綠色供應鏈管理系統建置之案例

VOLVO集團之綠色供應鏈管理

【編輯部】

環保已為世界潮流之趨勢，大企業更是

要求衛星廠商提供綠色產品以利產品之

銷售。本文以VOLVO集團綠色供應鏈管

理為例，提供讀者對綠色供應鏈管理體

系之認識。

VOLVO自1927年創始起，為全球

樹立無數典範，其中一環是它的汽車都

是依照安全、品質與環境保護三項準則

而製造。十年前，VOLVO便投入環境

保護的行列，至今它們仍認為汽車會產

生各種形式的環境衝擊，因此，藉由組

織 /產品面（包括政策、策略及技術

等），積極的進行企業的環境管理。由

於VOLVO推行“從搖籃到墳墓”的管

理以及維持全價值鏈的關係，因此，在

經營策略上得將供應商/承包商、顧客及

後端廢棄物處理者等，一併納入綠色供

應 鏈 管 理 之 範 疇 。 對 於 供 應 商 ，

VOLVO明確地訂定環境規定及審核過

程，因而建置了「品質採購程序」

(Purchas ing Qual i ty Procedures ,

PQP)，或可稱為VOLVO集團綠色供應

鏈管理的實際做法系列(備註：此系列共

有十四本小冊子，從2001年開始訂定，

其中有九本為2003年6月方完成修訂)。

本文旨在探討VOLVO如何藉由PQP系

統建立其綠色供應鏈管理的雛型，希望

能夠給予國內廠商在尋求成為VOLVO

集團供應鏈成員時之參考。本文架構首

先探討VOLVO集團的環境政策及產品

的環境考量面，接著說明VOLVO對其

供應商的環境規定、PQP的內容、以及

PQP的重點討論與建議。

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環境政策及產品的環境考量面

1989年迄今，VOLVO集團的目標及

願景之一便是成為企業「環境照顧」

(Environmental Care, EC)的典範，其所

執行的環境工作均涵蓋產品生命週期管

理(Life-Cycle Management, LCM)及全

價值鏈(Total Value Chain, TVC)的觀

念，並融入環境政策成為其中的核心。

1997年9月17日，VOLVO集團總裁

兼執行長Leif Johansson，簽署了一份

組織的環境政策，並執行迄今。此環境

政策涵蓋了四大觀點： ( 1 )週延觀點

(Holistic view)－將產品及製程的環境衝

擊，透過完整的生命週期觀念、供應鏈

管理及環境標準/規定方式來達到使其降

低的效果；(2)持續改善－藉由環境目標

的建立、溝通及監控，以及全體員工的

參與，將環境工作/活動融入每個製程階

段並不斷提升績效；(3)技術發展－為滿

足消費者之環境照顧及運輸效率的要

求，VOLVO進行前瞻式的研發過程，欲

開發智慧型及減少環境衝擊的運輸系

統；(4)資源效率－為求顧及完整的產品

生命週期，因此開發最小能源/資源使用

的產品及製程，以產生最少量的廢棄物

並妥善處理廢棄物。

為了有效地降低環境衝擊，VOLVO

考量了各個階段之環境考量面(從搖籃到

墳墓)，同時含括各種製程、產品及運輸

之整個價值鏈管理 (圖 1 )。基本上，

VOLVO汽車可以分成七個主要的環境觀

點/考量面進行探討。首先，在產品設計

階段(規劃、發展)，其環境考量面包括燃

料消費、排放、權重、噪音、材料/原料

選擇、替代燃料、資訊科技。接著，後

勤服務的範圍則有採購、生產、市場溝

通、售後服務及廢車回收，而其中的環

境考量面如圖1所示。為求LCM及TVC之

管理及目標，VOLVO集團具體的實施策

略包括環境教育、環境管理系統及生命

週期評估。

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圖1 VOLVO汽車之環境觀點/環境考量面

產品設計Design

後勤服務Logistics

環境教育Environmental Education環境管理系統Environmental Management Sysems

生命週期評估Life Cycle Assessments

環境規定Environmental Requirements

報告Report 規格Specification討論會Seminar 標章Labeling

產品規劃Product Planning

產品發展Product Development

採購Purchasing

生產Production

市場溝通Market Communicatio

售後服務Aftermarket

廢車回收Scrapping Recycling

解決資源方案Solution Sorce環閉系統Closed Loop Systems能源效率Energy Efficiency化學物質管制Chemicals (MOTIV)稽核Audits

經銷商之環境標準Dealer Enironmental Standards包裝Packaging產品維修Maintenance Products組件/零件更新Renew Parts

燃料消費Fuel Consumption排放Emissions權重Weight 噪音Noise材料/原料選擇Material Secection替代燃料Altemative Fuels資訊科技Information Technology

VOLVO集團對供應商提出的需求現代企業多偏向於核心領域的發

展，使得很多製程都外包給供應商/承包

商來負責進行。然而，為求產品在安

全、品質與環境保護上的保證，對產品

原料及製造的要求一點也不可馬虎。因

此，VOLVO制定了供應鏈管理的要求，

要供應商承諾達到其環境政策及目標，

含括原料 /材料、配件、服務等供應廠

商。身為VOLVO的供應商及承包商，必

須符合以下的規定：

● 取得或導入環境管理系統驗證 ( ISO

14001或EMAS)，報告法規符合的程度

以及組織的環境績效/結果。

●設定環境衝擊減量的目標及行動，並追

求產業的最佳標準。

●實施環境照顧(environmental care)活

動，以及參與公開的對話。

●提供生產及產品之相關的環境數據，以

利於VOLVO進行環境評估。

●在產品及服務內所使用的化學物質，必

須符合 V O L V O的「黑 &灰名單」

( Black & Grey Lists，如表1，表2)規

定，亦即這些化學物質均須統計，並開

始逐步淘汰。

●包裝材料的規劃與選擇，均須考量整個

產品生命週期於各階段之環境衝擊減量

目標。

●在選擇材料及設計方案時，須優先考量

使用可回收再利用的資源。

由於供應商 /承包商的種類繁多(表

3)，因此VOLVO特別依據了不同的供應

商/承包商之性質、大小規模、往來頻率

來設定環境規定。至於內部管理方面，

VOLVO集團則實施稽核作業，包括使用

清單(Checklist)、規格(Specification)、

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表1 VOLVO集團列為“黑名單”的化學物質（禁止使用_例）

組別Group 有害物質名稱 CAS no. 種類或應用的地方 風險Risk

胺類Amines� Phenyl-b-naphthylamine 135-88-6 抗氧化劑� C

Methylenedianiline(4,4'-)� 101-77-9 硬化劑、在漆內� C

含氯氟� CFC 11 75-69-4 冷卻劑、二氯二氟� O

CFC 代甲烷（Freon）

compounds CFC 113 76-13-1 同上� O

CFC 114 16-14-2 同上� O

CFC 115 76-15-3 同上� O

CFC 12 75-71-8 同上� O

防火劑� Polybrominated biphenyls Several PBBS, 在塑膠內、� E,N,C

Flame retardants 紡織品

Polybromine diphenylethers Several 同上� E

海龍Halons� Halon 1211 353-59-3 防燃劑� O

Halon 1301 75-63-8 同上� O

Halon 2402 124-73-2 同上� O

HCFC Several Blowing agent, solvent O

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表3 VOLVO供應商/承包商種類及環境規定

表2 VOLVO集團列為“灰名單”的化學物質（限制使用_例）

組別Group 有害物質名稱 CAS no. 種類或應用的地方 風險Risk防火劑Flame Brominated � Several 抗氧化劑� E（可能）retardants (not PBB + PBDE)

Triphenyl phosphate 115-86-6 冷卻劑� EHCFC HCFC 141b 1717-00-6 同上� OCompounds HCFC 142 b 75-68-3 同上� O

HCFC 22 75-45-6 PUR foams, 膠黏劑� O金屬(Metals)� Arsenic + compounds Several 防腐劑（木）� N,C,E

Lead + compounds Several 漆的色素� N,ELead alloys Several 合金（alloy）� N,ECadmium in batteries Several 蓄電池（accumulator）� C,EChromium 6+ compounds Several 表面處理� A,C,ENickel 7440-02-0 同上� AStrontium chromate 7789-06-2 色素� CZinc chromate 13530-65-9 同上� CSodium nitrite （8 7632-00-0 防鏽劑� C,T

供應商/承包商種類 大小規模/往來頻率 環境規定 稽核依據

消費品� 主要供應商� 環境管理系統� 清單

� 全部� 1.產品之特殊規定（依據顧客要求）� 根據規格

2.包裝規定機械及工具� 主要供應商� 環境管理系統（比照品質管理系統的規定）� 清單

� 全部� 產品之特殊規定（依據顧客要求）� 根據規格

例如：

1.省能源（起始、使用、停止）2.低噪音3.少量使用化學物質、使用低環境衝擊的標準化學品4.不可含有“黑名單”的化學品5.少量使用“灰名單”的化學品並列出成分

合約製造商� 大型/主要承包商� 公認的環境管理系統（比照品質管理系統）� 清單及證照

� 小型承包商� 執行中的環境工作（包括遵行法規、施行改善計畫）� ﹪單

� 全部� 產品及製程內之原料及化學物質，均須符合“黑名單”� 申報/宣言及“灰名單”之規定

在VOLVO經營場址� 大型承包商� 公認的環境管理系統� 清單及證照

工作之承包商� 中等承包商� 執行中的環境工作（包括遵行法規、施行改善計畫）� 清單

� 所有承包商� 1.符合當地VOLVO辦事處於廢棄物、化學物質、緊急� 當地VOLVO辦事處 處理等程序� 的程序（如合約）

2.承包商所使用的原料亦須符合“黑名單”及“灰名單”�� ��之規定

� 所有承包商� 在VOLVO經營場址內所使用的原料，必須是可從VOLVO� 文件

集團內所找得到的原料規格

工程顧問� 大公司� 公認的環境管理系統� 清單及證照

� 所有� 1.工程師須接受環境訓練� 訓練課程之規格

2.對VOLVO集團的規定有所瞭解下包商� 所有� 1.第一梯級（tier）的承包商須負責任� 合約規定

(Subcontractors) 2.在VOLVO經營場址工作之下承包商，必須理解及符合 當地辦事處的程序

下供應商� 所有� 第一梯級（tier）的承包商須負責任(Subsuppliers)運輸承包商� 主要承包商� 公認的環境管理系統� 清單及證照

� 偶發承包商� 執行中的環境工作（包括遵行法規、施行改善計畫）� 清單

� 全部� 1.司機須接受環境訓練� 交通工具之數據

2.車隊的申報（運輸工具種類、車齡、燃料油消耗量等）

證照(Certificate)、宣言(Declaration)、

程序(Procedure)、文件(Document)、協

定(Agreement)、數據(Data)等。

「品質採購程序」的內容

為了避免供應商對綠色供應鏈管理

相關定義及重點之混淆，VOLVO集團印

製了一系列，為數十四本的小冊子，目

的是讓供應商更清楚的知道VOLVO之品

質、環境等的要求，並提供有效的配

合。這十四本小冊子的內容及摘要如

下：

1. 提供高品質的服務(Sel l ing wi th

quality to VOLVO)-

概略指出「品質」的其中涵義及包含

範圍，例如：顧客滿意度、品質的量

測方法、標的與主要指標、產品品

質、製程品質、供應商的合作關係、

策略、產品開發階段的合作、生產階

段的合作、後勤、環境照顧、品質保

證、資訊交換的規則。

2. 原料採購的品質保證 (Quality

assurance of purchased

material)-

明確說明「零缺點」之產品素

質的保證；供應商的品質規定

(品質管理系統及製程規定、品

質規劃與認證)；產品發展的過程

及規定(供應商的產品發展、技術規

格、信度、檢討產品設計、原型、法

規及認可之種類、可追蹤之系統、功

能及生命週期測試、誤差報告、矯正

行動、文件化及文件歸檔、產品發展

之規定)；VOLVO實施之產品與製程

稽核；原料採購之品質標的。

3. 技術文件化及科技/方法(Technical

documentation and technology/method )-

工程技術文件化(必備文件、主要文

件、附加文件、控制文件)；科技/方法

(CAD/CAM/CAE、DSM、溝通、品質保

證、PDM)。

4. 供應商之評估(Supplier evaluation)-

評估供應商(原則、合作關係、SEM

－供應鏈評估模式、SEM說明)；供

應商之品質獎；全品質管

理(TQM)。

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5. 品質系統之規定 (Qual i ty

system requirements)-

品質系統之標準；汽車業之品

質保證規定；評估品質系統之

方法；VOLVO對品質系統的規

定；認可品質系統；合法性；

外部稽核。

6. 生產階段之認證(Production

part verification)-

適用範圍：責任；自我檢定；原始樣

本測試(測試程序、配送&標誌、認

證、詳細指導)；試驗性生產(目標、

定義、必要條件、認證)。

7. 環境照顧(Environmental care)-

VOLVO集團的環境政策；VOLVO集

團對供應商及承包商的環境規定；實

施步驟；有關環境規定之自我評估方

法(自我評估清單-self-assessment

checklist)。

8. 產品發展之品質保證 (Quality

assurance at product development)-

規定/規格；合作開發夥伴；計畫的成

員及進行之藍圖；計畫書的設計；信

度(信度分析、FME分析、信度的認

可)；試驗的設計；產品發展的結果。

9. 採購及下供應商(Purchasing and

subsupplier)-

下供應商的定義；下供應商的選擇；

技術能力；風險評估；文件化管理；

採購前的作業；品質保證；未符合及

矯正的行動；溝通/機密。

10. 文件化管理(Documentation and

traceability)-

標號及命名；文件的種類。

11. 製程與產品的稽核(Process and

product audit)-

製程稽核；產品稽核；矯正行動；

採取進一步行動(follow-up)。

12. 後勤服務(Logistic)-

適用範圍；顧客及供應商之關係(後

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勤服務的合約、後援作業、後勤服

務之評估、關係的發展)；工作的組

織化(工作說明書、日常的工作、人

力資源發展)；目標、量測方法與改

善(策略及目標、量測方法及行動計

畫、持續改善、後勤服務成本之控

制)；採購過程之分析(電子資料的互

換、規劃原料的規定、包裝、運

輸、取貨、倉庫管理、產品新上市

及改變/逐漸淘汰)；生產過程之分析

(生產規劃、能力規劃及可行性、生

產控制及流量管理、預防、保養及

維修)；配送過程之分析(取消訂單的

作業、成品的倉庫管理、包裝管

理、發送、運輸)。

13. 品質規劃(Quality planning)-

產品的發展過程；品質保證的規劃；

品質保證規劃的結果；VOLVO與供

應商之間的溝通與文件化管理。

14. 持續改善的方法 (Method for

continuous improvement )-

各種方法；選擇方法的指南；方法

及工具的展現；相關範例。

「品質採購程序」之重點討論

在「品質採購程序」中有兩項評估

供應商之重要評分標準，分別是「供應

商評估模型」 (Suppl ier Evaluat ion

Model, SEM)及「供應商環境規定之自

我評估清單」 ( E n v i r o n m e n t a l

Requirements for Suppl ier Sel f -

assessment)，前者由VOLVO集團稽核

單位負責進行，後者則由相關的供應商/

有意廠商本身進行評估。國內企業

(VOLVO集團的供應商/承包商)倘若對這

兩項評估標準的內含項目及準則有相當

的瞭解與掌握，將有助於它們被檢選成

為供應商的條件。

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「供應商評估模型」 ( S u p p l i e r

Evaluation Model, SEM)

SEM是現今及未來可能成為VOLVO

集團供應商的評估程序，引導它們以維

持良好的合作關係。基本上，SEM共有

八個目的：(1) 成為現有及未來供應商的

評估基礎；(2) 形成公司內外一致的要求

及程序；(3) 建立供應商的資料庫管理

(零件、功能及技術領域)；(4) 加強供應

商們對VOLVO的認識；(5) 成為改善供

應商結構的利器；(6) 協助管理層做決

策；(7) 作為供應商優良獎的依據；(8)

進行資訊分享。目前，SEM之供應商篩

選，已經落實到的車款計有V O LV O

Trucks、 Renault Trucks、 Mack

Trucks、VOLVO Powertrain、VOLVO

Parts、VOLVO Aero、VOLVO Buses、

VOLVO Penta及VOLVO Construction

Equipment。

SEM架構共有十一個準則(表4)，可

再分為評估參數(parameter)及題項。每

個題項將被評為「0」、「1」、「2」、

「3」、「N/A」，以百分比做計算。此項

評估的工作，由VOLVO公司的跨部門小

組(供應商品質保證部、設計部、後勤服

務部、售後服務部等)組成，並由採購部

成為小組的總監或負責人。在評估項目

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表4 SEM的評估架構（明細）

準則 評估尺度 說明

1.公司概況 1.1所有權 是否有穩定的所有權及長遠性的投資意願，可從雙方的合作及夥伴

關係的風險評估來判斷。

1.2全球能力 供應商是否可能向世界各地的VOLVO辦事處供應產品/服務（例如：

產品工程、工業工程、生產、配送）

1.3附屬性 與VOLVO往來的商業額度（顧客、規模大小、重要性）是否很明顯；

供應商的顧客結構可提供這方面的訊息。

2.管理 2.1管理 是否採用時下合宜的工作程序，例如：跨功能小組、企業的長期性計畫等。

2.2顧客滿意度 是否採用有效監督顧客滿意度的程序

2.3TQM程序 是否採用如在品質獎所評選的準則進行管理，例如瑞士品質獎、

Malcom Baldrige獎、歐洲品質獎、QUALImetre等。

2.4風險管理 在汽車製造領域所具備的知識及程序瞭解，能將風險管理的概念整合

到生產面，例如：偶發事件、火災、環境風險管理。

3.環境 3.1環境管理系統 是否採用及取得環境管理系統認證，例如ISO 14001。

3.2組織的自我環境評估 是否根據PQP 7 （環境照顧）之「供應商環境規定之自我評估準則」進行評估。

3.3產品/服務的自我環境評估 是否根據PQP 7 （環境照顧）之「供應商環境規定之自我評估準則」進行評估。

4.品質 4.1品質系統 是否採用並取得品質管理系統（特別是在汽車業）的認證，如QS-9000、

�� ISO 9001:2000、VDA 6.1、EAQF、AVSQ、ISO/TS 16949。

4.2品質規劃及保證 是否採用如FMEA及能力測試的品質規劃之程序。

4.3運輸之品質績效 必須沒有差錯地進行配送、達至目的地、實施最佳的實務。

4.4解決問題 有能力預測及尋找問題所在，並將問題獲得解決。

5.後勤服務 5.1後勤服務系統 此後勤服務/管理的範圍包含原料進來、生產控制及配送。這項評估的依據，

可從PQP 12 （後勤者的外部稽核）結果取得。

5.2準確的配送服務 供應商是否能準時及依照數量提供產品/服務。

6.售後服務 6.1文件化（售後） 供應商是否有能力及意願協助VOLVO撰寫技術性的文件（主要是針對負責

該產品/服務設計的供應商）。

6.2使用手冊 供應商（負責設計者）是否有能力幫助VOLVO撰寫使用及維修手冊。

6.3售後之合作與支援 供應商是否有能力繼續供應零組件、維持價格的穩定性、以及應付售後市場的其他需求。

6.4保證 供應商與其主要客戶及VOLVO公司保有多長的供應保證。

7.能力 7.1產品及工業技術能力 供應商是否具備全產品的知識、功能系統、研發及工業過程，還包括

它們內部的能力發展。

7.2工業工程設備 供應商是否具備標準的生產設備、生產地點、機械、工具及生產管理制度。

7.3服務關係 供應商是否有能力提供各樣要求的產品/服務。

7.4電子溝通 供應商必須能接收及寄發電子訊息，依據EDI標準及施行辦法。

8.產品發展 8.1產品發展過程及計畫支援 評估供應商於產品發展結構的狀況，例如：研究原料、產品工程、驗證測試。

研發的資源是否充足。

8.2工程經驗 供應商是否具備豐富的廠房、汽車業及各種顧客的經驗。

8.3產品之工程技術 是否能夠採用現代化的科技、電腦支援系統（CAE/CAD）及先進的通訊儀器。

8.4原型 在指定的期限內，供應商是否能夠依據原型的設計而大量生產出所需要的數量及規格。

8.5研究與發展 評估供應商的研發經費佔營業額的多少比重

8.6改變設計 是否具備能力應付必要時的改變

9.經濟 9.1財務評估 評估各供應商的財務表現。

9.2給付方法 評估供應商的給付方法。

10.生產力 10.1減少內部成本的過程 供應商是否有能力並理智地驅動產品發展，同時使用有效的生產方法如量測績效、

價值分析、改善製程的工具等。

10.2成本標的 是否有能力設定並控制符合成本效益的標的

11.採購 11.1外包過程 在下包於其他供應商時，供應商是否有能力展開有效的下包商的評估、篩選、規格設定。

11.2下包商的績效 針對下包商的產出品質、配送準確性、合作程度及改善幅度，供應商是否有採用

�� 系統化的follow-up及評估辦法。

‵

中，有八個參數要符合「關鍵參數」

(stopping parameter)的準則，亦即這八

個參數中，每個參數都至少要得到1分。

此「關鍵參數」準則，主要列入在組織概

況、管理、環境、品質、後勤服務、能力

及財務構面(圖2及圖3)。在此小組進行評

估之前，供應商們須提呈相關的資料，或

根據舊有的資料進行評估。

如圖2，評估架構大致上可分為四大

狀況：整體、經濟、管理、績效。所有

的評估結果(百分比)，加總後將分成所

示。VOLVO管理當局可依據這些結果(表

現差者)，要求它們提呈相關的補救/矯正

計畫(舊有的供應商)，或不批准採用他們

成為供應商(新的供應商)。

「供應商環境規定之自我評估清單」

此評估清單乃上述S E M的環節之

一，主要讓供應商進行環境規定之自我

評估。在評估的範疇上，供應商可考慮

只採用某廠房為評估範圍(該廠房有生產

配備給VOLVO集團)，或者結合所有廠房

的全體資料為評估範圍。

本評估清單共有四個部分。第一部

分是公司的環境工作/活動，涵蓋產品/服

務的生成。倘若公司目前或即將取得公

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圖2 「供應商評估模型」(Supplier Evaluation Model, SEM)

能力產品及工業技術能力工業工程設備服務關係電子溝通

售後服務協助撰寫產品的技術文件協助撰寫服務及維修手冊售後之合作與支援保證

產品發展產品發展過程及計畫支援工程經驗產品之工程技術研究與發展設計

生產力減少內部成本的過程成本標的

管理管理程序顧客滿意度全品質管理�(TQM)程序風險管理

採購外包過程下承包商的績效

後勤服務後勤服務系統準確配送服務

VOLVO之供應鏈評估模式

品質品質系統品質規劃/保證運輸之品質績效可信賴解決問題

環境環境理系統認證組織的自我環境評估產品/服務的自我環境評估

經濟能力財務評估給付方法

組織概況所有權全球能力附屬性

整體狀況

績效狀況

管理狀況經濟狀況

認的環境管理認證系統，它們只需要填

寫斜體字的部分便可，反之則需要完全

的填寫。第二部分是關於配送給VOLVO

集團的產品/服務，主要是想瞭解供應商

是否依照化學物質的使用規定( 黑名單

及 灰名單 之規定)。第三部分是探討一

般常在環境工作/活動所進行的項目，例

如：表面處理、防燃劑及廢棄產品的處

理問題，藉此想要瞭解供應商的處理能

力。第四部分則是要求供應商提供額外

的資訊、建議及其他。

此評估架構共有三個評量尺度：

「無(No)」，表示「0」分，代表著不存

在、未開始及沒有相關的文件；「部分

(Partly)」，表示「3」分，代表實施並

不完整、在開始階段、有些成果；「有

(Yes)」，表示「6」分，代表著已經實

施完整、文件化及達到規定/標準。評分

的最高得分為234分。除了自我評分之

外，供應商也必須附上相關的證明文

件。此評估架構之明細，如下表5所示。　

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圖3 「SEM供應商評估模型」之評估結果（範例）

grading is determined by total average and stop parameter : 評分係依據總平均分數與關鍵參數

evaluation result : SEM評估結果

requirement for entrance level( B level )is minimum 1 pt in stop parameter and min 50% total average : 關鍵參數每項最少得到一分，總平均最少50％，才能達到最低可接受標準(B level )。

Grade 關鍵參數得分

B 71% 56%

Total average總平均分數

Average of lowest criteria 最低準則之平均值

Achieved points of stopping parameters關鍵參數之得分

2

2

3

2

1

2

2

2

parameter 1.1 Ownership : 參數1.1所有權

parameter 2.4 Risk management : 參數2.4風險管理

parameter 3.1 Environmental Management : 參數3.1環境管理

parameter 4.1 Quality system : 參數4.1品質系統

parameter 4.3 Quality performance : 參數4.3品質規劃/保證

parameter 5.2 Delivery performance : 參數5.2運輸之品質績效

parameter 7.1 Industrial engineering : 參數7.1工業技術能力

parameter 9.1 Financial evaluation : 參數9.1 財務評估

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表5 VOLVO供應商環境規定之自我評估清單

第二部分：關於配送給VOLVO集團的產品/服務 無0分 部分3分 有6分 N/A 附件

5.生產與產品5.1產品內含有如“黑名單”所廢除的化學物質？ （ ） （ ） （ ） 申報/宣言5.2製程內含有如“黑名單”所廢除的化學物質？ （ ） （ ） （ ） 申報/宣言5.3產品內含有如“灰名單”所廢除的化學物質？ （ ） （ ） （ ） 申報/宣言5.4製程內含有如“灰名單”所廢除的化學物質？ （ ） （ ） （ ） 申報/宣言5.5是否積極地淘汰或限用上述名單的化學物質？ （ ） （ ） （ ） 詳細說明

5.6是否有計畫/活動來改善製程上的環境績效？ （ ） （ ） （ ） 詳細說明

5.7是否有檢討表面處理方面的環境衝擊/改善？� （ ） （ ） （ ） （ ） *詳見第6題。 5.8在產品原料上多加使用可回收的材料？ （ ） （ ） （ ） （ ）5.9產品的開發有考慮其可回收性（原料選擇、 可拆解、可分開）？*詳見第8題。 （ ） （ ） （ ） （ ）5.10目前有進行回收產品的實務？詳見第8題。 （ ） （ ） （ ） （ ）5.11計算廠房的原料及能源平衡表？詳見最後一點。 （ ） （ ） （ ） （ ）5.12計算產品的原料及能源平衡表？ （ ） （ ） （ ） （ ）5.13依據國家及國際法規定，產品中化學/有害 成分，都有進行包裝、標示及附帶說明文件。 （ ） （ ） （ ） （ ）5.14在南歐（EES）國家的供應商，它們是否聘有 危險物品的安全顧問師？ （ ） （ ） （ ） （ ）

第二部分小計 ： ______________ / 84第一部分＋第二部分得分 ＝ __________ / 234＝ __________％

第一部分、公司概況� 無0分 部分3分 有6分 附件

1.管理階層的承諾1.1公司是否制定環境政策？ （ ） （ ） （ ） 環境政策

1.2是否每個員工都熟悉公司的環境政策？ （ ） （ ） （ ）1.3 是否懂得VOLVO集團的環境政策？ （ ） （ ） （ ）1.4是否懂得VOLVO集團設有供應商之環境規定？ （ ） （ ） （ ）2.環境目標2.1是否設定環境目標？ （ ） （ ） （ ）2.2是否所設定的環境目標超出現今法規的要求？ （ ） （ ） （ ） 環境目標2.3 是否有跟其他的公司比較環境績效表現？ （ ） （ ） （ ）2.4是否執行過顧客對於環境需求的調查？ （ ） （ ） （ ）3.將環境議題納入日常工作3.1是否導入或取得環境管理系統之認證� （ ） （ ） （ ） 證照或將取得

��（ISO 14001、EMAS），（若有，可得60分）3.2是否確立環境的組織結構？ （ ） （ ） （ ）3.3是否界定環境組織結構的職權與責任？ （ ） （ ） （ ） 3.4即使達到法規標準，仍在繼續的進行矯正？ （ ） （ ） （ ） 法規要求名單

3.5是否界定出公司的環境考面量（如根據EMAS）？ （ ） （ ） （ ） 主要考面量名單

3.6是否建立緊急處理計畫來應付環境意外/災害？ （ ） （ ） （ ）3.7是否進行內部的環境稽核？ （ ） （ ） （ ）3.8由外部的稽核員負責進行環境稽核的工作？ （ ） （ ） （ ）3.9是否出版環境日誌（=定期的報告、編輯排放量、 能源消費、意外事故、損壞等刊物）？ （ ） （ ） （ ）

3.10人事部門有否接受過環境相關議題的訓練？ （ ） （ ） （ ）3.11是否制定供應商之環境規定？ （ ） （ ） （ ）3.12 VOLVO集團所要求的供應商規定，下包商 （subsupplier）�是否也曉得？ （ ） （ ） （ ）3.13是否在日常的工作上妥善地處理廢屑及渣子？ （ ） （ ） （ ）3.14是否在日常的工作上妥善地處理廢包裝材？ （ ） （ ） （ ）4.環境事務上的溝通4.1是否發行公司的環境報告書？ （ ） （ ） （ ） 報告書/網路版4.2是否有內部使用的環境資訊？ （ ） （ ） （ ）4.3是否有對外公開關於環境工作及目標的資訊？ （ ） （ ） （ ）

第一部分小計 ： ______________ / 150

企 業 永 續 經 營 管 理

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表5 VOLVO供應商環境規定之自我評估清單(續)

廠房之原料與能源的平衡表

第三部分：製程概況（沒有計分） 內部製程 外部製程 N/A 說明處理的種類

6.VOLVO零組件之表面處理●�金屬前處理－磷酸鹽化

（phosphating）●�金屬前處理－（charomating）●�其他形式的前處理－說明種類●�金屬上漆－水融性●�金屬上漆－溶劑性●�金屬上漆－粉狀●�塑膠的前處理－說明方法●�塑膠上漆－水融性●�塑膠上漆－溶劑性●�塑膠上漆－溶劑性●�其他種類的表面處理－說明

7.VOLVO零組件之防燃劑� 內部填加� 外部添加� N/A 說明種類●�是否在您的零組件中填加防燃劑¹

8.零組件之回收方法� 實施� 未來實施� N/A 說明●�零組件循環使用（完全/部分）●�原料的回收（再熔化、化學可分解）●�公司能回收（take-back）廢棄產品進行循環利用/回收

●�能源回收（焚化、取代其他的能源）●�作為其他產品的填充劑●�進行衛生掩埋●�當作有害廢棄物進行處理●�直接拋棄

9.輻射性� 有� 無� N/A●�在採用回收材質的金屬原料前，有否

進行檢驗其中並沒有輻射的成分？

第四部份：附加資訊及建議排放至大氣層的氣體，主要種類：

排放至水體中的污染物，主要種類：

目前廠房的污水處理情況。

運輸

原料

供應給VOLVO

排放至大氣層

剩餘材料

排放至水體

運輸

能源

結語

隨著市場競爭的加劇，越來越多的

企業把供應鏈管理列為企業的一種戰略

管理模式，通過企業供應鏈的整合來降

低成本，同時提高客戶服務水平。同樣

地，綠色供應鏈管理，除了可降低成本

及提升顧客滿意度之外，應可大幅改善

環境績效。從VOLVO集團的綠色供應鏈

管理案例中，不難發現VOLVO與供應鏈

之間已不僅是存在著合作的關係，更昇

華到共生之密切結合體系。這層長期性

的關係，促使雙方都願意去瞭解產品製

造的每個製程、程序及規範。如此共生

的關係，使得供應商們不僅能參與

VOLVO集團於產品發展/設計階段的初期

作業，更能在VOLVO公司內部所成立的

跨部門工作小組佔有重要的一席之地。

如此良性的互動關係，將可增添綠色績

效，並提升企業永續發展的契機。

企 業 永 續 經 營 管 理

2004.03.15

永續產業發展雙月刊

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