2016년 9월 9일 ~ 9월 15일 13한국은지금

쓰레기가명품으로…한국판 프라이탁 속속등장

트럭서떼낸천으로가방제조

스위스브랜드대박행진

목재 자전거프레임등적극활용

국내도벌써 70여개사성업

트럭방수천, 자전거프레임등폐기물이디자이너손길을거쳐재탄생하는 업사이클링 에대한관심이높아지

고있다. [사진=프라이탁홈페이지·에코파티메아리]

트럭에서 떼어낸 방수( )천으로 가방

몸통을만들었다.끈은자동차안전벨트, 접

합부는 자전거 고무튜브다. 코를 가져다 대

면 화학약품 냄새 풀풀난다. 곳곳엔 흠집투

성이다. 그런데 50만원임에도불티나게팔려

나간다. 스위스의 가방브랜드 프라이탁

(Freitag)의 이야기다. 쓰레기를 명품으로

만들어 팔고 있다. 연매출 700억원을 넘었

다. 매년 20만개가량이팔려나간다.

6일은자원순환의날이다. 폐기물도소중

한 자원이라는 인식을 널리 알리기 위해

2009년 지정됐다. 자원순환의날을맞아 업

사이클링(Upcycling 디자인등을더해재활

용이상의가치를만드는것) 대표주자들의

이야기를들어봤다.

프라이탁의 인기비결은 희소성이 첫손으

로 꼽힌다. 가방의 주재료인 트럭 방수천은

최소 5년 이상 사용된 것으로 쓴다. 방수천

을 떼어내 세척한 뒤 재단사들은 방수천 원

래의디자인과색감을고려해가방을디자인

한다. 서로 다른 방수천이 원단이다보니 만

들어지는 가방도 유일무이하다. 모든 가방

이한정판이다.

이 세상에단 하나밖에 없는 가방 이라는

이미지 메이킹에 더해 어느트럭에서사용됐

는지를의미하는스토리까지입혀대박을쳤

다. 방수천흠집들을남겨두는이유다. 모든

가방이 한정판 인 만큼 전세계적으로 수많

은마니아들이생겼다.

국내에도제2의프라이탁을꿈꾸는업체들

이속속나타나고있다. 5년전 10여개안팍에

불과하던 국내 업사이클링 업체는 이제 70여

개에 이른다. 시장은 2015년 100억원 규모로

추산된다. 2013년 25억원, 2014년 40억원 수

준이었던것에비하면가파른성장세다.

버려지는어닝천(행사용그늘막)을수거해

가방으로 재탄생시키는 에코파티메아리는

2009년 뉴욕미술관 MOMA에 전시되기도

했다. 원단재질의화려한색감, 쓰여있던한

글등으로인해 팝아트적이다 는호평을받

았다.

최근엔다음카카오에서운영하는 메이커

스 위드 카카오 에 입점해 주문생산 체계를

마련했다. 에코파티메아리측관계자는 (카

카오에서) 최단시간 품절, 매회 앵콜요청을

받고 있는 인기상품으로 자리매김하고 있다

고했다.

코오롱에서 운영하는 업사이클링 브랜드

래코드 역시 대표적인 업사이클링 브랜드

다. 유행이 지난 악성재고 의류들을 소각하

는비용이수십억원에이르자소속디자이너

들은새로운방법을찾았다.

버려지는 옷들을 해체해 새롭게 만드는

것. 버려지는 바지와 자켓을 합쳐 스커트로

재탄생시키는방식이다.티셔츠는 10만원선,

아우터는50만원을훌쩍넘는다.그렇지만고

객들은 선뜻 지갑을 연다. 폐기물 소재를 가

공해 디자이너가 한땀한땀 수작업으로 만든

한정판이라는가치에동의하기때문이다.

패션 소품에 국한됐던 업사이클링 분야들

역시점점늘어나는추세다. 세컨드비는폐기

되는자전거를분해, 재조립해인테리어조명

으로 탄생시켰다. 러스틱아일랜드는 버려지

는목재팔레트를활용해가구를만든다.

한편 신성장산업으로서 정부 지원이 필요

한 부분은 남아 있다. 한국업사이클링협회

관계자는 업사이클링 특성상 폐기물 수급,

소재 세척, 제품 가공의과정이 필요한데 이

것을 대량으로 할 수 있는 시스템이 아직은

부족하다 며 수요가 늘어나고 있는 만큼

업사이클링시스템을위한정부의정책적지

원이어느정도필요하다 고했다.

김진원기자

폐지수집생계노인 175만명…한달 10만원도못번다

재활용품수거로자원순환일조

㎏당 100원꼴…하루평균 2000원

유통단계복잡실제수입은 1000원

서울시성동구에서폐지를줍는일로생계

를 이어가는 손모(79 여) 씨는 최근 일을 하

지못하고있다. 손씨는얼마전리어카를끌

고 폐지를 줍다 교통사고를 당했다. 서행하

던 자동차에 스친 정도였지만 고령의 손 씨

는 도로에 넘어지면서 뼈에 실금이 가는 부

상을 입었다. 지금은 뼈가붙은상태지만 일

은그만뒀다. 일을 하면할수록오히려돈이

더 들기 때문이다. 손 씨는 차라리 기초생

활수급을 받고 가만히 있는 편이 낫다 며

힘들게 일해봐야 병원비가 더 나와 손해 라

고 했다. 손 씨의 리어카는 몇달째 집 앞에

버려져쓰레기통신세가됐다.

손씨와같이폐지수집으로생계를꾸리는

노인 인구는 2016년 현재 175만명에 이른다.

이들은골목구석구석폐지와재활용품을수

거하는 역할로 자원 순환에 일조하고 있지

만, 작업 환경은 위험하고 보상은 부실한 상

항이다. 일부에서는 폐지노인들을 업사이클

링(재활용품에디자인또는활용도를더해그

가치를높인제품으로재탄생시키는것) 사업

에참여시키는움직임도보이고있지만,근본

적인대책이필요하다는지적이많다.

실제로폐지노인들이재활용품을모아버

는 돈은 기초생활비에 미치지 못한다. 한국

환경공단이 집계한 지난 8월 수도권 폐지 거

래 가격은 킬로그램(㎏) 당 100원이다. 지난

해 2월 폐지 값이 119원을 기록한 이래 계속

떨어지고 있다. 하루 평균 폐지를 20㎏ 정도

모아도 값으로는 2000원 밖에 되지 않는다.

게다가재활용품유통단계가복잡해실제폐

지 노인들의 손에는 절반인 1000원 정도가

남는다. 실제로 고물상에서 고시한 폐지 매

입가격은 60원대에형성돼있다.

폐지 가격이 내려가면서 가뜩이나 영세한

폐지노인들의 경제 상황은 더 악화되고 있

다. 서울 영등포에서폐지수집을하는김모

(72) 씨는 폐지 수집으로 한 달에 버는 돈이

10만원 안팎이다. 그마저도 기초생활보장

수급자인 김 씨는 폐지 수집으로 번 액수만

큼 수급액이 줄어 실제로는 거의 돈을 벌지

못하고 있다. 김 씨는 일을 한다는 생각에

폐지 수집을 계속하고 있지만, 돈을 벌지는

못하고있다 며 경쟁은 심해지고 생활수준

은점점떨어져그만둘지고민중 이라고했

다. 유오상기자