kestävä matkailu

52
1 Roope Mokka Demos Helsinki Kestävä matkailu 2030

Upload: demos-helsinki

Post on 02-Jul-2015

644 views

Category:

Travel


2 download

DESCRIPTION

Roope Mokan esitelmä Vierumäellä 6. maaliskuuta 2013.

TRANSCRIPT

Page 1: Kestävä matkailu

1

Roope MokkaDemos Helsinki

Kestävämatkailu2030

Page 2: Kestävä matkailu

The universe is made of stories, not atoms.Muriel Rukeyser

Page 3: Kestävä matkailu

Sivustakatsojan ongelma. Suurin osa suomalaisista on sitä mieltä, että haluaisivat toimia ekologisesti.

Suurin osa suomalaisista on sitä mieltä, että he ovat valmiimpia toimimaan ekologisesti kuin muut suomalaiset.

LÄHDE: Demos Helsinki: Ympäristötietoisuus 15.11.2011

Page 4: Kestävä matkailu

[Peloton]‣Kestävyys disruptiona.‣Käytetään radikaalisti nykyistä korkeampaa oletussuoritustasoa innovaation lähteenä.‣2050 taso n-y-t

Page 5: Kestävä matkailu

5

CO2= tulevaisuus

suoritustasoa mitataan näin

Page 6: Kestävä matkailu

6

Vuonna 2002 kestävä kehitys ”kuoli”

Page 7: Kestävä matkailu

THE BOTTOM-LINE

Page 8: Kestävä matkailu

Joidenkin asioiden hinta nousee

Page 9: Kestävä matkailu

Ennenkaikkea, merkitykset muuttuvat

The universe is made of stories, not atoms.

Page 10: Kestävä matkailu

Seuraavan kymmenen vuoden aikana kestävän kehityksen korvaa disruptio, eli luova tuho.

Luovan tuho luo uutta erityisesti asumisessa, liikkumisessa ja ruoassa.

Page 11: Kestävä matkailu

MIKSI MATKAILU?

tiistaina 28. syyskuuta 2010

Matkailussa yhdistyvät kaikki kolme suurinta päästö- ja energiankulutusluokkaa.

Page 12: Kestävä matkailu

8 tonnin elämä on disruptiivista– yksi fyysisesti mahdollinen taso vuonna 2050:

Lähde: iFuture / Demos Helsinki

Page 13: Kestävä matkailu

Disruptio asumisessa, liikkumisessa ja ruokailussa.• Luovaa tuhoa asumisessa, liikkumisessa ja ruokailussa. Nyt rakennetaan todella kriittiseen aikaan.

• Luovassa tuhossa voi kehittää backcasting menetelmällä. Tietää mitä kohti ollaan menossa vaikka ei tiedä miten.

• Transition management. Uudenlainen tapa kehittää, yli transformaation. Luoda nichejä, joissa on "erilakisuutta"

Page 14: Kestävä matkailu

Liikkuminen vs. öljyn tuotantohuippu

LÄHDE: IMF: The Future of Oil: Geology versus Technology

The 90 percent confidence interval shows prices could will hit a minimum of $120 by 2020, while the straight model forecasts $180. 

Öljyn hinta 2020

Page 15: Kestävä matkailu

Lentäminen palaa normaalitasolle, eli kalliiksi.

Liikkuminen tulee kallistumaan. Lentokone liikkuu vielä seuraavat vuosikymmenet niukaksi käyvällä kerosiinilla. Tehottamasti.

Fuel costs account for 20% to as high as 50%. The aviation sector’s fuel efficiency improvements have slowed down since the 1970s due to the slower pace of technological advancement in engine and aerodynamic designs and airframe materials. The long leadtime in product development and fleet turnover, as well as the high costs associated with radical technological breakthroughs were also major barriers. Also alternative fuels are difficult in flights. Lähde: Int J Environ Res Public Health. 2011 September; 8(9): 3777–3795. Published online 2011 September 22. doi: 10.3390/ijerph8093777PMCID: PMC3194117 Analysis of Technological Innovation and Environmental Performance Improvement in Aviation Sector Joosung Lee1 and Jeonghoon Mo2,*

Page 16: Kestävä matkailu
Page 17: Kestävä matkailu

Ennenkaikkea, merkitykset muuttuvat

Page 18: Kestävä matkailu

Mitä muutos tarkoittaa?

Uusia tuotteitaUutta statusta

Uusia palveluitaUusia lomia

Uusia harrastuksiaUudenlaisia kotejaUusia ammatteja

Uusia elämäntapojaEnemmän erilaisia elämäntapoja

Page 20: Kestävä matkailu
Page 21: Kestävä matkailu
Page 22: Kestävä matkailu
Page 23: Kestävä matkailu

Vegaaniseniorit: Täysin kasvisperäinen dieetti, yhdistää ilmastonmuutoksen ja ikääntymisen – ruoassa

Forks Over Knives -elokuva http://www.youtube.com/watch?v=O7ijukNzlUg

23

Page 24: Kestävä matkailu
Page 25: Kestävä matkailu

2000-luvun meganarratiivit?

Page 26: Kestävä matkailu

Meganarratiivi 1.

ikä ja aika

Page 27: Kestävä matkailu

Vanhisokulttuuri?

Page 28: Kestävä matkailu
Page 29: Kestävä matkailu
Page 30: Kestävä matkailu
Page 31: Kestävä matkailu

Vuonna 2004 kaikilla kotitalouksilla oli nettovarallisuutta keskimäärin 128 000 euroa.

Sen sijaan 55–64-vuotiailla nettovarallisuutta oli keskimäärin 204 000 euroa.

Ikäihmisten kulutuskäyttäytyminen on kysymysmerkki.

Miten rahat hyödyllliseen käyttöön?

Page 32: Kestävä matkailu

Työ Uni Vapaa-aika

8.00 17.30 22.30

Page 33: Kestävä matkailu

Vapaa-aikaUni

8.00 17.30 22.30

Miten aika mielekkääseen käyttöön?

Page 34: Kestävä matkailu

Kognitiivinen ylijäämäWikipedia kaikkinen artikkeleineen, keskusteluineen ja kieliversioineen on vienyt vapaa-aikaamme runsaat 100 miljooonaa tuntia

Suomalaiset katsovat televisiota 3 tuntia päivässä eli vuodessa yli 50 kertaa enemmän kuin Wikipediaan on mennyt aikaa

Mitä mielekästä seniorit tekevät?

yhdessä tekeminen ja itse tekeminen nousee

Page 35: Kestävä matkailu

Meganarratiivi 2.

Energia ja disruptio

Page 37: Kestävä matkailu

Öljy Ku

pari

FosforiViljelysmaa

AlumiiniMaakaasu

Page 38: Kestävä matkailu

Elinikä Va

uraus Innov

aatiotVapaus OnnellisuusRakkaus

Page 39: Kestävä matkailu
Page 40: Kestävä matkailu

Se mikä on luonnossa ja luonnollista tulee muuttumaan.

Page 41: Kestävä matkailu

Meganarratiivi 3

Uudet kuluttajat

Page 43: Kestävä matkailu

LÄHDE: PWC World in 2050The BRICs and beyond: prospects, challenges and opportunitiesJanuary 2013

Page 44: Kestävä matkailu

LÄHDE: McKinsey Chart Focus Newsletter February 2013

By 2025, urbanisation in the emerging economies will create a “consumer class” with more than four billion people, up from a billion in 1990.

Nearly half will live in the emerging world’s cities, which are set to inject almost $25 trillion into the global economy.

Page 45: Kestävä matkailu

Summa summarumKestävä matkailu on:

Page 46: Kestävä matkailu

Aktiivisemmin, kevyemmin, syvemmälle.

Page 47: Kestävä matkailu

1. Lähialueiden merkitys nousee.

2. Pikanollaus ja lähieskapismi valtaavat alaa.

3. Kognitiivinen ylijäämä tappaa turismin ja viihdyttämisen.

4. Matkailu voi jälleen olla matka tulevaisuuteen.

Matkailun tulevaisuus

Page 48: Kestävä matkailu

tai yksinkertaisesti....

Page 49: Kestävä matkailu

Eettinen

Luonto

Kestävä

Uusi normaali

Talous

Disruptiivinen

Page 50: Kestävä matkailu

Kauko

Nopeastikauas

Lähialueetmarginaalissa

Syvä

Nopeastierillaiseen tilaan

Lähialueetkeskiössä

Matkailussa

Page 51: Kestävä matkailu

51

CO2

= tulevaisuus

high performancehappiness