 지속적인 관리에나이라밝혔다. 모두어 미주사업 부서장인 양 순길 부장은 지직이 아닌 입 장에서 지 협력업체인 A사를 통 사 의뢰를 하있다 라며 통당국(DOT)규정 및제 반 준수 사항에 위반이 되지 않도록 점검있지만 지사다 보니 점검치 못한 부분에서 혹시 라도 규정 위반 되는 사항이 있었는 체적인 점검을 하도록 하겠다 말했다. 특히 버스 운행 시간 및 기사 휴게 시간에 대해 위반되는 사항이 발생 있는지 확인해 어및 버스 운 사인 지 협력 업체 A사를 통해 즉각 시될 수 있도록 치하겠다 는 말도 덧붙였다. 모두어양부 장은 문제으로 지적옵션택 안한 객에 대해서는 지금 까지 처럼 방치해두는 게 아니라 인 솔자나 이드동반한 대체 일이 제대로 이루어 지있는지 지속 해서 모니링할 것 이라말했다. 하나어도 비슷한 방향으로 해 나갈 것이라1일 밝혔다. 하나어는 여기에 한발 더 나아 미 서부지역 버스 투어 상품의 대대적인 편을 통해 객들이 보 다안편안하게 다양한 지역 을 둘러 볼수 있는 새로상품을 발해 순차적으로 출시 할 것이라밝혔다. 본사 직인 하나어USA 이문 지사장은 문제이 발견 됐을 때 이를 확하게 파악하발빠르 개선하는 노력이 중요하다 재 직접 버스운영있지 않 아 협력 버스회사와 이드 등 지사 직원들과 회의를 통해 편이나 을 위반 관행을뿌뽑아 나갈 이라말했다. 한국의 두 대형 여사들이 미 서 부지역의 그릇된 패키운영 관행 개선을 위한 노력에 나서긴 하지만 당장 관행적인 패키어진이 바뀌기는 어려울 것으로 보인다. 무리한일으로 고가의 옵션 가강요되는 상황을 개선하기 위해 선행돼야 할 어 비용 실화 부분에 대해서는 두 대형 여 사 모두 입을 다물었다. 처럼 지에서 필요한 여경비를 실화하지 않고 법규준수 요하는 눈 가리고 식의 임기응변이 예상다. 1일 재 LA지역 한인 운영 버스 회사에서는 아직 기존과 동일한 일 으로 행된밝힌 서도 같은 을 알 수 있다. 버스 대여업체 계자는 1주일 터투어일정 조정에 대한 이야 기는 나오있지만 실될지두봐야 할 것 이라말했다. 한국의 대형 여사들이 모객해 판매한 미 서부 패키어는 에서 직접 진하는 로컬여사들 에게 터무니 없이 가격으로 재 판매되는 바람에 LA지역 일부 한 인여사는 부족한 마진을 채우기 위해 연방통부의 버스운행규정 을 어겨면서 무리한 옵션 어를 ,사위험을 안있음이 확 인돼 파장이 일있다. 이경준 원인 아직도 오리무사상자는 공무상 재해 인이번 사확한 원인은 중국 안당국이 사중으로 재까지 당국에 식 확인되지 않았다. 다만 사고현장에 있던 공무 원들로부맞은편에서 오던 를 피하려다 사고가 났다는 증언이 나오있다. 하지만 사고가 난다두대나란히 지나는게 능한 도의 폭이라 비불 량이나 운전 미숙, 또는 운전의 졸음운전 가능성도 배제할 수 없다. 차량의 바로 뒤 버스있던 김광주시 사무관 (53)은 바로 앞에 던 5호차 버스가 직진하다 커브를 돌에 진입하나서 바닥으 로 추락했다 면서 버스가 뒤집 혀 추락했는데 버스 밑 부분의 하중이 승객들에게 해지면서 키운 듯했다 고전했다. 장에 있던 또 다른 목당시 도로 상태좋지 않 아 과속은 하지 않았을 것 이라 면서 고현장을 중국 안이 키고 있으며 다른 차에 탔던 들은 지 숙소에 각각 흩 어져 있어 상황을 잘 알지 못한 말했다. 자들에 따르면 사생 후 1시간이 넘게 구차량이 오지 않아 피해커진 것으로 보인다. 특히 사직후엔 구장비 없이 나막대기와 쇠막대 등으로 부상자를 끄집어내기도 했다. 뒤늦게 중장비버스 를 들어올렸지만 문구대원 대신 지 군인과 주민들이 먼 저 출동해 초기 대응이 제대로 이뤄지지 않았다는 지적도 나오 있다. 한편, 이번에 피해를 입은 사 상자들은 공무상 재해로 인받을 망이다. 자부 계자는 연수 프로 램 참여한 것이기 때문에 상 사망이나 공무상 부상으 로인될것 이라고설명했다. 자부는 재근 차비롯한 사수습팀을 지에 긴 급 파견해 대응반을 운영할계 획이다. 중국 연수 무원버스 추락 참사 한국인 연수공무26이번 사로 인한 한국인 사 망자는 2일 오10시 재 10명 이다. 부상자는 16명으로, 가운데 5명은 중상이지만 다 히 생명에는 지장이 없는 것 으로 알려졌다. 중국인 가운데 운전기사이날 새벽 사망 했으며, 이드 1명은 중 상을 입은 상태다. 2일 외부 재외국민보호대 책본부와 장사대책반(주총영)에 따르면 사고가 난 차량에는 28명이 탑승하 있었으며 이 중 중국인 기사 이드를 제외한 26이 한국인이다. 이들은 북익산 지방행정수원에서 교육을 받던 공무교육생으로 해당 지역에서 려, 발해 유적을 탐방한 후 단 동지역으로 이동하던 중 이같은 참변을 당한 것으로 보인다. 이사로 10명의 한국인이 사망했으며 중상자 7명(중국인 2명)을 포함한 18명이 부상을 입었다. 재 사망자는 ▷김모(60년생) 씨, 부산광역시 ▷한모(60년생) 씨, 인천광역시 서구 ▷김모 (60년생)씨, 광주광역시 ▷이모 (60년생)씨, 원도 춘천시 ▷ 모(61년생)씨, 제주특별자치 ▷한모(61년생)씨, 경기도 양시 ▷김모(61년생)씨, 경기 도 남양주시 ▷모(64년생)씨, 경상북도 ▷모(65년생)씨, 서 울특별시 성동구 ▷김모(62년 생)씨, 여사 사장 등 10명이 다. 부상자는 중상 7명을 포함 해 18명이며 중상자 중 2명은 중국인 이드와 기사다. 주중( ) 한국 대사관관자 등에 따르면 다히 중상자 의 생명에는 큰 문제없는 것 으로 해졌으며, 지안 시내 병 원 등에서 추후 경과를 지켜볼 이다. 10명 사망 5명 중상 11

Upload: others

Post on 20-Jan-2020

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 무리한버스운행? 법 지킬터 현지투어가격낮은데?heraldk.com/wp-content/uploads/kboard_attached/8/... · 하나투어도비슷한방향으로개 선해나갈것이라고1일밝혔다

목요기획 <항공&관광>

2015년 7월 2일 목요일

인재가인재를부른다

우수 인재는 성과 창출 뿐 아니라 다시 우수한 인력

을끌어들이는역할을한다. A급이 A급을채용하는

경향이있다면, B급은B급뿐만아니라C급과D급까

지 채용한다. 기준을양보하거나실수를해서 B급을

채용한다면회사에는곧 B급, C급, D급이생길것이

다. - 에릭슈미트, 구글은어떻게일하는가에서

한국여행사쌍두마차 모두 하나 미국서부패키지 반쪽개선

무리한버스운행? 법지킬터

현지투어가격낮은데? …

버스운전규정점검 교육나설것 법규준수만강조

그릇된패키지투어운영관행개선 눈가리고아웅

무리한 운행 등 안전에 큰 위험

을감수한채불합리하게진행돼온

미국서부패키지투어상품이대대

적으로개편된다.

지난달 23일부터 25일까지 3일

연속 헤럴드경제가 긴급 진단으로

보도한 내용에 따른 후속 조치가

가시화되고있는셈이다.

변화의중심에는대규모모객후

LA등서부지역에여행객들을보내

고 있는 한국의 두 대형 여행사가

있다.

한국에서가장많은인원을미서

부지역 패키지 투어에 보내고 있는

모두투어와 하나투어는 각각 지난

달 25일과 1일 전화 및 이메일 인터

뷰를통해미서부투어의무리한버

스운행 여부를 대대적으로 점검하

겠다고밝혔다.

모두투어 한옥민 대표는 문제

가 됐던 버스 운전 기사의 규정을

초과한무리한운행에 대해 대대적

인점검과함께본사에서출장을보

내는 직원 및 인솔자에 대한 교육

강화 등 지속적인 관리에 나설 것

이라고밝혔다.

모두투어 미주사업 부서장인 양

순길 부장은 현지 직영이 아닌 입

장에서 현지 협력업체인 A사를 통

해행사의뢰를하고있다 라며 미

국 현지교통당국(DOT)규정 및 제

반준수사항에위반이되지않도록

일정을 점검하고 있지만 지사가 없

다보니점검치못한부분에서혹시

라도규정위반되는사항이있었는

지 전체적인 점검을 하도록 하겠다

라고말했다.

특히버스운행시간및기사휴게

시간에 대해 위반되는 사항이 발생

하고있는지확인해투어및버스운

영사인 현지 협력 업체 A사를 통해

즉각 시정될 수 있도록 조치하겠다

는 말도 덧붙였다. 모두투어 양 부

장은 문제점으로 지적된 옵션투어

를선택안한고객에대해서는지금

까지 처럼 방치해두는 게 아니라 인

솔자나 가이드가 동반한 대체 일정

이 제대로 이루어 지고 있는지 지속

해서모니터링할것 이라고말했다.

하나투어도 비슷한 방향으로 개

선해나갈것이라고 1일 밝혔다.

하나투어는여기에한발더나아

가 미 서부지역 버스 투어 상품의

대대적인 개편을 통해고객들이보

다 안전하고 편안하게 다양한 지역

을 둘러 볼수 있는 새로운 일정의

상품을개발해순차적으로출시할

것이라고밝혔다.

본사 직영인 하나투어USA 이영

문 지사장은 문제점이 발견 됐을

때이를정확하게파악하고발빠르

게개선하는노력이중요하다 며

현재직접버스를운영하고있지않

아협력버스회사와가이드등지사

직원들과회의를통해 편법이나규

정을 위반 관행을 뿌리 뽑아 나갈

것 이라고말했다.

한국의두대형여행사들이미서

부지역의 그릇된 패키지투어 운영

관행개선을위한노력에나서고있

긴 하지만 당장 관행적인 패키지투

어 진행이 바뀌기는 어려울 것으로

보인다.

무리한일정으로고가의옵션투

어가강요되는 현상황을 개선하기

위해 선행돼야 할 현지 투어 비용

현실화부분에대해서는두대형여

행사모두입을다물었다.

종전처럼 현지에서 필요한 여행

경비를 현실화하지 않고 법규준수

만 강요하는 눈 가리고 아웅 식의

임기응변이예상된다.

1일현재LA지역한인운영버스

회사에서는 아직 기존과 동일한 일

정으로투어가 진행된다고 밝힌 데

서도그같은점을알수있다.

버스 대여업체 관계자는 1주일

전부터투어일정조정에대한이야

기는나오고있지만실행될지두고

봐야할것 이라고말했다.

한국의 대형 여행사들이 모객해

판매한미서부패키지투어는현지

에서 직접 진행하는 로컬여행사들

에게터무니없이낮은가격으로재

판매되는 바람에 LA지역 일부 한

인여행사는부족한마진을채우기

위해 연방교통부의 버스운행규정

을 어겨가면서 무리한 옵션 투어를

진행, 사고위험을 안고 있음이 확

인돼파장이일고있다.

이경준기자

사고원인아직도오리무중

사상자는공무상재해인정이번 사고의 정확한 원인은

중국 공안당국이 조사중으로

현재까지당국에공식확인되지

않았다.

다만 사고 현장에 있던 공무

원들로부터맞은편에서오던버

스를 피하려다 사고가 났다는

증언이나오고있다.

하지만 사고가 난 다리는 버

스두 대가 나란히 지나가는 게

가능한 정도의 폭이라 정비 불

량이나운전미숙, 또는운전자

의 졸음운전 가능성도 배제할

수없다.

사고 차량의 바로 뒤 버스에

타고 있던 김현 광주시 사무관

(53)은 바로 앞에 가던 5호차

버스가 직진하다 커브를 돌고

다리에 진입하고나서강바닥으

로추락했다 면서 버스가뒤집

혀 추락했는데 버스 밑 부분의

하중이 승객들에게 전해지면서

사고를키운듯했다 고전했다.

현장에 있던 또 다른 목격자

는 당시 도로 상태가 좋지 않

아과속은하지않았을것 이라

면서 사고현장을중국공안이

지키고 있으며 다른 차에 탔던

일행들은 현지 숙소에 각각 흩

어져 있어 상황을 잘 알지 못한

다 고말했다.

목격자들에 따르면 사고 발

생후1시간이넘게구조차량이

오지 않아 피해가 커진 것으로

보인다. 특히사고직후엔구조

장비없이나무막대기와쇠막대

등으로부상자를끄집어내기도

했다. 뒤늦게중장비가와버스

를들어올렸지만전문구조대원

대신 현지 군인과 주민들이 먼

저 출동해 초기 대응이 제대로

이뤄지지않았다는지적도나오

고있다.

한편, 이번에 피해를 입은사

상자들은 공무상 재해로 인정

받을전망이다.

행자부관계자는 연수프로

그램 참여한 것이기 때문에 공

무상 사망이나 공무상 부상으

로인정될것 이라고설명했다.

또 행자부는 정재근 차관을

비롯한사고수습팀을현지에긴

급 파견해 대응반을 운영할 계

획이다. 배두헌기자

중국연수공무원버스추락참사

한국인연수공무원총 26명

이번 사고로 인한 한국인 사

망자는2일오전 10시현재 10명

이다. 부상자는 총 16명으로,

이가운데 5명은중상이지만다

행히 생명에는 지장이 없는 것

으로 알려졌다. 중국인 가운데

는 운전기사가 이날 새벽 사망

했으며, 현지 가이드 1명은 중

상을입은상태다.

2일 외교부 재외국민보호대

책본부와현장사고대책반(주선

양총영사관)에 따르면 사고가

난 차량에는 총 28명이 탑승하

고 있었으며 이 중 중국인 기사

와 현지 가이드를 제외한 26명

이한국인이다.

이들은 전북익산 지방행정연

수원에서 교육을 받던 공무원

교육생으로해당지역에서고구

려, 발해 유적을 탐방한 후 단

동지역으로이동하던중이같은

참변을당한것으로보인다.

이 사고로 10명의 한국인이

사망했으며 중상자 7명(중국인

2명)을 포함한 18명이 부상을

입었다.

재 사망자는 ▷김모(60년생)

씨, 부산광역시▷한모(60년생)

씨, 인천광역시 서구 ▷김모

(60년생)씨, 광주광역시▷이모

(60년생)씨, 강원도 춘천시 ▷

조모(61년생)씨, 제주특별자치

도 ▷한모(61년생)씨, 경기도

고양시 ▷김모(61년생)씨, 경기

도남양주시▷정모(64년생)씨,

경상북도▷조모(65년생)씨, 서

울특별시 성동구 ▷김모(62년

생)씨, 여행사 사장 등 10명이

다. 부상자는 중상 7명을 포함

해 18명이며 중상자 중 2명은

중국인현지가이드와기사다.

주중( )한국대사관관계

자 등에 따르면 다행히 중상자

의 생명에는 큰 문제가 없는 것

으로 전해졌으며, 지안 시내 병

원 등에서 추후 경과를 지켜볼

예정이다. 서지혜기자

10명사망 5명중상 11명경상